超级军网把电磁弹射轨道竖起来，发射航天器的前景怎么样？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 16:57:02
电磁弹射，美国那边基本已经实用化了，
据说因为弹射的加速度，可以用电脑控制，
所以对被弹射的物体，强度和耐冲击要求降低了，
每次弹射的成本也降低了。
把电磁弹射轨道竖起来，发射航天器，或者加速到一定速度再发射，
不知道有什么优势？
中国很擅长搞超大工程，这方面也应该先人一步，
期待出现像机枪一样连续发射航天器，日进数十亿美元的壮观景象。。。
据说因为弹射的加速度，可以用电脑控制，
所以对被弹射的物体，强度和耐冲击要求降低了，
每次弹射的成本也降低了。
把电磁弹射轨道竖起来，发射航天器，或者加速到一定速度再发射，
不知道有什么优势？
中国很擅长搞超大工程，这方面也应该先人一步，
期待出现像机枪一样连续发射航天器，日进数十亿美元的壮观景象。。。
据说因为弹射的加速度，可以用电脑控制，
所以对被弹射的物体，强度和耐冲击要求降低了，
每次弹射的成本也降低了。
把电磁弹射轨道竖起来，发射航天器，或者加速到一定速度再发射，
不知道有什么优势？
中国很擅长搞超大工程，这方面也应该先人一步，
期待出现像机枪一样连续发射航天器，日进数十亿美元的壮观景象。。。
据说因为弹射的加速度，可以用电脑控制，
所以对被弹射的物体，强度和耐冲击要求降低了，
每次弹射的成本也降低了。
把电磁弹射轨道竖起来，发射航天器，或者加速到一定速度再发射，
不知道有什么优势？
中国很擅长搞超大工程，这方面也应该先人一步，
期待出现像机枪一样连续发射航天器，日进数十亿美元的壮观景象。。。
成本太高，也没必要，电弹的这点能量跟火箭比可以忽略
竖起来不行，高度超过1万米，地上的或者斜着比较好，可以做到20KM以上
无人的航天器还行
脚盆动画片里早就有了。不过是带有弧度的。这样做得好处是能量提供源都在地面。不需要像航天飞机和火箭那样携带大量燃料上天。简单来说就是减少了发射的能耗。但是对轨道。航天器。以及人员的要求很高。
来个电子对撞机式的
第一、不能垂直。
第二、有人在搞
第三、尚不成熟
第四、我不看好
第二、有人在搞
第三、尚不成熟
第四、我不看好
这个以前有过讨论，可以先水平加速，最后再倾斜45度发射出去，轨道建设上几十千米，发射轨道曲率大一些，出口可以设的五六千米的大山上，这样可以节约很多成本，可以把飞行器加速到超音速，如果是火箭，起码省去一级发动机，一级就可以入轨，加速度还不大，人也可以接受，轨道建设成本高，但适合大量发射，综合费用会低下来
线圈电磁炮研制的目的就是这个，貌似对电流要求低，而且不需要接触所以规避了轨道电磁炮的烧腐问题，有利于发射大质量物体。虽然缺点是冷却构造多，但是如果用于发射航天器，因为可以健在固定地面，所以规避了这个缺点。当前我看到的资料，貌似大质量问题不大，但是速度仍然上不去。
这个算不算“低速入轨”技术？
真空管道环形加速,切线顺斜坡向上射出.可以直接入轨.
弹射+超燃发动机推动可复用载具替代传统的第一级，应该是很给力~
感觉电磁接冲压有点意思
想法非常给力。。。。。
这个并不是楼主的原创。不过工程太浩大了。
我看还是先把洲际电磁炮搞定了比较现实一点点。[:a2:][:a2:]
我看还是先把洲际电磁炮搞定了比较现实一点点。[:a2:][:a2:]
在大气层外弄一个,弹射到火星或者月球行不行?
