动车事故日本全民狂欢，连韩国人都看不下去了

【《财经》综合报道】韩媒26日称，在东日本大地震引发核电站事故中的日媒“保持克制”，但对中国本月23日发生的动车事故，日媒却用“安全麻痹症、隐瞒事故原因”等敏感词汇，进行攻击性报道。

　　朝鲜日报称，日本媒体对中国动车事故报道所表现出的“过激反应”，是因为中国欲向美国出口利用日本新干线技术研发的高铁，并计划申请技术专利。中国铁道部新闻发言人王勇平曾表示“中国高铁技术已经远远超过了日本新干线”，这刺激了日本的自尊心。

　　日本媒体借此机会一致批评说，中国高铁有把各国技术拼凑而成的“模仿技术”、“混合技术”的局限性，事故随时都有可能发生。

　　日本媒体强调说，此次事故因中国主张自主研发的运行管理系统没有正常启动而发生，这种事在日本绝对不可能发生。日本媒体自豪地说：“日本新干线通车已47年，至今没有造成一人死亡。”

　　朝鲜日报强调，日本媒体“一副极力维护因核电站事故轰然倒塌的技术大国自尊心的样子”，并称，日本经济新闻在25日的社论中就中国动车事故主张：“民官要齐心协力，阻止日本技术泄露到中国。”

　　报道指出，日本媒体强调说，虽然中国在GDP方面赶超日本，但社会系统依然落后。日本媒体报道说，中国迎来北京奥运会、上海世博会，为了向全世界展示中国的发展面貌而盲目推进工程，结果酿成事故。东京外交界的一位有关人士分析说：“围绕钓鱼岛领土纠纷，日本因为中国自尊心大受伤害，因此，借报道此次事故宣扬‘日本比中国更优越’。”

h t t p://w w w.caijing.com.cn/2011-07-27/110789651.html

【《财经》综合报道】韩媒26日称，在东日本大地震引发核电站事故中的日媒“保持克制”，但对中国本月23日发生的动车事故，日媒却用“安全麻痹症、隐瞒事故原因”等敏感词汇，进行攻击性报道。

　　朝鲜日报称，日本媒体对中国动车事故报道所表现出的“过激反应”，是因为中国欲向美国出口利用日本新干线技术研发的高铁，并计划申请技术专利。中国铁道部新闻发言人王勇平曾表示“中国高铁技术已经远远超过了日本新干线”，这刺激了日本的自尊心。

　　日本媒体借此机会一致批评说，中国高铁有把各国技术拼凑而成的“模仿技术”、“混合技术”的局限性，事故随时都有可能发生。

　　日本媒体强调说，此次事故因中国主张自主研发的运行管理系统没有正常启动而发生，这种事在日本绝对不可能发生。日本媒体自豪地说：“日本新干线通车已47年，至今没有造成一人死亡。”

　　朝鲜日报强调，日本媒体“一副极力维护因核电站事故轰然倒塌的技术大国自尊心的样子”，并称，日本经济新闻在25日的社论中就中国动车事故主张：“民官要齐心协力，阻止日本技术泄露到中国。”

　　报道指出，日本媒体强调说，虽然中国在GDP方面赶超日本，但社会系统依然落后。日本媒体报道说，中国迎来北京奥运会、上海世博会，为了向全世界展示中国的发展面貌而盲目推进工程，结果酿成事故。东京外交界的一位有关人士分析说：“围绕钓鱼岛领土纠纷，日本因为中国自尊心大受伤害，因此，借报道此次事故宣扬‘日本比中国更优越’。”

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