如果MIG-23改成双发的话，战斗力是否可以提升？MIG-21MF ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 17:44:54
MIG-23用两台21的发动机。
21改成一台RD-33MIG-23用两台21的发动机。
21改成一台RD-33
两台21的发动机加起来还没一台23的发动机推力大，重量却是肯定重很多，阻力也大很多，不是吃饱了撑着了么。

苏联人又不是没能力造新东西，去改21干什么？ 何况RD-33比F-16用的F100都小不了多少，Mig21可能塞不太进去
有必要去改这些老革命吗
最好把f石榴改成双发的{:jian:}
最好把f石榴改成双发的{:jian:}
LS的湾湾已经帮你实现了。;P
两台21的发动机可能会类似歼8-I,
这个不是很好的想法，没有什么价值
没价值啊，这样搞的目的是虾米
苏联人只造新机，不改旧机，人家的飞机飞个15年就报废了，直接换新一代的。
米格-27 有换装 AL-31
毛子的米格-21-93就是装的RD-33，不过这样改的话米格-21的成本就上去了，一台RD-33的价格就相当于米格-21的一半了
个人认为米格23的R35300从推重比上来看还是不错的，性能上优于我国的涡扇6，如果米格23能设计成F15那样的气动布局，固定后掠翼，采用双R35。配合米格25PD上的大功率雷达，性能也许会好很多，而且也没有超出苏联当时的技术水平，只是比较昂贵。
米格23换换阿拉31就差不多了，不过也只是停留在构想中没有实现不是么？21换涡扇干吗？不如换昆仑，还可以拿来看看能否冲个记录。
米格23换换阿拉31就差不多了，不过也只是停留在构想中没有实现不是么？21换涡扇干吗？不如换昆仑，还可以拿来看看能否冲个记录。

毛子的米格-21-93就是装的RD-33，不过这样改的话米格-21的成本就上去了，一台RD-33的价格就相当于米 ...
wobushizt 发表于 2011-3-29 22:45


印度只有部分米格-21-93 是 RD33 吧，
其他的是 R25-300 增推型（推力比 RD33 还大，但是航程没增加）
毛子的米格-21-93就是装的RD-33，不过这样改的话米格-21的成本就上去了，一台RD-33的价格就相当于米 ...
wobushizt 发表于 2011-3-29 22:45


印度只有部分米格-21-93 是 RD33 吧，
其他的是 R25-300 增推型（推力比 RD33 还大，但是航程没增加）
似乎有人说用 21 BIS 改装的 米格-21-98 是换装 AL-31 ……
baldo 发表于 2011-3-29 12:21
哦？您说的必须有相当的条件存在才成立。
不要小看了R25-300 涡喷发动机
也可以想象双发的米格-23，估计最大起飞重量不会低于40吨:D但载弹量不会超过6吨的几不像JJ
回复 17# 超山猫


    MIG-23-98?
830005 发表于 2011-3-29 22:50
估计换了昆仑米格21也冲不了什么（速度）记录，原因个人认为速度更取决于21的结构强度与气动布局，而换了发动机，估计贡献不大~:handshake
超山猫 发表于 2011-3-29 23:05
关于您说的R25-300的增推型，您能否再赐告一些？偶对R25-300有特别的兴趣~:handshake[:a15:]
超山猫 发表于 2011-3-29 23:09
个人认为Mig-21Bis不可能换装Al-31，因为二者的进气量差距太大~
wi0001 发表于 2011-3-29 22:47
偶也YY过R35-300装机的~:handshake
21基本要重新设计才能塞得进去
LZ了解什么叫飞鸡么？
真的知道什么叫MiG23，21么？
就米格21那种气动，即使装了一台RD-33，那么它的航程也不会改善很多~
“填充密度最大的飞机”——不大改气动，换什么发动机都没辙……
我们的J10和J13的备份发动机就是MIG23发动机的仿品

