是不是每架装俄式发动机的战机全寿命期内需要两套发动机 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 09:41:42
AL31系列寿命为1000--1500h左右， 大概只有美欧的一半或i还不到，美国最成熟发动机一次每隔2000次战术循环才一次大修（俄系全寿命），全寿命期有4000小时，这样驾驶风险维护费用就小很多。这样算中国进口1000台俄国发动机一点都不算多，j10A 200架（400），su27+j11A 200架（800发动机），su30 100架（400台发动机）。这样算光维持这500架战机全寿命使用就要1600台发动机。成本真的很高，怪不得中东的有钱国家宁愿买欧美的高价机也不买俄国的便宜货，毕竟人家的维护成本要低得多！！AL31系列寿命为1000--1500h左右， 大概只有美欧的一半或i还不到，美国最成熟发动机一次每隔2000次战术循环才一次大修（俄系全寿命），全寿命期有4000小时，这样驾驶风险维护费用就小很多。这样算中国进口1000台俄国发动机一点都不算多，j10A 200架（400），su27+j11A 200架（800发动机），su30 100架（400台发动机）。这样算光维持这500架战机全寿命使用就要1600台发动机。成本真的很高，怪不得中东的有钱国家宁愿买欧美的高价机也不买俄国的便宜货，毕竟人家的维护成本要低得多！！
装俄式发动机战机每10年损坏10%的战机，而人家不到3%
毛子的AL31F只要400万美圆，便宜，当然，一分钱一分货，性能达标，可靠性和寿命肯定有所牺牲
兰州你不看价钱的？
偷偷的猫 发表于 2011-10-21 20:27
兰州你不看价钱的？
发动机在天上挂掉，是要连累摔机的。所以发动机不给力损失的不仅仅是发动机那点价格。所以毛子货并不是宣传的那么便宜的。买起来便宜用起来贵，要不要还要折那么两架。
colinlin 发表于 2011-10-21 20:52
发动机在天上挂掉，是要连累摔机的。所以发动机不给力损失的不仅仅是发动机那点价格。所以毛子货并不是宣 ...
按时维护，根本没这问题。
中东石油富国可是平均起来一个飞行员管几架飞机，谁管这些零头琐事，人家交保护费而已。
毛子发动机的寿命确实低啊
不要忘了毛子飞机机体寿命是MD的1／3到1／2.

毛子飞机，最后算下来，每飞行小时肯定比MD（甚至香水国）的贵。所以MD的现役三代机有几千架，毛子只有两三百。生产的不少，但不少到寿命了，还有大批的剩几百小时寿命的赶紧封存。
bizhu886 发表于 2011-10-21 20:25
毛子的AL31F只要400万美圆，便宜，当然，一分钱一分货，性能达标，可靠性和寿命肯定有所牺牲
400万美圆也不便宜
好像美制发动机也就是这个数（F101）
毛子曾经认为飞机在战时是消耗品
原装的al-31哪里有1000到1500了？
31F寿命貌似只有900吧
这方面毛子和美帝是有技术差别的，不单是因为单价


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毛子的设计理念是在大规模损耗战情况下怎么便宜怎么来，其实本身并没什么大错
毛子的设计理念是在大规模损耗战情况下怎么便宜怎么来，其实本身并没什么大错
在和平时期这样不好
al31 ws10不能互换这五百架只能用al31
据说当年TG首次接受苏30时第一次试飞就摔机了，害得后来火速又追加了一架订货~~毛货靠得住，母猪也会上树
毛子的设计理念是在大规模损耗战情况下怎么便宜怎么来，其实本身并没什么大错
战机寿命不高不利于进行高强度高频率训练 而这直接关乎飞行员战斗力
据说当年TG首次接受苏30时第一次试飞就摔机了，害得后来火速又追加了一架订货~~毛货靠得住，母猪也会上树{: ...
据说su30只剩下95架了
fkg063423 发表于 2011-10-22 06:33
战机寿命不高不利于进行高强度高频率训练 而这直接关乎飞行员战斗力
900小时寿命还不够从培养一个新兵蛋子到在战场上歇菜掉？
据说su30只剩下95架了
于是石榴姐闪亮登场
xxx2009 发表于 2011-10-22 06:50
于是石榴姐闪亮登场
石榴姐真的就是换了太行和国产航电的苏30？
fkg063423 发表于 2011-10-22 06:36
据说su30只剩下95架了
现在的苏30怕是掉一架少一架了，毛子也没兴趣一架两架地零星供货
xiaolinmk2004 发表于 2011-10-22 07:21
石榴姐真的就是换了太行和国产航电的苏30？
看来就是了，还有有源相控阵
维爱音乐 发表于 2011-10-22 07:26
看来就是了，还有有源相控阵
要是这种配置，光论飞行性能还不如苏35BM
xiaolinmk2004 发表于 2011-10-22 07:34
要是这种配置，光论飞行性能还不如苏35BM
这个，很有可能，看SF的表现吧

