为什么F-16的飞行员的身体要求比mig-29的高？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 03:47:59
国际航空杂志2007年2月刊的第51页《波兰空军的现代化计划》一文中提到：“第一批7名飞行员已经在美国接受了培训，然而总共需要72名飞行员，由于飞F-16对身体条件要求较高，波兰空军原来飞米格-29的飞行员只有不到10%的人通过飞F-16最初的体检。”国际航空杂志2007年2月刊的第51页《波兰空军的现代化计划》一文中提到：“第一批7名飞行员已经在美国接受了培训，然而总共需要72名飞行员，由于飞F-16对身体条件要求较高，波兰空军原来飞米格-29的飞行员只有不到10%的人通过飞F-16最初的体检。”
最初的？估计是老了吧~~
16  9g稳盘基本包住 29 的7g稳盘，你说身体要求高不高


9G稳盘，LS天顶星了吧

9G稳盘，LS天顶星了吧
9G稳盘，LS天顶星了吧
9G的是峰值过载吧。
只有这个解释了·················

有这事？
小资国飞飞不会是减肥饿的吧？
是不是岁数大？
体检标准不一样也不定。。。也许开F-16的去开米格-29淘汰率更高呢？

wangbin瑟尔 发表于 2011-6-2 18:03
9G稳盘，LS天顶星了吧


在特定高度确实能飞出9G稳盘～

那个著名的图，看稳盘部分，只有F-16有9G包线，虽然很小，但是确实是可以达到9G稳盘的。

wangbin瑟尔 发表于 2011-6-2 18:03
9G稳盘，LS天顶星了吧


在特定高度确实能飞出9G稳盘～

那个著名的图，看稳盘部分，只有F-16有9G包线，虽然很小，但是确实是可以达到9G稳盘的。

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2011-6-2 21:48 上传

另外，如果开米格-29的不合格，那开什么的合格？米格-21？
原Mig-29的飞飞只有10%的能过英语关~
呵呵，偷换概念，是飞行员不合格，又不是飞机性能有差别，你能保证波兰飞行员的身体条件就能达到完全发挥MIG29性能的程度？本身就是伪命题
只能说明波兰飞行员整体素质不达标，不能拿来列比MIG29和16的战术性能
空战中不能滥用过载的......
16 9G稳盘的高速-速度范围很小的，实战中能用上的不多。
猛拉瞬盘，更是要损失能量的。
LZ这标题，感觉有点那个了~~

不玩CS的T 发表于 2011-6-2 22:47
空战中不能滥用过载的......
16 9G稳盘的高速-速度范围很小的，实战中能用上的不多。
猛拉瞬盘，更是要损 ...


人家在最大有9G稳盘包线，说明在挂弹实战等情况下，可以玩出7G稳盘的空战。
而如果其他飞机都没9G包线，那实战下不就是5G\6G，那就输了啊。
再说，如果F16猛拉瞬盘，损失能量很多的话；那那些剩余能量还比不上F16的机机如果同等条件下猛拉瞬盘，那损失能量更多，死得比F16更快。
不玩CS的T 发表于 2011-6-2 22:47
空战中不能滥用过载的......
16 9G稳盘的高速-速度范围很小的，实战中能用上的不多。
猛拉瞬盘，更是要损 ...


