超级军网武汉北京暴雨淹城，西方特大城市能否避免这种尴尬
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 03:34:21
不知道最近CDer都在想什么，没人谈论这个话题。从北京广州武汉这样的特大城市，到几十万人的地级市县级市，这几年每年都有全城被淹的大戏上演，但好像就没什么改善。
帝都变成积水潭之后，很多文章引用了龙应台的这段话："最好来一场倾盆大雨，足足下它3个小时。如果你撑着伞溜达了一阵，发觉裤脚虽湿却不肮脏，交通虽慢却不堵塞，街道虽滑却不积水，这大概就是个先进国家；如果发现积水盈足，店家的茶壶头梳漂到街心来，小孩在十字路口用锅子捞鱼，这大概就是个发展中国家。"
本人土鳖一名，没出过国，想问问发达国家的大城市是否像媒体、专家和文化人说的那样，不会因为哪怕几十年一遇的暴雨而造成全市瘫痪。（当然除了排水系统，这些城市平时交通状况好像也比帝都魔都等好很多，想跟帝都一样市内堵上四五个小时怕有难度）
不知道最近CDer都在想什么，没人谈论这个话题。从北京广州武汉这样的特大城市，到几十万人的地级市县级市，这几年每年都有全城被淹的大戏上演，但好像就没什么改善。
帝都变成积水潭之后，很多文章引用了龙应台的这段话："最好来一场倾盆大雨，足足下它3个小时。如果你撑着伞溜达了一阵，发觉裤脚虽湿却不肮脏，交通虽慢却不堵塞，街道虽滑却不积水，这大概就是个先进国家；如果发现积水盈足，店家的茶壶头梳漂到街心来，小孩在十字路口用锅子捞鱼，这大概就是个发展中国家。"
本人土鳖一名，没出过国，想问问发达国家的大城市是否像媒体、专家和文化人说的那样，不会因为哪怕几十年一遇的暴雨而造成全市瘫痪。（当然除了排水系统，这些城市平时交通状况好像也比帝都魔都等好很多，想跟帝都一样市内堵上四五个小时怕有难度）
2011-6-24 11:00 上传
昨天开了4个多小时才回家 说几点
1 火车交叉桥太影响城市交通 火车铁轨陆基处于地平面或者略高 城市道路掏地洞从下方穿过 必然造成巨大敞口洼地 目前也没能力每个这种立交都陪大泵站 以后还是铁路本身高架了好
2 北京城西南本身就是地理地质条件不好 北城比南城好 这次一目了然 什么叫上风上水 看来从古人到今人 都不是傻瓜 南城本来地势低洼 为永定河泛区和荒野河滩 虽然现在旱了 但是本质没变
3 司机的素质还是低 所有途经的地方 应急车道占的满满 广播里说 排水抢险车辆全堵在路上了 还有好多人在路上撇下车跑了 停哪的都有
4 下次有暴雨或者大暴雨的气象预告 还是通知别上班算了
1 火车交叉桥太影响城市交通 火车铁轨陆基处于地平面或者略高 城市道路掏地洞从下方穿过 必然造成巨大敞口洼地 目前也没能力每个这种立交都陪大泵站 以后还是铁路本身高架了好
2 北京城西南本身就是地理地质条件不好 北城比南城好 这次一目了然 什么叫上风上水 看来从古人到今人 都不是傻瓜 南城本来地势低洼 为永定河泛区和荒野河滩 虽然现在旱了 但是本质没变
3 司机的素质还是低 所有途经的地方 应急车道占的满满 广播里说 排水抢险车辆全堵在路上了 还有好多人在路上撇下车跑了 停哪的都有
4 下次有暴雨或者大暴雨的气象预告 还是通知别上班算了
帝都威武
龙应台那个贼婆娘说的话哪里可信，美国发大水，一样淹城市，一样到处漂东西，比我们多一样，到处持枪抢劫，军队警察救灾先要惩治罪犯，参考百度关键词飓风。
作为全球普世价值的典范和最有力推手的美国，那个贼婆娘的贼配军的亲爹也不过如此，虽然我们的城市管理很TMD糟糕，但碰上天灾，还真未必就比老米逊了。不过我们的管理者真TM不争气，咋就那么多漏洞捏。
作为全球普世价值的典范和最有力推手的美国，那个贼婆娘的贼配军的亲爹也不过如此，虽然我们的城市管理很TMD糟糕，但碰上天灾，还真未必就比老米逊了。不过我们的管理者真TM不争气，咋就那么多漏洞捏。
简而言之，不能。
zhepro 发表于 2011-6-24 11:08 ![]()
昨天开了4个多小时才回家 说几点
1 火车交叉桥太影响城市交通 火车铁轨陆基处于地平面或者略高 城市道路掏 ...
这两年司机的素质是越来越低了，新司机也越来越多。都自私开车的话更容易堵，很多用数学模型模拟不会堵车的场合到了人实际开车的时候就会堵车。如不这样，交通其实会好一些。
昨天开了4个多小时才回家 说几点
1 火车交叉桥太影响城市交通 火车铁轨陆基处于地平面或者略高 城市道路掏 ...
