超级军网关于护卫舰吨位，亚丁湾护航反倒证明054A不够大？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 01:10:57
很多人一般认为，单纯护航反海盗，056加点吨位就够了
用054A已经是浪费，更加别说再把054A扩大吨位了
但是有人反倒说，护航的经验恰恰证明，要长时间远洋活动，054A的吨位不够，
甚至不必想着护卫舰不超过5000吨的思维，
认为护卫舰，或者说通护或者通驱吧，
吨位应该在6000-7000吨的范围。
这个观点让我觉得很新颖。
不知道各位认为如何？
有没有纯粹的从技术上分析下，
我们未必要装多少武器装备，
单纯的舰体造大了
里面空间用来装油水食品等等的物资，这个可行不？
有人分析下，长期低速航行，不发生战斗行为，需要消耗的物资数量么？
比如我看有些介绍说，054级别的护卫舰带400吨水，自持力20天，相当于每天消耗20吨水，这个有人具体分析下吗？比如一般岗位的人员自身需要消耗多少水或者配给多少水？机器需要消耗多少水等等的。
武器装备的吨位是固定的，而且除了少量的子弹炮蛋训练用掉，导弹发射毕竟还是少量的。
燃料的话，对于低速航行或者说经济航速航行，或者驻泊，比如528之类的看守海南填海，消耗应该还是可控。
这个占吨位多少，有人教学下吗？
还有，比如一个船，像052CD这类的，
让我来算武器装备的吨位，似乎也没太多，
那除了舰体空间之外，到底是怎么影响武备的？
有没有人从技术角度分析下，从一堆钢板，到人员，武器，水油食品耗材等等的各种分别占用多少的吨位，最后形成这么7000吨左右的满载的吨位，算作教学吧
谢谢了
很多人一般认为，单纯护航反海盗，056加点吨位就够了
用054A已经是浪费，更加别说再把054A扩大吨位了
但是有人反倒说，护航的经验恰恰证明，要长时间远洋活动，054A的吨位不够，
甚至不必想着护卫舰不超过5000吨的思维，
认为护卫舰，或者说通护或者通驱吧，
吨位应该在6000-7000吨的范围。
这个观点让我觉得很新颖。
不知道各位认为如何？
有没有纯粹的从技术上分析下，
我们未必要装多少武器装备，
单纯的舰体造大了
里面空间用来装油水食品等等的物资，这个可行不？
有人分析下，长期低速航行，不发生战斗行为，需要消耗的物资数量么？
比如我看有些介绍说，054级别的护卫舰带400吨水，自持力20天，相当于每天消耗20吨水，这个有人具体分析下吗？比如一般岗位的人员自身需要消耗多少水或者配给多少水？机器需要消耗多少水等等的。
武器装备的吨位是固定的，而且除了少量的子弹炮蛋训练用掉，导弹发射毕竟还是少量的。
燃料的话，对于低速航行或者说经济航速航行，或者驻泊，比如528之类的看守海南填海，消耗应该还是可控。
这个占吨位多少，有人教学下吗？
还有，比如一个船，像052CD这类的，
让我来算武器装备的吨位，似乎也没太多，
那除了舰体空间之外，到底是怎么影响武备的？
有没有人从技术角度分析下，从一堆钢板，到人员，武器，水油食品耗材等等的各种分别占用多少的吨位，最后形成这么7000吨左右的满载的吨位，算作教学吧
谢谢了
用054A已经是浪费，更加别说再把054A扩大吨位了
但是有人反倒说，护航的经验恰恰证明，要长时间远洋活动，054A的吨位不够，
甚至不必想着护卫舰不超过5000吨的思维，
认为护卫舰，或者说通护或者通驱吧，
吨位应该在6000-7000吨的范围。
这个观点让我觉得很新颖。
不知道各位认为如何？
有没有纯粹的从技术上分析下，
我们未必要装多少武器装备，
单纯的舰体造大了
里面空间用来装油水食品等等的物资，这个可行不？
有人分析下，长期低速航行，不发生战斗行为，需要消耗的物资数量么？
