!!超大全球独家首发,美国安德鲁空军基地开放日亲历( ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 03:59:04


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    01年看着超大创立之后就一直常驻下来,但习惯于潜水直到04年才开始注册回帖,这次是头一回发帖,因为亲自体验了安德鲁空军基地开放日,算有些新鲜点的东西可以与关注了8年的超大分享。本人不关心各种装备的具体型号及数据来历,相机也非长焦并不专业,贵在真实。
    安德鲁空军基地在华盛顿特区东边二十公里的地方,平时戒备森严,但在每年一度的五月份开放日却变成一个露天的航空博物馆和表演场,早两个礼拜电视里就会播开放日的广告,才知道有这么个去处。进去后里面密密麻麻的男女老少,还有人带着椅子或席地而坐,吃着停机坪上摊贩们卖的热狗披萨,喝着可乐矿泉水,和着无处不在的广播里主持人激情的解说和摇滚乐,感觉像极了美国的橄榄球比赛现场,如同欢乐的盛大节日。
    美国从二战以来的大部分军用飞机排了个满满当当,随便看随便摸,一进来就是C-5巨型运输机,B-52轰炸机及其它大型运输机。C-5银河可以用肥硕来形容,走进里面空间高且宽敞,而且头部可以朝上翻起,头一次见到觉得很怪异,真担心细小的连接不够牢固,飞到半路机头就掉了。B-52轰炸机和运输机们比起来则体态修长,完全没有单独看时的庞大气势,以至于开始时被当作小飞机没认出来,直接忽略而过。直到后来看到另一架才注意到,钻进弹仓(后面有图)看了看,感觉不是很大,不知道那么多机体空间用来做什么了,或者看的是老型号?
    各种各样的直升机很多,眼镜蛇里小孩子爬上爬下,UH-1里人们端着机枪架摆造型拍照。印象较深的是支奴干和V-22鱼鹰,时间有限只进了支奴干,觉得空间不大,座舱局部液晶化,开关还是很多。
    F-18的座舱盖关着,只能看看外形,似乎挂了个电子吊舱。F-16C的座舱大开,看了看,标准的一平二下,跟守在边上的军人聊了聊,问他F-16是否有E和F,他告诉我没有,只有I,然后我们同时说出以色列,互相会心一笑。他告诉我D是双人型号,这才知道C和D的区别(我很业余,各位专家莫笑话)。响尾蛇和A-120导弹就挂在飞机上,边上还有一车的机载导弹,觉得这些东西做的还是挺精致的。转身看到一个洋娃娃般的金发小女孩坐在两个巨大的航空炸弹中,很有对比感,在这一天,武器没有了杀人的血性,而变成了1:1的玩具和模型。
    F-35的空军版也在,样子和深色涂装都很漂亮,曲线和棱角也很有型,和其他三代机比起来确实像跑车和家用车的区别。摸了摸机头,算是和F-35的亲密接触。
    接下来看到不同型号的预警机及众多二战老飞机,仔细看了看航母上用得那个预警机,不大,螺旋浆摸上去感觉不太像金属,不知道是什么材料。E-3预警机进去看要排队,没时间就不高兴去了,哪位有内部照片的可以发来看看长长见识。
    飞行表演是精彩看点和重头。一下午先是各种老式飞机和直升机表演,飞行表演的解说专业激情,和着活力四射的音乐像是解说球赛,感觉非常畅快。F-18拖着着舰挂钩在眼前近距离飞过时嘶吼声震得耳膜发痛,而飞机下方在我前方二三十米处就是静静停在跑道上的两架F-22,谋杀了观众们不知道多少内存卡。F-16雷鸟表演队的六架战机起飞前绕场依次在我面前七八米处缓缓滑过,飞行员们一路上都在座舱内和观众挥手致意和打大拇指手势,我和观众们也报以热烈的欢呼和竖起的大拇指,非常热闹。如果有长焦相机,应该可以清楚捕捉到飞行员们骄傲的眼神。表演很精彩,以各种姿态高速划过眼前的战机群加上震耳欲聋的发动机轰鸣声助兴,连身后两个对飞机一无所知纯来看热闹的女孩都大叫:好酷!就是开始时忘了将相机设为快门优先,有些高速的照片拍模糊了,有点遗憾。从阿富汗回来的A-10攻击机都来凑热闹,一路吼叫地飞了个痛快。最后在雄壮的音乐和观众们的尖叫声中超级明星F-22从容登场,一个漂亮的短距起飞,离地没多高就一抬头垂直全速上升直冲天顶,赢得观众的一片叫好。感觉F-22的机动性和之前表演的三代机确实不可比,静若处子动若脱兔,大仰角飞行的速度几乎慢过闹市区的公交车,有时甚至垂直停上个几秒钟,然后机头一摆,打开加力猛地一下窜出去,同时不忘调侃般地突然侧身开一下内部弹仓秀给观众们看看,引来一片惊讶的笑声。飞机转身盘旋横滚都很轻松迅速,不同姿态之间的切换相对比较直接,过渡较少,难怪主持人跟大家强调F-119引擎是美国工业的杰作。最后时刻,一架二战战机,A-10伴随着F-22一圈又一圈地绕场盘旋,似乎是寓意着美国的战斗机历史。
    一天很精彩,时间太短很多东西没来的及看仔细,不过完美本身就可遇不可求,没什么好遗憾的,重要的是一天很快乐,现场的欢乐感让人觉得心情很舒畅,相对装备我更看重心情的愉悦。一天的活动结束时,随着观众往出入口散去,不知从哪里无声无息冒出很多荷枪实弹的士兵和警察,在观众们身后将机场和观众们隔离开来,只能向前走不能回头,基地顷刻间又恢复成冷清森严的禁地,仿佛今天一切的热闹和欢乐都不曾发生过,不禁感叹今夕何夕,如梦一场,唯有照片留下永久的记忆。

