超级军网审批权下放
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/20 19:05:44
审批权下放引发地铁建设潮
据相关媒体报道，今年5月中旬，国务院总理李克强在全国电视电话会议指出，要把一些确需审批但由地方实施更方便有效的投资审批事项，以及量大面广的生产经营活动审批事项，坚决下放给地方。两个月后，诸如城市快速轨道交通、机场扩建等投资项目的审批或核准权便下放给了地方。
业内人士普遍表示，随着审批核准权的下放，地方政府将迎来城市基建发展的又一波热潮。而由于很多准备修建地铁的城市是当地省的中心城市，一旦审批权下放至省一级发改委层面，则这些城市的轨道交通项目进度将明显加快。
此前早有媒体报道称，目前中国已有35座城市修建或正在修建地铁，地铁建设的跟风潮十分迅猛。据了解，目前正在建设地铁的城市包括：哈尔滨、成都、武汉、杭州、沈阳、西安、大连、长春、佛山、宁波、青岛等都在修建之中。
七年四万亿投资成拉动经济推手
据相关媒体报道，国家发改委基础司巡视员李国勇日前曾表示，2015年我国轨道交通运营里程将达3000多公里，“十三五”期间还要增加3000公里，也就是说，2020年将达到6000公里的运营里程，这将需要投资3万亿至4万亿之间。
据介绍，轨道交通是地铁、轻轨、有轨电车等交通方式的统称，拥有一条地铁是很多二、三线城市的梦想。按照2003年出台的《国务院关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》，申报发展地铁的城市，城区人口应在300万人以上，地方财政一般预算收入在100亿元以上，规划线路的客流规模达到单向高峰每小时3万人以上。
业内人士指出，随着审批权的下放，未来相当长的一段时间里，轨道交通将迎来建设潮，目前南通、唐山、洛阳、烟台、包头、呼和浩特等城市也正积极准备上马城市轨道交通建设。
而据国家发改委统计，2012年全国城市轨道交通行业共完成固定资产投资近1900亿元，比2011年增长17%，在交通领域仅次于铁路和公路。2012年末我国已有17个城市建成投运线里程2077公里，目前在建的有轨道交通项目的城市有27个，在建的项目有2100公里，总投资达1.23万亿。
分析人士表示，在审批取消或权力下放后，只有具备内生投资需求的行业会出现较快的投资增长，而暂时没有投资需求的行业（行业产能利用率低，下游需求不旺）不会因为投资审批取消而带来快速的投资增长。因此，从这些行业本身的产能利用率和产业结构看，有内在需求推动或国家政策推动的行业就是城市轨道交通等。
此外，近期国务院办公厅发布了《关于金融支持经济结构调整和转型升级的指导意见》，在10条指导意见中，关于“引导、推动重点领域与行业转型和调整”方面明确了要增强资金支持的针对性和有效性；并保证重点在建续建工程和项目的合理资金需求，积极支持铁路等重大基础设施、城市基础设施、保障性安居工程等民生工程建设，培育新的产业增长点。而据铁路投资行业人士预计，在国务院政策的鼓励下，今年下半年铁路投资的情况将会好于上半年。
http://epaper.cs.com.cn/html/201 ... 18_1-A14.htm?div=-1审批权下放引发地铁建设潮
据相关媒体报道，今年5月中旬，国务院总理李克强在全国电视电话会议指出，要把一些确需审批但由地方实施更方便有效的投资审批事项，以及量大面广的生产经营活动审批事项，坚决下放给地方。两个月后，诸如城市快速轨道交通、机场扩建等投资项目的审批或核准权便下放给了地方。
业内人士普遍表示，随着审批核准权的下放，地方政府将迎来城市基建发展的又一波热潮。而由于很多准备修建地铁的城市是当地省的中心城市，一旦审批权下放至省一级发改委层面，则这些城市的轨道交通项目进度将明显加快。
此前早有媒体报道称，目前中国已有35座城市修建或正在修建地铁，地铁建设的跟风潮十分迅猛。据了解，目前正在建设地铁的城市包括：哈尔滨、成都、武汉、杭州、沈阳、西安、大连、长春、佛山、宁波、青岛等都在修建之中。
七年四万亿投资成拉动经济推手
据相关媒体报道，国家发改委基础司巡视员李国勇日前曾表示，2015年我国轨道交通运营里程将达3000多公里，“十三五”期间还要增加3000公里，也就是说，2020年将达到6000公里的运营里程，这将需要投资3万亿至4万亿之间。
据介绍，轨道交通是地铁、轻轨、有轨电车等交通方式的统称，拥有一条地铁是很多二、三线城市的梦想。按照2003年出台的《国务院关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》，申报发展地铁的城市，城区人口应在300万人以上，地方财政一般预算收入在100亿元以上，规划线路的客流规模达到单向高峰每小时3万人以上。