比如我看有些介绍说，054级别的护卫舰带400吨水，自持力20天，相当于每天消耗20吨水，这个有人具体分析下吗？比如一般岗位的人员自身需要消耗多少水或者配给多少水？机器需要消耗多少水等等的。
武器装备的吨位是固定的，而且除了少量的子弹炮蛋训练用掉，导弹发射毕竟还是少量的。
燃料的话，对于低速航行或者说经济航速航行，或者驻泊，比如528之类的看守海南填海，消耗应该还是可控。
这个占吨位多少，有人教学下吗？
还有，比如一个船，像052CD这类的，
让我来算武器装备的吨位，似乎也没太多，
那除了舰体空间之外，到底是怎么影响武备的？
有没有人从技术角度分析下，从一堆钢板，到人员，武器，水油食品耗材等等的各种分别占用多少的吨位，最后形成这么7000吨左右的满载的吨位，算作教学吧
谢谢了
很多人一般认为，单纯护航反海盗，056加点吨位就够了
用054A已经是浪费，更加别说再把054A扩大吨位了
但是有人反倒说，护航的经验恰恰证明，要长时间远洋活动，054A的吨位不够，
甚至不必想着护卫舰不超过5000吨的思维，
认为护卫舰，或者说通护或者通驱吧，
吨位应该在6000-7000吨的范围。
这个观点让我觉得很新颖。
不知道各位认为如何？
有没有纯粹的从技术上分析下，
我们未必要装多少武器装备，
单纯的舰体造大了
里面空间用来装油水食品等等的物资，这个可行不？
有人分析下，长期低速航行，不发生战斗行为，需要消耗的物资数量么？
比如我看有些介绍说，054级别的护卫舰带400吨水，自持力20天，相当于每天消耗20吨水，这个有人具体分析下吗？比如一般岗位的人员自身需要消耗多少水或者配给多少水？机器需要消耗多少水等等的。
武器装备的吨位是固定的，而且除了少量的子弹炮蛋训练用掉，导弹发射毕竟还是少量的。
燃料的话，对于低速航行或者说经济航速航行，或者驻泊，比如528之类的看守海南填海，消耗应该还是可控。
这个占吨位多少，有人教学下吗？
还有，比如一个船，像052CD这类的，
让我来算武器装备的吨位，似乎也没太多，
那除了舰体空间之外，到底是怎么影响武备的？
有没有人从技术角度分析下，从一堆钢板，到人员，武器，水油食品耗材等等的各种分别占用多少的吨位，最后形成这么7000吨左右的满载的吨位，算作教学吧
谢谢了
我认为没必要，船不是越大越好，兔子不是053H3也带去护航过了，当然，船大是有好处，不过也要考虑缺点，大船人多，多个1000吨排水量，是可以多装些，但是200多人一天的消耗可确实也不少，食物，淡水，燃料，包括官兵的津贴，回来的后期维护，这些都是钱啊，我们不是美帝，穷的就剩下大船了，再说，美帝为撒裁掉小船，也是考略省成本啊。
我觉得物尽其用，省成本才是干护航这种活儿的首要前提。
我觉得物尽其用，省成本才是干护航这种活儿的首要前提。
那具体性能参数不全告诉你了？
有点本末倒置吧，现阶段不应让舰艇来适应护航
你还不如直接去部队大院敲门。 这些都是能问的么，过过脑子
4000吨的54A能带400吨水？据我所知54A载油500吨。
亚丁湾护航最直接的经验就是我们的船还不够大，像欧洲的新一代护卫舰排水量有的比052C都大
4000吨的54A能带400吨水？据我所知54A载油500吨。
能载900吨油水，油应该占绝大部分，淡水主要就是生活用水吧，冷却用水大多用海水
能载900吨油水，油应该占绝大部分，淡水主要就是生活用水吧，冷却用水大多用海水
hanwag 发表于 2015-10-14 09:32
能载900吨油水，油应该占绝大部分，淡水主要就是生活用水吧，冷却用水大多用海水
只能呵呵了。
能载900吨油水，油应该占绝大部分，淡水主要就是生活用水吧，冷却用水大多用海水
只能呵呵了。
亚丁湾护航最直接的经验就是我们的船还不够大，像欧洲的新一代护卫舰排水量有的比052C都大
单舰成本（影响建造数量）和单舰功能（功能全吨位就小不了成本也高）要有平衡点，
