标准3撞击部地面实验录象....原来火箭技术已经如此强大

美国给日本的东西好像，不可思议，咋就能停在空中呢

是啊..
那姿态控制火箭也太太太牛了吧.....

姿控的视频出来有好一阵子了.

停在空中----不是有姿态调整火箭的反推作用力吗

楼上给地址打不开
我的意思是
现在连姿态控制火箭这种小型火箭的推力都这么强了..

“标准”III（SM-3）反弹道导弹

雷西恩公司研制的SM-3型是美国海基战区导弹防御系统（TMD）的重要一环，用来拦截中，远程弹道导弹。该型沿用SM-2 BlockⅣ型的弹体和发动机；改装了第3级发动机以及加装全球定位/惯性导航系统，拦截方式则采用波音公司研制的“动能拦截弹头”（LEAP）直接撞击目标。

美国机载反卫星动能拦截弹的单轴稳定拦截器



地基中段防御系统的大气层外拦截器（EKV）

美国已经研制并进行过飞行试验验证的动能拦截器主要有两种类型：一种是三轴稳定的动能拦截器，它既有轨控推进系统，也有姿控推进系统；另一种是单轴稳定（也称自旋稳定）的动能拦截器，它没有姿控推进系统，只有由一组小发动机组成的轨控推进系统。美国自80年代以来所研制和试验的绝大部分动能拦截器，如天基助推段防御用的“天基拦截弹”（SBI）和“智能卵石”（BP）动能拦截器，地基中段防御用的“地基拦截弹”（GBI）的“大气层外拦截器”（EKV），海基中段防御用的“标准-3”（SM-3）拦截弹的“大气层外轻型射弹”（LEAP）拦截器，以及末段防御用的“大气层内高空防御拦截弹”（HEDI）和“战区高空区域防御”（THAAD）动能拦截器等，都属于三轴稳定的动能拦截器。美国已经研制和试验过的机载反卫星动能拦截弹所采用的“小型寻的拦截器”（MHV）则属于单轴稳定的动能拦截器。“爱国者先进能力-3”（PAC-3）动能拦截弹是一种特殊的动能拦截弹——没有可分离的动能拦截器，但有一组用于姿态控制的小发动机。

80年代，美国重点发展战略导弹防御系统。为了建立能够实施多层拦截的战略导弹防御系统，美国研究和试验了多种类型的动能拦截弹，并为不同的拦截弹研究和试验了多种动能拦截器。进入90年代后，随着SDI计划转向重点发展战区导弹防御系统，美国国防部开始探索利用SDI计划所研制的动能拦截器，主要是“大气层外轻型射弹”（LEAP）动能拦截器，供不同的弹道导弹防御系统方案使用，包括：①装在“标准-2”导弹的助推火箭上，再增加一个第三级，作为海基高层防御系统的动能拦截弹，这就是现在的“标准-3”动能拦截弹；②装在“近程攻击导弹”（SRAM）的助推火箭上，作为从飞机上发射、实施助推段拦截的动能拦截弹方案；③装在“民兵”导弹的助推火箭上，作为能尽早部署的“国家导弹防御系统”的一种动能拦截弹方案，出现了使动能拦截器通用化的苗头。

随后，美国国防部弹道导弹防御局正式开始KKV通用化的可行性研究，并于1995年初完成了用于战区导弹防御的通用动能拦截弹可行性的第一阶段研究。研究表明，各军种可以在各自的战区导弹防御计划中采用通用的动能拦截器，但只是大气层内（或大气层外）使用的各种动能拦截器可以相互通用；而大气层内使用的动能拦截器与大气层外使用的动能拦截器之间，则不能相互通用。最近，美国国防部又提出发展地基与海基中段防御系统通用的动能拦截器，即为现在的地基拦截弹研制新的“大气层外拦截器”（EKV），以提高现有EKV的性能和识别能力，供2004年以后使用。美国导弹防御局局长卡迪什空军中将在国会作证时说，具备更先进识别能力的新型EKV可以作为地基和海基中段防御系统的一种“通用拦截器”。

以上内容转自2004年《现代军事》

很早以前，世界军事有篇文章叫智能卵石，接近的原理，价格可差的多了

但从录象上看．．
那拦截部的火箭可小很多．．．
它用的是和ＥＫＶ一样的火箭？

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厉害啊.............................

