054B是电驱动吗?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 08:58:24
传说是全电驱动,不知道是不是真的。传说是全电驱动,不知道是不是真的。
是,可以结贴了
有没有054B还不知道呢
至少是柴电
是电驱动但不是全电
稳步改进是我兔的基本作风~~~
054B据说不是综合全电,而是柴电-燃交替动力,电网电力也需要单独配置发电机。。。
柴电驱动,可能没燃机。只是电推,不是综电,船电系统也有。
不是全电,那东西不是那么好整的,按照技术的逐次发展来看应该是柴燃电,是联合还是交替就不一定了。中国对技术发展是稳健的路子,先用054B搞柴燃电的试点,再用6000吨级试验全电,最后是万吨级上全电。全电是大势所趋,但并不意味着可以急功近利。在动力方面仍然是英美两国独步天下,其他国家都与这两国有着巨大差距。英国虽然没落了,但在动力系统方面还是功底深厚的。
CVN福特 发表于 2015-11-18 04:24
054B据说不是综合全电,而是柴电-燃交替动力,电网电力也需要单独配置发电机。。。
那就是20多年前23型护卫舰动力配置喽?
不是综电?难道马院士又白忙了?
我猜没有054B这东东。052D就是通用驱
血染黄沙 发表于 2015-11-18 10:20
我猜没有054B这东东。052D就是通用驱
052D做通驱,会不会太贵了点
平常道 发表于 2015-11-18 10:24
052D做通驱,会不会太贵了点
不会。钱有。
以前还052B配052C呢。说C贵啊。可能只有几条。如今呢?054B在哪。其实我最喜欢169了
我觉得做054B。不如用052B的船体。全不全电我不知道。但燃气机反潜加速和噪音小得多。还可以双机库。共架的垂发才是好东西啊。大点也好啊直接上。不用去再加大054A的了


护卫舰还是会发展的,专职反潜用。不是什么舰都要高大上,都要上盾的。


护卫舰还是会发展的,专职反潜用。不是什么舰都要高大上,都要上盾的。
wjm632142 发表于 2015-11-18 09:42
那就是20多年前23型护卫舰动力配置喽?
23是四柴两燃。054B可能就用柴电,如果用柴电燃的话估计也就装一台燃机。
血染黄沙 发表于 2015-11-18 10:38
我觉得做054B。不如用052B的船体。全不全电我不知道。但燃气机反潜加速和噪音小得多。还可以双机库。共架的 ...
054B现在是054A的深度发展型号,如果052B船体上发展可能就是057了。估计以后会有全电型护卫舰。护卫航母。
按照我鳖保守的思路,只是电推的可能性是最大的。
LFL 发表于 2015-11-18 10:45
054B现在是054A的深度发展型号,如果052B船体上发展可能就是057了。估计以后会有全电型护卫舰。护卫航母 ...
不会搞那么多型的。用052B船体,想上什么都可以。也就6000吨嘛
LFL 发表于 2015-11-18 10:45
054B现在是054A的深度发展型号,如果052B船体上发展可能就是057了。估计以后会有全电型护卫舰。护卫航母 ...
深度发展也5000吨了。。052B船体也就是052C,052D的。证明可行。也可以上全电。
上次哪个斑竹帖子说了,不是全电。
血染黄沙 发表于 2015-11-18 10:58
深度发展也5000吨了。。052B船体也就是052C,052D的。证明可行。也可以上全电。
        054B是在054A基础上的深度发展型号,满排应该近5000吨了。052B船体的基础上发展护卫舰也不是不行,但如果真的要发展全电型号的护卫舰,其实还是应该搞个新一点的船型,也是6000吨的,如果我告诉你全电型能改进船型,相同功率能有更快的航速不知道你信不信。
         全电构型的动力布置能更合理,内部也要大调整。还有动力配置可能也会调整,可能会用一燃双柴动力。个人意见还是发展一型全新的6000吨级全电护卫舰来的合理。
全电等2020年吧。
muxingyu123 发表于 2015-11-18 09:29
不是全电,那东西不是那么好整的,按照技术的逐次发展来看应该是柴燃电,是联合还是交替就不一定了。中国对 ...
支持小步快跑,希望15年后基本赶上英美
LFL 发表于 2015-11-18 11:13
054B是在054A基础上的深度发展型号,满排应该近5000吨了。052B船体的基础上发展护卫舰也不是不行 ...
当然全电会更好,得用新船体。也许全电成熟了还会有全电驱。我觉得这次和大英交好很明智,他海军的东西理念很不错。我们可以学更多。
如果不搞全电的话,要做054B我觉得用052B改更好。要上什么小盾都行。必竟052B上也有柴油机。效费比还行。小日本可是全燃啊
血染黄沙 发表于 2015-11-18 11:24
当然全电会更好,得用新船体。也许全电成熟了还会有全电驱。我觉得这次和大英交好很明智,他海军的东西理 ...
       054A上改其实也是很好的,现在新青年TG用的那个顺手啊,在这个成熟型号上发展也是顺理成章的事情。我个人认为,054B很可能是柴电,新青年上的柴油机本来就有很成熟的柴电型号,用了柴电动力,基本结构可以说不用太大的调整。吨位也合适,定位于专职反潜,是新青年的发展型号。以后的航母编队会有另一型号的专职反潜舰。
      从整体费用来看,052B要燃机,现在TG大量的造052D和055会挤占燃机产能,而054A用的是陕柴的柴油机,柴油机和燃机都不会和052D,055抢资源。使用和建造费用上又能省很多,还不挤占052D的船位。
按照二战时英美的经验,反潜护航舰,数量要多,要不然兵力捉襟见肘,单舰成本要低,使用费用还要低,舰员要少,军官要少,燃油消耗要少,否则护航就是烧钱无底洞。