要追求蓝水海军就必须有数量保证，RN现在有23艘主力舰，同时应对两个海域都已经有些捉襟见肘，
一个用于巡逻用的护卫舰造那么大那么贵才是浪费，另外搞明白欧洲小国造大型护卫舰是因为那就是他们的主力舰
单舰成本（影响建造数量）和单舰功能（功能全吨位就小不了成本也高）要有平衡点，
要追求蓝水海军就必须有数量保证，RN现在有23艘主力舰，同时应对两个海域都已经有些捉襟见肘，
一个用于巡逻用的护卫舰造那么大那么贵才是浪费，另外搞明白欧洲小国造大型护卫舰是因为那就是他们的主力舰
只能呵呵了。
高人风范，请指教一下
常排3600满排4050，常排50%油，满排100%油，算一下900吨油加其它一些滑油和水之类
高人风范，请指教一下
常排3600满排4050，常排50%油，满排100%油，算一下900吨油加其它一些滑油和水之类
增加滚装模块吧
觉得054A吨位小的，都是看欧洲的大护看多了。欧洲流行护卫舰大型化，是因为欧洲许多国家的护卫舰就是他们的主力舰。难道我们国家的主力舰是护卫舰？看看美国的佩里级才几吨？还不是满世界乱跑，当时怎么没人说佩里吨位小，不适合远洋作战。现在的濒海战斗舰才几吨？怎么也没人说吨位小，不适合，反而是一片吹捧。中国海军不是为了护航存在的，054A也不是设计来护航的。请正视自己的祖国，抛去崇洋媚外的思想。外国的月亮不比中国的圆。
hanwag 发表于 2015-10-14 10:07
高人风范，请指教一下
常排3600满排4050，常排50%油，满排100%油，算一下900吨油加其它一些滑油和水之类
潜水就一LOSER，现代舰船反渗透海水淡化是标配，满足舰艇的大部分淡水需求，自带淡水只供饮用，紧急状态可使淡化水矿化饮用。一吨油一吨水的时代一去不复返了。
高人风范，请指教一下
常排3600满排4050，常排50%油，满排100%油，算一下900吨油加其它一些滑油和水之类
潜水就一LOSER，现代舰船反渗透海水淡化是标配，满足舰艇的大部分淡水需求，自带淡水只供饮用，紧急状态可使淡化水矿化饮用。一吨油一吨水的时代一去不复返了。
潜水就一LOSER，现代舰船反渗透海水淡化是标配，满足舰艇的大部分淡水需求，自带淡水只供饮用，紧急状态 ...
就是说油水中油肯定占绝大多数？
还是想知道油能带多少
就是说油水中油肯定占绝大多数？
还是想知道油能带多少
亚丁湾护航最直接的经验就是我们的船还不够大，像欧洲的新一代护卫舰排水量有的比052C都大
欧洲在亚丁湾的船绝大多数没054A大。
欧洲在亚丁湾的船绝大多数没054A大。
hanwag 发表于 2015-10-14 10:29
就是说油水中油肯定占绝大多数？
还是想知道油能带多少
053 300吨 054 500吨 052CD 750吨 不知道了以后。
就是说油水中油肯定占绝大多数？
还是想知道油能带多少
053 300吨 054 500吨 052CD 750吨 不知道了以后。
花月级护卫舰满世界的护航巡逻也没见人家说吨位太小不适合，可见不设定战术目标和武器配置的情况下讨论吨位的价值。
hanwag 发表于 2015-10-14 10:29
就是说油水中油肯定占绝大多数？
还是想知道油能带多少
你一陆军管介事捉嘛。
就是说油水中油肯定占绝大多数？
还是想知道油能带多少
你一陆军管介事捉嘛。
潜水n多年004 发表于 2015-10-14 11:39
你一陆军管介事捉嘛。
客家人？哪儿的
你一陆军管介事捉嘛。
客家人？哪儿的
比较胖狴犴 发表于 2015-10-14 11:55
客家人？哪儿的
东北沈阳，中华是一家。
客家人？哪儿的
东北沈阳，中华是一家。
潜水n多年004 发表于 2015-10-14 12:00
东北沈阳，中华是一家。
你本地土话？看上去和我们客家话很像
东北沈阳，中华是一家。
你本地土话？看上去和我们客家话很像
