超级军网简单谈谈J82系列包括J8F的高空高速及其高中低机动性的问 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 13:27:53
长期以来J82系列战斗机一直受广大军迷鄙视。鄙视的原因主要来自WW方面的文章分析，还有J82研制过程正好是我国空战武器和雷达航电不断提升的过程。
J82于1984年首飞成功，他在J8 1型的基础上保留高空高速性能并大幅提身中低空机动性能加装当时国内最先进雷达和航电实现全天候作战和中距离拦射的目标。要求能对抗当时俄制MIG29系列压制MIG23系列。
在J8 1型基础上中低空性能比以前提升约1.75倍。
如果说J8 1型的飞行性能和F4B差不多话，那J8 2的飞行性能大部分更接近幻影2000，超越幻影5。
J82在海平面的爬升率达到了274米/秒的水平，1000米处爬升率达到了224米/秒。
1000米最大马赫数达到1马赫左右。
中低空机动性在国内当时所有的战斗机是最好的，包括很多人认为不错的J7E 强5都不如J82。
但是其雷达航电还有中距弹国内相关配套单位一直得不到突破。
直到朱克昕的SL8研制成功之后才定型了J8B，同时还没有实用的中距弹可用，这时候的J8B理论可以发射半主动的中距弹，可是作战时只能带PL5,PL7,PL8作战。大大影响了J8B的作战性能，很多人说J82性能落后，主要是因为这一点。而这情况还是等到PL11 95年定型之后才得到改善。PL12出来之后，J82的雷达航电运用成熟技术提升很快，很快就出来了J8F,雷达和导弹已经不是影响J8F战斗力的问题了。F15 F16 F18 幻影2000/5 F2 苏27SK 包括很多潜力作战对手和J8F直接对抗时，对射中距弹J8F至少做到了对等甚至超越的能力。
提到J82的，就提到他的高空高速，这是沈飞一直以来的宣传造成的，为什么说他高空高速是个特点？
J82是双2战斗机。也是飞行高度超过2万米，最大马赫数超过2马赫。
其实J82战斗机最大马赫数是2.2马赫。最大静升限在20500-23000米左右的样子。
这一张图说了不少表现J82的高空性能指标。
还有一重要指标就是J82在18000米高空，1.8马赫可做3G机动。
J82的高空高速强于对手的地方：
1、并不是最大马赫数比对手强，而是高空加速比对手强，加速时间要短，也就是说从1马赫冲到2.2马赫的时间比很多战斗机要少很多，包括F15这一点和J82比起来也是差一点，要知道F15可是三代战斗机中高空性能的王者。
2、还有一重要指标就是J82在18000米高空，1.8马赫可做3G机动。别小看着，这才是高空机动性的表现，有些飞机在低空它很灵活，而到了高空就是一棒子，一火箭。F16就是典型的代表。
3、在2万米高空J82仍然可以达到最大马赫数。有人说F16最大马赫数也2.0马赫，可是F16最大静升限在1万6000米左右，最大马赫数是俯冲状态下才达到的，正常平飞即使在1万6000米，最大马赫数也就是1.6马赫左右。
J82并不是拦截机而是全空域战斗机。其定位就是J11和J10的下手。同时J8F也能完成J11和J10所不擅长完成的空战任务。
以上是我个人的一些见解，超大强人实在太多，有什么不对的地方强多多包涵！
长期以来J82系列战斗机一直受广大军迷鄙视。鄙视的原因主要来自WW方面的文章分析，还有J82研制过程正好是我国空战武器和雷达航电不断提升的过程。
J82于1984年首飞成功，他在J8 1型的基础上保留高空高速性能并大幅提身中低空机动性能加装当时国内最先进雷达和航电实现全天候作战和中距离拦射的目标。要求能对抗当时俄制MIG29系列压制MIG23系列。
在J8 1型基础上中低空性能比以前提升约1.75倍。
如果说J8 1型的飞行性能和F4B差不多话，那J8 2的飞行性能大部分更接近幻影2000，超越幻影5。
J82在海平面的爬升率达到了274米/秒的水平，1000米处爬升率达到了224米/秒。
1000米最大马赫数达到1马赫左右。
中低空机动性在国内当时所有的战斗机是最好的，包括很多人认为不错的J7E 强5都不如J82。
但是其雷达航电还有中距弹国内相关配套单位一直得不到突破。
直到朱克昕的SL8研制成功之后才定型了J8B，同时还没有实用的中距弹可用，这时候的J8B理论可以发射半主动的中距弹，可是作战时只能带PL5,PL7,PL8作战。大大影响了J8B的作战性能，很多人说J82性能落后，主要是因为这一点。而这情况还是等到PL11 95年定型之后才得到改善。PL12出来之后，J82的雷达航电运用成熟技术提升很快，很快就出来了J8F,雷达和导弹已经不是影响J8F战斗力的问题了。F15 F16 F18 幻影2000/5 F2 苏27SK 包括很多潜力作战对手和J8F直接对抗时，对射中距弹J8F至少做到了对等甚至超越的能力。
