超级军网一台发动机能同时驱动2个驱动轴吗~~？？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 19:42:19
是不是每个轴都要有独立驱动的~~？？还是可以一个发动机同时驱动的呢~？？是不是每个轴都要有独立驱动的~~？？还是可以一个发动机同时驱动的呢~？？
4驱车就可以这样子地，比车大的船就不行嘛
干嘛要驱动两个桨？
澳大利亚的meko护卫舰就一台燃气轮机二柴油机
废那么个劲干嘛，单机单桨不就行了，另外一个拖带—飞机都有顺桨
yuanfan 发表于 2011-10-16 23:50 
4驱车就可以这样子地，比车大的船就不行嘛
你这个说法不靠谱
4驱车就可以这样子地，比车大的船就不行嘛
你这个说法不靠谱
可以这样子
最复杂的是德国人的柴燃联合驱动，变速箱不是一般的复杂，只此一家啊
最复杂的是德国人的柴燃联合驱动，变速箱不是一般的复杂，只此一家啊
还记得小学竞赛玩的深圳号模型不，不就是这样么，放大来不是一样
因该可以这样设计的吧。
v-22鱼鹰也是，1台发动机失效，另一台可以带动两个桨叶。
v-22鱼鹰也是，1台发动机失效，另一台可以带动两个桨叶。
能。而且有很多种实例。
注意是很多种，而不是很多个例。
有4楼说的柴燃联合，同一台燃气轮机可以驱动两轴；
有综合电力推进，一台主发动机发出的电力可以驱动不同的轴；
最有意思的是，一战时期很多大型战舰都是2台蒸汽轮机，4轴推进
注意是很多种，而不是很多个例。
有4楼说的柴燃联合，同一台燃气轮机可以驱动两轴；
有综合电力推进，一台主发动机发出的电力可以驱动不同的轴；
最有意思的是，一战时期很多大型战舰都是2台蒸汽轮机，4轴推进
一发驱动两轴是很常见的技术，如果简单拿汽车做比，将相当于发动机接上分动箱。
大家经常讨论舰艇动力，但很少有人关注舰艇的齿轮箱。
我觉得这项技术不比发动机制造技术含量低，从齿轮速比配合，到齿轮材质，以及离合技术。那一项TG都还没入门
我觉得这项技术不比发动机制造技术含量低，从齿轮速比配合，到齿轮材质，以及离合技术。那一项TG都还没入门
楼主最好去问问701所的工程师，他们帮乃解答。