超级军网亚洲第一的日本军事工业
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 08:17:43
二战期间，日本曾经在5年间生产了6.9万架飞机和10.7万台发动机，当时
还曾经将部分汽车工业转产飞机。目前，日本能够生产飞机的企业包括三菱重工、川崎重
工、石川岛播磨重工、富士重工等，虽然因为订货缘故年产量不高，但关键部件--发动机
和雷达电子设备都装备的生产能力都足以满足局部战争的需要，而且日本在二战时期还曾
经将汽车工业转产飞机，取得过相当的效果。目前其汽车年生产能力在3 000万辆左右，
如果30\%，也就是大约900万辆的生产能力转产飞机（按照一般观点，每300～450辆汽车
可转产1架飞机，此处按450辆计算），年飞机产量就可以达到20 000架，虽然现代飞机的
技术水平、制造工艺、武器装备都要比过去复杂许多，但也可以看出日本飞机生产的潜力
是很大的；
坦克和火炮工业 目前，日本主要有三菱重工、日本制钢和小松制作所三家企业生产
坦克，仅三菱一家就有2 000辆坦克的年生产能力。而且，日本的汽车工业还能够提供雄
厚的转产潜力，在二战中，日本坦克产量的95\%就是由平时的汽车工业转产的。如果日本
在未来战争中将汽车工业的10\%转产坦克，按照每60辆汽车可转产1辆坦克计算，年坦克
产量可以达到5万辆。足以满足大规模战争的需要。火炮工业亦是如此，日本目前有三菱
重工、日本制钢、小松制作所和丰和工业等厂家生产火炮，年生产能力约1万门，而且日
本的冶金和精密加工技术都处于世界领先的地位，需要的话，生产厂家还可以大量增加。
这里可以提供给读者两个相关数据，由读者自行计算一下日本战时火炮的生产潜力，1、
二战时日本年钢产量的3\%被用于制造火炮；2、一般认为，现代条件下，制造每门身管火
炮平均需要10吨钢材；
三菱重工船舶和海洋事业本部，分别在长崎造船厂、神户造船厂、下关造船厂为日海军生产金刚级宙斯盾驱逐舰、大刀风级旗舰驱逐舰、白根级直升机驱逐舰和最先进的秋月级驱逐舰。特别要指出的是三菱重工在神户造船厂，为日海军生产的的亚太地区最先进的“苍龙级”潜艇，对我人民海军构成了极大的威胁。三菱重工的船舶部门拥有着极大的生产潜力，可以研发包括船用动力、减速机组、钢铁加工以及武器装备、舰艇舾装等一系列步骤。拥有可制造10万吨级航母的22.5万吨级船坞一座，中型船坞两座以及若干小型船坞。每年修造能力都在90万吨。
三菱重工凡用特机车事业本部，是专为日军提供辆坦克装甲车辆的单位，从几乎日本陆、海、空军的所有装甲车辆和轮式机动车，都是由这个部门研发和制造（部分车辆由丰田、日产等车厂制造）。其产品包括90式主战坦克、96式步战车、87式履带自行高炮、89式履带步战车以及装甲工兵特种车辆。
弹药 日本目前有20多家企业可以生产弹药，单从工业制造能力上说几乎是无限的
造船工业 日本是世界造船第一大国，年造船能力约为1 800万吨（不过只有一半开工）
，有三菱重工、住友重机、日产造船等8家11个造船厂可以制造军舰，目前，日本每年造
舰吨位占造船总吨位的1.8\%，而二战时期的最高记录是21\%（1944年，那年日本有173万
吨商船和46万吨军舰下水）。由于日本机械工业的发达，它将有足够的能力提供船用发动
机和各种电子、机械设备。如果日本能够将造船能力的20\%转产军舰，按照5吨商船转产1
吨军舰计算，每年可以生产军舰70万吨，这几乎是现有海上自卫队舰艇总吨位数的2倍，
可以预见，日本在需要时，是能够快速扩充其海上力量的
