超级军网对054B或057能否全电产生怀疑
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 12:00:34
主流的下一代战舰，
美伯克3，法意FREMM，德F125，英26型，日25DD都没有全电，只是用电动机巡航
护卫舰做为土G的廉价数量补充舰，会用全电吗？主流的下一代战舰，
美伯克3，法意FREMM，德F125，英26型，日25DD都没有全电，只是用电动机巡航
护卫舰做为土G的廉价数量补充舰，会用全电吗？
美伯克3，法意FREMM，德F125，英26型，日25DD都没有全电，只是用电动机巡航
护卫舰做为土G的廉价数量补充舰，会用全电吗？主流的下一代战舰，
美伯克3，法意FREMM，德F125，英26型，日25DD都没有全电，只是用电动机巡航
护卫舰做为土G的廉价数量补充舰，会用全电吗？
全电的噪音非常小,适合作为反潜护卫舰，要知道我们的反潜压力非常非常地大，造个20-30艘高性能的反潜护卫舰还是必要的,054A的静音性还不够先进
当初，英国23型用电动巡航，实际上就是为反潜，现在26型也一样。
法意FREMM，日本25DD也是重视反潜才用电动巡航.
所以反潜是否必须全电，还是个问号
法意FREMM，日本25DD也是重视反潜才用电动巡航.
所以反潜是否必须全电，还是个问号
全电力还是优先那些耗电狗大户的。
全电是发展方向，努力吧！
看发动机吧
星辰-大海 发表于 2013-9-29 08:35
看发动机吧
20MW的发电模块。。。。。。。。
看发动机吧
20MW的发电模块。。。。。。。。
全电是技术问题 不是造价问题
技术在发展，你不用怀疑
同楼上的。精辟
现在全电能达到多少功率啊？
全电是技术问题不是造价问题~！
偷偷的猫 发表于 2013-9-29 10:16
全电是技术问题不是造价问题~！
http://lt.cjdby.net/thread-1721569-1-1.html
看这个帖子
全电是技术问题不是造价问题~！
http://lt.cjdby.net/thread-1721569-1-1.html
看这个帖子
guoxing1987 发表于 2013-9-29 09:09
全电是技术问题 不是造价问题
http://lt.cjdby.net/thread-1721569-1-1.html
看这个帖子
全电是技术问题 不是造价问题
http://lt.cjdby.net/thread-1721569-1-1.html
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如果下面是057不是054B，那054B不用怀疑，肯定不是全电。
为什么不会是全电的？同一型号的不可以变？52C是模拟的52D就是数字的了
吨位略小的海监船已经实现全电了，那么在吨位稍大的057上实现全电有那么不可思议么？又不是像盾舰那样用相控阵、制冷系统这样的耗电狗大户。
nra1941 发表于 2013-9-29 06:05
全电的噪音非常小,适合作为反潜护卫舰，要知道我们的反潜压力非常非常地大，造个20-30艘高性能的反潜护 ...
有不是用电池，你以为发电也无声啊
全电的噪音非常小,适合作为反潜护卫舰，要知道我们的反潜压力非常非常地大，造个20-30艘高性能的反潜护 ...
有不是用电池，你以为发电也无声啊
不会，美帝日本欧洲都做不到的，兔子根本做不到的，放心吧！告诉他们兔子人畜无害，说什么兔子有各种神器，都是瞎扯！让他们踏踏实实的度假，享受阳光沙滩和咖啡吧！
风中闲云 发表于 2013-9-29 12:20
为什么不会是全电的？同一型号的不可以变？52C是模拟的52D就是数字的了
如果下面出的是057不是054B，就说明同一型号的不可以变，所以没有用054B这个型号，而用了057这个新型号。
为什么不会是全电的？同一型号的不可以变？52C是模拟的52D就是数字的了
如果下面出的是057不是054B，就说明同一型号的不可以变，所以没有用054B这个型号，而用了057这个新型号。
技术和价格都不是问题，问题是有没有决心。哈哈
可以不用全电，但至少也要弄个柴电或燃电巡航。对反潜是大大有利。
既然4000吨海监船都用上了电推而且还能达到18节航速，说明技术上使用电推巡航不成问题。
既然4000吨海监船都用上了电推而且还能达到18节航速，说明技术上使用电推巡航不成问题。
我觉得以后全电是所有发动机驱动的机械发展方向
中国应该装备一型专业的反潜护卫舰，这样航母就多了层保护
054B会大改来自: iPhone客户端
dsandy_1s 发表于 2013-9-29 14:51
可以不用全电，但至少也要弄个柴电或燃电巡航。对反潜是大大有利。
既然4000吨海监船都用上了电推而且还 ...