磁弹弓弹射的加速度不会降低，降低的是峰值。至于发射航天器——还是那句话：要不轨道长到没人愿意建造，要不加速度让仪器变成垃圾。
回复 17# emellzzq
这种大工程还真的需要TG来弄。如果真的在太空发现什么值得开采的东西的话，相信很快会变成现实的。
这种大工程还真的需要TG来弄。如果真的在太空发现什么值得开采的东西的话，相信很快会变成现实的。
gfish 发表于 2011-3-14 19:27 
当社会发展到一定时候，这是必然的。关键问题在于，人类能发展到那时候吗？个人以为，再过50年也难。再过100年……我不知道那时人类是怎么样了。{:chan:}
当社会发展到一定时候，这是必然的。关键问题在于，人类能发展到那时候吗？个人以为，再过50年也难。再过100年……我不知道那时人类是怎么样了。{:chan:}
刘慈欣的地球打炮。
听说美帝电磁炮远距离射击时炮弹会突破大气层
听说美帝电磁炮远距离射击时炮弹会突破大气层
这个也属于看起来很美的咚咚，应该和太空电站、太空电梯这些归在一类。不过它在低速段、月球上等位置还是有一定优势，搞一搞倒也可以。但人类未来进入太空的途径上，它占不了太大的篇幅。
主要原因。1、工程量太大。2、动子重量和回收。3、高加速度造成的结构超重。4、载荷与导轨的分离点在稠密大气层区，其气动压、负加速度、气动加热等都不会是个小数字。5、导轨调向困难，单发射器适用轨道有限....
总之，由于以上原因，其付出的代价可能比可重复使用起飞级大的多。在它上面下太大的功夫属于给自己找麻烦。
主要原因。1、工程量太大。2、动子重量和回收。3、高加速度造成的结构超重。4、载荷与导轨的分离点在稠密大气层区，其气动压、负加速度、气动加热等都不会是个小数字。5、导轨调向困难，单发射器适用轨道有限....
总之，由于以上原因，其付出的代价可能比可重复使用起飞级大的多。在它上面下太大的功夫属于给自己找麻烦。
LZ打算搞一个多长（高）的轨道呢？出膛/轨速度又要做到多大呢？在轨加速度要多高？航天员/卫星在这样的加速度下会变成什么样子捏？
SilentEcho 发表于 2011-3-15 10:25
美国的人体过载试验证实，人可以承受最大45g的过载不死亡，就是有各种各样的后遗症，比如视网膜脱落等等，
人能正常反应的最大过载，目前公认为9g。
多长（高）的轨道？出膛/轨速度多大，要看工程的整体规划，
单级星际航行？单级入轨？空中点火？
事物总是从不完善的开始，逐步渐进完善。
莱特兄弟首次试飞的，不是2倍音速的隐形战斗机。
美国的人体过载试验证实，人可以承受最大45g的过载不死亡，就是有各种各样的后遗症，比如视网膜脱落等等，
人能正常反应的最大过载，目前公认为9g。
多长（高）的轨道？出膛/轨速度多大，要看工程的整体规划，
单级星际航行？单级入轨？空中点火？
事物总是从不完善的开始，逐步渐进完善。
莱特兄弟首次试飞的，不是2倍音速的隐形战斗机。
真空管道环形加速,避免需要轨道过长,可以在合理过载下从容加速.
达到足够速度,打开切线管道,切线管道顺斜坡向上,飞船射出后可以直接入轨.
达到足够速度,打开切线管道,切线管道顺斜坡向上,飞船射出后可以直接入轨.
miaomiaomiao 发表于 2011-3-14 20:00
+1
+1
真空管道环形加速,避免需要轨道过长,可以在合理过载下从容加速.
达到足够速度,打开切线管道,切线管道顺斜坡 ...
veryKK 发表于 2011-3-15 12:55
想得美。
向心加速度公式是a=v*v/r，就算出射速度v取1公里/秒，a取10个g的话，这个半径也要10公里了。
再把速度加上去，过载减小些，那么轨道半径轻轻松松变成几百公里。要是这样的话，干脆围着赤道建大加速器算了。
然后，说不定大刘的排险者以为这是粒子加速器，就把它给拆了。
真空管道环形加速,避免需要轨道过长,可以在合理过载下从容加速.