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    01年看着超大创立之后就一直常驻下来,但习惯于潜水直到04年才开始注册回帖,这次是头一回发帖,因为亲自体验了安德鲁空军基地开放日,算有些新鲜点的东西可以与关注了8年的超大分享。本人不关心各种装备的具体型号及数据来历,相机也非长焦并不专业,贵在真实。
    安德鲁空军基地在华盛顿特区东边二十公里的地方,平时戒备森严,但在每年一度的五月份开放日却变成一个露天的航空博物馆和表演场,早两个礼拜电视里就会播开放日的广告,才知道有这么个去处。进去后里面密密麻麻的男女老少,还有人带着椅子或席地而坐,吃着停机坪上摊贩们卖的热狗披萨,喝着可乐矿泉水,和着无处不在的广播里主持人激情的解说和摇滚乐,感觉像极了美国的橄榄球比赛现场,如同欢乐的盛大节日。
    美国从二战以来的大部分军用飞机排了个满满当当,随便看随便摸,一进来就是C-5巨型运输机,B-52轰炸机及其它大型运输机。C-5银河可以用肥硕来形容,走进里面空间高且宽敞,而且头部可以朝上翻起,头一次见到觉得很怪异,真担心细小的连接不够牢固,飞到半路机头就掉了。B-52轰炸机和运输机们比起来则体态修长,完全没有单独看时的庞大气势,以至于开始时被当作小飞机没认出来,直接忽略而过。直到后来看到另一架才注意到,钻进弹仓(后面有图)看了看,感觉不是很大,不知道那么多机体空间用来做什么了,或者看的是老型号?
    各种各样的直升机很多,眼镜蛇里小孩子爬上爬下,UH-1里人们端着机枪架摆造型拍照。印象较深的是支奴干和V-22鱼鹰,时间有限只进了支奴干,觉得空间不大,座舱局部液晶化,开关还是很多。
    F-18的座舱盖关着,只能看看外形,似乎挂了个电子吊舱。F-16C的座舱大开,看了看,标准的一平二下,跟守在边上的军人聊了聊,问他F-16是否有E和F,他告诉我没有,只有I,然后我们同时说出以色列,互相会心一笑。他告诉我D是双人型号,这才知道C和D的区别(我很业余,各位专家莫笑话)。响尾蛇和A-120导弹就挂在飞机上,边上还有一车的机载导弹,觉得这些东西做的还是挺精致的。转身看到一个洋娃娃般的金发小女孩坐在两个巨大的航空炸弹中,很有对比感,在这一天,武器没有了杀人的血性,而变成了1:1的玩具和模型。
    F-35的空军版也在,样子和深色涂装都很漂亮,曲线和棱角也很有型,和其他三代机比起来确实像跑车和家用车的区别。摸了摸机头,算是和F-35的亲密接触。