业内人士指出，随着审批权的下放，未来相当长的一段时间里，轨道交通将迎来建设潮，目前南通、唐山、洛阳、烟台、包头、呼和浩特等城市也正积极准备上马城市轨道交通建设。
而据国家发改委统计，2012年全国城市轨道交通行业共完成固定资产投资近1900亿元，比2011年增长17%，在交通领域仅次于铁路和公路。2012年末我国已有17个城市建成投运线里程2077公里，目前在建的有轨道交通项目的城市有27个，在建的项目有2100公里，总投资达1.23万亿。
分析人士表示，在审批取消或权力下放后，只有具备内生投资需求的行业会出现较快的投资增长，而暂时没有投资需求的行业（行业产能利用率低，下游需求不旺）不会因为投资审批取消而带来快速的投资增长。因此，从这些行业本身的产能利用率和产业结构看，有内在需求推动或国家政策推动的行业就是城市轨道交通等。
此外，近期国务院办公厅发布了《关于金融支持经济结构调整和转型升级的指导意见》，在10条指导意见中，关于“引导、推动重点领域与行业转型和调整”方面明确了要增强资金支持的针对性和有效性；并保证重点在建续建工程和项目的合理资金需求，积极支持铁路等重大基础设施、城市基础设施、保障性安居工程等民生工程建设，培育新的产业增长点。而据铁路投资行业人士预计，在国务院政策的鼓励下，今年下半年铁路投资的情况将会好于上半年。
http://epaper.cs.com.cn/html/201 ... 18_1-A14.htm?div=-1
据相关媒体报道，今年5月中旬，国务院总理李克强在全国电视电话会议指出，要把一些确需审批但由地方实施更方便有效的投资审批事项，以及量大面广的生产经营活动审批事项，坚决下放给地方。两个月后，诸如城市快速轨道交通、机场扩建等投资项目的审批或核准权便下放给了地方。
业内人士普遍表示，随着审批核准权的下放，地方政府将迎来城市基建发展的又一波热潮。而由于很多准备修建地铁的城市是当地省的中心城市，一旦审批权下放至省一级发改委层面，则这些城市的轨道交通项目进度将明显加快。
此前早有媒体报道称，目前中国已有35座城市修建或正在修建地铁，地铁建设的跟风潮十分迅猛。据了解，目前正在建设地铁的城市包括：哈尔滨、成都、武汉、杭州、沈阳、西安、大连、长春、佛山、宁波、青岛等都在修建之中。
七年四万亿投资成拉动经济推手
据相关媒体报道，国家发改委基础司巡视员李国勇日前曾表示，2015年我国轨道交通运营里程将达3000多公里，“十三五”期间还要增加3000公里，也就是说，2020年将达到6000公里的运营里程，这将需要投资3万亿至4万亿之间。
据介绍，轨道交通是地铁、轻轨、有轨电车等交通方式的统称，拥有一条地铁是很多二、三线城市的梦想。按照2003年出台的《国务院关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》，申报发展地铁的城市，城区人口应在300万人以上，地方财政一般预算收入在100亿元以上，规划线路的客流规模达到单向高峰每小时3万人以上。
业内人士指出，随着审批权的下放，未来相当长的一段时间里，轨道交通将迎来建设潮，目前南通、唐山、洛阳、烟台、包头、呼和浩特等城市也正积极准备上马城市轨道交通建设。
而据国家发改委统计，2012年全国城市轨道交通行业共完成固定资产投资近1900亿元，比2011年增长17%，在交通领域仅次于铁路和公路。2012年末我国已有17个城市建成投运线里程2077公里，目前在建的有轨道交通项目的城市有27个，在建的项目有2100公里，总投资达1.23万亿。
分析人士表示，在审批取消或权力下放后，只有具备内生投资需求的行业会出现较快的投资增长，而暂时没有投资需求的行业（行业产能利用率低，下游需求不旺）不会因为投资审批取消而带来快速的投资增长。因此，从这些行业本身的产能利用率和产业结构看，有内在需求推动或国家政策推动的行业就是城市轨道交通等。
此外，近期国务院办公厅发布了《关于金融支持经济结构调整和转型升级的指导意见》，在10条指导意见中，关于“引导、推动重点领域与行业转型和调整”方面明确了要增强资金支持的针对性和有效性；并保证重点在建续建工程和项目的合理资金需求，积极支持铁路等重大基础设施、城市基础设施、保障性安居工程等民生工程建设，培育新的产业增长点。而据铁路投资行业人士预计，在国务院政策的鼓励下，今年下半年铁路投资的情况将会好于上半年。
http://epaper.cs.com.cn/html/201 ... 18_1-A14.htm?div=-1审批权下放引发地铁建设潮
