关于中航跟毛子合作的事

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 17:02:15


我朋友在中航航空院下属研究所工作,现在是个小头,了解点情况:

1)中航和商飞目前都在跟俄国有合作,所谓合作,就是分点项目给毛子做。
2)无论是中航还是商飞,在科研上,对对俄合作都是老大的不乐意(当然发动机是采购,另算)
3)中央把航空业开展对俄合作当成政治任务下达给中航和商飞,原因是俄国就这么点东西拿得出手,而中国在其他领域对俄有别的需求,所以从战略高度,要求航空业作出适当牺牲,分俄国点东西做。

我朋友在中航航空院下属研究所工作,现在是个小头,了解点情况:

1)中航和商飞目前都在跟俄国有合作,所谓合作,就是分点项目给毛子做。
2)无论是中航还是商飞,在科研上,对对俄合作都是老大的不乐意(当然发动机是采购,另算)
3)中央把航空业开展对俄合作当成政治任务下达给中航和商飞,原因是俄国就这么点东西拿得出手,而中国在其他领域对俄有别的需求,所以从战略高度,要求航空业作出适当牺牲,分俄国点东西做。
还有就是说,中国科研人员对毛子也挺反感的,毛子搞技术的,水平不高还挺狂,老有一种好象中国航空业是他们培养的,你们现在翅膀硬不听老子了的作风。

其实航空业技术人员是很不喜欢跟毛子合作的。
忍忍吧,对毛子有所求
忍忍吧,对毛子有所求
土鳖和毛子对对方的战略目的和需求都是门儿清!  
ZL说的话,该怎么说呢?人家在航空领域的确比TC强多了啊?从你那“水平不高还挺狂”,现在TC造得出实用的大飞机?航电俄罗斯也在慢慢的进步~
单单是运输机这一块,TC就无话可说了~
有求于毛子的地方多了去了,人家要求给自己航空业点活干不算过分,要照顾国家整体利益嘛

另外,航空口有个毛病就是眼高手低,自觉者比谁都牛,可真正让他干点东西又掉链子,当年买苏27航空口还有人看不上,不愿意搞技术引进,结果被李大统管一顿好鸟~~
取长补短,中国航空工业并不是完全超越毛子。