超级军网因大雪被困12小时内蒙古1820次列车4日恢复通车
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 18:50:17
新华社内蒙古正镶白旗1月4日电（记者 勿日汗张丽娜）4日18时，因大雪被困12小时的内蒙古自治区乌兰浩特至呼和浩特1820次列车恢复通车。
在被困列车上，列车长李洪海告诉记者，1820次列车共有16节车厢，搭载800多名乘客，因道路前方的大东沟-三介海子间雪害，4日7时20分到达内蒙古正镶白旗站后，就在此停留12小时。17时10分，经过相关部门的救援，前方的大东沟-三介海子间雪害清理完毕，后边被困的列车陆续恢复通车。
受近日雪灾影响，呼和浩特铁路局运输秩序和旅客乘降组织压力加大，有13趟直通旅客列车因雪灾滞留晚点。据呼和浩特铁路局介绍，在13趟受雪灾影响滞留晚点直通旅客列车中，K89次（北京-呼和浩特）列车因北京地区出现大雪大雾，始发就晚点1小时30分；1814次（哈尔滨-包头）因雪害于3日18时48分停于大东沟-三介海子间28KM＋466M处，现正在组织清雪救援中；K504次（通辽-呼和浩特）因大东沟-三介海子间雪害，6时30分停于东井子站；1820次（乌兰浩特-呼和浩特）因大东沟-三介海子间雪害，7时20分到达正镶白旗站；K4次（莫斯科-北京）因乌兰花-土牧尔台、白音察干-乌兰哈达间雪害影响，现停于二连浩特站。
火车终于开动了
——记者亲历火车因雪被困12小时
“妈，火车动了。”“老婆，我们的火车开动了，几个小时后就可以见面了！”随着一阵火车鸣笛声，漆黑的车厢里亮起灯光，人们纷纷拿起手机向亲朋好友报告好消息，寒冷的车厢顿时沸腾起来。搭载800多名乘客的1820次旅客列车从内蒙古自治区乌兰浩特市开往呼和浩特市途中，因道路前方的大东沟——三介海子间雪害，4日早晨7时20分到达内蒙古正镶白旗站后，就在此停留了12小时。
“太冷了。”上午，一位乘客裹着两层棉被面露难色地说。这时车外温度已经低到摄氏零下30度，车内因为列车供暖设备的故障已经停暖。为排除故障而忙碌的列车长李洪海无奈地说：“我们的车是通过烧煤供暖的，现在车跑不起来，没有足够的风，煤就烧不旺。所以即使修好了，车里也不会太暖和。”中午，在硬卧车厢里愁眉苦脸的大学生李爽情绪有些激动。“我和三个同学明天都要到呼和浩特一家公司面试，怕是赶不上了，这场破雪下的真是时候……”这时，他的同伴从另一节车厢打回热水，泡着几碗方便面。“最后四碗了，再困上半天不知道要吃什么了……”同伴望着车外白茫茫的雪说。
在焦虑的乘客中间来回穿梭做安抚工作的乘务员们已经忘记了身上的寒冷。“前面正在加紧救援，开通道路呢，车站工作人员还要给我们送来食品和水，大家不要着急。”列车长李洪海望着车外渐渐暗下来的天色，在黑暗的车厢里安慰着大家。
“不要担心，车里还可以，等车开了，我给你打电话啊……”车厢里不时传来电话报平安的声音。17时10分，经过相关部门的救援，前方的大东沟——三介海子间雪害清理完毕，后边被困的列车可以陆续恢复通车。
“车马上就要开了……”18时左右，列车员的话音刚落，火车汽笛声响起。“哦，回家喽！”车厢里沸腾一片，打电话的声音响成一片…… (新华社呼和浩特1月4日电)
http://news.sina.com.cn/o/2010-01-05/092016881508s.shtml新华社内蒙古正镶白旗1月4日电（记者 勿日汗张丽娜）4日18时，因大雪被困12小时的内蒙古自治区乌兰浩特至呼和浩特1820次列车恢复通车。
在被困列车上，列车长李洪海告诉记者，1820次列车共有16节车厢，搭载800多名乘客，因道路前方的大东沟-三介海子间雪害，4日7时20分到达内蒙古正镶白旗站后，就在此停留12小时。17时10分，经过相关部门的救援，前方的大东沟-三介海子间雪害清理完毕，后边被困的列车陆续恢复通车。