比较胖狴犴 发表于 2015-10-14 12:05
你本地土话？看上去和我们客家话很像
南方读大学，中华一家，分不清口音，都是哥们，同学，死党。
你本地土话？看上去和我们客家话很像
南方读大学，中华一家，分不清口音，都是哥们，同学，死党。
除了装载量这个因素外，还是有一个是人的因素。船越大，船也越稳，受风浪的影响会更小。同时，船越大，船员的生活和工作空间可以更大更舒适。这也是战斗力。
054A不是为了亚丁湾护航专门设计的，当然肯定不合用。亚丁湾的护航只要有较快的航速，一门主炮，2门副炮就行了。但是没有人会专门的去设计这样的船，因为亚丁湾的任务本来就是暂时性的任务。
chendawei1 发表于 2015-10-14 12:55
054A不是为了亚丁湾护航专门设计的，当然肯定不合用。亚丁湾的护航只要有较快的航速，一门主炮，2门副炮就 ...
不是这个意思，是说护航经验证明，还是要更大吨位才适合长时间远洋
054A不是为了亚丁湾护航专门设计的，当然肯定不合用。亚丁湾的护航只要有较快的航速，一门主炮，2门副炮就 ...
不是这个意思，是说护航经验证明，还是要更大吨位才适合长时间远洋
huiqi99 发表于 2015-10-14 07:00
我认为没必要，船不是越大越好，兔子不是053H3也带去护航过了，当然，船大是有好处，不过也要考虑缺点，大 ...
单纯护航其实说起来056加个机库也够了，1500吨差不多吧
我是说，船大，设备少，装油水多，但是未必人多啊
人多一个是自动化不够，一个是武器装备多，还有是认为的冗余，为了战损吧
一个大货轮才几个人
我认为没必要，船不是越大越好，兔子不是053H3也带去护航过了，当然，船大是有好处，不过也要考虑缺点，大 ...
单纯护航其实说起来056加个机库也够了，1500吨差不多吧
我是说，船大，设备少，装油水多，但是未必人多啊
人多一个是自动化不够，一个是武器装备多，还有是认为的冗余，为了战损吧
一个大货轮才几个人
水中的鱼儿 发表于 2015-10-14 08:02
那具体性能参数不全告诉你了？
你想太多了
那具体性能参数不全告诉你了？
你想太多了
潜水n多年004 发表于 2015-10-14 09:22
4000吨的54A能带400吨水？据我所知54A载油500吨。
那结合下面一位说的900吨油水，差不多了
我是163博客还是哪里看到的，说400吨水
4000吨的54A能带400吨水？据我所知54A载油500吨。
那结合下面一位说的900吨油水，差不多了
我是163博客还是哪里看到的，说400吨水
直接把052B装备垂发不就好了吗
潜水n多年004 发表于 2015-10-14 10:23
潜水就一LOSER，现代舰船反渗透海水淡化是标配，满足舰艇的大部分淡水需求，自带淡水只供饮用，紧急状态 ...
反渗透海水淡化一吨水一般需要多少电或者多少油的？
潜水就一LOSER，现代舰船反渗透海水淡化是标配，满足舰艇的大部分淡水需求，自带淡水只供饮用，紧急状态 ...
反渗透海水淡化一吨水一般需要多少电或者多少油的？
ganran 发表于 2015-10-14 13:17
反渗透海水淡化一吨水一般需要多少电或者多少油的？
2到3倍市水价。
反渗透海水淡化一吨水一般需要多少电或者多少油的？
2到3倍市水价。
潜水n多年004 发表于 2015-10-14 13:20
2到3倍市水价。
那也不是很贵啊，勉强可以接受
2到3倍市水价。
那也不是很贵啊，勉强可以接受
ganran 发表于 2015-10-14 13:17
反渗透海水淡化一吨水一般需要多少电或者多少油的？
军舰海水淡化系统，不耗电一般都是看军舰大小和人数， 一般都是看"吨/小时" 或"吨/天 ... 耗电看型号一般耗电在1-5kw. 2-3吨/小时的海水淡化系统，就很够了.
