事故车次在事发20小时后恢复通车

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 13:05:52
中新网杭州7月24日电 今天下午16点36分，23日晚间的动车事故车次、由杭州开往福州南方向的D3115次列车已正点发车，整条路线开始正式恢复通行。杭州市火车站党群办方面表示，这趟列车上共有500多名乘客。

记者目测的几节车厢内，上座率在30%左右，个别车厢人很少。一位打算去温州的陈小姐独自一人坐在一节车厢内，但她说自己并不害怕。

而在另一节车厢，大约有五六个男士，年龄约在40岁左右。他们说，“只要火车敢开，我们就敢坐”。

另据记者了解，由北京开往福州南方向的D301次也将恢复正常通车。(完)
http://news.163.com/11/0724/17/79OBA8P600014JB6.html中新网杭州7月24日电 今天下午16点36分，23日晚间的动车事故车次、由杭州开往福州南方向的D3115次列车已正点发车，整条路线开始正式恢复通行。杭州市火车站党群办方面表示，这趟列车上共有500多名乘客。

记者目测的几节车厢内，上座率在30%左右，个别车厢人很少。一位打算去温州的陈小姐独自一人坐在一节车厢内，但她说自己并不害怕。

而在另一节车厢，大约有五六个男士，年龄约在40岁左右。他们说，“只要火车敢开，我们就敢坐”。

另据记者了解，由北京开往福州南方向的D301次也将恢复正常通车。(完)
http://news.163.com/11/0724/17/79OBA8P600014JB6.html


事故车的黑匣子还在分析，事故的原因还没完全弄清楚，也没有给出一个事故的解决方案

就又通车了，让人毛骨悚然；

视普通乘客的生命如草芥；

事故车的黑匣子还在分析，事故的原因还没完全弄清楚，也没有给出一个事故的解决方案

就又通车了，让人毛骨悚然；

视普通乘客的生命如草芥；
着实是一件伟光正的处理模范
就看能不能再来几次天打雷劈了，可惜了那些“铁路敢开就敢坐”的大无畏精神的旅客了。
外行不可同日而语。
所以要掩埋残骸，让乘客看到了不合适
不坐Ｄ车你坐啥？高速公路上每时每刻都会发生事故。
笑红尘~ 发表于 2011-7-25 10:58
事故车的黑匣子还在分析，事故的原因还没完全弄清楚，也没有给出一个事故的解决方案

就又通车了，让人毛 ...
炮头放的太大了，公共运输也不是说停就停的，你要是实在觉得不安全，可以选择不做么。
别说铁路，AB和boeing的飞机又有过设计上的问题呢，737-200系列，3/4/500系列都发生过应为设计问题造成的空难，320当年在法国航展上面应为软件bug搞得坠机了，人家不是照样在飞啊？
问题是一定要查清的！但是因噎废食就显得比较愚蠢了……

hdnbow 发表于 2011-7-25 16:12
炮头放的太大了，公共运输也不是说停就停的，你要是实在觉得不安全，可以选择不做么。
别说铁路，AB和bo ...


至少也要在黑匣子分析完成后，找出事故的真正原因；
连黑匣子的分析结果都还没出来，就急着恢复这条线；
如同草菅人命；
这是对普通乘客的生命负责任吗？     

hdnbow 发表于 2011-7-25 16:12
炮头放的太大了，公共运输也不是说停就停的，你要是实在觉得不安全，可以选择不做么。
别说铁路，AB和bo ...