提到J82的，就提到他的高空高速，这是沈飞一直以来的宣传造成的，为什么说他高空高速是个特点？
J82是双2战斗机。也是飞行高度超过2万米，最大马赫数超过2马赫。
其实J82战斗机最大马赫数是2.2马赫。最大静升限在20500-23000米左右的样子。
这一张图说了不少表现J82的高空性能指标。
还有一重要指标就是J82在18000米高空，1.8马赫可做3G机动。
J82的高空高速强于对手的地方：
1、并不是最大马赫数比对手强，而是高空加速比对手强，加速时间要短，也就是说从1马赫冲到2.2马赫的时间比很多战斗机要少很多，包括F15这一点和J82比起来也是差一点，要知道F15可是三代战斗机中高空性能的王者。
2、还有一重要指标就是J82在18000米高空，1.8马赫可做3G机动。别小看着，这才是高空机动性的表现，有些飞机在低空它很灵活，而到了高空就是一棒子，一火箭。F16就是典型的代表。
3、在2万米高空J82仍然可以达到最大马赫数。有人说F16最大马赫数也2.0马赫，可是F16最大静升限在1万6000米左右，最大马赫数是俯冲状态下才达到的，正常平飞即使在1万6000米，最大马赫数也就是1.6马赫左右。
J82并不是拦截机而是全空域战斗机。其定位就是J11和J10的下手。同时J8F也能完成J11和J10所不擅长完成的空战任务。
以上是我个人的一些见解，超大强人实在太多，有什么不对的地方强多多包涵！
说的还是比较客观的，现在的某些人，整天拿CF和SF说是，还假惺惺的说是恨铁不成钢，实际上是在挑拨南北关系大家别被利用了，他们有很多就是水军，五毛党什么的，网络舆论在很大程度上也会影响中央的决策的。我们要冷静，中国军方不全是S B，j-8的存在自然有其存在的道理，就像有了飞豹，为何不把强五给退掉一样······柔情椅我坐了
布吉岛八爷爱抚和倭寇鬼怪的交换比有多少？！
回复 3# 酒后胡言
就只是单机PK，无论远中近 F4EJ都不是J8F对手。
10架群P的话，如果在中距就开始对射F4J冒烟的多。近距带头盔瞄准具和PL8大角度离轴发射的J8F没理由打不过F4EJ
还是换F15J 和 F2来吧！
就只是单机PK，无论远中近 F4EJ都不是J8F对手。
10架群P的话，如果在中距就开始对射F4J冒烟的多。近距带头盔瞄准具和PL8大角度离轴发射的J8F没理由打不过F4EJ
还是换F15J 和 F2来吧！
10号M1.8的时候G值可以达到多少
比较赞同楼主,82的高空性能似乎比2000好!
谢谢楼主的释疑，使偶了解了不少。[:a15:]
不过，“同时J8F也能完成J11和J10所不擅长完成的空战任务”，难道11和10还有什么空战任务不如J-8F的？很是疑惑{:yi:}
又见八爷II
重点关注一下这个帖子，常来听听大家的理性分析。
空中蔡国庆还有用武之地的
回复 2# zpx20091001
很多人就喜欢CF SF的口水，其实CF SF是一家，而且SF还是大哥。
很多人就喜欢CF SF的口水，其实CF SF是一家，而且SF还是大哥。
回复 6# mj2000
不是好，而是好很多
J82的飞行包线右上角有一部分还在F15的外面。幻影2000出名其实就是其瞬盘角速度比较牛。其他飞行性能只能用一般来形容了。
不是好，而是好很多
J82的飞行包线右上角有一部分还在F15的外面。幻影2000出名其实就是其瞬盘角速度比较牛。其他飞行性能只能用一般来形容了。
咋不比比F4呢
再说 谁到万八高度去空战呢
即便你到了万八高度 你的下视雷达不行 又怎么下袭掠袭呢
八爷的弱点优点都要说说才行才全面
再说 谁到万八高度去空战呢
即便你到了万八高度 你的下视雷达不行 又怎么下袭掠袭呢
八爷的弱点优点都要说说才行才全面
口水看多了头大，希望如此吧
中低空机动性在国内当时所有的战斗机是最好的，包括很多人认为不错的J7E 强5都不如J82。:D:D:D
说得很可观，值得一赞！
2楼说的是，某些人在网上挑拨CF和SF的关系，明显别有用心！
2楼说的是，某些人在网上挑拨CF和SF的关系，明显别有用心！
嗯，支持数据讨论~~
说几点自己的意见：双18条件下82能达到3G的机动过载，这个数据不算高，米格25在2.0M下机动过载也是3G，而米格25超音速状态下是出了名的不灵活，F22在1.7M下稳定盘旋过载达到6.5G
1万米高度，1.5M盘旋过载比幻影2000强，似乎并不说明太大问题，幻影2000无尾三角翼超音速机动性能是出了名的差，包括阵风在内，都是亚音速机动强悍，超音速机动差。82专门拿幻影2000来比，貌似有“相声演员里面演戏演最好，演员里相声讲的最好”之嫌