目前新一代的外国军舰带的淡水越来越小了,3000-4000级的军舰都只带50-60吨的淡水, 一般都是靠海水淡化，
一般估计一位船员使用100公升的水，包括2次冲凉.
所以外国新一代的军舰都很注重人数和自动化 ... 这样消耗淡水，食物，船员空间就少了，可以放更加多仓库，武器等等。。。。
当然我是觉得054/A人数台多了. 减少至120人为理想一点.
ganran 发表于 2015-10-14 13:17
反渗透海水淡化一吨水一般需要多少电或者多少油的？
军舰海水淡化系统，不耗电一般都是看军舰大小和人数， 一般都是看"吨/小时" 或"吨/天 ... 耗电看型号一般耗电在1-5kw. 2-3吨/小时的海水淡化系统，就很够了.
目前新一代的外国军舰带的淡水越来越小了,3000-4000级的军舰都只带50-60吨的淡水, 一般都是靠海水淡化，
一般估计一位船员使用100公升的水，包括2次冲凉.
所以外国新一代的军舰都很注重人数和自动化 ... 这样消耗淡水，食物，船员空间就少了，可以放更加多仓库，武器等等。。。。
当然我是觉得054/A人数台多了. 减少至120人为理想一点.
军舰海水淡化系统，不耗电一般都是看军舰大小和人数， 一般都是看"吨/小时" 或"吨/天 ... 耗电看型号一般 ...
也不完全是这样，自动化水平提高，人员可以减少，但还有其他因素，人员过少，损管会有压力，老美有这方面的记录。
也不完全是这样，自动化水平提高，人员可以减少，但还有其他因素，人员过少，损管会有压力，老美有这方面的记录。
LFL 发表于 2015-10-14 14:30
也不完全是这样，自动化水平提高，人员可以减少，但还有其他因素，人员过少，损管会有压力，老美有这方面 ...
损管这个是旧问题...
大部分时间都军舰是一般使用也有一定的编排航程， ... 巡逻，反海盗，救难等等， 一般损管的几率不大 ... 加上现代军舰都是用电脑化设计，出问题机会不大，加上有预留住宿，需要可以配加船员.
目前外国思路一般使用尽量少人，减少成本，等需要作战任务加配人员.
老美全世界都有任务，打仗. 使用配多人， 老美目前也察觉太多船员问题，新设计的军舰也非常强调人员少。ddg1000只是伯克级50%人数。
LFL 发表于 2015-10-14 14:30
也不完全是这样，自动化水平提高，人员可以减少，但还有其他因素，人员过少，损管会有压力，老美有这方面 ...
损管这个是旧问题...
大部分时间都军舰是一般使用也有一定的编排航程， ... 巡逻，反海盗，救难等等， 一般损管的几率不大 ... 加上现代军舰都是用电脑化设计，出问题机会不大，加上有预留住宿，需要可以配加船员.
目前外国思路一般使用尽量少人，减少成本，等需要作战任务加配人员.
老美全世界都有任务，打仗. 使用配多人， 老美目前也察觉太多船员问题，新设计的军舰也非常强调人员少。ddg1000只是伯克级50%人数。
来自:关于超级大本营
来自:关于超级大本营
比较胖狴犴 发表于 2015-10-14 11:55
客家人？哪儿的
在这个帖子竟然看到拉关系的
你也是客家？我也是~哈哈
客家人？哪儿的
在这个帖子竟然看到拉关系的
你也是客家？我也是~哈哈
损管这个是旧问题...
大部分时间都军舰是一般使用也有一定的编排航程， ... 巡逻，反海盗，救难等等， ...
编制这么多人其实根据任务加点减点也是正常的。
大部分时间都军舰是一般使用也有一定的编排航程， ... 巡逻，反海盗，救难等等， ...
编制这么多人其实根据任务加点减点也是正常的。