    接下来看到不同型号的预警机及众多二战老飞机,仔细看了看航母上用得那个预警机,不大,螺旋浆摸上去感觉不太像金属,不知道是什么材料。E-3预警机进去看要排队,没时间就不高兴去了,哪位有内部照片的可以发来看看长长见识。
    飞行表演是精彩看点和重头。一下午先是各种老式飞机和直升机表演,飞行表演的解说专业激情,和着活力四射的音乐像是解说球赛,感觉非常畅快。F-18拖着着舰挂钩在眼前近距离飞过时嘶吼声震得耳膜发痛,而飞机下方在我前方二三十米处就是静静停在跑道上的两架F-22,谋杀了观众们不知道多少内存卡。F-16雷鸟表演队的六架战机起飞前绕场依次在我面前七八米处缓缓滑过,飞行员们一路上都在座舱内和观众挥手致意和打大拇指手势,我和观众们也报以热烈的欢呼和竖起的大拇指,非常热闹。如果有长焦相机,应该可以清楚捕捉到飞行员们骄傲的眼神。表演很精彩,以各种姿态高速划过眼前的战机群加上震耳欲聋的发动机轰鸣声助兴,连身后两个对飞机一无所知纯来看热闹的女孩都大叫:好酷!就是开始时忘了将相机设为快门优先,有些高速的照片拍模糊了,有点遗憾。从阿富汗回来的A-10攻击机都来凑热闹,一路吼叫地飞了个痛快。最后在雄壮的音乐和观众们的尖叫声中超级明星F-22从容登场,一个漂亮的短距起飞,离地没多高就一抬头垂直全速上升直冲天顶,赢得观众的一片叫好。感觉F-22的机动性和之前表演的三代机确实不可比,静若处子动若脱兔,大仰角飞行的速度几乎慢过闹市区的公交车,有时甚至垂直停上个几秒钟,然后机头一摆,打开加力猛地一下窜出去,同时不忘调侃般地突然侧身开一下内部弹仓秀给观众们看看,引来一片惊讶的笑声。飞机转身盘旋横滚都很轻松迅速,不同姿态之间的切换相对比较直接,过渡较少,难怪主持人跟大家强调F-119引擎是美国工业的杰作。最后时刻,一架二战战机,A-10伴随着F-22一圈又一圈地绕场盘旋,似乎是寓意着美国的战斗机历史。
    一天很精彩,时间太短很多东西没来的及看仔细,不过完美本身就可遇不可求,没什么好遗憾的,重要的是一天很快乐,现场的欢乐感让人觉得心情很舒畅,相对装备我更看重心情的愉悦。一天的活动结束时,随着观众往出入口散去,不知从哪里无声无息冒出很多荷枪实弹的士兵和警察,在观众们身后将机场和观众们隔离开来,只能向前走不能回头,基地顷刻间又恢复成冷清森严的禁地,仿佛今天一切的热闹和欢乐都不曾发生过,不禁感叹今夕何夕,如梦一场,唯有照片留下永久的记忆。
好贴必须顶
这帖得加分。
看F-35C的菊花,应该是模型而不是真机。
http://www.youtube.com/watch?v=faPophAjt40