82采用涡喷发动机，升限包括高空飞行性能保持方面较三代机是有优势的，这一点要承认，但是问题在于，纯粹的高空高速飞行性能已经不是现代战机所需要的决定性性能，82作为一个二代机，如果早诞生20年，可以说是一款出色的2代机，但是就现在而言，82所体现的技术特点显然已经过时，这才是问题的关键
说几点自己的意见：双18条件下82能达到3G的机动过载，这个数据不算高，米格25在2.0M下机动过载也是3G，而米格25超音速状态下是出了名的不灵活，F22在1.7M下稳定盘旋过载达到6.5G
1万米高度，1.5M盘旋过载比幻影2000强，似乎并不说明太大问题，幻影2000无尾三角翼超音速机动性能是出了名的差，包括阵风在内，都是亚音速机动强悍，超音速机动差。82专门拿幻影2000来比，貌似有“相声演员里面演戏演最好，演员里相声讲的最好”之嫌
82采用涡喷发动机，升限包括高空飞行性能保持方面较三代机是有优势的，这一点要承认，但是问题在于，纯粹的高空高速飞行性能已经不是现代战机所需要的决定性性能，82作为一个二代机，如果早诞生20年，可以说是一款出色的2代机，但是就现在而言，82所体现的技术特点显然已经过时，这才是问题的关键
来学习
个人对J-8II还是有感情的，不过，没必要捧杀吧。
每个飞机当然都有其特点和长处，比较全面一些才客观。
随便举几个例子：
静升限8II到不了23000m，也就21000m左右。
二代机的高空高速性能本来就是长项，拿这个和三代机比不太合理。
真要比加速性，F-15说咱们比比1M-2.5M，8II咋说呢？
低空最大表速，8II是接近1M，这个很一般，别的1300、1400的不在少数。
另外，最大可用过载也很重要吧，这个数据8II拿出来，也没什么值得夸耀的吧。
8II不错，可惜的是真正达到当初期望的战斗性能太晚了。还是多期待后来者吧。
每个飞机当然都有其特点和长处，比较全面一些才客观。
随便举几个例子：
静升限8II到不了23000m，也就21000m左右。
二代机的高空高速性能本来就是长项，拿这个和三代机比不太合理。
真要比加速性，F-15说咱们比比1M-2.5M，8II咋说呢？
低空最大表速，8II是接近1M，这个很一般，别的1300、1400的不在少数。
另外，最大可用过载也很重要吧，这个数据8II拿出来，也没什么值得夸耀的吧。
8II不错，可惜的是真正达到当初期望的战斗性能太晚了。还是多期待后来者吧。
NetPress 发表于 2011-5-20 11:13 
据说J-8ＩＩ的滚转速率只有１８０度／秒，可能不如幻影２０００。
据说J-8ＩＩ的滚转速率只有１８０度／秒，可能不如幻影２０００。
高空高速意义不大。
反正西方也没有发明出一个各个方面都优秀的飞机出来。脑补的西方飞机倒是可以做到。
反正西方也没有发明出一个各个方面都优秀的飞机出来。脑补的西方飞机倒是可以做到。
红色俱乐部 发表于 2011-5-20 12:21
片面了， 二代那种高空高速直来直去是没什么用，但是加上机动灵活就大不一样了。
片面了， 二代那种高空高速直来直去是没什么用，但是加上机动灵活就大不一样了。
thomas1987 发表于 2011-5-20 11:47
1.8万米下的1.8马赫3G还低？
注意速度的同时也要看高度的
越往高空，空气越稀薄。
1.8万米下的1.8马赫3G还低？
注意速度的同时也要看高度的
越往高空，空气越稀薄。
全空域战机，定位不错啊
回复 20# oldboy
82换成8F除雷达，导弹，航电外，飞行性能上还是有小幅度提升的。
但是再提升8F还是三代机作战形式的范畴，四代出来了，8F也就过时了。
82换成8F除雷达，导弹，航电外，飞行性能上还是有小幅度提升的。
但是再提升8F还是三代机作战形式的范畴，四代出来了，8F也就过时了。
回复 18# thomas1987
82按研制要求不算2代 81算是标准2代
8F按研制要求和作战任务应该是3代
82按研制要求不算2代 81算是标准2代
8F按研制要求和作战任务应该是3代
48bit 发表于 2011-5-20 12:25
J8有它的价值。在一群J7面前，J8绝对有生产的价值。但是当前，他还是跟J7一起回家抱孩子去吧。高空高速的空白。好歹有27去填坑。
J8有它的价值。在一群J7面前，J8绝对有生产的价值。但是当前，他还是跟J7一起回家抱孩子去吧。高空高速的空白。好歹有27去填坑。
NetPress 发表于 2011-5-20 12:26
是比普通3代高一点，但是没有到可以靠它吃饭的程度。和3代半就更不能比了。
是比普通3代高一点，但是没有到可以靠它吃饭的程度。和3代半就更不能比了。
呵呵，这就解释成了为什么TG空军大量装备三代机的同时还装备八爷了
回复 8# 尤瑞纳斯
苏27的升限在18000左右！
苏27的升限在18000左右！
咋不比比F4呢
再说 谁到万八高度去空战呢
即便你到了万八高度 你的下视雷达不行 又怎么下袭掠袭呢
...