偶也YY过R35-300装机的~
尤瑞纳斯 发表于 2011-3-30 00:07

俺YY一下，双发的米格23采用与F15相类似的气动布局，雷达用米格25PD的，探测距离110公里，初步具有下视能力。考虑到苏联的加工工艺和电子系统都与美国有很大差距，所以空重定为18吨。为控制飞机重量，内油限制在7—8吨左右，但可以在机腹中心挂点外挂米格25的5000升低阻副油箱，并可空中加油。在进气道两侧安置四个半埋式挂点，挂装R40的缩小型或者R23的放大型。每侧机翼下和翼尖另外设3个挂点。狗斗时取空重18吨，飞行员+机炮弹药+2枚格斗蛋=1吨，机内4吨燃油，总重23吨，两台R35-300加力推力总共达到26吨，所以空战推重比可达1.13。比米格23好多了，唯一的不足是内油航程比较短，但是可以依靠外挂大型副油箱和空中加油弥补，使得空优挂载时具有较高的作战半径，对地攻击则不做优先考虑。这样的飞机虽然不能和F15相抗衡，但至少有一定的还手能力，虽然价格昂贵，但是战斗力强于两架米格23。而且用的都是成品技术，苏联在76-77年就能搞定，比29还能早上8年左右。无疑是很好的选择。
偶也YY过R35-300装机的~
尤瑞纳斯 发表于 2011-3-30 00:07

俺YY一下，双发的米格23采用与F15相类似的气动布局，雷达用米格25PD的，探测距离110公里，初步具有下视能力。考虑到苏联的加工工艺和电子系统都与美国有很大差距，所以空重定为18吨。为控制飞机重量，内油限制在7—8吨左右，但可以在机腹中心挂点外挂米格25的5000升低阻副油箱，并可空中加油。在进气道两侧安置四个半埋式挂点，挂装R40的缩小型或者R23的放大型。每侧机翼下和翼尖另外设3个挂点。狗斗时取空重18吨，飞行员+机炮弹药+2枚格斗蛋=1吨，机内4吨燃油，总重23吨，两台R35-300加力推力总共达到26吨，所以空战推重比可达1.13。比米格23好多了，唯一的不足是内油航程比较短，但是可以依靠外挂大型副油箱和空中加油弥补，使得空优挂载时具有较高的作战半径，对地攻击则不做优先考虑。这样的飞机虽然不能和F15相抗衡，但至少有一定的还手能力，虽然价格昂贵，但是战斗力强于两架米格23。而且用的都是成品技术，苏联在76-77年就能搞定，比29还能早上8年左右。无疑是很好的选择。
wi0001 发表于 2011-3-30 12:15
偶跟您YY的可是殊途同归：
1.R-35-300装固定翼（三角翼）的Mig-23；
2.双R-35-300装类似飞豹的战轰；
3.双R-25-300+高空云雀的Mig-29（好像此款的确有，是Mig-29的早期出口型）。
具体配置都是立足可采购。90年代YY的DIY对象，伊朗。
回复 23# 尤瑞纳斯
抱歉呀，我也只是网上看到的文字，

同求高人赐告详情
尤瑞纳斯 发表于 2011-3-30 00:23
似乎说换装 RD33 的米格-21-93 航程增加了 30%
提升估计会有，但是意义不大，那些飞机的机体、气动和三代差距太大，F20的例子就在眼前啊
那个啥,歼七换RD33,为了进气够最好改两侧进七,略微放大机身,优化一下机身后半段.之后不妨加上边条翼.那个,发财一号最开始立项时叫什么来着?
那个啥,歼七换RD33,为了进气够最好改两侧进气,略微放大机身,优化一下机身后半段.之后不妨加上边条翼.那个,发财一号最开始立项时叫什么来着?
超山猫 发表于 2011-3-30 14:23
看样子所谓的R-25-300的高性能，估计是传说比实际要夸张的多。
超山猫 发表于 2011-3-30 14:25
偶到不曾知道Mig-21-93装过RD33，谢谢告知～！:handshake不过来源可信度如何？
毛子不是给阿三的米格27换过AL31么，米格27和米格23差不多嘛
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