请教一下,为什么当年白杨系列的底盘不用履带式呢??? ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 21:45:17
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按理解履带式底盘的安全性,通过性,机动性还有负载量都要好于轮式吗??式为什么毛哥他不用呢。。。。??求解或。。。。






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按理解履带式底盘的安全性,通过性,机动性还有负载量都要好于轮式吗??式为什么毛哥他不用呢。。。。??求解或。。。。

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这么长用履带式?转向不是特杯具吗?
履带不好。
一般用于公路机动吧。 车长,而且每个轮都有独立动力,很难陷进去。
轮子就能解决的问题,为什么要用履带呢?

简单的问题复杂化???
还是潜射的最可靠
估计是考虑紧急转向。
早期的8K14近程弹道导弹是履带式的,洲际导弹好像美国的侏儒的发射车有一种方案是履带式的拖车
这玩意是要不停跑的
建议lz去天涯搜一篇科普长帖:苏联的重型越野载重卡车,再结合西伯利亚那地狱般的地理环境,就不难理解了
楼主说的东西类似SS15吧。
忽然发现,能看到头像了。。
那么长的车用履带?
履带有何优点?
美国的“侏儒”导弹机动发射车底盘是轮履两用的,听说也有些问题。
公路机动必须要轮胎,履带行军很悲剧的
这种神器应该主要是在公路上机动吧。  
履带地盘那都好,就一点不好,行进时震动太大,对制导系统有明显影响,造成射击精度降低。

所以履带地盘遭到了一干火箭大佬的制抵,于是就悲剧鸟....

回答完毕

Temp-2S 的履带底盘方案,825工程

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ls好图,长见识了
我见过最长的履带盘也就总长十三米, 还不是接地长,车宽两履带外侧十多米, 那是一千吨级德国进口的履带吊, 作业吊装为了前后平衡,要加配重和伸出前边液压支撑腿,显然履带盘做长真无现实可靠性,强度差了, 传动效率和可靠性不行,车不加宽, 转不了弯。
这要是用履带,机动性和成本必然悲剧,其实这样的核弹头东东,就算固定又如何
这么长用履带?