唧唧复唧唧 发表于 2011-5-20 11:14
没哪个飞机的下视距离看的比上视远，雷达的上视距离比下视距离远多了。
想上高空没点高空高速能力空战时还是别往上飞的好！更多时候高空飞机对低空飞机更多的时候还是依赖的体系。
但是高空也不是一点好处没有。
飞在万米高空的飞机，下面的飞机用导弹攻击也比较难，一般空空导弹远射时也有一定角度。飞机作战时水平机动虽然重要，但是垂直机动也很重要，处于高空的飞机俯冲下来会把低空的飞机打个措手不及！
咋不比比F4呢
再说 谁到万八高度去空战呢
即便你到了万八高度 你的下视雷达不行 又怎么下袭掠袭呢
...
唧唧复唧唧 发表于 2011-5-20 11:14
没哪个飞机的下视距离看的比上视远，雷达的上视距离比下视距离远多了。
想上高空没点高空高速能力空战时还是别往上飞的好！更多时候高空飞机对低空飞机更多的时候还是依赖的体系。
但是高空也不是一点好处没有。
飞在万米高空的飞机，下面的飞机用导弹攻击也比较难，一般空空导弹远射时也有一定角度。飞机作战时水平机动虽然重要，但是垂直机动也很重要，处于高空的飞机俯冲下来会把低空的飞机打个措手不及！
NetPress 发表于 2011-5-20 12:40
是的，但据说J-10的无论升限还是极速据说都不差J-8II多少（J-10因是WS，可能会少个千把米）。
是的，但据说J-10的无论升限还是极速据说都不差J-8II多少（J-10因是WS，可能会少个千把米）。
歼8II系列的性能在同代战机中是相当不错的。它的问题出在出现的时间过晚、成熟的时间过长，导致其长期处于必须以配置不完整的状态与第三代战机正面对抗的境地。因此，造成大家对其性能有诸多质疑。其实，如果客观地分析，它的性能还是完全达到了研制时所提出的目标。当然，后期的歼8F放在现在的环境下也是有一定使用价值的，这个大家不能一概否认。否则空军也不会订购了一个不太小的批量。
回复 29# 48bit
阵风是3代半吧，可是阵风就不怎么OK的！
阵风是3代半吧，可是阵风就不怎么OK的！
我个人认为我们传统习惯意义上的分代是按照作战任务和完成的模式也分的。
集中表现在雷达航电武器运用上。机体表现适合某个阶段的作战思想。
集中表现在雷达航电武器运用上。机体表现适合某个阶段的作战思想。
我个人认为我们传统习惯意义上的分代是按照作战任务和完成的模式来区分的。
集中表现在雷达航电武器运用上。机体表现适合某个阶段的作战思想。
集中表现在雷达航电武器运用上。机体表现适合某个阶段的作战思想。
NetPress 发表于 2011-5-20 12:31
不会把？三代机应该在具备高空高速性能的同时，重点强化中低空、亚音速或跨音速格斗能力。这个，J-8IIF也具备？
不会把？三代机应该在具备高空高速性能的同时，重点强化中低空、亚音速或跨音速格斗能力。这个，J-8IIF也具备？
回复 1# NetPress
“F15 F16 F18 幻影2000/5 F2 苏27SK 包括很多潜力作战对手和J8F直接对抗时，对射中距弹J8F至少做到了对等甚至超越的能力”红啊
“F15 F16 F18 幻影2000/5 F2 苏27SK 包括很多潜力作战对手和J8F直接对抗时，对射中距弹J8F至少做到了对等甚至超越的能力”红啊
都是一些只会动嘴皮子的空战英豪，实际研究空战理论枯燥死你们