Ⅳ号真的不是M4和T34的对手吗?????

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/06 05:12:50
<P>很多人认为Ⅳ号坦克不是T34和M4的对手,其实并不是这样</P>
<P>基本数据(Ⅳ-H型)</P>
生产数量</P>各型共8000余辆(G/H/J共约7000辆)</P>长度(含炮管)/宽度</P>6.63m/2.88m</P>高度</P>2.68m</P>重量</P>23.5吨</P>乘员数</P>5人</P>发动机</P>Maybach HL120TRM 300马力</P>最高行进速度</P>公路40km/h</P>最大行程</P>公路210km,越野130km</P>耗油量(升/百公里)</P>-</P>燃料载量</P>470升</P>爬坡性能</P>30°</P>涉水深度</P>1m</P>越障高度</P>0.6m</P>越壕宽度</P>2.2m</P>
<P> </P>
主要武器</P>75mm KwK 40 L/48炮,备弹87发</P>辅助武器</P>2 X 7.92mm MG34机枪,备弹2250发</P>
<P> </P>
装甲指标</P>
(mm/倾角)</P> 正面</P>侧面</P>后方</P>顶部</P>车体</P>80/11°</P>30</P>20</P>10-12</P>炮塔</P>50/10°</P>30/26°</P>30/10°</P>10/83°</P>
<P>Ⅳ号的火炮性能 (数据依次为100m,500m,1000m,1500m,2000m)         </P>
Ⅳ号坦克/
<P>75mm</P>Kwk 40 L/43
<P>(F2、G)</P>Pzgr.39(被帽)98mm91mm82mm72mm63mmPzgr.40(钨芯)126mm108mm87mm69mm0mmKwk 40 L/48
<P>(G后期、H、J)</P>Pzgr.39(被帽)106mm96mm85mm74mm64mmPzgr.40(钨芯)143mm120mm97mm77mm
<P>可以看出Ⅳ号可以在500M-1000m轻松击毁M4和T34/85(二战中坦克交战的距离),而Ⅳ号禀承德国优秀的观瞄系统,在命中率上是这3种坦克中最高的,而机动性也在M4之上,只有防护力稍低。Ⅳ号的火力明显高于T34/76和M4的75mm火炮,只有44年初出现的T34/85和44年底的M4A3(76)w才真正对Ⅳ号形成威胁并占有优势,但优势也不是绝对的。</P><P>很多人认为Ⅳ号坦克不是T34和M4的对手,其实并不是这样</P>
<P>基本数据(Ⅳ-H型)</P>
生产数量</P>各型共8000余辆(G/H/J共约7000辆)</P>长度(含炮管)/宽度</P>6.63m/2.88m</P>高度</P>2.68m</P>重量</P>23.5吨</P>乘员数</P>5人</P>发动机</P>Maybach HL120TRM 300马力</P>最高行进速度</P>公路40km/h</P>最大行程</P>公路210km,越野130km</P>耗油量(升/百公里)</P>-</P>燃料载量</P>470升</P>爬坡性能</P>30°</P>涉水深度</P>1m</P>越障高度</P>0.6m</P>越壕宽度</P>2.2m</P>
<P> </P>
主要武器</P>75mm KwK 40 L/48炮,备弹87发</P>辅助武器</P>2 X 7.92mm MG34机枪,备弹2250发</P>
<P> </P>
装甲指标</P>
(mm/倾角)</P> 正面</P>侧面</P>后方</P>顶部</P>车体</P>80/11°</P>30</P>20</P>10-12</P>炮塔</P>50/10°</P>30/26°</P>30/10°</P>10/83°</P>
<P>Ⅳ号的火炮性能 (数据依次为100m,500m,1000m,1500m,2000m)         </P>
Ⅳ号坦克/
<P>75mm</P>Kwk 40 L/43
<P>(F2、G)</P>Pzgr.39(被帽)98mm91mm82mm72mm63mmPzgr.40(钨芯)126mm108mm87mm69mm0mmKwk 40 L/48
<P>(G后期、H、J)</P>Pzgr.39(被帽)106mm96mm85mm74mm64mmPzgr.40(钨芯)143mm120mm97mm77mm
<P>可以看出Ⅳ号可以在500M-1000m轻松击毁M4和T34/85(二战中坦克交战的距离),而Ⅳ号禀承德国优秀的观瞄系统,在命中率上是这3种坦克中最高的,而机动性也在M4之上,只有防护力稍低。Ⅳ号的火力明显高于T34/76和M4的75mm火炮,只有44年初出现的T34/85和44年底的M4A3(76)w才真正对Ⅳ号形成威胁并占有优势,但优势也不是绝对的。</P>
<P>防护差,综合起来顶多和T34/76相当</P><P>如果四号真的那么牛,德军也不用费力的搞虎豹了</P>
<P>在1000米射程之内,4号和M4均可击毁对方,但4号毕竟是三大主力中最老的型号,自始至终参加了WWII,相比老虎,黑豹等强手,4号是平凡的,但战绩依然骄人,故有"男子汉的4号坦克"一说.很多人对4号深有感情,楼主恐怕也是一位.</P><P>楼主是德国坦克的FAN吧?</P>[em01]
[此贴子已经被作者于2004-9-1 15:46:59编辑过]
<B>以下是引用<I>汉唐再现</I>在2004-9-1 13:07:00的发言:</B>
四号最初的型号是39年十月投产的,之前一个月,二战全面爆发。。。