mmchen 发表于 2011-10-21 22:32
400万美圆也不便宜
好像美制发动机也就是这个数（F101）


F101是B1B轰炸机的发动机，三哥求购的F414都750万
mmchen 发表于 2011-10-21 22:32
400万美圆也不便宜
好像美制发动机也就是这个数（F101）


F101是B1B轰炸机的发动机，三哥求购的F414都750万
维爱音乐 发表于 2011-10-22 07:36
这个，很有可能，看SF的表现吧
苏35BM空重18.4吨，发动机推力2x14500KG，J16如果是基于苏30MKK的设计改进而来，电子设备可望增加，机体材料应有改进减轻，算他空重与苏30mkk持平好了，大约就是18~19吨左右，但两台太行推力只有2x13200KG，推重比显然不如苏35BM，而且双座型的阻力增大，飞行速度与升限都会比苏27基本型降低，苏35BM还有推力矢量，J16飞行性能真的看不出有优于苏35BM的地方，也许只能在航电武器方面才占有优势了。
中国空军已经积累了31f的维护经验，大修厂能给31f延寿500小时左右。
单发的J10出了不少一级事故
苏35BM空重18.4吨，发动机推力2x14500KG，J16如果是基于苏30MKK的设计改进而来，电子设备可望增加，机体材 ...
一张图都没有的东西无法讨论评价

henryno12 发表于 2011-10-22 09:31
中国空军已经积累了31f的维护经验，大修厂能给31f延寿500小时左右。

某人因此获大奖
henryno12 发表于 2011-10-22 09:31
中国空军已经积累了31f的维护经验，大修厂能给31f延寿500小时左右。

某人因此获大奖
一个TAC=几个 飞行小时?
毛子货就是FC
不管是航电还是机体还是发动机
感觉（同时期）毛子的三代机打西方的二代机都有问题
DPEinC=PE 发表于 2011-10-22 09:54
一个TAC=几个 飞行小时?
这就看多少个飞飞平摊了。
现在为什么TG开始想MD靠拢，就是看到了毛子货不行，毛子那套所谓的战时消耗品的理论根本经不起推敲
其实现在毛子也在做改变，也开始向西方学习，但是和西方的差距还是不小
要这么长寿命的发动机干吗？旧的不去，新的不来，30年的使用寿命，让飞飞天天开老爷机？
这就看多少个飞飞平摊了。
可以谷钩一下…
这就看多少个飞飞平摊了。
可以谷钩一下…
是不是每架装俄式发动机的战机全寿命期内需要两套发动机 ... 发动机的全寿命和首翻时间是什么关系？ 话说美英战斗机的发动机全寿命到底是多少？ 俄罗斯HK-12发动机的全寿命是多少？ 这个东西是不是可以解决发动机寿命的问题？ 向大家讨教下战斗机发动机寿命的问题，战斗机发动机全寿 ... 向大家讨教下战斗机发动机寿命的问题，战斗机发动机全寿 ... 谁能介绍一下那些买俄式战机的国家发动机是怎么维护的？ 俄式战机 发动机过寿命之后是如何处理的，它的部件是不是部分还可 ... 美式战机是不是就发射不了俄式导弹 发动机寿命