据相关媒体报道，今年5月中旬，国务院总理李克强在全国电视电话会议指出，要把一些确需审批但由地方实施更方便有效的投资审批事项，以及量大面广的生产经营活动审批事项，坚决下放给地方。两个月后，诸如城市快速轨道交通、机场扩建等投资项目的审批或核准权便下放给了地方。
业内人士普遍表示，随着审批核准权的下放，地方政府将迎来城市基建发展的又一波热潮。而由于很多准备修建地铁的城市是当地省的中心城市，一旦审批权下放至省一级发改委层面，则这些城市的轨道交通项目进度将明显加快。
此前早有媒体报道称，目前中国已有35座城市修建或正在修建地铁，地铁建设的跟风潮十分迅猛。据了解，目前正在建设地铁的城市包括：哈尔滨、成都、武汉、杭州、沈阳、西安、大连、长春、佛山、宁波、青岛等都在修建之中。
七年四万亿投资成拉动经济推手
据相关媒体报道，国家发改委基础司巡视员李国勇日前曾表示，2015年我国轨道交通运营里程将达3000多公里，“十三五”期间还要增加3000公里，也就是说，2020年将达到6000公里的运营里程，这将需要投资3万亿至4万亿之间。
据介绍，轨道交通是地铁、轻轨、有轨电车等交通方式的统称，拥有一条地铁是很多二、三线城市的梦想。按照2003年出台的《国务院关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》，申报发展地铁的城市，城区人口应在300万人以上，地方财政一般预算收入在100亿元以上，规划线路的客流规模达到单向高峰每小时3万人以上。
业内人士指出，随着审批权的下放，未来相当长的一段时间里，轨道交通将迎来建设潮，目前南通、唐山、洛阳、烟台、包头、呼和浩特等城市也正积极准备上马城市轨道交通建设。
而据国家发改委统计，2012年全国城市轨道交通行业共完成固定资产投资近1900亿元，比2011年增长17%，在交通领域仅次于铁路和公路。2012年末我国已有17个城市建成投运线里程2077公里，目前在建的有轨道交通项目的城市有27个，在建的项目有2100公里，总投资达1.23万亿。
分析人士表示，在审批取消或权力下放后，只有具备内生投资需求的行业会出现较快的投资增长，而暂时没有投资需求的行业（行业产能利用率低，下游需求不旺）不会因为投资审批取消而带来快速的投资增长。因此，从这些行业本身的产能利用率和产业结构看，有内在需求推动或国家政策推动的行业就是城市轨道交通等。
此外，近期国务院办公厅发布了《关于金融支持经济结构调整和转型升级的指导意见》，在10条指导意见中，关于“引导、推动重点领域与行业转型和调整”方面明确了要增强资金支持的针对性和有效性；并保证重点在建续建工程和项目的合理资金需求，积极支持铁路等重大基础设施、城市基础设施、保障性安居工程等民生工程建设，培育新的产业增长点。而据铁路投资行业人士预计，在国务院政策的鼓励下，今年下半年铁路投资的情况将会好于上半年。
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上海的地铁现在修的太慢了
又是只给政策不给钱的老路，下面为了筹款，会什么奇葩事也敢搞出来的。而且，整天说全国一盘棋，权力下放后的结果恐怕又是一次擦屁股的事。讲个审批权下放的没证据的段子：所谓权力下放不过是将自己无能力解决的隐含的烫手山芋式的责任、包袱扔给别人，要不就是放水给别人，到时某些人搞出了问题，某些人可以掩盖自己的无能，反正处理别人是容易的，处理那些搞不掂的人，然后新人搞不掂，再处理，某些人没有能力帮助这些责任接手者解决问题的事就可以遮掩起来了。自己无能做还要背责任太划不来了，反正处理别人是很容易的，权力下放，别人出了问题，自己无责任了，处理别人，是自己的政绩，别人干好了，还是自己的政绩。而且还可以放水给某些人，到时出了啥问题，只是拍脑子决策或改革而已，不能定性为渎职的。
又是只给政策不给钱的老路，下面为了筹款，会什么奇葩事也敢搞出来的。而且，整天说全国一盘棋，权力下放后的结果恐怕又是一次擦屁股的事。讲个审批权下放的没证据的段子：所谓权力下放不过是将自己无能力解决的隐含的烫手山芋式的责任、包袱扔给别人，要不就是放水给别人，到时某些人搞出了问题，某些人可以掩盖自己的无能，反正处理别人是容易的，处理那些搞不掂的人，然后新人搞不掂，再处理，某些人没有能力帮助这些责任接手者解决问题的事就可以遮掩起来了。自己无能做还要背责任太划不来了，反正处理别人是很容易的，权力下放，别人出了问题，自己无责任了，处理别人，是自己的政绩，别人干好了，还是自己的政绩。而且还可以放水给某些人，到时出了啥问题，只是拍脑子决策或改革而已，不能定性为渎职的。