超级军网十年以后能否以相对低廉的价格实现普通人的太空游
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 00:45:50
十年以后能否以相对低廉的价格实现普通人的太空游
目标：相对低廉的价格，例如：2、3百万RMB（按现在的币值），采用低轨道飞行器，一次将6、7，甚
至更多的人送到太空，环绕地球N圈，让普通人（普通人中的有钱人啦，当然相比专业航天员仍是普通人）
从太空中俯视地球，体现到太空之旅。。。
问题：
（1）在多大程度上可行？
（2）如果将单人价格提升到5、6百万，甚至上千万RMB？（都以现在的币值为单位）
（3）如果20年以后呢？
（4）国内航天口内相关单位是否有类似的规划和设想？
（我知道即使在MD，也是私人在谋划这种事，但仍然忍不住提出问问）
如果真能实现，我相信会是一项不错的Business。。
我是纯外行哈，工作与航空航天没有任何关系，仅因个人兴趣在CD混，
纯属个人设想，知道航天版的高人多啊，提出来请大家分析和指正。十年以后能否以相对低廉的价格实现普通人的太空游
目标：相对低廉的价格，例如：2、3百万RMB（按现在的币值），采用低轨道飞行器，一次将6、7，甚
至更多的人送到太空，环绕地球N圈，让普通人（普通人中的有钱人啦，当然相比专业航天员仍是普通人）
从太空中俯视地球，体现到太空之旅。。。
问题：
（1）在多大程度上可行？
（2）如果将单人价格提升到5、6百万，甚至上千万RMB？（都以现在的币值为单位）
（3）如果20年以后呢？
（4）国内航天口内相关单位是否有类似的规划和设想？
（我知道即使在MD，也是私人在谋划这种事，但仍然忍不住提出问问）
如果真能实现，我相信会是一项不错的Business。。
我是纯外行哈，工作与航空航天没有任何关系，仅因个人兴趣在CD混，
纯属个人设想，知道航天版的高人多啊，提出来请大家分析和指正。
目标：相对低廉的价格，例如：2、3百万RMB（按现在的币值），采用低轨道飞行器，一次将6、7，甚
至更多的人送到太空，环绕地球N圈，让普通人（普通人中的有钱人啦，当然相比专业航天员仍是普通人）
从太空中俯视地球，体现到太空之旅。。。
问题：
（1）在多大程度上可行？
（2）如果将单人价格提升到5、6百万，甚至上千万RMB？（都以现在的币值为单位）
（3）如果20年以后呢？
（4）国内航天口内相关单位是否有类似的规划和设想？
（我知道即使在MD，也是私人在谋划这种事，但仍然忍不住提出问问）
如果真能实现，我相信会是一项不错的Business。。
我是纯外行哈，工作与航空航天没有任何关系，仅因个人兴趣在CD混，
纯属个人设想，知道航天版的高人多啊，提出来请大家分析和指正。十年以后能否以相对低廉的价格实现普通人的太空游
目标：相对低廉的价格，例如：2、3百万RMB（按现在的币值），采用低轨道飞行器，一次将6、7，甚
至更多的人送到太空，环绕地球N圈，让普通人（普通人中的有钱人啦，当然相比专业航天员仍是普通人）
从太空中俯视地球，体现到太空之旅。。。
问题：
（1）在多大程度上可行？
（2）如果将单人价格提升到5、6百万，甚至上千万RMB？（都以现在的币值为单位）
（3）如果20年以后呢？
（4）国内航天口内相关单位是否有类似的规划和设想？
（我知道即使在MD，也是私人在谋划这种事，但仍然忍不住提出问问）
如果真能实现，我相信会是一项不错的Business。。
我是纯外行哈，工作与航空航天没有任何关系，仅因个人兴趣在CD混，
纯属个人设想，知道航天版的高人多啊，提出来请大家分析和指正。
入轨燃料和火箭太贵，亚轨可以
低轨道太危险了有数以千万计的太空垃圾，随便碰到一小块连你看都看不到的太空垃圾，就挂了！
估计不会有公司去做这么危险的生意的！
看看X37b回来已有身上的伤痕就可以看出来的！
