J.D. Power公布美国市场2011年度CSI调研结果
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 00:37:09
<br /><br />J.D. Power公布了2011年北美市场汽车品牌客户满意度(CSI)调查结果,雷克萨斯和MINI分别夺得豪华品牌和普通品牌CSI第一。
基于客户反馈、观点和认知采集的2011 CSI调研是针对客户服务的专业调研,报告从人员、演示、流程、产品及价格等五个客户接触的关键方面来衡量品牌的客户服务质量,总分为1000分。结果丰田旗下雷克萨斯品牌以846分的得分在所有品牌中名列第一,这也是该品牌连续第二年夺冠。豪华品牌CSI得分整体上高于普通品牌,前者行业平均分为819分,后者行业平均得分只有758分。豪华品牌中,得分低于800分的只有奥迪、VOLVO和路虎。
在普通品牌中,宝马集团旗下的MINI品牌以805分名列第一;而雷克萨斯的母品牌丰田则表现一般,仅得到735分,低于行业平均水平。丰田大规模召回事件影响的不止丰田一家,整个日系品牌表现都不佳。在普通品牌中,得分高于行业平均分的只有本田一家(765),日产得分比丰田更低,只有731分。
<br /><br />J.D. Power公布了2011年北美市场汽车品牌客户满意度(CSI)调查结果,雷克萨斯和MINI分别夺得豪华品牌和普通品牌CSI第一。
基于客户反馈、观点和认知采集的2011 CSI调研是针对客户服务的专业调研,报告从人员、演示、流程、产品及价格等五个客户接触的关键方面来衡量品牌的客户服务质量,总分为1000分。结果丰田旗下雷克萨斯品牌以846分的得分在所有品牌中名列第一,这也是该品牌连续第二年夺冠。豪华品牌CSI得分整体上高于普通品牌,前者行业平均分为819分,后者行业平均得分只有758分。豪华品牌中,得分低于800分的只有奥迪、VOLVO和路虎。
在普通品牌中,宝马集团旗下的MINI品牌以805分名列第一;而雷克萨斯的母品牌丰田则表现一般,仅得到735分,低于行业平均水平。丰田大规模召回事件影响的不止丰田一家,整个日系品牌表现都不佳。在普通品牌中,得分高于行业平均分的只有本田一家(765),日产得分比丰田更低,只有731分。
基于客户反馈、观点和认知采集的2011 CSI调研是针对客户服务的专业调研,报告从人员、演示、流程、产品及价格等五个客户接触的关键方面来衡量品牌的客户服务质量,总分为1000分。结果丰田旗下雷克萨斯品牌以846分的得分在所有品牌中名列第一,这也是该品牌连续第二年夺冠。豪华品牌CSI得分整体上高于普通品牌,前者行业平均分为819分,后者行业平均得分只有758分。豪华品牌中,得分低于800分的只有奥迪、VOLVO和路虎。
在普通品牌中,宝马集团旗下的MINI品牌以805分名列第一;而雷克萨斯的母品牌丰田则表现一般,仅得到735分,低于行业平均水平。丰田大规模召回事件影响的不止丰田一家,整个日系品牌表现都不佳。在普通品牌中,得分高于行业平均分的只有本田一家(765),日产得分比丰田更低,只有731分。
基于客户反馈、观点和认知采集的2011 CSI调研是针对客户服务的专业调研,报告从人员、演示、流程、产品及价格等五个客户接触的关键方面来衡量品牌的客户服务质量,总分为1000分。结果丰田旗下雷克萨斯品牌以846分的得分在所有品牌中名列第一,这也是该品牌连续第二年夺冠。豪华品牌CSI得分整体上高于普通品牌,前者行业平均分为819分,后者行业平均得分只有758分。豪华品牌中,得分低于800分的只有奥迪、VOLVO和路虎。
在普通品牌中,宝马集团旗下的MINI品牌以805分名列第一;而雷克萨斯的母品牌丰田则表现一般,仅得到735分,低于行业平均水平。丰田大规模召回事件影响的不止丰田一家,整个日系品牌表现都不佳。在普通品牌中,得分高于行业平均分的只有本田一家(765),日产得分比丰田更低,只有731分。
这个是车辆可靠性的。
格拉茨人还是比慕尼黑人牛
林肯居然故障率最低,不可思议。
路虎到那都是渣化
林肯这么牛逼,一个是质量好,二一个可能也跟保有量相对较少有一定的关系。
林肯这么牛啊!