达到足够速度,打开切线管道,切线管道顺斜坡 ...
veryKK 发表于 2011-3-15 12:55
想得美。
向心加速度公式是a=v*v/r，就算出射速度v取1公里/秒，a取10个g的话，这个半径也要10公里了。
再把速度加上去，过载减小些，那么轨道半径轻轻松松变成几百公里。要是这样的话，干脆围着赤道建大加速器算了。
然后，说不定大刘的排险者以为这是粒子加速器，就把它给拆了。
个人感觉问题很多
1.如果采用真空管方式，载具本身需要有极大一部分机构和重量来屏蔽高强电磁环境对载荷的影响，这就造成了效率的大幅度下降！
2.如果采用轨道方式（类似航母电磁弹射器），载荷和发射加速载具的外形能否符合空气动力学要求满足入轨速度？发射加速载具是否和载荷分离，如果分离载具如何保证安全着陆？
1.如果采用真空管方式，载具本身需要有极大一部分机构和重量来屏蔽高强电磁环境对载荷的影响，这就造成了效率的大幅度下降！
2.如果采用轨道方式（类似航母电磁弹射器），载荷和发射加速载具的外形能否符合空气动力学要求满足入轨速度？发射加速载具是否和载荷分离，如果分离载具如何保证安全着陆？
低空稠密大气就是一巨大障碍。三倍音速的黑鸟，气动加热就很严重了，那刚是1公里每秒的速度。入轨速度要7公里每秒的，呵呵，用你的弹射器打出来只能是火流星。
结论：严重不靠谱。
结论：严重不靠谱。
http://lt.cjdby.net/viewthread.p ... p;extra=&page=1
这里有以前的关于电磁轨道发射航天器的一个帖子，都谈得很深入！
这里有以前的关于电磁轨道发射航天器的一个帖子，都谈得很深入！
回复 29# godandgill
俺再搞上来给大家看看！
俺再搞上来给大家看看！
就算有可能的话，问题是以现有的技术有那种航天器顶得住那加速力？
只凭地面段轨道把要发射的航天器加速到第一宇宙速度，显然以人类目前的技术实力是不可行的。但是如果只是加速到足以启动超燃冲压发动机的速度，比如每秒1km或者每秒2km，应该还是可行的。
目前的火箭最大的问题就是效率太低，大量的能量被用于运送燃料本身。通过轨道加速器，将可以大大减少这方面的消耗。
将动子和超燃冲压发动机整合为可控运载器，降低出口速度，可以有效解决这些难题。
如果人类真的要走向太空，就必须对现有的运载火箭模式进行根本性的变革，才能实现经济性。
目前的火箭最大的问题就是效率太低，大量的能量被用于运送燃料本身。通过轨道加速器，将可以大大减少这方面的消耗。
1、工程量太大。2、动子重量和回收。3、高加速度造成的结构超重。4、载荷与导轨的分离点在稠密大气层区，其气动压、负加速度、气动加热等都不会是个小数字。5、导轨调向困难，单发射器适用轨道有限....
将动子和超燃冲压发动机整合为可控运载器，降低出口速度，可以有效解决这些难题。
如果人类真的要走向太空，就必须对现有的运载火箭模式进行根本性的变革，才能实现经济性。
磁弹弓弹射的加速度不会降低，降低的是峰值。至于发射航天器——还是那句话：要不轨道长到没人愿意建造，要不加速度让仪器变成垃圾。
呵呵 这句话是精髓 平衡之道呀 说起来容易，做得到南
呵呵 这句话是精髓 平衡之道呀 说起来容易，做得到南
主要还是初速太大，出去还没有飞出大气层，可能变成一堆火球
这个电磁炮还不如八十年代闹得响的炮射卫星来得现实。
结构强度要加到多大啊
可不可以在武夷山选个好地方建设电磁炮发射基地，直接打到关岛。。
senkuo 发表于 2011-3-26 18:43 
可不可以在武夷山选个好地方建设电磁炮发射基地，直接打到关岛。。
东南第一高峰----黄岗山，海拔2158米
可不可以在武夷山选个好地方建设电磁炮发射基地，直接打到关岛。。
东南第一高峰----黄岗山，海拔2158米
低空稠密大气就是一巨大障碍。三倍音速的黑鸟，气动加热就很严重了，那刚是1公里每秒的速度。入轨速度要7公 ...
同意！物理学上绝对不可行。
火箭加速到第一宇宙速度的时候，早就脱离了稠密大气层了。
同意！物理学上绝对不可行。
火箭加速到第一宇宙速度的时候，早就脱离了稠密大气层了。
那个……之前不是有用超级火炮发射卫星的么……后来没资金了，让萨达姆拉过去了，后来负责人被以色列暗杀了，这个项目散伙了