超级军网8月1日沪宁高铁设备故障致五趟车晚点 乘客砸窗被阻
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 17:49:05
据《现代快报》《上海商报》报道1日上午，沪宁高铁因上海站至南翔北站间设备突发故障，致G7363、D5401等5趟列车出现不同程度晚点，其中G7003次列车停在花桥附近长达半小时。
“G7003在沪宁线上无故停车，已有二十分钟。”1日9时44分，网友“辣笔小球”发微博称，沪宁高铁G7003次列车因收不到前方信号，在距离上海站5分钟车程的位置非正常停靠。
G7003次动车由南京开往上海，正点8时开出，9时27分抵达，运营时间1小时27分钟。但这辆列车快到达上海站时，却发生了一点小小的意外，停在了轨道上无法前行。网友辣笔小球发微博称，沪宁高铁G7003次非正常停靠，列车乘务员称列车收不到前方信号，“车厢有孩子被吓哭，有中年妇女突然胸闷头疼，20分钟内，无工作人员出来安抚乘客情绪，停车第27分钟时才广播是信号故障”。其间，有乘客曾试图砸开车窗，但被乘务员阻止。
上海铁路局1日回应称，G7003次确实出现了延误，正点9时27分抵达上海站，实际10时01分到站，晚点约半小时。晚点原因是线路上的设备发生了一点故障。
上海铁路局相关负责人说，1日8时53分，上海站至南翔北站间设备突发故障，铁路部门及时组织抢修，9时34分故障排除。故障造成G7003、G7363、D5401等5趟列车出现不同程度晚点，列车最多晚点约30分钟。铁路部门对列车晚点给旅客造成的不便表示歉意。
南京火车站透露，此次线路设备故障对南京基本没造成什么影响，只有部分列车回站时晚点四五分钟，但发车时都是准点的。
另据了解，1日下午，有网友称甬温线多趟列车延误，温州发往上海的几趟列车，中途停留长达2小时左右；温州南站有大批旅客滞留。对于甬温线的列车延误，铁路部门解释称因临时设备维护。
news.ifeng.com/mainland/detail_2011_08/02/8102502_0.shtml据《现代快报》《上海商报》报道1日上午，沪宁高铁因上海站至南翔北站间设备突发故障，致G7363、D5401等5趟列车出现不同程度晚点，其中G7003次列车停在花桥附近长达半小时。
“G7003在沪宁线上无故停车，已有二十分钟。”1日9时44分，网友“辣笔小球”发微博称，沪宁高铁G7003次列车因收不到前方信号，在距离上海站5分钟车程的位置非正常停靠。
G7003次动车由南京开往上海，正点8时开出，9时27分抵达，运营时间1小时27分钟。但这辆列车快到达上海站时，却发生了一点小小的意外，停在了轨道上无法前行。网友辣笔小球发微博称，沪宁高铁G7003次非正常停靠，列车乘务员称列车收不到前方信号，“车厢有孩子被吓哭，有中年妇女突然胸闷头疼，20分钟内，无工作人员出来安抚乘客情绪，停车第27分钟时才广播是信号故障”。其间，有乘客曾试图砸开车窗，但被乘务员阻止。
上海铁路局1日回应称，G7003次确实出现了延误，正点9时27分抵达上海站，实际10时01分到站，晚点约半小时。晚点原因是线路上的设备发生了一点故障。
上海铁路局相关负责人说，1日8时53分，上海站至南翔北站间设备突发故障，铁路部门及时组织抢修，9时34分故障排除。故障造成G7003、G7363、D5401等5趟列车出现不同程度晚点，列车最多晚点约30分钟。铁路部门对列车晚点给旅客造成的不便表示歉意。
南京火车站透露，此次线路设备故障对南京基本没造成什么影响，只有部分列车回站时晚点四五分钟，但发车时都是准点的。
另据了解，1日下午，有网友称甬温线多趟列车延误，温州发往上海的几趟列车，中途停留长达2小时左右；温州南站有大批旅客滞留。对于甬温线的列车延误，铁路部门解释称因临时设备维护。
news.ifeng.com/mainland/detail_2011_08/02/8102502_0.shtml
“G7003在沪宁线上无故停车，已有二十分钟。”1日9时44分，网友“辣笔小球”发微博称，沪宁高铁G7003次列车因收不到前方信号，在距离上海站5分钟车程的位置非正常停靠。
