世界最短的航班

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/29 05:42:38

苏格兰的一家航司运营者着世界上最短的商业航线，是洛根航空公司韦斯特雷和帕帕韦斯特雷之间的航班，大约只要75秒到180秒，具体时长要看风向。这条航线连着两个小岛.

起落架都不用收吧应该

为毛不修桥

长见识了，我还以为福州飞厦门的30分钟航班是最短程的了。

从飞机的影子来看，似乎除了驾驶员外只能乘坐一名乘客？

另：根据视频来看，图2的飞行轨迹有误

liuxiangyu00 发表于 2016-3-28 11:42
为毛不修桥
你以为都是基建狂魔？

整个一个起落练习。

有钱任性，建议还是换成直升机吧，或挖个隧道

为什么不建桥，奇怪。

你们当所有国家都是人口大国啊....

这“商业”航线就跟过去渡口上撑着竹筏渡人是一个性质的

弄条小船可以了，实在要飞机不能上直升机么？嫌贵还可以旋翼机

我就好奇是什么人坐，收费多少

这也就是苏格兰的乡镇小巴

飞的是直升机吧

弄条小船可以了，实在要飞机不能上直升机么？嫌贵还可以旋翼机
船受天气影响大。直升机运营成本比小型客机高。

ericcui1 发表于 2016-3-29 18:57
船受天气影响大。直升机运营成本比小型客机高。
船都不能开的天气，小飞机多半也不能飞吧。

这个起降技术要求高

ericcui1 发表于 2016-3-29 18:57
船受天气影响大。直升机运营成本比小型客机高。
船比飞机更容易受天气影响？

越后之龙发表于 2016-3-28 12:02
长见识了，我还以为福州飞厦门的30分钟航班是最短程的了。

从飞机的影子来看，似乎除了驾驶员外只能乘坐 ...
SHA和PVG之间有传说的调机航班，90块一个人，比你那个短点吧？

四脚章鱼发表于 2016-3-30 07:59
船比飞机更容易受天气影响？
我也觉得船好，而且建个码头肯定也不怎么占地方，也就是慢点而已，你急完全可以用汽艇，相信不会慢多少，还安全多了

运人用旋翼机，运货用飞艇

这个距离，使用快艇要多长时间？

窝巢，连五边都省了，干脆把座椅拆了，卖站票。飞一次只要加一勺油。

窝巢，连五边都省了，干脆把座椅拆了，卖站票。飞一次只要加一勺油。

填陆地吧。。。。。。

还是船好，运量大，安全系数高。

liuxiangyu00 发表于 2016-3-28 11:42
为毛不修桥
又是一个何不吃蛋糕。

大连有到长海县的航班，运12飞，也很短

liuxiangyu00 发表于 2016-3-28 11:42
为毛不修桥
缺钱,而且客流需求也不大

sjzlhs 发表于 2016-3-28 12:28
你以为都是基建狂魔？
基建狂魔也不会在这两个偏远人口稀少又没有军事价值的小岛之间架桥,这桥造起来真是亏到姥姥家了

还敢嘴硬？发表于 2016-3-30 13:04
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仅仅是在传说中

zwtl 发表于 2016-3-28 19:46
为什么不建桥，奇怪。

苏格兰乡下两个人口加起来不到1000的小岛,建座跨海大桥?有想法

zwtl 发表于 2016-3-28 19:46
为什么不建桥，奇怪。

苏格兰乡下两个人口加起来不到1000的小岛,建座跨海大桥?有想法

越后之龙发表于 2016-3-28 12:02
长见识了，我还以为福州飞厦门的30分钟航班是最短程的了。

从飞机的影子来看，似乎除了驾驶员外只能乘坐 ...
福州厦门这种距离的航班应该还有一些的,比如过去的上海到宁波,现在的上海到普陀山

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特喵的比磁悬浮贵，时间更多，它飞起来和下降都要盘旋

xiaolu 发表于 2016-4-12 00:35
特喵的比磁悬浮贵，时间更多，它飞起来和下降都要盘旋
两场调机航班似乎是从杭州湾绕了一大圈的,如果能坐上其实也不错,上海的磁悬浮离虹桥还远着呢

这样的航线，管理起来也会挺简单的。

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