关键在于该电推能否使最高速度达到30节以上，否则对军舰没意义。
可以不用全电，但至少也要弄个柴电或燃电巡航。对反潜是大大有利。
既然4000吨海监船都用上了电推而且还 ...
关键在于该电推能否使最高速度达到30节以上，否则对军舰没意义。
羞花 发表于 2013-9-30 11:20
关键在于该电推能否使最高速度达到30节以上，否则对军舰没意义。
即使电推不能把军舰推到30节以上，能推到18节的巡航速度，也是很有意义的。
高速交给燃气轮机即可，巡航时用电推可以大大降低噪音，对于反潜作业极其有利。
关键在于该电推能否使最高速度达到30节以上，否则对军舰没意义。
即使电推不能把军舰推到30节以上，能推到18节的巡航速度，也是很有意义的。
高速交给燃气轮机即可，巡航时用电推可以大大降低噪音，对于反潜作业极其有利。
第三，综合电力系统演示验证—20MW级船用燃气轮机发电模块。研发 中心计划2012年完成燃气轮机发电模块 试验，2013年完成综合电力系统试 验。
中船重工武汉712研究所在船舶综合电 力推进系统的自主创新中取得了重大进 展，研制了以变频器、推进电机、推进 变压器、功率管理系统、操纵控制系统 为核心的推进系统，实现了单轴推进功 率20MW以下船舶电力推进系统的全部 国产化。
难道世界上第一型全电护卫舰将在中国诞生？
电推是电推,全电是全电……
马伟明把“全电”称为“综合电力系统”
全电的也需要柴油机或燃气轮机来发电。
羞花 发表于 2013-9-30 11:20
关键在于该电推能否使最高速度达到30节以上，否则对军舰没意义。
即使是只采用电力推进，对于舰体设计、战术使用和全寿命使用成本上也有很大的意义……
关键在于该电推能否使最高速度达到30节以上，否则对军舰没意义。
即使是只采用电力推进，对于舰体设计、战术使用和全寿命使用成本上也有很大的意义……
做到26那样电巡我就心满意足啦！
美伯克3，计划用两台1.5mw电动机，巡航速度13节
法意FREMM，用两台2.15mw电动机，巡航速度16节
德F125，用两台4.7mw电动机，巡航速度20节
英26 型，
日25DD，用两台2.5mw电动机，
法意FREMM，用两台2.15mw电动机，巡航速度16节
德F125，用两台4.7mw电动机，巡航速度20节
英26 型，
日25DD，用两台2.5mw电动机，
怀疑什么，中国现阶段登月都不稀奇。
当初，英国23型用电动巡航，实际上就是为反潜，现在26型也一样。
法意FREMM，日本25DD也是重视反潜才用电 ...
codlog的电动巡航速度不高，哪有全电开心………
法意FREMM，日本25DD也是重视反潜才用电 ...
codlog的电动巡航速度不高，哪有全电开心………
不用怀疑，前不久有人贴过一篇八股，说明土鳖至少最近的新一代舰规划中没有准备上全电；
似乎是个女总师的介绍文章，说她仔细分析了各方面原因，以理服人否决了赶时髦方案。
似乎是个女总师的介绍文章，说她仔细分析了各方面原因，以理服人否决了赶时髦方案。
不用怀疑，前不久有人贴过一篇八股，说明土鳖至少最近的新一代舰规划中没有准备上全电；
似乎是个女总师 ...
那个文几年前看过，是055的论证。
似乎是个女总师 ...
那个文几年前看过，是055的论证。