超级军网天气原因引起设备故障 郑西高铁部分列车晚点停运
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 08:05:26
天气原因引起设备故障 郑西高铁部分列车晚点停运2010年02月07日 来源：新华网 7日，正式投入运营第二天的郑西高铁部分列车出现晚点。据铁路部门通报，造成部分列车晚点是由于天气原因引起设备故障，同时宣布7日三趟列车停运。
7日中午，记者接到消息称，郑西高铁出现了列车晚点、乘客滞留车站的情况。记者立即与晚点停靠在河南巩义南站的G2002次列车部分乘客取得了联系。
从洛阳龙门站上车的乘客陈华俊在电话中告诉记者，他早上10时21分从洛阳龙门上车，但并没有按时发车，而是过了半个多小时才开车。正点应该是不到11时到达郑州站，但在11时10分左右停在巩义南站后，直到13时50分才启动运行。
记者从郑州铁路局采访了解到，截至14时，G2002次列车已经恢复正常运行。据铁路部门介绍，这次晚点是因天气原因引起设备故障，导致部分列车晚点。
同时，铁路部门宣布，7日郑西高铁开行的G2003、G2006、G2007次列车停运。
郑西高铁出现晚点后，郑州铁路局随即启动紧急预案，全面进行设备安全检查，以确保列车安全运行。另一方面，利用广播向旅客做好解释工作，休班人员全部上岗，为车站旅客进行退票、改签等工作。在郑州车站，工作人员向晚点等候的乘客免费提供了午餐。(梁鹏)
http://www.chinanews.com.cn/gn/news/2010/02-07/2113059.shtml天气原因引起设备故障 郑西高铁部分列车晚点停运2010年02月07日 来源：新华网 7日，正式投入运营第二天的郑西高铁部分列车出现晚点。据铁路部门通报，造成部分列车晚点是由于天气原因引起设备故障，同时宣布7日三趟列车停运。
7日中午，记者接到消息称，郑西高铁出现了列车晚点、乘客滞留车站的情况。记者立即与晚点停靠在河南巩义南站的G2002次列车部分乘客取得了联系。
从洛阳龙门站上车的乘客陈华俊在电话中告诉记者，他早上10时21分从洛阳龙门上车，但并没有按时发车，而是过了半个多小时才开车。正点应该是不到11时到达郑州站，但在11时10分左右停在巩义南站后，直到13时50分才启动运行。
记者从郑州铁路局采访了解到，截至14时，G2002次列车已经恢复正常运行。据铁路部门介绍，这次晚点是因天气原因引起设备故障，导致部分列车晚点。
同时，铁路部门宣布，7日郑西高铁开行的G2003、G2006、G2007次列车停运。
郑西高铁出现晚点后，郑州铁路局随即启动紧急预案，全面进行设备安全检查，以确保列车安全运行。另一方面，利用广播向旅客做好解释工作，休班人员全部上岗，为车站旅客进行退票、改签等工作。在郑州车站，工作人员向晚点等候的乘客免费提供了午餐。(梁鹏)
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7日中午，记者接到消息称，郑西高铁出现了列车晚点、乘客滞留车站的情况。记者立即与晚点停靠在河南巩义南站的G2002次列车部分乘客取得了联系。
从洛阳龙门站上车的乘客陈华俊在电话中告诉记者，他早上10时21分从洛阳龙门上车，但并没有按时发车，而是过了半个多小时才开车。正点应该是不到11时到达郑州站，但在11时10分左右停在巩义南站后，直到13时50分才启动运行。
记者从郑州铁路局采访了解到，截至14时，G2002次列车已经恢复正常运行。据铁路部门介绍，这次晚点是因天气原因引起设备故障，导致部分列车晚点。
同时，铁路部门宣布，7日郑西高铁开行的G2003、G2006、G2007次列车停运。
郑西高铁出现晚点后，郑州铁路局随即启动紧急预案，全面进行设备安全检查，以确保列车安全运行。另一方面，利用广播向旅客做好解释工作，休班人员全部上岗，为车站旅客进行退票、改签等工作。在郑州车站，工作人员向晚点等候的乘客免费提供了午餐。(梁鹏)