G7003次动车由南京开往上海，正点8时开出，9时27分抵达，运营时间1小时27分钟。但这辆列车快到达上海站时，却发生了一点小小的意外，停在了轨道上无法前行。网友辣笔小球发微博称，沪宁高铁G7003次非正常停靠，列车乘务员称列车收不到前方信号，“车厢有孩子被吓哭，有中年妇女突然胸闷头疼，20分钟内，无工作人员出来安抚乘客情绪，停车第27分钟时才广播是信号故障”。其间，有乘客曾试图砸开车窗，但被乘务员阻止。
上海铁路局1日回应称，G7003次确实出现了延误，正点9时27分抵达上海站，实际10时01分到站，晚点约半小时。晚点原因是线路上的设备发生了一点故障。
上海铁路局相关负责人说，1日8时53分，上海站至南翔北站间设备突发故障，铁路部门及时组织抢修，9时34分故障排除。故障造成G7003、G7363、D5401等5趟列车出现不同程度晚点，列车最多晚点约30分钟。铁路部门对列车晚点给旅客造成的不便表示歉意。
南京火车站透露，此次线路设备故障对南京基本没造成什么影响，只有部分列车回站时晚点四五分钟，但发车时都是准点的。
另据了解，1日下午，有网友称甬温线多趟列车延误，温州发往上海的几趟列车，中途停留长达2小时左右；温州南站有大批旅客滞留。对于甬温线的列车延误，铁路部门解释称因临时设备维护。
news.ifeng.com/mainland/detail_2011_08/02/8102502_0.shtml据《现代快报》《上海商报》报道1日上午，沪宁高铁因上海站至南翔北站间设备突发故障，致G7363、D5401等5趟列车出现不同程度晚点，其中G7003次列车停在花桥附近长达半小时。
“G7003在沪宁线上无故停车，已有二十分钟。”1日9时44分，网友“辣笔小球”发微博称，沪宁高铁G7003次列车因收不到前方信号，在距离上海站5分钟车程的位置非正常停靠。
G7003次动车由南京开往上海，正点8时开出，9时27分抵达，运营时间1小时27分钟。但这辆列车快到达上海站时，却发生了一点小小的意外，停在了轨道上无法前行。网友辣笔小球发微博称，沪宁高铁G7003次非正常停靠，列车乘务员称列车收不到前方信号，“车厢有孩子被吓哭，有中年妇女突然胸闷头疼，20分钟内，无工作人员出来安抚乘客情绪，停车第27分钟时才广播是信号故障”。其间，有乘客曾试图砸开车窗，但被乘务员阻止。
上海铁路局1日回应称，G7003次确实出现了延误，正点9时27分抵达上海站，实际10时01分到站，晚点约半小时。晚点原因是线路上的设备发生了一点故障。
上海铁路局相关负责人说，1日8时53分，上海站至南翔北站间设备突发故障，铁路部门及时组织抢修，9时34分故障排除。故障造成G7003、G7363、D5401等5趟列车出现不同程度晚点，列车最多晚点约30分钟。铁路部门对列车晚点给旅客造成的不便表示歉意。
南京火车站透露，此次线路设备故障对南京基本没造成什么影响，只有部分列车回站时晚点四五分钟，但发车时都是准点的。
另据了解，1日下午，有网友称甬温线多趟列车延误，温州发往上海的几趟列车，中途停留长达2小时左右；温州南站有大批旅客滞留。对于甬温线的列车延误，铁路部门解释称因临时设备维护。
news.ifeng.com/mainland/detail_2011_08/02/8102502_0.shtml
高铁最近怎么啦，是不是鸭梨太大，员工都无心工作了？
什么事都集中爆发了？
铁道部打算再追尾一次，再他妈创造一次救人奇迹？ 吃屎去吧
闹事的估计都是受高铁影响的托
是臭鸡蛋就别怪苍蝇叮
这事基本上不值一提了，只不过特殊时期，乘客心里紧张。
车厢有孩子被吓哭
===
这个夸张了。。。大人被吓哭可能，小孩恐怕不太会。。小孩顶多是被紧张的大人吓哭。。。
要砸窗户那个也夸张。。这都是由于过度紧张造成的，跟之前铺天盖地的事故宣传也有一定关系。
不过最关键还是民众对这玩艺儿信心有限。。这个需要时间了。。。不是短时间能解决的。。
===
这个夸张了。。。大人被吓哭可能，小孩恐怕不太会。。小孩顶多是被紧张的大人吓哭。。。
要砸窗户那个也夸张。。这都是由于过度紧张造成的，跟之前铺天盖地的事故宣传也有一定关系。
不过最关键还是民众对这玩艺儿信心有限。。这个需要时间了。。。不是短时间能解决的。。
我只想叫高阻快滚，看他上来以后屁事不断，自己滚蛋也就算了，现在却搞得高铁的好坏跟他绑在一起了。
redstorm 发表于 2011-8-2 18:04 ![]()
车厢有孩子被吓哭
===
这个夸张了。。。大人被吓哭可能，小孩恐怕不太会。。小孩顶多是被紧张的大人吓哭。 ...