人家在最大有9G稳盘包线，说明在挂弹实战等情况下，可以玩出7G稳盘的空战。
而如果其他飞机都没9G包线，那实战下不就是5G\6G，那就输了啊。
再说，如果F16猛拉瞬盘，损失能量很多的话；那那些剩余能量还比不上F16的机机如果同等条件下猛拉瞬盘，那损失能量更多，死得比F16更快。
F-16的座椅有30度的后倾角度，飞行员基本上是躺着的，这样心脏和大脑的水平高度差就降低了，有利于在高G值时减小心脏的供血压力，同时座椅的后倾角度还会随着G值的加大而增大，进一步帮助飞行员抵抗过载，所以说按道理应该F-16的飞行员在同样G值时会比其他飞机的飞行员感觉轻松一些，为什么反而对飞行员身体要求更高呢？
哪有那么多技术嘞...我觉得是F16乃干爹给的洋货 自然要走点关系选拔选拔才能上
原Mig-29的飞飞只有10%的能过英语关~
这个是真相啊
ynszhzhz 发表于 2011-6-3 11:07
这个是真相啊
偶是喝多了才发现这个真相滴:handshake:D
事实太少，论据不能证明论点
ertert 发表于 2011-6-3 09:03
人家在最大有9G稳盘包线，说明在挂弹实战等情况下，可以玩出7G稳盘的空战。
而如果其他飞机都没9G包线 ...
空战情况复杂不一定是单机决斗，多机缠斗，空情不明，还是多给自己留点吧。


老mig貌似在盘旋性能上是不如16，因为不是电传等原因。但是在速度、升限等方面比16强，超视距能力更比16A强多了。

老mig貌似在盘旋性能上是不如16，因为不是电传等原因。但是在速度、升限等方面比16强，超视距能力更比16A强多了。
过载的问题吧
尤瑞纳斯 发表于 2011-6-2 21:51
原Mig-29的飞飞只有10%的能过英语关~
，英语不好，不只是咱们的问题啊
天北33 发表于 2011-6-4 20:38
，英语不好，不只是咱们的问题啊
是呀，看样子CET-6很重要~！:D:handshake
表示看不懂。
风流不羁男 发表于 2011-6-4 18:02
老mig貌似在盘旋性能上是不如16，因为不是电传等原因。但是在速度、升限等方面比16强，超视距能力更比16A强 ...
包括弯弯的F16AMLU吗。
costrave 发表于 2011-6-2 17:54
16  9g稳盘基本包住 29 的7g稳盘，你说身体要求高不高
-3------8 这是高机动飞机的过载允值
rangerforce 发表于 2011-6-3 09:23
F-16的座椅有30度的后倾角度，飞行员基本上是躺着的，这样心脏和大脑的水平高度差就降低了，有利于在高G值时 ...
倾斜座椅对飞行员的态势感知能力要求高一点
飞机本身方面F16的机动性确实比MIG29好，机动空战所需周期短，飞机敏捷性强，要求飞行员有足够的身体素质和反应能力适应F16快速变化的机动状态。
训练方式可能也存在差别，F16由于结构方面的优势训练载荷谱应比MIG29更高，意味着更过的使用大过载。MIG29训练如果以苏联看重的前线快速截击为重，其作战方式相对单一，空战的复杂程度可能不比F16。
原东德军官、飞行员不是被西德评价为，大部分不合格吗？估计是一个道理。
zkwh 发表于 2011-6-6 12:54
倾斜座椅对飞行员的态势感知能力要求高一点
脖子受负荷更是大一些 躺着保持左右 上下环视的同时对抗过载，小胳膊小细脖子很容易出问题
sexthegun 发表于 2011-6-6 17:19
脖子受负荷更是大一些 躺着保持左右 上下环视的同时对抗过载，小胳膊小细脖子很容易出问题
看来一定要粗大,供血能力足呀
为什么F-16的飞行员的身体要求比mig-29的高？ F-16/MiG-29 的训练 MIG-29是产量仅次于F-16的三代机吗？ 巴铁飞行员 枭龙比早期的F－16要好很多 为什么mig-31的航程这么短？ F-16飞行员弹射的一瞬间!!!![转帖] 美军的美女F-16飞行员 与F-15、F-16的较量：MIG-23中东战史评析 与F-15、F-16的较量：MIG-23中东战史评析(图) 请问为什么锁了我的帖子《求证，F/A-18的航程真的比F-16 ... F-35的机动性比F-16、F-18好吗？ 据说在越南美国飞行员认为F-105比无机炮的F4好用？