还搞什么机动变轨，你看这小家伙的机灵劲，你再变能变过它？

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有意思,不知道有没有用

即使是在风侗里．．
还是要克服地球的重力吧．．
说到底还是火箭的推力够大．．
再说这个拦截部也不能靠风就产生升力吧

这个是反导的基础，这个不行，反个P的导弹呀，想想看我们的放卫星，姿态控制到了什么水平了，呵呵。当大说了，空中悬浮是三大国的专利，其他的国家没门！

超级核潜艇？偶看看偶发了多少帖子了...

03年底注册：7贴/在线191小时——核潜艇也:victory:

这个东西的重量很轻吧
所以能悬浮
谁有具体的重量信息
我觉得不超过10公斤

原帖由 leonardo 于 2008-1-4 16:16 发表
这个东西的重量很轻吧
所以能悬浮
谁有具体的重量信息
我觉得不超过10公斤

标准3的战斗部是LEAP（Lightweight Exo-Atmospheric Projectile)，既大气层外轻型射弹
这是一种钨合金动能战斗部，重量18.2千克。

我在想，TG打风云那弹头会不会也就这个样。

TG的想象图:D

原帖由 lanson 于 2008-1-4 15:15 发表
超级核潜艇？偶看看偶发了多少帖子了...

从4年前开始关注CD...开始一直没注册...后来注册了也很少登陆看帖..
毕竟我们还是要多学习嘛..
少说多看
哈哈哈
:D :D :D

原帖由 mobylee 于 2008-1-4 17:47 发表
TG的想象图:D

带翼是不太可能的，用KT2打的，而且是大气层外，要翅膀干嘛？

应该也是一组多向微推力氢氧发动机。

液体火箭现在尺寸这么小了，美帝牛逼

星战的产物.

这是在垂直风洞里，平衡重力的是风洞里向上的风，几个火箭发动机的作用只是调姿，不是客服重力。这和拦截器的真实使用环境也是一致的，太空中是失重的，不需要火箭发动机客服重力。

原帖由 行走 于 2008-1-4 22:50 发表
这是在垂直风洞里，平衡重力的是风洞里向上的风，几个火箭发动机的作用只是调姿，不是客服重力。这和拦截器的真实使用环境也是一致的，太空中是失重的，不需要火箭发动机客服重力。

这个不是在垂直风洞里的吧..
注意看火箭在工作时产生的烟雾..并没有被吸走..

那四个大点的火箭的力是基本相同的吧，变化主要靠尾巴上的几个小火箭。技术难度上可能也更小点

美国技术来到日本！:D

原帖由 八大散人 于 2008-1-5 00:26 发表
那四个大点的火箭的力是基本相同的吧，变化主要靠尾巴上的几个小火箭。技术难度上可能也更小点

往下喷的火焰明显要比左右和上面的火焰要大要长:D

是在风洞里，下部推力比上部大

原帖由 重剑无锋 于 2008-1-4 18:02 发表


带翼是不太可能的，用KT2打的，而且是大气层外，要翅膀干嘛？

应该也是一组多向微推力氢氧发动机。

反卫用的是什么载具？现在官方没有给出说法，KT2是老美的推测，发的新闻是说“可能”，没敢肯定。
到现在，官方甚至没有证实有KT2这个型号存在，这种事知道清楚的很少，真知道的也不会更敢乱说

原帖由 EVO 于 2008-1-3 20:51 发表
是啊..
那姿态控制火箭也太太太牛了吧.....

看不出有啥牛的，咱们应该早就有这个水平。

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原帖由 clibra 于 2008-1-6 01:47 发表


看不出有啥牛的，咱们应该早就有这个水平。

你在虚幻说的笑话够多了,就不要再到CD来再丢次脸了;P

原帖由 曲奇 于 2008-1-6 02:14 发表


姿态控制技术是都有～～～但这个不容易，那是反导的～～不是飞船和卫星上的那种推力小的，姿态控制的发动机一般推力都不大．还有反导的时间非常有限，所以要求姿态控制非常灵敏和迅速～～;funk

看不出两个有什么不一样的......

原帖由 shaftstop 于 2008-1-6 16:19 发表

看不出两个有什么不一样的......

反导机动要求的响应速度比普通航天器要高的多

这玩意对整个自动控制系统要求不是一般的高，不小心就振荡了

想想如果把这样的火箭大量生产.
或者利用这个技术原理制造大型火箭
可怕啊