在闷热无空调的封闭车厢里待上半小时，砸窗绝对是会干得出来的事
车厢有孩子被吓哭
===
这个夸张了。。。大人被吓哭可能，小孩恐怕不太会。。小孩顶多是被紧张的大人吓哭。 ...
在闷热无空调的封闭车厢里待上半小时，砸窗绝对是会干得出来的事
细蓉云吞面 发表于 2011-8-2 22:00 ![]()
在闷热无空调的封闭车厢里待上半小时，砸窗绝对是会干得出来的事
看报道这车是没接到能前进的信号，不是电力问题，应该有空调。。
当然了
这都是猜测。。
在闷热无空调的封闭车厢里待上半小时，砸窗绝对是会干得出来的事
看报道这车是没接到能前进的信号，不是电力问题，应该有空调。。
当然了
这都是猜测。。
redstorm 发表于 2011-8-2 22:14 ![]()
看报道这车是没接到能前进的信号，不是电力问题，应该有空调。。
当然了
这都是猜测。。
这猜测应该是对的，否则媒体一定会强调的。。。
看报道这车是没接到能前进的信号，不是电力问题，应该有空调。。
当然了
这都是猜测。。
这猜测应该是对的，否则媒体一定会强调的。。。
二十分钟就要砸窗，这也太矫情了吧
yuval 发表于 2011-8-2 23:38 ![]()
二十分钟就要砸窗，这也太矫情了吧
你别说，今天下班坐轨道4号线进曹杨路站前停了快半分钟，有乘客就在那里叫：不要撞上来吧，当然有调侃成分。
二十分钟就要砸窗，这也太矫情了吧
你别说，今天下班坐轨道4号线进曹杨路站前停了快半分钟，有乘客就在那里叫：不要撞上来吧，当然有调侃成分。
壮东风 发表于 2011-8-2 23:45 ![]()
你别说，今天下班坐轨道4号线进曹杨路站前停了快半分钟，有乘客就在那里叫：不要撞上来吧，当然有调侃成分 ...
有原因的嘛
你别说，今天下班坐轨道4号线进曹杨路站前停了快半分钟，有乘客就在那里叫：不要撞上来吧，当然有调侃成分 ...
有原因的嘛
meiyuzhixi 发表于 2011-8-2 23:49 ![]()
有原因的嘛
现在只要有轨道的东西发生点事情都紧张兮兮。
上海10号线接连出了2次事故，一次信号系统在线升级，控制指令堵塞，没扳道岔，导致车辆沿上一个车次方向前进，另一次控制系统故障，自动闭锁，车门开不了，大伙集体参观驾驶室，从驾驶室门下车。
其实这样的事情以往时常发生，谁去关注啊。
有原因的嘛
现在只要有轨道的东西发生点事情都紧张兮兮。
上海10号线接连出了2次事故，一次信号系统在线升级，控制指令堵塞，没扳道岔，导致车辆沿上一个车次方向前进，另一次控制系统故障，自动闭锁，车门开不了，大伙集体参观驾驶室，从驾驶室门下车。
其实这样的事情以往时常发生，谁去关注啊。
yuval 发表于 2011-8-2 23:38 ![]()
二十分钟就要砸窗，这也太矫情了吧
有句俗话叫站着说话腰不疼.
里面的人怎么知道多少时间能解决.
撞车事故刚发生没多久,心中忐忑或者情绪激动也属人之常情吧?
二十分钟就要砸窗，这也太矫情了吧
有句俗话叫站着说话腰不疼.
里面的人怎么知道多少时间能解决.
撞车事故刚发生没多久,心中忐忑或者情绪激动也属人之常情吧?
高铁停车时的车厢通风的确是个问题。改出几个能让列车员手动打开的换气窗也好啊
返祖赶紧下去吧，别赖着了
细蓉云吞面 发表于 2011-8-2 22:00 ![]()
在闷热无空调的封闭车厢里待上半小时，砸窗绝对是会干得出来的事
那些没车的人 不懂 在炎炎夏热 车内不开空调有多蛋疼。。。
在闷热无空调的封闭车厢里待上半小时，砸窗绝对是会干得出来的事
那些没车的人 不懂 在炎炎夏热 车内不开空调有多蛋疼。。。
tr19821201 发表于 2011-8-3 13:39 ![]()
返祖赶紧下去吧，别赖着了
他走不走，还得看中央的意思。
返祖赶紧下去吧，别赖着了
他走不走，还得看中央的意思。
支持砸窗。
砸了剩不长要P民赔车可咋办