受近日雪灾影响，呼和浩特铁路局运输秩序和旅客乘降组织压力加大，有13趟直通旅客列车因雪灾滞留晚点。据呼和浩特铁路局介绍，在13趟受雪灾影响滞留晚点直通旅客列车中，K89次（北京-呼和浩特）列车因北京地区出现大雪大雾，始发就晚点1小时30分；1814次（哈尔滨-包头）因雪害于3日18时48分停于大东沟-三介海子间28KM＋466M处，现正在组织清雪救援中；K504次（通辽-呼和浩特）因大东沟-三介海子间雪害，6时30分停于东井子站；1820次（乌兰浩特-呼和浩特）因大东沟-三介海子间雪害，7时20分到达正镶白旗站；K4次（莫斯科-北京）因乌兰花-土牧尔台、白音察干-乌兰哈达间雪害影响，现停于二连浩特站。
火车终于开动了
——记者亲历火车因雪被困12小时
“妈，火车动了。”“老婆，我们的火车开动了，几个小时后就可以见面了！”随着一阵火车鸣笛声，漆黑的车厢里亮起灯光，人们纷纷拿起手机向亲朋好友报告好消息，寒冷的车厢顿时沸腾起来。搭载800多名乘客的1820次旅客列车从内蒙古自治区乌兰浩特市开往呼和浩特市途中，因道路前方的大东沟——三介海子间雪害，4日早晨7时20分到达内蒙古正镶白旗站后，就在此停留了12小时。
“太冷了。”上午，一位乘客裹着两层棉被面露难色地说。这时车外温度已经低到摄氏零下30度，车内因为列车供暖设备的故障已经停暖。为排除故障而忙碌的列车长李洪海无奈地说：“我们的车是通过烧煤供暖的，现在车跑不起来，没有足够的风，煤就烧不旺。所以即使修好了，车里也不会太暖和。”中午，在硬卧车厢里愁眉苦脸的大学生李爽情绪有些激动。“我和三个同学明天都要到呼和浩特一家公司面试，怕是赶不上了，这场破雪下的真是时候……”这时，他的同伴从另一节车厢打回热水，泡着几碗方便面。“最后四碗了，再困上半天不知道要吃什么了……”同伴望着车外白茫茫的雪说。
在焦虑的乘客中间来回穿梭做安抚工作的乘务员们已经忘记了身上的寒冷。“前面正在加紧救援，开通道路呢，车站工作人员还要给我们送来食品和水，大家不要着急。”列车长李洪海望着车外渐渐暗下来的天色，在黑暗的车厢里安慰着大家。
“不要担心，车里还可以，等车开了，我给你打电话啊……”车厢里不时传来电话报平安的声音。17时10分，经过相关部门的救援，前方的大东沟——三介海子间雪害清理完毕，后边被困的列车可以陆续恢复通车。
“车马上就要开了……”18时左右，列车员的话音刚落，火车汽笛声响起。“哦，回家喽！”车厢里沸腾一片，打电话的声音响成一片…… (新华社呼和浩特1月4日电)
http://news.sina.com.cn/o/2010-01-05/092016881508s.shtml
在被困列车上，列车长李洪海告诉记者，1820次列车共有16节车厢，搭载800多名乘客，因道路前方的大东沟-三介海子间雪害，4日7时20分到达内蒙古正镶白旗站后，就在此停留12小时。17时10分，经过相关部门的救援，前方的大东沟-三介海子间雪害清理完毕，后边被困的列车陆续恢复通车。
受近日雪灾影响，呼和浩特铁路局运输秩序和旅客乘降组织压力加大，有13趟直通旅客列车因雪灾滞留晚点。据呼和浩特铁路局介绍，在13趟受雪灾影响滞留晚点直通旅客列车中，K89次（北京-呼和浩特）列车因北京地区出现大雪大雾，始发就晚点1小时30分；1814次（哈尔滨-包头）因雪害于3日18时48分停于大东沟-三介海子间28KM＋466M处，现正在组织清雪救援中；K504次（通辽-呼和浩特）因大东沟-三介海子间雪害，6时30分停于东井子站；1820次（乌兰浩特-呼和浩特）因大东沟-三介海子间雪害，7时20分到达正镶白旗站；K4次（莫斯科-北京）因乌兰花-土牧尔台、白音察干-乌兰哈达间雪害影响，现停于二连浩特站。
火车终于开动了
——记者亲历火车因雪被困12小时
“妈，火车动了。”“老婆，我们的火车开动了，几个小时后就可以见面了！”随着一阵火车鸣笛声，漆黑的车厢里亮起灯光，人们纷纷拿起手机向亲朋好友报告好消息，寒冷的车厢顿时沸腾起来。搭载800多名乘客的1820次旅客列车从内蒙古自治区乌兰浩特市开往呼和浩特市途中，因道路前方的大东沟——三介海子间雪害，4日早晨7时20分到达内蒙古正镶白旗站后，就在此停留了12小时。
“太冷了。”上午，一位乘客裹着两层棉被面露难色地说。这时车外温度已经低到摄氏零下30度，车内因为列车供暖设备的故障已经停暖。为排除故障而忙碌的列车长李洪海无奈地说：“我们的车是通过烧煤供暖的，现在车跑不起来，没有足够的风，煤就烧不旺。所以即使修好了，车里也不会太暖和。”中午，在硬卧车厢里愁眉苦脸的大学生李爽情绪有些激动。“我和三个同学明天都要到呼和浩特一家公司面试，怕是赶不上了，这场破雪下的真是时候……”这时，他的同伴从另一节车厢打回热水，泡着几碗方便面。“最后四碗了，再困上半天不知道要吃什么了……”同伴望着车外白茫茫的雪说。
