超级军网今天在西雅图转机，发现这机场里有个小轻轨
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 21:39:25
在S区下飞机的，到A区转机，中间坐了一个红色的小轻轨，貌似是吧分隔在外面的2个小航站楼和主航站楼串起来的。没来得及拍照片。之前没想到这种布局。
如果这样的布局得到推广，北京也可以不用建第二机场了吧。直接在现有首都机场的外围继续建航站楼和跑道，也用小轻轨串起来就好，可行不？在S区下飞机的，到A区转机，中间坐了一个红色的小轻轨，貌似是吧分隔在外面的2个小航站楼和主航站楼串起来的。没来得及拍照片。之前没想到这种布局。
如果这样的布局得到推广，北京也可以不用建第二机场了吧。直接在现有首都机场的外围继续建航站楼和跑道，也用小轻轨串起来就好，可行不？
如果这样的布局得到推广，北京也可以不用建第二机场了吧。直接在现有首都机场的外围继续建航站楼和跑道，也用小轻轨串起来就好，可行不？在S区下飞机的，到A区转机，中间坐了一个红色的小轻轨，貌似是吧分隔在外面的2个小航站楼和主航站楼串起来的。没来得及拍照片。之前没想到这种布局。
如果这样的布局得到推广，北京也可以不用建第二机场了吧。直接在现有首都机场的外围继续建航站楼和跑道，也用小轻轨串起来就好，可行不？
北京建二机场是因为空域紧张，不是地面紧张
北京123航站楼太不方便了。
北京的三号航站楼本身就是三个楼，目前已经用轻轨串起来了。一、二号航站楼挨着，用走廊和自行步道串联起来。一、二和三号之间用免费的穿梭大巴串联，因为中间有好几个红绿灯，所以不如轻轨。但是，因为航空公司是分别在不同航站楼运营的，跨区转机的客人并不多，修条轻轨可能不合算。
日本成田机场也有这玩意，一般都是连接不同航站楼的。
底特律维恩机场麦克纳马拉航站楼的小车是气垫的缆车，但我觉得没必要，噪音大
巴黎CDG的2E各指廊之间也是轻轨小车，只是用的橡胶轮，噪音小不小。巴黎地铁1号线也是橡胶轮的。
PVG扩建计划中也有建设航站楼间轻轨的规划。
PVG扩建计划中也有建设航站楼间轻轨的规划。
其实可以使用空中巴士。
图都没有一个。
建议参与讨论的各位百度一下'"APM"
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算了我粘贴过来。。。
APM = Automated People Mover systems，旅客自动捷运系统，该系统也称为自动导轨快捷运输系统(AGTS)。
是一种无人自动驾驶、立体交叉的大众运输系统。这个铁路名词通常只形容在范围狭小的地区所运行的低载量铁路运输，例如是机场、城市商业区或主题公园的铁路运输，但有时此名词亦能应用于自动运行但复杂的铁路运输。这个名词有时亦代表自动人行道。
旅客捷运系统并不是一种独立及特殊的铁路运输技术，它通常都会应用到多种的铁路运输技术，例如单轨铁路、轻轨运输或磁悬浮列车等。驱动系统方面可以采用传统的电动机、线型电动机或缆索拉动。
有些复杂的旅客捷运系统采用多辆小型列车运行于多个下线站台上，为乘客提供全时间运作的服务。这种像出租车般的系统一般被称为个人捷运系统。其他复杂的旅客捷运系统则有着大型运输系统的特征，这类旅客捷运系统在定义上与自动化的大型运输系统并无明确分野。
中国大陆首条APM系统是北京首都国际机场旅客捷运，该系统主要服务于3号航站楼国际及港澳台进出港旅客，第一条用于城市轨道交通系统的APM线，是广州珠江新城旅客自动运输系统(简称APM线)，于2010年11月8日下午14:00正式开通试运行，该线路主要功能能定位于观光线。
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说简单一点就是服务于机场之类需要摆渡客流的，运量不大的，一般情况下无人驾驶的小轻轨。
国内在首都机场和珠江新城有运用。
APM = Automated People Mover systems，旅客自动捷运系统，该系统也称为自动导轨快捷运输系统(AGTS)。
是一种无人自动驾驶、立体交叉的大众运输系统。这个铁路名词通常只形容在范围狭小的地区所运行的低载量铁路运输，例如是机场、城市商业区或主题公园的铁路运输，但有时此名词亦能应用于自动运行但复杂的铁路运输。这个名词有时亦代表自动人行道。
旅客捷运系统并不是一种独立及特殊的铁路运输技术，它通常都会应用到多种的铁路运输技术，例如单轨铁路、轻轨运输或磁悬浮列车等。驱动系统方面可以采用传统的电动机、线型电动机或缆索拉动。
有些复杂的旅客捷运系统采用多辆小型列车运行于多个下线站台上，为乘客提供全时间运作的服务。这种像出租车般的系统一般被称为个人捷运系统。其他复杂的旅客捷运系统则有着大型运输系统的特征，这类旅客捷运系统在定义上与自动化的大型运输系统并无明确分野。
中国大陆首条APM系统是北京首都国际机场旅客捷运，该系统主要服务于3号航站楼国际及港澳台进出港旅客，第一条用于城市轨道交通系统的APM线，是广州珠江新城旅客自动运输系统(简称APM线)，于2010年11月8日下午14:00正式开通试运行，该线路主要功能能定位于观光线。
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说简单一点就是服务于机场之类需要摆渡客流的，运量不大的，一般情况下无人驾驶的小轻轨。
国内在首都机场和珠江新城有运用。
芝加哥的奥黑娃机场也有这东西啊
马来西亚的吉隆坡机场也有。
底特律维恩机场麦克纳马拉航站楼的小车是气垫的缆车，但我觉得没必要，噪音大
是红色的那个车吧，航站楼太大确实需要
是红色的那个车吧，航站楼太大确实需要