111主起落架先进还是落后，像儿童玩具车一样。

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 02:15:31
主起落架支柱是斜的，像儿童玩具车一样，太囧了。

111主起落架先进还是落后？

FB-111A 儿童车起落架'.jpg主起落架支柱是斜的，像儿童玩具车一样，太囧了。

111主起落架先进还是落后？

FB-111A 儿童车起落架'.jpg
谁有111主起落架的近照？麻烦上传一下。
212 发表于 2011-6-20 00:36
谁有111主起落架的近照？麻烦上传一下。
111.jpg
谢谢近照.

不过，还是不明白为什么主起落架支柱是斜的?
111主起落架收放过程要是能有GIF动态图片就好了。
俺小白不懂求解
212 发表于 2011-6-20 00:52
谢谢近照.

不过，还是不明白为什么主起落架支柱是斜的?
见过用千斤顶顶起来的汽车的车轮吗？
heaven621 发表于 2011-6-20 00:59
见过用千斤顶顶起来的汽车的车轮吗？
为什么要设计这样的主起落架啊?

在战斗机中,这样的主起落架是不是只有111自己一个人用啊?
有没有111肚皮翻过来的近照???
我想知道111主起落架完全收起的样子.
212 发表于 2011-6-20 01:16
有没有111肚皮翻过来的近照???
我想知道111主起落架完全收起的样子.
111_1.jpg
这个行吗？
heaven621 发表于 2011-6-20 01:31
这个行吗？
晕...

轮子是不是没有翻转就收了???
其实石榴姐也是斜的.......没那么明显而已
通常的设计是起落架支柱位于机翼根部或者是翼身结合体的下部，起落加仓则位于机身两侧。
F111的变后掠翼转轴不像Mig-23那样有一个伸出的固定翼根，而是直接在机身上，就没有安装起落架支柱的位置了。采用这样的整体式主起落架，其起落加仓位于机腹中央。
heaven621 发表于 2011-6-20 01:37
通常的设计是起落架支柱位于机翼根部或者是翼身结合体的下部，起落加仓则位于机身两侧。
F111的变后掠翼转 ...
那它好还是不好呢?

我怎么总觉得降落的时候会敦坏....

212 发表于 2011-6-20 01:35
晕...

轮子是不是没有翻转就收了???


这是对F111起落架系统的描述：
      起落架为前三点式，液压操纵。双轮前起落架向前收起，单轮主起落架采用三角架结构，收起时左右轮架各绕枢轴向下转90°，与机轮并在一起，然后向前收入机内。主轮采用低压轮胎，有防滑系统和圆盘式刹车。主起落架舱门在机身底部向下折，在飞行中起减速板作用。
212 发表于 2011-6-20 01:35
晕...

轮子是不是没有翻转就收了???


这是对F111起落架系统的描述：
      起落架为前三点式，液压操纵。双轮前起落架向前收起，单轮主起落架采用三角架结构，收起时左右轮架各绕枢轴向下转90°，与机轮并在一起，然后向前收入机内。主轮采用低压轮胎，有防滑系统和圆盘式刹车。主起落架舱门在机身底部向下折，在飞行中起减速板作用。
这样子，貌似能把力分散到主梁上……
212 发表于 2011-6-20 01:40
那它好还是不好呢?

我怎么总觉得降落的时候会敦坏....
至今还没有敦坏过就已经说明问题了
212 发表于 2011-6-20 01:10
为什么要设计这样的主起落架啊?

在战斗机中,这样的主起落架是不是只有111自己一个人用啊?
Img309562666.jpg
石榴也是个外八字腿
好像我们的豹子也是外八字啊
楼主，看了你的很多帖子，建议你多学习，再来发言，很多东西需要科学的态度分析，不是想当然。
教学贴啊
楼主，看了你的很多帖子，建议你多学习，再来发言，很多东西需要科学的态度分析，不是想当然。
赞同……潜得深…才有威力…
比起mig-21的起落架收在机翼里的内八字好多了，为翼下挂单节省出了宝贵的空间
111主起落架先进还是落后，像儿童玩具车一样。 俄式锚，先进还是落后？ 是我落后？~~~还是他们先进....... 用水洗先进，还是用纸擦落后？ J20气动、飞控是先进还是落后？ 俄罗斯SU30和YAK130工厂一瞥，到底是先进还是落后，还是 ... 论先进与落后 关于运9运输机，航电系统到底比C130先进还是落后呢？ Y20的主副起落架结构和欧白最新最先进的A400M如出一辙， ... 中国热处理技术严重落后 战机起落架30年受制于人 初步目测大运起落架舱比C-17大太多,中国起落架技术落后? 求解：TG如此落后，闵主国家如此先进，TG的激光武器是怎 ...