6000吨的护卫舰真适合反潜护航吗?
血染黄沙 发表于 2015-11-18 10:20
我猜没有054B这东东。052D就是通用驱
通驱使什么神器?土共海军有吗?花旗海军有吗?牛牛海军有吗?
求高手赶紧给我扫盲吧

彩色沙林 发表于 2015-11-18 11:47
按照二战时英美的经验,反潜护航舰,数量要多,要不然兵力捉襟见肘,单舰成本要低,使用费用还要低,舰员要 ...


要看怎么用,给谁用,中近海域,伴随护航,5000吨以下,这就是女青年的定位,航母编队用吨位要高点,国外超6000吨反潜舰也是有的,你可以查的。
彩色沙林 发表于 2015-11-18 11:47
按照二战时英美的经验,反潜护航舰,数量要多,要不然兵力捉襟见肘,单舰成本要低,使用费用还要低,舰员要 ...


要看怎么用,给谁用,中近海域,伴随护航,5000吨以下,这就是女青年的定位,航母编队用吨位要高点,国外超6000吨反潜舰也是有的,你可以查的。
要看怎么用,给谁用,中近海域,伴随护航,5000吨以下,这就是女青年的定位,航母编队用吨位要高点,国 ...
如果是给运输船护航,当然是越便宜越好,

如果是航母战斗群的组成部分,当然是越强悍越好,决战决胜,一战就定输赢。

以后护卫舰搞两种?
按照二战时英美的经验,反潜护航舰,数量要多,要不然兵力捉襟见肘,单舰成本要低,使用费用还要低,舰员要 ...

欧洲的6000吨反潜护卫舰船员比较少,相对驱来说比较便宜,大一点远航能力也强一些,而且采用单燃机也比较省油。
据传058B是人力驱动?不知是否真的?
LFL 发表于 2015-11-18 11:37
054A上改其实也是很好的,现在新青年TG用的那个顺手啊,在这个成熟型号上发展也是顺理成章的事情 ...
柴油机反潜劣势。一架直升飞机反潜也不给力
柴油机反潜劣势。一架直升飞机反潜也不给力
柴油机反潜并不是那么不行,去看看鼎盛婆三大师写的新青年。直升机自主的还没完全出来,架用用暂时应付。
如果是给运输船护航,当然是越便宜越好,

如果是航母战斗群的组成部分,当然是越强悍越好,决战决胜, ...
一代代发展罢了,新青年女青年中近海用,远海航母编队的话,以后可能会要大吨位护舰。
血染黄沙 发表于 2015-11-18 10:20
我猜没有054B这东东。052D就是通用驱
你确认睡醒了吗
LFL 发表于 2015-11-18 14:13
柴油机反潜并不是那么不行,去看看鼎盛婆三大师写的新青年。直升机自主的还没完全出来,架用用暂时应付。
当然不是不行,行还是行的。但你看日本,英帝国怎么就处心机的要电推和全燃

血染黄沙 发表于 2015-11-18 21:50
当然不是不行,行还是行的。但你看日本,英帝国怎么就处心机的要电推和全燃


    大哥!去看下45型,双柴双燃配置。女王号航母双燃四柴。他们都是综合全电的。美国直推的伯克是全燃,推进燃机和发电燃机都是全燃。综电的朱姆也是全燃,四燃两大两小。还有法意的阿基坦柴电燃,日本这个跟班就别拿出来显眼了,这个和产业体系和应用习惯有关。
     你不信的话可以百度,看我说的对不对。柴和燃各有特点,燃机也不一定包打天下。小功率燃机效率你可以去查下。巡航时功率要求低,效率高的原动机就有一定机会。
血染黄沙 发表于 2015-11-18 21:50
当然不是不行,行还是行的。但你看日本,英帝国怎么就处心机的要电推和全燃


    大哥!去看下45型,双柴双燃配置。女王号航母双燃四柴。他们都是综合全电的。美国直推的伯克是全燃,推进燃机和发电燃机都是全燃。综电的朱姆也是全燃,四燃两大两小。还有法意的阿基坦柴电燃,日本这个跟班就别拿出来显眼了,这个和产业体系和应用习惯有关。
     你不信的话可以百度,看我说的对不对。柴和燃各有特点,燃机也不一定包打天下。小功率燃机效率你可以去查下。巡航时功率要求低,效率高的原动机就有一定机会。
等造出来再说~!