老瓦水线的变化

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 04:43:56


http://img.cjdby.com/attachments ... 74aa2zgcgcj4a74.jpg
从图中可以看出，相比舾装过程中的状态，再次出坞的老瓦，除了水线以下颜色变成红色外，从排水孔距离水线的位置可以看出，水线部分向下进行了调整，而且经过对比，舾装过程中的黑色水线是前低后高的倾斜状态，而且相比库兹涅佐夫号，位置明显高出很多。因此可以判断，这款黑色涂装应该是西装过程中的一种防腐措施。而在试航结束，老瓦达到完工状态后，保护性的水线涂装就完成了任务，水线部分便恢复了水平的状态，而且位置也恢复了初始状态，并且基本与库兹接近了。

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从图中可以看出，相比舾装过程中的状态，再次出坞的老瓦，除了水线以下颜色变成红色外，从排水孔距离水线的位置可以看出，水线部分向下进行了调整，而且经过对比，舾装过程中的黑色水线是前低后高的倾斜状态，而且相比库兹涅佐夫号，位置明显高出很多。因此可以判断，这款黑色涂装应该是西装过程中的一种防腐措施。而在试航结束，老瓦达到完工状态后，保护性的水线涂装就完成了任务，水线部分便恢复了水平的状态，而且位置也恢复了初始状态，并且基本与库兹接近了。
前排就座，看解毒
前低后高那是吃水问题吧？前面比较重……


倔强的中国人拍的
volcano-et 发表于 2011-11-2 16:18
前低后高那是吃水问题吧？前面比较重……
正是由于舾装中船体前高后低，所以那时的水线也做成倾斜，另外舾装时船尾明显可以看到银白色的阳极牺牲材料附着在水线下螺旋桨上方位置，所以才推测黑色水下涂装是保护性措施:b
我只想知道老瓦舰首那个卡通PLA头像是P上去的，还是确实存在于老瓦上的！
ineforever 发表于 2011-11-2 17:14
我只想知道老瓦舰首那个卡通PLA头像是P上去的，还是确实存在于老瓦上的！
晕哦！这种问题你都好意思问？？
ineforever 发表于 2011-11-2 17:14
我只想知道老瓦舰首那个卡通PLA头像是P上去的，还是确实存在于老瓦上的！
卡通PLA头像是水印！
飞翔的河南人号又升级了
那些要接长三角甲板的大仙都去哪儿了？还有那个修大轴的国军将领呢？不过从屋里进水到出屋要十多天，这往屋里灌水的下次换一个CD的人干吧！{:soso_e113:}
ineforever 发表于 2011-11-2 17:14
我只想知道老瓦舰首那个卡通PLA头像是P上去的，还是确实存在于老瓦上的！
你让瓦妹妹情何以堪啊~~~~~~~
瓦妹妹侧面的两块“黑斑”是神马原因造成地涅？？，经过美白后“黑斑”又露出来了~~
退休军工 发表于 2011-11-2 17:31
那些要接长三角甲板的大仙都去哪儿了？还有那个修大轴的国军将领呢？不过从屋里进水到出屋要十多天，这往屋 ...
呵呵，想起那位一本正经口口声声说依据可靠情报，老瓦试航时主轴扭曲的台湾将军就想笑喷~~~~
观察的实在太细致了。。。。
新的红漆位置比原来的低
排水量减少了
柔情如梦 发表于 2011-11-2 19:56
新的红漆位置比原来的低
排水量减少了
Nx神眼
版主。EXE
看后面那个熏黑的地方....
应该是这样
求鸡鸡点水啊
咋个没得新照片哦
按照一般规律，最后还是在水线要涂上宽黑线吧。
柔情如梦 发表于 2011-11-2 19:56
新的红漆位置比原来的低
排水量减少了
整体位置应该没变，前后的角度变了，就像佟旭说的，拉平了。原先黑色的是前低后高，仔细看舰首与舰尾的水线参照物
我发个出嫁就遭封贴，不说不说以后你们会知道的
额，比较工程技术流……
favor530 发表于 2011-11-3 20:36
整体位置应该没变，前后的角度变了，就像佟旭说的，拉平了。原先黑色的是前低后高，仔细看舰首与舰尾的水 ...
我只看首尾两段水面的相对船体的位置
船头上升了一些
船尾上升的比船头又多一些
先生可有最新的老瓦线图？
ineforever 发表于 2011-11-2 17:14
我只想知道老瓦舰首那个卡通PLA头像是P上去的，还是确实存在于老瓦上的！
悄悄告诉你就是进坞的时候刷的
Mr.Vincent 发表于 2011-11-2 17:55
瓦妹妹侧面的两块“黑斑”是神马原因造成地涅？？，经过美白后“黑斑”又露出来了~~
{:soso_e113:} 那是烟囱






{:soso_e113:} 厨房的
ineforever 发表于 2011-11-2 17:14
我只想知道老瓦舰首那个卡通PLA头像是P上去的，还是确实存在于老瓦上的！
这个问题真的需要问吗?
P的太好了，我还以为是真的在老瓦身上的。
wenxi250 发表于 2011-11-5 18:40
那是烟囱
玛雅~~介厨房也忒脏了，大家捐点钱安个吸油烟机吧~~
呃,我一直以为老瓦水线前低后高是因为未装满油料.
学习一下先。
柔情如梦 发表于 2011-11-2 19:56
新的红漆位置比原来的低
排水量减少了
这。。。。落潮了吧 哪有立底和干舷位置随意换的

Mr.Vincent 发表于 2011-11-2 17:55
瓦妹妹侧面的两块“黑斑”是神马原因造成地涅？？，经过美白后“黑斑”又露出来了~~


里边焊接造成的背烧，要么就是那两个排水孔又进行结构调整了烤的，弄个驳船带个高架车上俩工人打磨刷上油就行了
Mr.Vincent 发表于 2011-11-2 17:55
瓦妹妹侧面的两块“黑斑”是神马原因造成地涅？？，经过美白后“黑斑”又露出来了~~


里边焊接造成的背烧，要么就是那两个排水孔又进行结构调整了烤的，弄个驳船带个高架车上俩工人打磨刷上油就行了
打压载调整。。没有楼主想的这么复杂
  好细心
rangerlord_110 发表于 2011-11-6 09:39
这。。。。落潮了吧 哪有立底和干舷位置随意换的
排水量跟涨潮落潮有什么关系
又不是灯塔
rangerlord_110 发表于 2011-11-6 09:40
里边焊接造成的背烧，要么就是那两个排水孔又进行结构调整了烤的，弄个驳船带个高架车上俩工人打磨刷上 ...
柴油机废气熏的。
如果以排水孔为基准确的话，只能这样说，重新刷的漆的确低了。已经刷低的漆可是吃水依然差不多的情况下，只能判断，排水有减轻，特别从尾部能看的更明显，抬高了非常多...

是什么使排水减少那么多，不得而知，我想是不是以前的各种安装焊接设备？或者辅助机组什么的，当然，也不排除油料之类。

前面的发黑的是排气口，烧黑的，入屋以后，很明显被清洁过了，但是背后又出了一个原来没有的黑点，我想应该是调试另一套不同的动力系统了。
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