这是YouTube的视频,看不到的话请用代理服务器。
现在F-35的生产速度是每月一架吧。
handtai軍 发表于 2009-5-19 02:30
不止,现在是F-35A AF-X和F-35B BF-X两条总装线同时推进,每个月应有2~4架。待到今年底F-35C CF-1首飞成功后,明年就是三条总装线同时推进了。:victory:
我一直不明白
f22在参加展览为什么给随便摸
不怕其他国家派两个间谍测绘嘛

不止,现在是F-35A AF-X和F-35B BF-X两条总装线同时推进,每个月应有2~4架。待到今年底F-35C CF-1首飞成功后,明年就是三条总装线同时推进了。:victory:
McCauley 发表于 2009-5-19 02:44

哦,这样啊。前几天看到是消息是诺.格已经向洛.马交付了生产型F-35的机身部件,预计2010交付美空军测试。生产型和现在的原型机有哪些区别?
不止,现在是F-35A AF-X和F-35B BF-X两条总装线同时推进,每个月应有2~4架。待到今年底F-35C CF-1首飞成功后,明年就是三条总装线同时推进了。:victory:
McCauley 发表于 2009-5-19 02:44

哦,这样啊。前几天看到是消息是诺.格已经向洛.马交付了生产型F-35的机身部件,预计2010交付美空军测试。生产型和现在的原型机有哪些区别?
eekeek 发表于 2009-5-19 02:51
据我了解,F-22A是不允许观众用手触摸的。
属于少数能看不能摸的机型之一。
口水直流
我国何时能如美国般?
第一架生产型F-35A AF-1预计2010交付美空军测试。

F-35的原型机只有、似乎也只需要F-35A AA-1号机一架,这是一架未减重的F-35,主要用来做各种测试飞行。后面陆续的F-35B BF-1、BF-2。。。F-35 AF-1、AF-2。。。F-35CF-1。。。等等编号中带有“F”的(及以后的一切衍生及出口型号),都是经过“重量优化”的,达到空军减重要求的生产型F-35。这些生产型F-35经洛.马测试合格后就会交付空军、陆战队及海军测试并服役,一部分派往埃格林空军基地用于训练飞行员(全球),一部分派往作战中队。

F-35A AA-1号原型机和生产型F-35在外观上最主要的区别就在前起落架舱门上,F-35A AA-1号原型机的前起落架舱门为单片侧开式,生产型F-35为两片对开式。
诺.格近日在其工厂组装完成的第一件用于年底首飞的生产型F-35C CF-1的机身组件,已经运抵洛.马总装。
F35C-003.jpg

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F35C-005.jpg

F35C-006.jpg

F35C-007.jpg

在这样的工厂工作真是心旷神怡~ :D
靠 你别高兴太早.等下FF起来咬你;P
8# eekeek


现场F-22边上曾一度有不少便装的男女围在周围,但应该不是普通的观众,因为我们都被栏杆隔在跑道的另一侧了,据说开放日的前一天是内部开放日,给军队政府和厂商参观,不知这些人是不是前一天没来的业内或政界人士。另外本来安德鲁空军基地是空军一号的常驻地,但当天为安全起见空军一号停到了别的基地内。
楼主好福气啊
那个f35模型应该已经辗转过无数个展览了

记得上次看到开放日的照片,F22边上是有警卫和封锁线的

这次似乎没有?
什么叫真正的爱国主义教育,什么叫真正的国防教育,这才是!
哎。。MD就是NB。。
美国的国防教育就是牛逼!
我们要是把现用的家当摆出来可就寒酸了,运七运八算是国产最大型了,IL76就不要出来给人家做广告了,直升机也就直八直九直十直十一,米171出来也是给别人做广告,黑鹰出来就是打自己的脸,汶川第一个上去的就是人家.水轰也就老五,战斗机小强小六(不好意思还有在用的你还别不信)小七老八棍子发财肥豹要要,预警机嘛别指望你能近距离看到。知道的就这些了,也不枉在超大混个五级师官。
McCauley 发表于 2009-5-19 04:07
另外AA的前视光电只有整流罩没有实装,AF是要进行全系统整合测试的
性福啊!
dark_knight 发表于 2009-5-19 10:24
谢谢!另外你再多指教一些嘛,不要这么惜字如金。:P
零距离接触。
McCauley 发表于 2009-5-19 10:38
F-35的航炮系统是大改过的,从五管25毫米到4管25毫米,AF早晚要进行空中射击。现在地面射击试验已经做得差不多了,4管的散步明显比5管要好,而且少了一管还减了重。不过,航炮子系统归GD负责。
木背心 发表于 2009-5-19 08:25
应该说美国人好福气!
唉,楼主看这些还能有好心情
俺可是一看到这些就头疼,什么时候才能有与之匹敌的东东啊:dizzy:

贴是好贴,建议受精:D
木背心 发表于 2009-5-19 08:25
为了救一个在游船上生病的小女孩,美国人可以出动核动力航空母舰,中国军队出动直升机救人,多半是救外国人


美国纳税人地位职高无上的,不去那里是感受不出来的。让你摸,甚至让你测绘,但你永远不能模仿别人的创新!我们会越来越好的,胖子不是一口气吃起来的。

美国纳税人地位职高无上的,不去那里是感受不出来的。让你摸,甚至让你测绘,但你永远不能模仿别人的创新!我们会越来越好的,胖子不是一口气吃起来的。
楼上两位这样的。。。。真无奈啊。。。。
这种问题你们还是去茶馆讨论吧,在空版看见真的让人倒胃口
谗人啊...[:a2:]
爱抚22被你测绘外形了又如何,现在计算机计算RCS和气动早都没啥难度可言了
鬼子要让你研究F-119和涂层还有航电那才是见鬼了
LZ间谍..
dark_knight 发表于 2009-5-19 10:48
谢谢!F-35在那八个伙伴国和其他采购国必定要执行空优任务,航炮系统的改进还是非常重要的,这同时又增强了伙伴国的信心。
楼主,有机会要拍22和35的细节图,让TG知道知道什么叫差距!
小萝莉不错{:3_83:}


F-22和F-35的细节图大家手上肯定都有不少,技术差距中国肯定有,不过我相信以我们中国人的才智和毅力,假以时日总能慢慢追上来。主要的体会是在做事的态度上,像空军基地开放日这样的活动,没有任何收费,临时组织几十辆公交车甚至校车出动,不停地从集中停车场将游客拉到基地,我想军队要负担这笔费用而且同时还要负责管理。临时接的音响和喇叭布置的位置都很到位,偌大的基地没有死角,同时还竖起几块大屏幕放映现场直播,主持人起码有好几个,换一拨表演的人或隔一阵就换一个不同风格的主持,(可能也是军人吧)始终保持着激情绝不冷场,音乐也很到位,其实就像一场音乐会。老美在做像临时凑起来玩的这种事时都是很认真细致的,玩也要让你玩得开心。而国内有时候大家是一起捣糨糊,这一点比较可怕。不过还是有信心,将来中国慢慢会越来越好的。

F-22和F-35的细节图大家手上肯定都有不少,技术差距中国肯定有,不过我相信以我们中国人的才智和毅力,假以时日总能慢慢追上来。主要的体会是在做事的态度上,像空军基地开放日这样的活动,没有任何收费,临时组织几十辆公交车甚至校车出动,不停地从集中停车场将游客拉到基地,我想军队要负担这笔费用而且同时还要负责管理。临时接的音响和喇叭布置的位置都很到位,偌大的基地没有死角,同时还竖起几块大屏幕放映现场直播,主持人起码有好几个,换一拨表演的人或隔一阵就换一个不同风格的主持,(可能也是军人吧)始终保持着激情绝不冷场,音乐也很到位,其实就像一场音乐会。老美在做像临时凑起来玩的这种事时都是很认真细致的,玩也要让你玩得开心。而国内有时候大家是一起捣糨糊,这一点比较可怕。不过还是有信心,将来中国慢慢会越来越好的。
好图,LZ好眼福!
比较喜欢超级虫子 看到不错的了 TG未来脚步还很漫长呀 需要多加努力呀