估计不会有公司去做这么危险的生意的！
看看X37b回来已有身上的伤痕就可以看出来的！
10年？
在10年后面再加个0吧。:L
在10年后面再加个0吧。:L这个恐怕要看美帝那边了，TG这里是不用考虑了。
人均50万人民币？加速到必须得燃料都不够吧……
这短期内的技术进步省不下来，比冲那么多年没涨过了，也不会10年里有什么变化。
而新推进技术遥远着呢
我的看法是能保持2000万美元（来回和一些必须内容的起步价，如果还有别的科目自然要更多钱）随着通胀不涨价就不错了。
这短期内的技术进步省不下来，比冲那么多年没涨过了，也不会10年里有什么变化。
而新推进技术遥远着呢
我的看法是能保持2000万美元（来回和一些必须内容的起步价，如果还有别的科目自然要更多钱）随着通胀不涨价就不错了。
北京时间3月2日消息，据国外媒体报道，美英两家承诺提供亚轨道空间例行飞行服务的商业太空公司近日又获新订单。英国维珍银河公司与美国西南研究院近日签署合作协议，由维珍银河公司负责将西南研究院至少两名研究人员及实验装备送入太空飞行并进行相关研究，两名研究人员每人将花费大约20万美元。西南研究院同时还与美国XCOR宇航公司达成协议，为六名研究人员预订了亚轨道飞行的机票，每人将花费大约10万美元。
美国西南研究院行星科学家阿兰-斯特恩表示，“此前没有任何人愿意出价将科研人员送入亚轨道空间飞行。西南研究院预订的飞行将是破冰之旅，而且动作不小。现在我可以这么说，太空例行飞行服务将拥有巨大的市场。”
维珍银河公司目前正在美国新墨西哥州建造一个太空船发射场，该公司的亚轨道飞行器“太空船2号”每次将把两名飞行员和六名付费游客送到地面之上68英里(约合108.8千米)高的太空中体验长达4分钟的零重力飞行。维珍银河公司计划建造六艘这样的太空船，每一艘都能够搭载超过2000磅(约合900公斤)重的货物。如果再考虑到飞行员和乘客的重量，那么“太空船2号”一次可搭载数百磅重的科学实验设备。
维珍银河公司总裁乔治-怀特塞兹表示，“我们可以实现每周或每天飞行一次。这将能够帮助研究人员以难以置信的速度例行往返于地球与太空环境。无论你如何精打细算，维珍银河的太空船比其他任何方式都要便宜得多。”斯特恩是西南研究院首批参与亚轨道飞行的科学家之一，他表示西南研究院还准备预订9张机票，共有17名研究人员将参与亚轨道太空实验。
进入太空后，研究人员将进行三项不同的实验。一项实验是一个生物医学设备实验，该设备将监测亚轨道飞行中的人员生命迹象，与航天飞机中宇航员佩戴的某些装备相似。一个紫外成像设备将监测上层大气层。此外，还有一项实验主要是用来研究微重力环境中的小行星状尘埃。斯特恩表示，“这些并非是假想的实验。它们确实有存在的意义，此前我们已在高海拔环境下实施过。我们已经做好飞行准备，尽管飞行器暂时还没有完全准备好。”
事实上，已经预订太空机票的顾客并非只有西南研究院的科学家。目前，预订人数已高达数百人。维珍银河公司希望，“太空船2号”在一年内实施完整的试飞。XCOR宇航公司也正在全力建造4艘Lynx太空船，并计划在一年内开始试飞。Lynx太空船可以搭乘一名飞行员和一名乘客。
怀特塞兹表示，首批200名乘客中就包括西南研究院的科学家。他说，“对于时间表，我们一直非常谨慎，因为这毕竟是一艘新飞船。试飞等手段也不可能保证什么都预测到。”
美国西南研究院行星科学家阿兰-斯特恩表示，“此前没有任何人愿意出价将科研人员送入亚轨道空间飞行。西南研究院预订的飞行将是破冰之旅，而且动作不小。现在我可以这么说，太空例行飞行服务将拥有巨大的市场。”
维珍银河公司目前正在美国新墨西哥州建造一个太空船发射场，该公司的亚轨道飞行器“太空船2号”每次将把两名飞行员和六名付费游客送到地面之上68英里(约合108.8千米)高的太空中体验长达4分钟的零重力飞行。维珍银河公司计划建造六艘这样的太空船，每一艘都能够搭载超过2000磅(约合900公斤)重的货物。如果再考虑到飞行员和乘客的重量，那么“太空船2号”一次可搭载数百磅重的科学实验设备。