是么?王辉那斯居然在他的书里说是37年10月吔.[em01][em01][em01]
<B>以下是引用<I>grantlee</I>在2004-9-1 15:39:00的发言:</B>


是么?王辉那斯居然在他的书里说是37年10月吔.[em01][em01][em01]


汗颜,看走眼了。。。
对了,请教楼主,梅巴赫HL120TRM是多少马力?福特GAA8又是多少马力?此外,4号的悬挂用的是何种弹性元件?[em08]
不过参加波兰战役的四号,多为试验和测试,39年十月投产的D型是首批生产型。。。
<B>以下是引用<I>grantlee</I>在2004-9-1 15:49:00的发言:</B>
对了,请教楼主,梅巴赫HL120TRM是多少马力?福特GAA8又是多少马力?此外,4号的悬挂用的是何种弹性元件?[em08]


我记得4号早期的发动机是350马力,悬挂是平衡式的,后期有所改变.
HL120TRM是300马力吧
<P>IV号用上长身管的75毫米炮是42年3月以后的事了。此时的IV号才具备了与T34抗衡的能力。再说T34比IV号速度快,行程也大。</P>
错,42年上半年已有装备75mmL43火炮的F2型,火力上已经压倒了当时所有盟军坦克
<P>HL120TRM的确只有300马力!但是Ⅳ号的车重只有23~25吨,福特GAA8有460马力,但是车重超过33吨!机动性不止是看马力的!虎1的马力还比T34大200多马力,虎1的机动性能和T34比吗?</P><P>M4,T34,Ⅳ号都能够在正常距离击毁对方,但Ⅳ号优良的观瞄系统和良好的制动装置保证了它的命中力!M4和T34在1000m距离上的实战命中率能达到90%吗?</P><P>德国装甲部队的名声就是靠Ⅲ、Ⅳ号打出来的!ⅣH/J甚至能在和KV的对战中占据上风!Ⅳ号的综合能力绝对超过T34/76和M4A1/A2/A3(75)w,与T34/85和装备76mm炮的M4相比差距也不是很大!</P><P>火力贫弱的“短管秃瓢”和T34/76不会是Ⅳ号的对手!</P>
<P>如何证明“优良的观瞄系统和良好的制动装置”?</P><P>四号与KV对决占上风?何以见得?90%的收发命中率?真的?</P>
<P>请问生产一辆4号H型所需要多少工时与原材料</P><P>生产一辆M4A3型又需要多少工时与原材料</P><P>T34需要多少</P>
<P>请问生产一辆4号H型所需要多少工时与原材料</P><P>生产一辆M4A3型又需要多少工时与原材料</P><P>T34需要多少</P>
IV号的炮塔转动速度和火炮的射速是不占优势的.坦克底盘的稳定性对提高命中率也有很大的帮助的.那时的坦克可都不具备行进间射击的本事的哦.
<B>以下是引用<I>armorcar</I>在2004-9-1 20:11:00的发言:</B>

