【思路广】关于武直19直升机的升级改进设想

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武直19

2011-11-8 18:29 上传

武直19的改进空间还很大，如果采用现有较成熟的货架产品改进，其战斗力可以打到AH-1Z的水平，成为武直10有效的替补。

1、换装涡轴9发动机。

该发动机原本是武直10的国产发动机，但因为功率偏小（据说只有957千瓦），加上武直10空重量达到了3500公斤（借鉴欧洲虎直升机数据），限制了武直10的载弹量，致使载弹量只有1.5吨左右。

武直19本来空重量较轻，只有2500公斤（借鉴日本OH-1数据），比武直10轻了近1吨，如果能配以涡轴9发动机，可以获得比武直10高得多的功率/重量比，机动性、载弹量大幅提高，这是武装直升机战斗力的关键，也是以下所有改进手段的基础。



2、加装23毫米机炮。

就在机头前下方加装一门单管机炮，这是完整的武装直升机不可缺少的武器，口径可以是23毫米或25毫米，20毫米太小、30毫米太大，居中正合适。



3、短翼翼尖加装两枚天燕90空空导弹，作为争夺超低空制空权的杀手锏。


4、在桨毂基座前、座舱盖后上方加装毫米波雷达（参见欧洲虎的雷达），提高目标感知能力。


5、前起落架改为可向后折叠、或可向上收缩，减少迎风阻力，进一步强化机动性。


经过上述改进之后，特别是通过更强劲的发动机获得较高机动性和载弹量后，武直19的战斗力达到AH-1Z，即使和武直10相比也不差，接近阿帕奇的水准，但造价要更为低廉，毕竟其空重不超过3000kg，制造用料要少得多，这是性价比很高的武直。

整体改进思路类似于KA-50，在尽可能轻小的机身上安装尽可能大的发动机，我们没有毛子那么强的发动机，但可以有尽可能小的机身。

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武直19

2011-11-8 18:29 上传

武直19的改进空间还很大，如果采用现有较成熟的货架产品改进，其战斗力可以打到AH-1Z的水平，成为武直10有效的替补。

1、换装涡轴9发动机。

该发动机原本是武直10的国产发动机，但因为功率偏小（据说只有957千瓦），加上武直10空重量达到了3500公斤（借鉴欧洲虎直升机数据），限制了武直10的载弹量，致使载弹量只有1.5吨左右。

武直19本来空重量较轻，只有2500公斤（借鉴日本OH-1数据），比武直10轻了近1吨，如果能配以涡轴9发动机，可以获得比武直10高得多的功率/重量比，机动性、载弹量大幅提高，这是武装直升机战斗力的关键，也是以下所有改进手段的基础。



2、加装23毫米机炮。

就在机头前下方加装一门单管机炮，这是完整的武装直升机不可缺少的武器，口径可以是23毫米或25毫米，20毫米太小、30毫米太大，居中正合适。



3、短翼翼尖加装两枚天燕90空空导弹，作为争夺超低空制空权的杀手锏。


4、在桨毂基座前、座舱盖后上方加装毫米波雷达（参见欧洲虎的雷达），提高目标感知能力。


5、前起落架改为可向后折叠、或可向上收缩，减少迎风阻力，进一步强化机动性。


经过上述改进之后，特别是通过更强劲的发动机获得较高机动性和载弹量后，武直19的战斗力达到AH-1Z，即使和武直10相比也不差，接近阿帕奇的水准，但造价要更为低廉，毕竟其空重不超过3000kg，制造用料要少得多，这是性价比很高的武直。

整体改进思路类似于KA-50，在尽可能轻小的机身上安装尽可能大的发动机，我们没有毛子那么强的发动机，但可以有尽可能小的机身。