[日常转贴]26日京沪高铁G18次列车疑因电力故障两次停车
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 14:23:59
晨报讯(记者 陈琳)昨天15时,从上海虹桥开往北京南站的G18次列车中途又“趴窝”,原本19:59到达的列车,延误到20:41,而铁路部门对晚点称“还不清楚发生了什么故障”。
有了甬温线动车追尾事故和7月25日下午发生的大面积晚点,不少旅客登上高铁列车之前就有些担心,唯恐列车出故障。没想到怕什么来什么,网民“潘高颖”在列车发车之前发布微博称:“G18~又坐上了,希望不要出任何西西……”15:36,网民“双鱼林林”的微博就印证了“潘高颖”的担心:“列车在昆山又停车了,技术人员打着电话忙碌着,后面已经有几趟列车飞驰过去了。我们坐的是G18次。”
网民“异乡的天空2008”说,“G18京沪高铁,在离开上海五分钟后滑行,到昆山南后前面十节车厢被拉到后面,然后再开……”
按照网民的描述,如果G18次列车停车,其他列车行驶正常,那应该是列车本身的问题,与线路无关。但截至记者发稿时还没有得到铁路部门的证实。
G18次列车准点到达北京南站应该是19:59,记者昨天在北京南站显示屏上看到,19:50屏幕显示,G18次晚点,到达时间改为20:41,晚点40分钟。
■记者调查
两次停车 无空调40分钟
G18次列车旅客廖先生接受北京晨报记者采访时描述了当时的情形,列车刚开出上海虹桥到达昆山就停车了,当时1至8号车厢空调停止运行,车内仅剩照明,又闷又热,旅客们意见很大。随后列车员向旅客解释说是“电力故障”。在旅客的强烈抗议下,列车继续缓慢前行,到昆山南站又停车,此时列车上广播通知1至8号车厢的旅客都到9号以后的车厢里去。据介绍,9至16号车厢内空调正常。“两次停车,我们在没有空调的车厢里呆了40分钟。”
晨报记者 陈琳
http://news.sina.com.cn/c/2011-07-27/043922882449.shtml
晨报讯(记者 陈琳)昨天15时,从上海虹桥开往北京南站的G18次列车中途又“趴窝”,原本19:59到达的列车,延误到20:41,而铁路部门对晚点称“还不清楚发生了什么故障”。
有了甬温线动车追尾事故和7月25日下午发生的大面积晚点,不少旅客登上高铁列车之前就有些担心,唯恐列车出故障。没想到怕什么来什么,网民“潘高颖”在列车发车之前发布微博称:“G18~又坐上了,希望不要出任何西西……”15:36,网民“双鱼林林”的微博就印证了“潘高颖”的担心:“列车在昆山又停车了,技术人员打着电话忙碌着,后面已经有几趟列车飞驰过去了。我们坐的是G18次。”
网民“异乡的天空2008”说,“G18京沪高铁,在离开上海五分钟后滑行,到昆山南后前面十节车厢被拉到后面,然后再开……”
按照网民的描述,如果G18次列车停车,其他列车行驶正常,那应该是列车本身的问题,与线路无关。但截至记者发稿时还没有得到铁路部门的证实。
G18次列车准点到达北京南站应该是19:59,记者昨天在北京南站显示屏上看到,19:50屏幕显示,G18次晚点,到达时间改为20:41,晚点40分钟。
■记者调查
两次停车 无空调40分钟
G18次列车旅客廖先生接受北京晨报记者采访时描述了当时的情形,列车刚开出上海虹桥到达昆山就停车了,当时1至8号车厢空调停止运行,车内仅剩照明,又闷又热,旅客们意见很大。随后列车员向旅客解释说是“电力故障”。在旅客的强烈抗议下,列车继续缓慢前行,到昆山南站又停车,此时列车上广播通知1至8号车厢的旅客都到9号以后的车厢里去。据介绍,9至16号车厢内空调正常。“两次停车,我们在没有空调的车厢里呆了40分钟。”
晨报记者 陈琳
http://news.sina.com.cn/c/2011-07-27/043922882449.shtml
话说昆山附近经常停车误点啊,连动车加高铁我就遇到过两次了
[日常转贴]26日京沪高铁G18次列车疑因电力故障两次停车
求D301次列车人数
mp7和g18这两款名枪为什么要有缺憾?
中国海军潜艇日常训练剪影(转)
K256次列车乘务员打死乘客
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