这两年司机的素质是越来越低了，新司机也越来越多。都自私开车的话更容易堵，很多用数学模型模拟不会堵车的场合到了人实际开车的时候就会堵车。如不这样，交通其实会好一些。
北京昨天淹的是南城，南城本来就地势低，北城没事，不过北京的排水能力的确有问题。
龙应台的话看看就算了 跟战地之花一个德行
有几人见过所在城市有大规模下水道修建的？
俺逛过不少城市，从未见过。
俺逛过不少城市，从未见过。
大城市病，车多必堵，帝都550万以上车，不下雨都会堵。
地铁中断了没有？
地铁中断了没有？
北京很少暴雨啊。
壮东风 发表于 2011-6-24 11:58 ![]()
大城市病，车多必堵，帝都550万以上车，不下雨都会堵。
地铁中断了没有？
断了三处
大城市病，车多必堵，帝都550万以上车，不下雨都会堵。
地铁中断了没有？
断了三处
城市发展过程的一个阶段，但是希望能越短越好。
zhepro 发表于 2011-6-24 11:59 ![]()
断了三处
还算可以，地铁里一般都有抽水装置。
魔都前几天暴雨，有几个地铁车站漏水。
每次暴雨堵车，我总是幸灾乐祸，因为我乘地铁。
断了三处
还算可以，地铁里一般都有抽水装置。
魔都前几天暴雨，有几个地铁车站漏水。
每次暴雨堵车，我总是幸灾乐祸，因为我乘地铁。
魔都车数量破300万指日可待，到时候怎么办。
不痛下杀手限车是不行的。
不痛下杀手限车是不行的。
壮东风 发表于 2011-6-24 12:12 ![]()
还算可以，地铁里一般都有抽水装置。
魔都前几天暴雨，有几个地铁车站漏水。
每次暴雨堵车，我总是幸灾 ...
亦庄线不是因为雨 而是风
风把路边简易房金属顶刮到供电轨上 拧在车轮下
还算可以，地铁里一般都有抽水装置。
魔都前几天暴雨，有几个地铁车站漏水。
每次暴雨堵车，我总是幸灾 ...
亦庄线不是因为雨 而是风
风把路边简易房金属顶刮到供电轨上 拧在车轮下
有几人见过所在城市有大规模下水道修建的？
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东京的下水道规模超级巨大。在这个建成前东京也是一下雨就变水城。香港在九龙建的也差不多，虽规模不及东京，但是也一样是用巨型地下室先储水後排出的方法。{:soso_e173:}
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东京的下水道规模超级巨大。在这个建成前东京也是一下雨就变水城。香港在九龙建的也差不多，虽规模不及东京，但是也一样是用巨型地下室先储水後排出的方法。{:soso_e173:}
这种工程需要极巨大的投入。
华北地质状况不乐观，怎么可能修这么大的下水道？
一说东京下水道我就想起新宿事件了。。
都在搞面子工程，谁会把粉擦在屁股上
人民政府为人民服务，两袖清风，哪来那么多钱改善市政设施。只有万恶的资本主义国家，剥削民脂民膏，才有那么多闲钱。
18楼那个是真的吗？ 看上去感觉太科幻了，跟电影似的
到武汉来看看吧
国内的城市做市政基础的时候，那个雨水管就屁大一点，雨水一大点，就内涝。青岛老区的管网是德国人弄的，以前考虑了军事用途，十分巨大，直通海边，这个应该会好点。
中国是农民出身，城市规划是蛤蟆外星东西。那群傻叉怎么会懂？？连个简单的堵车问题都解决不了。而国外发达国家地区几十年前就考虑解决堵车了
国内的城市做市政基础的时候，那个雨水管就屁大一点，
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雨水渠和防洪渠不是同一个概念。香港这种小地方地下防洪渠都相当巨大。
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雨水渠和防洪渠不是同一个概念。香港这种小地方地下防洪渠都相当巨大。
武汉好像是年年都淹，明知道要被淹还不管，那只能说明这是ZF的不作为问题了。
香港的地下防洪畜水池。
中国城市和外国城市地面上差距拉近，但地下看不见的还有很大差距。中国的城市建设其实还有排玩。
楼上几位上的图 咋就看着那么的科幻捏
嗯，嗯，那个看起来蛮科幻的下水道在噬零里见过...
嗯，嗯，那个看起来蛮科幻的下水道在噬零里见过...
找钢铁侠要个装甲就不怕堵车，技术了了了了了了了了了
积水。打错
87年在北京玩的时候，见过比这还大的雨，没见到也没听说道路被堵。感觉还是城市建设忽略地下管网的规模。貌似只有中关村整修的时候用上了地下大型涵洞的设计。
楼上的童子都上当了，那些看似巨大下水道的建筑其实是第三新东京市啦~~~~{:soso_e120:}
碳酸氢镁镁 发表于 2011-6-24 20:08 ![]()
嗯，嗯，那个看起来蛮科幻的下水道在噬零里见过...
这种下水道俺在某H动画里见过=。= 原来真的一模一样啊
嗯，嗯，那个看起来蛮科幻的下水道在噬零里见过...
这种下水道俺在某H动画里见过=。= 原来真的一模一样啊
三面红旗 发表于 2011-6-24 11:36 ![]()
北京昨天淹的是南城，南城本来就地势低，北城没事，不过北京的排水能力的确有问题。
城市排水系统是按每小时降雨量来设计的，一般都按每小时30-50毫米的雨量标准来设计。如果弄个每小时100毫米的雨量来设计的话，那这个城市的排水泵肯定是世界上最牛逼的了！
北京昨天淹的是南城，南城本来就地势低，北城没事，不过北京的排水能力的确有问题。
城市排水系统是按每小时降雨量来设计的，一般都按每小时30-50毫米的雨量标准来设计。如果弄个每小时100毫米的雨量来设计的话，那这个城市的排水泵肯定是世界上最牛逼的了！
好科幻。。。