在焦虑的乘客中间来回穿梭做安抚工作的乘务员们已经忘记了身上的寒冷。“前面正在加紧救援，开通道路呢，车站工作人员还要给我们送来食品和水，大家不要着急。”列车长李洪海望着车外渐渐暗下来的天色，在黑暗的车厢里安慰着大家。
“不要担心，车里还可以，等车开了，我给你打电话啊……”车厢里不时传来电话报平安的声音。17时10分，经过相关部门的救援，前方的大东沟——三介海子间雪害清理完毕，后边被困的列车可以陆续恢复通车。
“车马上就要开了……”18时左右，列车员的话音刚落，火车汽笛声响起。“哦，回家喽！”车厢里沸腾一片，打电话的声音响成一片…… (新华社呼和浩特1月4日电)
http://news.sina.com.cn/o/2010-01-05/092016881508s.shtml新华社内蒙古正镶白旗1月4日电（记者 勿日汗张丽娜）4日18时，因大雪被困12小时的内蒙古自治区乌兰浩特至呼和浩特1820次列车恢复通车。
在被困列车上，列车长李洪海告诉记者，1820次列车共有16节车厢，搭载800多名乘客，因道路前方的大东沟-三介海子间雪害，4日7时20分到达内蒙古正镶白旗站后，就在此停留12小时。17时10分，经过相关部门的救援，前方的大东沟-三介海子间雪害清理完毕，后边被困的列车陆续恢复通车。
受近日雪灾影响，呼和浩特铁路局运输秩序和旅客乘降组织压力加大，有13趟直通旅客列车因雪灾滞留晚点。据呼和浩特铁路局介绍，在13趟受雪灾影响滞留晚点直通旅客列车中，K89次（北京-呼和浩特）列车因北京地区出现大雪大雾，始发就晚点1小时30分；1814次（哈尔滨-包头）因雪害于3日18时48分停于大东沟-三介海子间28KM＋466M处，现正在组织清雪救援中；K504次（通辽-呼和浩特）因大东沟-三介海子间雪害，6时30分停于东井子站；1820次（乌兰浩特-呼和浩特）因大东沟-三介海子间雪害，7时20分到达正镶白旗站；K4次（莫斯科-北京）因乌兰花-土牧尔台、白音察干-乌兰哈达间雪害影响，现停于二连浩特站。
火车终于开动了
——记者亲历火车因雪被困12小时
“妈，火车动了。”“老婆，我们的火车开动了，几个小时后就可以见面了！”随着一阵火车鸣笛声，漆黑的车厢里亮起灯光，人们纷纷拿起手机向亲朋好友报告好消息，寒冷的车厢顿时沸腾起来。搭载800多名乘客的1820次旅客列车从内蒙古自治区乌兰浩特市开往呼和浩特市途中，因道路前方的大东沟——三介海子间雪害，4日早晨7时20分到达内蒙古正镶白旗站后，就在此停留了12小时。
“太冷了。”上午，一位乘客裹着两层棉被面露难色地说。这时车外温度已经低到摄氏零下30度，车内因为列车供暖设备的故障已经停暖。为排除故障而忙碌的列车长李洪海无奈地说：“我们的车是通过烧煤供暖的，现在车跑不起来，没有足够的风，煤就烧不旺。所以即使修好了，车里也不会太暖和。”中午，在硬卧车厢里愁眉苦脸的大学生李爽情绪有些激动。“我和三个同学明天都要到呼和浩特一家公司面试，怕是赶不上了，这场破雪下的真是时候……”这时，他的同伴从另一节车厢打回热水，泡着几碗方便面。“最后四碗了，再困上半天不知道要吃什么了……”同伴望着车外白茫茫的雪说。
在焦虑的乘客中间来回穿梭做安抚工作的乘务员们已经忘记了身上的寒冷。“前面正在加紧救援，开通道路呢，车站工作人员还要给我们送来食品和水，大家不要着急。”列车长李洪海望着车外渐渐暗下来的天色，在黑暗的车厢里安慰着大家。
“不要担心，车里还可以，等车开了，我给你打电话啊……”车厢里不时传来电话报平安的声音。17时10分，经过相关部门的救援，前方的大东沟——三介海子间雪害清理完毕，后边被困的列车可以陆续恢复通车。
“车马上就要开了……”18时左右，列车员的话音刚落，火车汽笛声响起。“哦，回家喽！”车厢里沸腾一片，打电话的声音响成一片…… (新华社呼和浩特1月4日电)
http://news.sina.com.cn/o/2010-01-05/092016881508s.shtml