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二战期间，日本曾经在5年间生产了6.9万架飞机和10.7万台发动机，当时
还曾经将部分汽车工业转产飞机。目前，日本能够生产飞机的企业包括三菱重工、川崎重
工、石川岛播磨重工、富士重工等，虽然因为订货缘故年产量不高，但关键部件--发动机
和雷达电子设备都装备的生产能力都足以满足局部战争的需要，而且日本在二战时期还曾
经将汽车工业转产飞机，取得过相当的效果。目前其汽车年生产能力在3 000万辆左右，
如果30\%，也就是大约900万辆的生产能力转产飞机（按照一般观点，每300～450辆汽车
可转产1架飞机，此处按450辆计算），年飞机产量就可以达到20 000架，虽然现代飞机的
技术水平、制造工艺、武器装备都要比过去复杂许多，但也可以看出日本飞机生产的潜力
是很大的；
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坦克和火炮工业 目前，日本主要有三菱重工、日本制钢和小松制作所三家企业生产
坦克，仅三菱一家就有2 000辆坦克的年生产能力。而且，日本的汽车工业还能够提供雄
厚的转产潜力，在二战中，日本坦克产量的95\%就是由平时的汽车工业转产的。如果日本
在未来战争中将汽车工业的10\%转产坦克，按照每60辆汽车可转产1辆坦克计算，年坦克
产量可以达到5万辆。足以满足大规模战争的需要。火炮工业亦是如此，日本目前有三菱
重工、日本制钢、小松制作所和丰和工业等厂家生产火炮，年生产能力约1万门，而且日
本的冶金和精密加工技术都处于世界领先的地位，需要的话，生产厂家还可以大量增加。
这里可以提供给读者两个相关数据，由读者自行计算一下日本战时火炮的生产潜力，1、
二战时日本年钢产量的3\%被用于制造火炮；2、一般认为，现代条件下，制造每门身管火
炮平均需要10吨钢材；
三菱重工船舶和海洋事业本部，分别在长崎造船厂、神户造船厂、下关造船厂为日海军生产金刚级宙斯盾驱逐舰、大刀风级旗舰驱逐舰、白根级直升机驱逐舰和最先进的秋月级驱逐舰。特别要指出的是三菱重工在神户造船厂，为日海军生产的的亚太地区最先进的“苍龙级”潜艇，对我人民海军构成了极大的威胁。三菱重工的船舶部门拥有着极大的生产潜力，可以研发包括船用动力、减速机组、钢铁加工以及武器装备、舰艇舾装等一系列步骤。拥有可制造10万吨级航母的22.5万吨级船坞一座，中型船坞两座以及若干小型船坞。每年修造能力都在90万吨。
三菱重工凡用特机车事业本部，是专为日军提供辆坦克装甲车辆的单位，从几乎日本陆、海、空军的所有装甲车辆和轮式机动车，都是由这个部门研发和制造（部分车辆由丰田、日产等车厂制造）。其产品包括90式主战坦克、96式步战车、87式履带自行高炮、89式履带步战车以及装甲工兵特种车辆。
弹药 日本目前有20多家企业可以生产弹药，单从工业制造能力上说几乎是无限的
造船工业 日本是世界造船第一大国，年造船能力约为1 800万吨（不过只有一半开工）
，有三菱重工、住友重机、日产造船等8家11个造船厂可以制造军舰，目前，日本每年造
舰吨位占造船总吨位的1.8\%，而二战时期的最高记录是21\%（1944年，那年日本有173万
吨商船和46万吨军舰下水）。由于日本机械工业的发达，它将有足够的能力提供船用发动
机和各种电子、机械设备。如果日本能够将造船能力的20\%转产军舰，按照5吨商船转产1
吨军舰计算，每年可以生产军舰70万吨，这几乎是现有海上自卫队舰艇总吨位数的2倍，
可以预见，日本在需要时，是能够快速扩充其海上力量的
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