至少也要在黑匣子分析完成后，找出事故的真正原因；
连黑匣子的分析结果都还没出来，就急着恢复这条线；
如同草菅人命；
这是对普通乘客的生命负责任吗？     
笑红尘~ 发表于 2011-7-25 16:16
至少也要在黑匣子分析完成后，找出事故的真正原因；
连黑匣子的分析结果都还没出来，就急着恢复这条线 ...
我想现在不至于按照没出事之前的200km时速运行吧，TDB的说明只是开通，那都是按照很慢的速度再走的，这个还不至于说到草菅人命那么严重，毕竟相比之下，保证畅通也是很重要的
hdnbow 发表于 2011-7-25 16:23
我想现在不至于按照没出事之前的200km时速运行吧，TDB的说明只是开通，那都是按照很慢的速度再走的，这个 ...
这样做法可取。
侠客不是说停5天吗？
hdnbow 发表于 2011-7-25 16:23
我想现在不至于按照没出事之前的200km时速运行吧，TDB的说明只是开通，那都是按照很慢的速度再走的，这个 ...
未必吧，那就意味着该线上完全重新安排运行区间，完全人工控制……如果之前网上的“内部猜测”属实，俺看也安全不了哪儿去。
嗯，俺看还是boss们到附近山上庙里烧香拜拜雷公菩萨是正经的。
妈的，交通事故还每天在发生呢。查清原因，然后处置那些畜生就好了，车还是要坐的。。。


热烈庆祝！
奔走相告！
欢欣鼓舞！
这三句话说的就是铁路这么快就修复了,咋叫不合时宜?

热烈庆祝！
奔走相告！
欢欣鼓舞！
这三句话说的就是铁路这么快就修复了,咋叫不合时宜?
电蚊香 发表于 2011-7-25 17:01
侠客不是说停5天吗？
造谣，他不学好，铁道部造谣说6点通车，他就跟着鹦鹉学舌。
笑红尘~ 发表于 2011-7-25 10:58
事故车的黑匣子还在分析，事故的原因还没完全弄清楚，也没有给出一个事故的解决方案

就又通车了，让人毛 ...
其实根本就用不着那个"黑匣子",
把当时的行车日志一调就清楚了.
gemzar 发表于 2011-7-25 17:11
未必吧，那就意味着该线上完全重新安排运行区间，完全人工控制……如果之前网上的“内部猜测”属实，俺看 ...
未必二字一出，别人还能说什么呢？您自己判断不就得了……
f22 发表于 2011-7-25 17:42
热烈庆祝！
奔走相告！
欢欣鼓舞！
虽然你是贵宾我还是要说——做人还是要求起码的道德底线，你要是质疑牢骚乱喷那都罢了，但要拿这事开心那是畜生不如了！
这个事情为何不见忘情处来？是不是出了事故，他太忙了？
hdnbow 发表于 2011-7-25 18:28
未必二字一出，别人还能说什么呢？您自己判断不就得了……
哼哼，别人说什么？TDB之前的信心呢，那些视频、软文、发布会上吹的牛呢。降速运行无非就是出了事少死点人罢了。
m_sy 发表于 2011-7-25 11:08
就看能不能再来几次天打雷劈了，可惜了那些“铁路敢开就敢坐”的大无畏精神的旅客了。
你怎么知道那些不是铁路系统去处理事故的呢？很可惜么？
hdnbow 发表于 2011-7-25 16:12
炮头放的太大了，公共运输也不是说停就停的，你要是实在觉得不安全，可以选择不做么。
别说铁路，AB和bo ...
至少飞机坠毁赔的钱比火车17万要多吧。
电蚊香 发表于 2011-7-25 17:01
侠客不是说停5天吗？
上海到温州之间动车今起停运5天共涉及23个车次--浙江在线
造汽 发表于 2011-7-25 17:48
造谣，他不学好，铁道部造谣说6点通车，他就跟着鹦鹉学舌。
上海到温州之间动车今起停运5天共涉及23个车次--浙江在线
hdnbow 发表于 2011-7-25 18:32
虽然你是贵宾我还是要说——做人还是要求起码的道德底线，你要是质疑牢骚乱喷那都罢了，但要拿这事开心那 ...
铁路这么快就修复了,难道不是剩光族实践渴血罚站观的结果吗?难道P民不是应该顶礼膜拜欢欣鼓舞吗?
至少飞机坠毁赔的钱比火车17万要多吧。
你要坐飞机没人拦你啊……他的回复说的就是个人选择不一样……这上面来抬杠……切
aglyglygk 发表于 2011-7-25 23:53
你要坐飞机没人拦你啊……他的回复说的就是个人选择不一样……这上面来抬杠……切
那干脆一分钱也不要赔了。爱坐不做。死了怪自己命不好吧。
和谐号。改名天堂号好了。
那干脆一分钱也不要赔了。爱坐不做。死了怪自己命不好吧。  和谐号。改名天堂号好了。
干不干脆不是你说了算……最烦你这种人，扯啊，下一个回复完全可以大骂他吗的，出了事故居然一分钱不赔，自己树个靶子自己打，无聊的紧