http://www.chinanews.com.cn/gn/news/2010/02-07/2113059.shtml天气原因引起设备故障 郑西高铁部分列车晚点停运2010年02月07日 来源：新华网 7日，正式投入运营第二天的郑西高铁部分列车出现晚点。据铁路部门通报，造成部分列车晚点是由于天气原因引起设备故障，同时宣布7日三趟列车停运。
7日中午，记者接到消息称，郑西高铁出现了列车晚点、乘客滞留车站的情况。记者立即与晚点停靠在河南巩义南站的G2002次列车部分乘客取得了联系。
从洛阳龙门站上车的乘客陈华俊在电话中告诉记者，他早上10时21分从洛阳龙门上车，但并没有按时发车，而是过了半个多小时才开车。正点应该是不到11时到达郑州站，但在11时10分左右停在巩义南站后，直到13时50分才启动运行。
记者从郑州铁路局采访了解到，截至14时，G2002次列车已经恢复正常运行。据铁路部门介绍，这次晚点是因天气原因引起设备故障，导致部分列车晚点。
同时，铁路部门宣布，7日郑西高铁开行的G2003、G2006、G2007次列车停运。
郑西高铁出现晚点后，郑州铁路局随即启动紧急预案，全面进行设备安全检查，以确保列车安全运行。另一方面，利用广播向旅客做好解释工作，休班人员全部上岗，为车站旅客进行退票、改签等工作。在郑州车站，工作人员向晚点等候的乘客免费提供了午餐。(梁鹏)
http://www.chinanews.com.cn/gn/news/2010/02-07/2113059.shtml
高铁不晚点的神话才多久就在武广和郑西上被打破
不明白，郑州到西安最快的车要2个小时？
505/2=252.5
不是传说中的300多嘛
505/2=252.5
不是传说中的300多嘛
希望这个设备故障与外国厂商无关
火山热海 发表于 2010-2-8 11:00 
启动过程，减速过程，停站上下客及技术停车时间，线路调度需要的限速。这些都需要考虑。
所以非常BS无知妓者瞎忽悠的那些简单理论时间，那纯粹是小学生的水平！
启动过程，减速过程，停站上下客及技术停车时间，线路调度需要的限速。这些都需要考虑。
所以非常BS无知妓者瞎忽悠的那些简单理论时间，那纯粹是小学生的水平！
1. 新建线路的控制系统的调试、管理要达到成熟的地步需要时间！
2. 高铁也要受到气候的影响，而且因为车速远高于普通线路，因此受气候影响的可能性要大于普通线路！
3. 即便是电气化的普通线路，受到气候影响的可能性也比非电气化线路要高些！
2. 高铁也要受到气候的影响，而且因为车速远高于普通线路，因此受气候影响的可能性要大于普通线路！
3. 即便是电气化的普通线路，受到气候影响的可能性也比非电气化线路要高些！
酒后胡言 发表于 2010-2-8 14:50
对付今年北方那种反常积雪，有没有适合高铁轨道的21吨轴重清障专用机车
对付今年北方那种反常积雪，有没有适合高铁轨道的21吨轴重清障专用机车
回复 6# 酒后胡言
对的，有各种各样的理由，就不要吹不晚点！
对的，有各种各样的理由，就不要吹不晚点！
cqx7711cqx7711 发表于 2010-2-8 17:59
吹嘘不晚点的确非常不负责任。不过关键看是铁路从业人员弱智还是娱乐妓者断章取义！
吹嘘不晚点的确非常不负责任。不过关键看是铁路从业人员弱智还是娱乐妓者断章取义！
dark_knight 发表于 2010-2-8 16:45
暖了多少年了，目前普通线路的除雪车和其它专用器具都奇缺，更别说新上的高铁了。或许还在研制！
暖了多少年了，目前普通线路的除雪车和其它专用器具都奇缺，更别说新上的高铁了。或许还在研制！
试运行时间太短了，出问题是正常的。 没问题才不正常。
那种新车、新线路的东西没有半年的磨合是不可能很顺利的。
司机和列车员对故障的处理都需要时间来熟悉。
司机和列车员对故障的处理都需要时间来熟悉。