JDpower在美国影响力这么大,会不会被各大车企公关?
保时捷确实不错
nokiax6 发表于 2011-3-22 16:29
破鞋是怎么做到不错的?
破鞋是怎么做到不错的?
造汽 发表于 2011-3-22 17:24
被大肆呕吐收购以后,感觉没有被蚕食得太多
而兰博基尼和宾利就没有那么幸运了
被大肆呕吐收购以后,感觉没有被蚕食得太多
而兰博基尼和宾利就没有那么幸运了
nokiax6 发表于 2011-3-22 17:34
不过也快完蛋了,除非大肆呕吐理智,不要去管破鞋的运营。
破鞋在被收购之前做了另很多神车主义者大肆呕吐的事情,所以质量上去了。
不过也快完蛋了,除非大肆呕吐理智,不要去管破鞋的运营。
破鞋在被收购之前做了另很多神车主义者大肆呕吐的事情,所以质量上去了。
路虎已经长时间在尾段了···哎···
daozong 发表于 2011-3-24 06:00
所以那年春夏之交,塔塔收购,我说说不定路虎假狗的质量还能上去点
所以那年春夏之交,塔塔收购,我说说不定路虎假狗的质量还能上去点
回复 14# 造汽
哎捷豹没落三哥手里之前 还能在JD上名列前茅 一落三哥手上··· 就忐忑了···
哎捷豹没落三哥手里之前 还能在JD上名列前茅 一落三哥手上··· 就忐忑了···
daozong 发表于 2011-3-24 17:02
JD忘了,在拉吉手上之前,不也是年年在CR垫底?自从油狗撤出,LR一直坚持在倒数第一线,
那时候离塔塔收购还早着呢。英国的汽车业按他们的话讲,OVER了,ROVER IS NOT OVER
的口号绕梁三日,不还是OVER了?还有,汽车公司千万不要用英国“专家”
JD忘了,在拉吉手上之前,不也是年年在CR垫底?自从油狗撤出,LR一直坚持在倒数第一线,
那时候离塔塔收购还早着呢。英国的汽车业按他们的话讲,OVER了,ROVER IS NOT OVER
的口号绕梁三日,不还是OVER了?还有,汽车公司千万不要用英国“专家”
据本人观察,目前想买路虎的GDH非常巨多,所以,路虎可以理直气壮的。。。加价加价再加价
回复 16# 造汽
最可怕的是 在中国还能加到十几万来卖··· 质量暂且不论·· 如此的售后·· 真不知 是怎么下得去手的···
最可怕的是 在中国还能加到十几万来卖··· 质量暂且不论·· 如此的售后·· 真不知 是怎么下得去手的···
回复 17# colt2008
路虎在中国的场面广告打得好啊 男人的车 好像意思你有那钱不买 都不够男人··· 用小MM的话讲就是 你开LR 好MAN 哦···
路虎在中国的场面广告打得好啊 男人的车 好像意思你有那钱不买 都不够男人··· 用小MM的话讲就是 你开LR 好MAN 哦···
daozong 发表于 2011-3-24 18:22
除了缩鼻子RR,别的都是女人开的车,好women耶
除了缩鼻子RR,别的都是女人开的车,好women耶
回复 20# 造汽
哈哈哈哈:handshake
哈哈哈哈:handshake
daozong 发表于 2011-3-24 18:22
VOLVO这种典型的律师老婆车,在中国也MAN了起来
VOLVO这种典型的律师老婆车,在中国也MAN了起来
回复 22# 造汽
关键是 LR 在中国定价太不靠谱 三哥 经销商 都不是省油的灯···
关键是 LR 在中国定价太不靠谱 三哥 经销商 都不是省油的灯···
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