维珍银河公司总裁乔治-怀特塞兹表示，“我们可以实现每周或每天飞行一次。这将能够帮助研究人员以难以置信的速度例行往返于地球与太空环境。无论你如何精打细算，维珍银河的太空船比其他任何方式都要便宜得多。”斯特恩是西南研究院首批参与亚轨道飞行的科学家之一，他表示西南研究院还准备预订9张机票，共有17名研究人员将参与亚轨道太空实验。
进入太空后，研究人员将进行三项不同的实验。一项实验是一个生物医学设备实验，该设备将监测亚轨道飞行中的人员生命迹象，与航天飞机中宇航员佩戴的某些装备相似。一个紫外成像设备将监测上层大气层。此外，还有一项实验主要是用来研究微重力环境中的小行星状尘埃。斯特恩表示，“这些并非是假想的实验。它们确实有存在的意义，此前我们已在高海拔环境下实施过。我们已经做好飞行准备，尽管飞行器暂时还没有完全准备好。”
事实上，已经预订太空机票的顾客并非只有西南研究院的科学家。目前，预订人数已高达数百人。维珍银河公司希望，“太空船2号”在一年内实施完整的试飞。XCOR宇航公司也正在全力建造4艘Lynx太空船，并计划在一年内开始试飞。Lynx太空船可以搭乘一名飞行员和一名乘客。
怀特塞兹表示，首批200名乘客中就包括西南研究院的科学家。他说，“对于时间表，我们一直非常谨慎，因为这毕竟是一艘新飞船。试飞等手段也不可能保证什么都预测到。”
现在的低轨货运费用一公斤1W5到2W刀（不包返程票），如果返回舱能做得足够轻，再以超燃冲压之类的技术代替第一级，按这个费用来运人还是有可能的，俺估计平均一个人100W刀吧……如果不是要真入轨，只要求达到轨道高度就行，还能再便宜……
回复 7# che
看来在亚轨道上是可行的，虽然只有“几分钟”体验零重力，对于普通人来说也是激动人心的体验了。
国内就没有单位或公司有这样的规划和设想吗？ 即使单价在5、6百万RMB左右，就中国的富裕人群绝对数量来说，还是能吸引不少人的。
看来在亚轨道上是可行的，虽然只有“几分钟”体验零重力，对于普通人来说也是激动人心的体验了。
国内就没有单位或公司有这样的规划和设想吗？ 即使单价在5、6百万RMB左右，就中国的富裕人群绝对数量来说，还是能吸引不少人的。
维珍有计划，十年内在美建太空机场，先用白色骑士系列机型将太空船系列机型用送到高层大气，进而太空船自行进入低轨，两三小时的太空之旅花费初期在10到20万美元，在20年后降到约4万美元，《新发现》上有报道过
如果楼主要求进入近地轨道的话，除非出现了比化学火箭更低成本的运输工具，否则想都不用想。
要知道前些年玩太空旅游还要2000万美元呢，300万RMB能干什么？
要知道前些年玩太空旅游还要2000万美元呢，300万RMB能干什么？
火箭技术没有革命性变化是不可能实现的。
在低维护，可复用载具出现之前就不要想百八十万就坐趟飞船了。别的都不说，每人摊台扔掉的发动机，这就多少钱？
不要说10年，就是30年如果没有航天大跃进的话，也达不到楼主所要求的目标。腰包不太鼓的话，还是玩个亚轨道蹦极就完了，这个容易便宜下来。
不要说10年，就是30年如果没有航天大跃进的话，也达不到楼主所要求的目标。腰包不太鼓的话，还是玩个亚轨道蹦极就完了，这个容易便宜下来。
靠现在的火箭便宜不到那里去的
miaomiaomiao 发表于 2011-4-4 01:22 
发动机的问题先不说，单单是把一个人送入轨道恐怕就要几十吨燃料和氧化剂了。这笔钱至少也要几十万吧。
发动机的问题先不说，单单是把一个人送入轨道恐怕就要几十吨燃料和氧化剂了。这笔钱至少也要几十万吧。
毛子好像有用米格25载入进行高空飞行的收费服务。虽然还不是太空，但这也是绝大多数人一辈子也达不到的高度。