117s的美标推重比只有7.5?算矢量喷口了吧?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 08:59:33
那老毛子现在推重比最好的发动机是什么型号?推比多少?那老毛子现在推重比最好的发动机是什么型号?推比多少?
117.。。。
推比貌似8多一点
GE大神 发表于 2011-2-21 00:01


    117?那个好像超过18吨了吧。
machineussr 发表于 2011-2-21 00:07


    貌似是
GE大神 发表于 2011-2-21 00:19


    老毛子底子还是在滴。。。。。。
machineussr 发表于 2011-2-21 00:21

还是期待STAGE 2的发动机。。。。不过貌似要很多年后才能见到
GE大神 发表于 2011-2-21 00:37


    支持有图有真相滴毛粉{:hao:}你和SSJ100还有另一位空军少将算是不多的凭真材实料说话滴毛粉啦。
machineussr 发表于 2011-2-21 00:41


    俺其实不是毛粉,只是对某些无端扁毛表示不满
GE大神 发表于 2011-2-21 00:43


    土共吃力地购买山寨剽窃了这么多年,好歹坦克、固体、航电、水面舰艇等不多的地方追上了,要追的还多了,别的不说,液体火箭就很悲剧。。。
117能到18吨?那不是比F119还高?
machineussr 发表于 2011-2-21 00:49


    TG这么多年进步还是很大的。。。
wanghuanbs 发表于 2011-2-21 00:53


    好歹晚了这么多年。。。北极熊病了你当它是京巴狗不成。。。土星的实力摆在那里,又快速西化,不弱的。。。。另外看看伊尔476的厂房也就知道了。。。相对富裕的单位还是很厉害。。。
machineussr 发表于 2011-2-21 00:56


    航星实力远强于乌兹别克。。。共青城SSJ100的厂房最好
GE大神 发表于 2011-2-21 00:58


    就是这个意思,我们的厂房估计要等到西飞、商飞和成飞的新生产线才能有这个水准。
machineussr 发表于 2011-2-21 01:01 [D[8U[F]3VB0]EMGZ]R3(RI.jpg   走之前送图。。。SSJ100厂房
GE大神 发表于 2011-2-21 01:04


    好图,晚安。


深夜上厕所突然想到讲错了貌似117S应该是刚刚跨过8,加力14.5-15T 117可能是8.5到9
可能15到16T。。。18T是第二阶段的

深夜上厕所突然想到讲错了貌似117S应该是刚刚跨过8,加力14.5-15T 117可能是8.5到9
可能15到16T。。。18T是第二阶段的
JSTCVW09CD说法  现在第一阶段的是推力15吨版本, 重量比31F轻150公斤, 推重比9.1................

估计还会有改进的空间。
sbtcsem说法13.5t的AL-31FM1已在至少6架SU-34上服役
14.2t的AL-31FM2完成设计
15.3t的AL-31FM3完成设计
14.5t的117S大部分测试结束,进入量产
17t的117在T-50和T-10M-XX上试飞
总之还没找到明显的证据确定数据,不知哪位有
wanghuanbs 发表于 2011-2-20 23:48


    推比过8
JSTCVW09CD 发表于 2011-2-21 07:41


请教一下
毛子现在的战斗机用大推不知和MD 90年代的水平是不是差不多啊
寿命之类不谈
friend20942 发表于 2011-2-21 11:32


    90年代那10年基本不算,是失去了,企业基本在谋划生存下去。(上千家研究院所关门)

===

31FP(2000/1000),

99M1,  推力13.5吨,(2000/1000目前, 远期: 4000/1000),推重比7.5-7.6

117S, 推力14.5吨, 4000/1000, 推比8.1-8.3(法标,国际通行标准不同)

117(正在710和T-50上试飞), 推力15吨(目标15.5吨),4000/1000, 推比过9, 如果是15.5吨推力算,更高。
按美标是只有7.5的话,那F119是10么。。。。
99M4现在怎么样了啊。。。。虽然是设计局自己搞的
GE大神 发表于 2011-2-21 12:21


    萨留特称为99M3-2, 乐观估计明年上台架。
回复 20# GE大神
AL-31M1也是SU-27SM的标配吧?
俄罗斯的东西只看他的产品就行了 纸面上的和型号无敌YY法可以无视 AL-31F系列推比都在7出头点 那个117S总体性能必定不如 PW229.GE129
red197 发表于 2011-2-21 13:27


   不知道唉,问问学霸
machineussr 发表于 2011-2-21 00:49


液体火箭悲剧指的是??????
秃老道 发表于 2011-2-21 14:29


    我们的液体火箭落后不少。。。。。。偏二甲肼用到现在。。。。。。长征五的120吨煤油机上还有俄罗斯的一点基因的。。。具体你可以看高手们的帖子,现在我们固体敢说领先俄罗斯,液体还早。。。
商飞的新厂在哪?浦东旁边吗?
machineussr 发表于 2011-2-21 14:33

液氧煤油还好吧?液氧液氢火箭发动机才是问题,主要是贮存罐材料问题导致的吧?
99M1也不够过就是40批次的AL31F罢了
3kd 发表于 2011-2-21 15:29


    具体我不知道。。。氢氧机的机构纯粹目测党的话可以认为理念山寨了欧洲的火神。。。
   液氧煤油也只是刚刚上道,和别人用了很久的东西一个级别而已。。。长5的理念和构型先进,动力还是落后的。。。
machineussr 发表于 2011-2-21 15:31

据网上爆出来的消息是,我国液氧煤油发动机是120吨级,360吨级在研。
而我国液氧液氢发动机为50吨级,而国际上有150吨级的,而国际上先进的有燃气发生器循环的液氧液氢发动机,不知道我国是否在研,主要是液氧液氢的贮存、管道和控制等设备材料研究滞后造成的。
当然,也不能说偏二甲肼、4氧化2氮发动机就是落后的,只是这种发动机冲比一般,毒性太大,污染环境而已,但这种发动机结构简单,容易实现多次点火,性能稳定。不过总的说来,液氧液氢是发展方向。
3kd 发表于 2011-2-21 16:04


    资料基本靠谱。。。YF77为何进度慢我还真说不清楚。。。。但是我们的进步速度超过欧空局是很有希望的,煤油的第一步走得很好,氢氧能成也是个不错的开端。。。当然前途还是坎坷。
3kd 发表于 2011-2-21 16:04


分级燃烧循环更先进复杂,效率更高。。。YF77就是燃起发生器循环。。。
可以看看这个帖子,我搜到的,里面猛人不少。
http://lt.cjdby.net/thread-578793-1-1.html
JSTCVW09CD 发表于 2011-2-21 13:21


    数据怎样