当年西德空军为什么没有把垂直/短距起降战斗机项目进行 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 13:55:48


这个项目只是技术验证机，不过西德空军明显会在战争爆发时遭到华约军队第一波军事打击。机场跑道肯定会被全部摧毁，这样一来垂直/短距起降战斗机就可以发挥作用了。可能后来形势发生了变化，这个项目最终还是下马了。我不知道大家有没有思考过这个问题，也许还有其它因素吧。


这个项目只是技术验证机，不过西德空军明显会在战争爆发时遭到华约军队第一波军事打击。机场跑道肯定会被全部摧毁，这样一来垂直/短距起降战斗机就可以发挥作用了。可能后来形势发生了变化，这个项目最终还是下马了。我不知道大家有没有思考过这个问题，也许还有其它因素吧。
纳粹国也跟脚盆一样给阉割了，还搞个鬼灰鸡啊
pafupafu 发表于 2011-8-26 19:04
纳粹国也跟脚盆一样给阉割了，还搞个鬼灰鸡啊
都说了是西德，不是纳粹德国。
当年西德有个全垂起落空军计划，垂直起飞战斗机，运输机，攻击机…
sol 发表于 2011-8-26 19:22
当年西德有个全垂起落空军计划，垂直起飞战斗机，运输机，攻击机…
可惜全部下马了。
hxgs 发表于 2011-8-26 20:42
可惜全部下马了。
福克沃尔夫的VAK191B技术冻结以后转让给帕纳维亚了，作为旋风的备胎方案


afwing上有文章介绍
不过我又找了一下，没找到，映像中那篇文章里是说由于达不到空军要求的相关指标，以及由于作战思想的变更导致最终放弃了此种战斗机

afwing上有文章介绍
不过我又找了一下，没找到，映像中那篇文章里是说由于达不到空军要求的相关指标，以及由于作战思想的变更导致最终放弃了此种战斗机
看了一下德文维基上对EWR VJ 101项目的介绍，其定位是发展一款垂直起降版的F-104，这就造成了一个技术上的两难困境：垂直起降与高速难以兼顾。在预算有限的情况下，西德没有耐心持续砸钱攻克技术难关，所以只坚持了5年，1968年就告吹了
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