超级军网转飞扬 传说中的舰载盘子机的盘子！
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 12:50:59
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这也太小了吧。只看到一个盘子。啥都没有
超级纳米图啊，一开始还没注意。只看到E2了
卧槽！我开始还以为只有一张图。
:L 有必要搞的这么纳米吗~~
原帖由 和平是打出来的 于 2009-2-24 11:49 发表
卧槽！我开始还以为只有一张图。
同感！！！:handshake :handshake
ufo照？俺只看到ufo
;funk 看不出来是什么
俺家小狗吃饭的盘子比这个大！
;P
;P
抬眼一看，E2！跟我们有什么关系 ！？
哦！上面还有一纳米图，是谁家的雨伞？
哦！上面还有一纳米图，是谁家的雨伞？
晕，显微镜呢？？
飞扬貌似一直是敏感照片的起源地，不知道啥时候把10B 图发下
军网我现在只看CD,FY,还有先锋..............;
原帖由 骷髅骑士 于 2009-2-22 09:53 发表
反正据说某XX的要求是2012年之前飞不起来，就提头来见。[:a4:]
其实比起已经干得如火如荼的60吨级大运，我更关心如同雾里看花的40吨级中运项目和10吨级轻运项目。
特别是10吨级轻运项目，航妈上面三种飞机平台就全靠它了。
原帖由 骷髅骑士 于 2009-2-23 09:10 发表
1、关于大运和中运，我想说，中国是一个大国，这里面有统筹规划的问题，也有战略意图的问题，大家仔细想一下。
2、大运和大客是一个航空强国的两只脚，缺一不可。从现在的各种消息来看，大运的性能要明显优于伊尔-76-90和伊尔-476。是C-17之后，第一种载重超过55吨的大型先进军用运输机，大客将是类似于波音737NG的单通道、低平尾常规布局的150—230座级大型喷气客机，性能目标是要接近和达到波音737NG的水平。当然，我们也在研究类似于空中客车330/340系列的新型大型宽体客机。
大运的首飞节点在2011年至2012年之间，2015年左右装备部队。
大客的首飞节点在2015年至2016年之间，2020年左右投放市场。
3、新一代中运现在还在论证之中，各种利益集团都在进行博弈，各方案之前到底鹿死谁手，试目以待。
但其实，根据我们目前的实力，搞出一款C-X级别的中型军用运输机是没有问题的，这里也有个统筹规划的问题，主要还是全力确保大运。
4、关于轻运太过敏感了，不说了。这是一种全新的东西。
至于配套的盘子，大家都看到了，搞起来难度不大。
看来飞扬的爬墙党很好很强大哟;P ;P
应该是只UFO
晕,那是我们家的菜盘子, 谁放上来的??:D
超级迷你纳米图。。。
:L 盘子没什么兴趣，平台更重要。
给发图的灌两瓶二锅头 :D :D
我只想知道，从空中看，盘子的大小是不是占了整个飞机长度的1/2的感觉
这张图很想ZH1JT那个展厅的模型啊。;funk
:L 这个，这个也太小了吧
有够纳米。。。。OMG。。。
字数补丁。。:Q
字数补丁。。:Q
这种纳米图啥问题都说明不了！
刚才在空版看过，就这么一个盘子，不能说是预警机雷达罩啊
超纳米图，真假难辨
原帖由 lichianty 于 2009-2-24 15:16 发表
这张图很想ZH1JT那个展厅的模型啊。;funk
原来你也去过那里。:P
真假不好说
期待早日见到10B
期待早日见到10B
:$ 那边说10B 清晰大图即将到来
纳米图啊:D
以我们目前的航空力量，设计一款E2界别的飞机并不难
预警雷达更是现成的，关键看决心和需求
预警雷达更是现成的，关键看决心和需求
这个图也想忽悠人啊
很失望！还没邮票大。什么也看不出来。不过从E-2来看这东西不难，平台很关键。
这个图真是考验眼睛[:a8:]
只看见了一个小UFO！
只是传说！只是传说！
超级纳米图.......................................;funk
你这图也太小了点。都看不清。
超级纳米:D