<P>IV号用上长身管的75毫米炮是42年3月以后的事了。此时的IV号才具备了与T34抗衡的能力。再说T34比IV号速度快,行程也大。</P>

<P>准确的说应该是42初。
<P>苏德战争一开始,德国就至力于4号的更改,底盘和防护的确老了点,但德国75炮胜过T34的76炮。</P>
但是防护差的太多,尤其是T34/85出现以后,火力优势也不明显了
<P>毕竟是四号撑起了德国的装甲半壁江山呀。</P><P>如果四号不行德国也不会撑这么长时间了。靠1000多虎?昂贵的黑豹?真正的坦克主力还是四号。</P>
所以德国败了^_^
<P>4号H还是很牛叉的。</P><P>再加上对单兵反装甲防护能力的加强,完全可以抗衡T-34/85(虽然不占优势)</P>
<P>德国坦克以火力强大,射击准确,防护力强而著称!Ⅳ号的防护虽然不是很出色,但是足以抵挡M4和T34/85在1000m外的射击,再加上Ⅳ号的命中率高,因此在单纯的坦克对战中Ⅳ号往往占据优势!不然苏联也不用依靠T34的数量优势,盟军也不用在M4有数量优势的情况下仍然依靠空军对付德国的装甲部队!</P><P>Ⅳ号的优点在于它的实用性,而不是单纯的在数字对比上占优势!</P><P>PS:44年6月之前德国的装甲部队主力就是Ⅳ号。而德国装甲部队取得的辉煌战绩也是依靠Ⅳ号痛宰T34和M4打出来的!</P>
4号很漂亮
<P></P><P>安装裙板后的Ⅳ号绝对比M4和T34漂亮!</P>
毕竟IV号一出生是支援坦克.
<P>这样说,大家用坦克单调,你选4号还是m4,t34.</P><P>我虽然欣赏4号,为了保命我还是选t34/85。</P>
<B>以下是引用<I>半瓶</I>在2004-9-2 18:12:00的发言:</B>

<P>这样说,大家用坦克单调,你选4号还是m4,t34.</P>
<P>我虽然欣赏4号,为了保命我还是选t34/85。</P>


那要看你的同伴是谁了,如果是魏特曼的车组,估计选IV号的也不会少.
<B>以下是引用<I>linjf001</I>在2004-9-2 17:24:00的发言:</B>

<P></P>
<P>安装裙板后的Ⅳ号绝对比M4和T34漂亮!</P>


群版装了才难看咧。。。
个人审美观的问题!!
<P>T-34的设计理念最先进,升级潜力也比IV号大。T-34/85可以击穿豹的正面,IV号无论加不加裙板都不能抵挡。M-4的设计则比较人性化,乘员持续作战能力较高,噪音小,跑得快,再加上大量配发的钨芯穿甲弹,打IV号还是可以的。</P>
<P>引用一下T26E3的话: "T34在开战后使用的F34 L41.6. 德国同时期的4D是KWK37 L24 更短。后来的KWK40才是 L43/L48。而且威力其(F34 L41.6)APCBC威力和L43的KWK40的APCBC威力相当。KWK40L48的威力到是比F34大,但是德国生产KWK40 L48的时候,苏联坦克生产线上下来的是T34/85"</P><P>另外, IV号那炮塔正面装甲真是可怜啊.</P><P>而且IV号的F2型造价居然要115962帝国马克。</P>
[此贴子已经被作者于2004-9-3 21:00:42编辑过]
<P>呵呵,拿T34-76跟IV-G比火力,当然T34-76火力弱了,不过1000米距离打IV的50毫米前装甲的炮塔还是能打穿的~
而T34-85比IV-H无论是装甲还是火力或是机动性都远远胜出~
当然这样比并不公平,毕竟T34-85是30吨级的坦克,而IV是20吨级的~
</P>
我观战哈~~~~
<B>以下是引用<I>linjf001</I>在2004-9-3 16:41:00的发言:</B>
&gt;
<P>ⅣF2从42年3月开始量产,ⅣG从42年底换装KWK4075mmL48。T34/85是43年底出现的,M4A3是44年初出现的,而且M4和T34/85能在1000m外挡住Ⅳ号的射击吗?Ⅳ号从42年3月换装75mmL43,42年底的Ⅳ号大多是装备KWK40的G型,同时期的KV也要在Ⅳ号的有效打击范围内才能威胁Ⅳ号。43年底出现的T34/85和44年中期出现的萤火虫才能有效的威胁Ⅳ号!

<P>德国在哈尔科夫,库尔斯克,北非,意大利就是靠Ⅳ号与T34和M4作战,哪方的损失大不用我说吧!</P>

<P>北非的阿拉曼,M4大战4号,结果怎样?</P>
[此贴子已经被作者于2004-9-3 22:19:27编辑过]
在那M4也只有300辆啊,德国有老虎啊
老虎只有33辆,同时可以作战的更是没超过20辆过,威势性比实战性更多!再说盟军还有空优!后勤方面的优势更不是德国能比的!再说当时M4的数量已经接近德国坦克总数的2倍了!盟军坦克的数量是德国的5倍多,能作战的可能是德国的8倍左右!这种情况下不赢都难!北非的战例不能说明什么!
<B>以下是引用<I>linjf001</I>在2004-9-3 22:26:00的发言:</B>
老虎只有33辆,同时可以作战的更是没超过20辆过,威势性比实战性更多!再说盟军还有空优!后勤方面的优势更不是德国能比的!再说当时M4的数量已经接近德国坦克总数的2倍了!盟军坦克的数量是德国的5倍多,能作战的可能是德国的8倍左右!这种情况下不赢都难!北非的战例不能说明什么!

<P>想蒙我啊,在阿拉曼的德国意大利有581辆,盟军有1200多辆</P>