还没查明事故原因就恢复通车,恐怕要授人以口实了

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 13:29:18
目前关于动车追尾事故的原因尚未定论,就这么急着恢复通车,恐怕不太妥当吧?之前急着清场十有八九也是为了尽快恢复通车做准备。保证交通顺畅固然重要,可是人命关天,现场抢救工作赶得太紧已经招来了很多非议(是不是因此遗漏了还可以抢救一下的人尚未可知),还没弄明白事故的真正原因就恢复通车,能保证安全可靠吗?目前关于动车追尾事故的原因尚未定论,就这么急着恢复通车,恐怕不太妥当吧?之前急着清场十有八九也是为了尽快恢复通车做准备。保证交通顺畅固然重要,可是人命关天,现场抢救工作赶得太紧已经招来了很多非议(是不是因此遗漏了还可以抢救一下的人尚未可知),还没弄明白事故的真正原因就恢复通车,能保证安全可靠吗?
事故原因肯定是查明了,只是不公布而已!
本来就不能这么快恢复通车!必须停下来整顿并检讨,才能让死者安息,让生者有信心继续做高铁!
天朝 奇迹很多,加速发展hell模式了
说明应该不是硬件 不然贸然通车再出一次事故 铁道部不要活了
应该是人为关闭了安全系统才引发的事故
看样子还是刀耕火种混吃等死比较安全,是吧?
追尾事故主要就是出在调度和通信信号问题上,与轨道和机车无关,所以不需要暂停运行!
空幻 发表于 2011-7-26 19:51
看样子还是刀耕火种混吃等死比较安全,是吧?
阁下高见似乎大有深意,还请明示
法航飞机坠机了,全球空客飞机也没停飞
人祸,非设备系统问题。原因肯定早查明了,估计太二球,不敢说。
有什么深意?既然都已经调查的差不多了,剩下就是具体确认然后公布,实话实说,还怕什么落人口实?
一些人再怎么嚷嚷也不会影响高铁和动车的发展,就像前一阵子一些人嚷嚷废掉核电一样,你们是想因噎废食到什么地步?
所以,铁轨,机车不是问题所在,问题就在于管理,也就是人上面
个人阴谋论下,会不会某些人被收买后干的?

毕竟在天朝曾经有过互挖光缆,互相干扰基站型号的事情,嘿嘿
而且出事高铁或动车地点都是上海铁路局管辖,而华东地区的经济普遍很发达,而且这次京沪高铁通车对航班影响是n大的,嘿嘿
可以参考当年英国人在"彗星"首次发生空难后的表现......
空幻 发表于 2011-7-26 19:59
有什么深意?既然都已经调查的差不多了,剩下就是具体确认然后公布,实话实说,还怕什么落人口实?
一些人 ...
我有说要限制动车和高铁的发展吗?我只是认为应该首先确认并公布事故原因罢了,这难道也是对动车和高铁的攻击吗?该段线路昨天就恢复通车了,可到现在也没公布事故原因,要是对事故原因的了解已经到了可以保证重新通车不会有危险的地步,为啥还没公布?
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