aglyglygk 发表于 2011-7-26 00:19
干不干脆不是你说了算……最烦你这种人，扯啊，下一个回复完全可以大骂他吗的，出了事故居然一分钱不赔， ...


照你的话不就是坐的人死了活该么。谁叫他们选择坐火车呢。不要忘了自由选择是在保障基本安全的情况下。
aglyglygk 发表于 2011-7-26 00:19
干不干脆不是你说了算……最烦你这种人，扯啊，下一个回复完全可以大骂他吗的，出了事故居然一分钱不赔， ...


照你的话不就是坐的人死了活该么。谁叫他们选择坐火车呢。不要忘了自由选择是在保障基本安全的情况下。
开通了至少先减速吧，原因都没查明
不能影响生意。这就是根本原因。
侠客尚 发表于 2011-7-26 00:24
照你的话不就是坐的人死了活该么。谁叫他们选择坐火车呢。不要忘了自由选择是在保障基本安全的情况下。
活该是谁说的，一分不赔又是谁说的？
f22 发表于 2011-7-25 20:38
铁路这么快就修复了,难道不是剩光族实践渴血罚站观的结果吗?难道P民不是应该顶礼膜拜欢欣鼓舞吗?
贵宾就这道德觉悟？？？
不想有言语冲突，不过你这觉悟真是和“我反正是信”这哥们差不多。。。。
aglyglygk 发表于 2011-7-27 18:41
活该是谁说的，一分不赔又是谁说的？
这不就是你想说而不敢说的么。
jacker_tao 发表于 2011-7-27 21:42
贵宾就这道德觉悟？？？
不想有言语冲突，不过你这觉悟真是和“我反正是信”这哥们差不多。。。。
超大少来了吧?老右的反话让您觉悟了...
一天8,9万乘客，按人均50元算，一天400万+的收入，能不急么？
这次事故和线路、车体设计都无关，为什么不能恢复通车？飞机出了那么多次事，哪次所有的飞机都停飞了？
霜天晓月 发表于 2011-7-28 08:36
这次事故和线路、车体设计都无关，为什么不能恢复通车？飞机出了那么多次事，哪次所有的飞机都停飞了？
铁道部彻查列车控制系统 直指中铁通信信号集团

2011年07月28日 04:45
来源：第一财经日报 作者：张丽华 李娟
http://finance.ifeng.com/stock/special/zggtcyl/20110728/4319719.shtml
如果铁道部以为早恢复通车是政绩，其实还不如故意晚恢复几天，让大家觉得他们对救援人命，调查原因特别的重视，这样才能笼络人心，换取一点难得的民意资本。 这个政绩俺觉得更值钱。。。
事故车次在事发20小时后恢复通车 川藏公路中断6小时后恢复通车 还没查明事故原因就恢复通车，恐怕要授人以口实了 因大雪被困12小时内蒙古1820次列车4日恢复通车 韩国海警计较费用，起重机在事故发生12小时后才出发 把警告放在事发后没有任何意义 令人欣慰的消息……事故20小时后发现1名四岁儿童生还!!! ... 韩国罗老号火箭预计13小时后恢复通讯 渝黔新线已全面开工 通车后7小时到香港 胶济铁路已恢复通车 两驻日美兵在冲绳抢出租车 事发十分钟后被捕 一中国女店员在日本风俗店被刺伤 店长事发后失踪