26日晚亲历UFO

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今天在网上忽然看到这个视频，证实了我当天绝对不是眼花，以前总把UFO的事件当成小说看，当时亲眼看到怪异的现象真的很震撼（虽然我还不相信这是什么UFO，我宁愿相信是一次导弹试验什么的），现把当时的所见和大家分享下，不知26日晚19：15～19：25左右CDer有没有人看到天空中的异象.
新人发帖，不知这个该发到什么板块，就空军版看得较多，就放到这里来了。看了优酷的评论，都是些低素质的谩骂，还扯到了铁道部，希望CD的大大们分析分析是否是导弹试验什么的。

我和视频拍摄者不同的是我当时在飞机上，看到的景象和视频的不太一样但是很接近。当时我乘坐的是FM9184从沈阳桃仙机场-上海浦东的航班，发生时间19：15分左右（飞机上有播放电视节目，上面有时间），我坐在右面前排的窗口位置，忽然看到窗口外有一个非常亮的鸭蛋那么大的发光体，当时天气状况非常好，能见度很高，能清楚的看到地面的灯光，但很奇怪这个发光体虽然离我们很近，但是始终感觉隔了一层雾一样，看不真切，就感觉特别亮，甚至比我们机翼上的导航灯还亮（我坐在8排，往外看就能看到发动机和机翼的导航灯），可以肯定不是飞机，因为只有一个光点，并且不会闪。
一度我们的飞机和他非常接近，我都有要相撞的感觉。高度就比我们高一点点，我开始以为是另外的航班，心理还在想空管是怎么搞的，两架飞机飞得这么近。还好，大概一分钟左右以后，发光体到了我们的正右方的水平位置，距离也比较远了，这时候比较震撼的事情发生了，在发光体的正下方不远的位置发生了爆炸的现象，忽然一道非常亮的黄色闪光出现了（颜色像白炽灯，形成火球状），大小有脸盆那么大，接着很快爆炸处扩散变成蓝色的气体状（形状基本和视频上的接近，唯一不同的是从飞机上看去在蓝色的气团上部有两圈紫红色的气团，就像两个熊猫眼圈）。
蓝色气团一直没怎么扩散和上部的发光体保持固定的距离并基本和我们航班保持了相同的速度，相同的方向飞行了约5分钟，因为这5分钟他们始终在我窗外的固定位置。看地面的状况，发现他正好经过了2座小城/小镇的上空，能肯定绝对不是下面城市的光照，因为在飞机上能明显的看到地面光线照在低层云层上的光带，大概的估计一下，光照的形成的光带高度顶多只有发光体的高度的1/10。
10分钟后，飞机向左大拐弯，我们和发光体越来越远，这时候我们的航班又经过一个大城市后来到了大海上空，回来后看了下google earth，根据地面的光线状况判断，当时发光体的位置在山东半岛的潍坊和平度之间的上空（如果我们出海经过的大城是青岛的话）。这个状况坐右边的乘客有很多目击的，我后面的小两口应该还用相机拍视频了，不知道有没有传到网上了。有兴趣有能力的朋友可以问问本次航班的机长，飞机上有这么多的仪器，应该有反应的吧。

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今天在网上忽然看到这个视频，证实了我当天绝对不是眼花，以前总把UFO的事件当成小说看，当时亲眼看到怪异的现象真的很震撼（虽然我还不相信这是什么UFO，我宁愿相信是一次导弹试验什么的），现把当时的所见和大家分享下，不知26日晚19：15～19：25左右CDer有没有人看到天空中的异象.
新人发帖，不知这个该发到什么板块，就空军版看得较多，就放到这里来了。看了优酷的评论，都是些低素质的谩骂，还扯到了铁道部，希望CD的大大们分析分析是否是导弹试验什么的。

我和视频拍摄者不同的是我当时在飞机上，看到的景象和视频的不太一样但是很接近。当时我乘坐的是FM9184从沈阳桃仙机场-上海浦东的航班，发生时间19：15分左右（飞机上有播放电视节目，上面有时间），我坐在右面前排的窗口位置，忽然看到窗口外有一个非常亮的鸭蛋那么大的发光体，当时天气状况非常好，能见度很高，能清楚的看到地面的灯光，但很奇怪这个发光体虽然离我们很近，但是始终感觉隔了一层雾一样，看不真切，就感觉特别亮，甚至比我们机翼上的导航灯还亮（我坐在8排，往外看就能看到发动机和机翼的导航灯），可以肯定不是飞机，因为只有一个光点，并且不会闪。
一度我们的飞机和他非常接近，我都有要相撞的感觉。高度就比我们高一点点，我开始以为是另外的航班，心理还在想空管是怎么搞的，两架飞机飞得这么近。还好，大概一分钟左右以后，发光体到了我们的正右方的水平位置，距离也比较远了，这时候比较震撼的事情发生了，在发光体的正下方不远的位置发生了爆炸的现象，忽然一道非常亮的黄色闪光出现了（颜色像白炽灯，形成火球状），大小有脸盆那么大，接着很快爆炸处扩散变成蓝色的气体状（形状基本和视频上的接近，唯一不同的是从飞机上看去在蓝色的气团上部有两圈紫红色的气团，就像两个熊猫眼圈）。
蓝色气团一直没怎么扩散和上部的发光体保持固定的距离并基本和我们航班保持了相同的速度，相同的方向飞行了约5分钟，因为这5分钟他们始终在我窗外的固定位置。看地面的状况，发现他正好经过了2座小城/小镇的上空，能肯定绝对不是下面城市的光照，因为在飞机上能明显的看到地面光线照在低层云层上的光带，大概的估计一下，光照的形成的光带高度顶多只有发光体的高度的1/10。
10分钟后，飞机向左大拐弯，我们和发光体越来越远，这时候我们的航班又经过一个大城市后来到了大海上空，回来后看了下google earth，根据地面的光线状况判断，当时发光体的位置在山东半岛的潍坊和平度之间的上空（如果我们出海经过的大城是青岛的话）。这个状况坐右边的乘客有很多目击的，我后面的小两口应该还用相机拍视频了，不知道有没有传到网上了。有兴趣有能力的朋友可以问问本次航班的机长，飞机上有这么多的仪器，应该有反应的吧。