超级军网[讨论]F-22 的推重比不高啊。
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 04:30:41
<p>《航空知识》2005年第9期，第35页： <br/> <br/>SU27正常起飞推重比是1.14，空战推重比是1.40； <br/>苏30由于更换了更强劲的发动机，推重比还要高一些。 <br/> <br/>而F/A-22正常起飞推重比是1.17，空战推重比是1.41； <br/>====================== <br/> <br/>两者如此接近！！F/A-22的大推重比发动机的优势哪去了？！ <br/> <br/>与第三代战机SU27类似的推重比，咋就能超巡呢？！ <br/> <br/>难道那个“黑手党”说的是真的？即：只能超巡7分钟？ <br/> <br/>这样说来，超巡能力似乎不难达到？？</p><img src="http://photocdn.sohu.com/20051115/Img240717194.jpg" border="0" alt=""/><p>《航空知识》2005年第9期，第35页： <br/> <br/>SU27正常起飞推重比是1.14，空战推重比是1.40； <br/>苏30由于更换了更强劲的发动机，推重比还要高一些。 <br/> <br/>而F/A-22正常起飞推重比是1.17，空战推重比是1.41； <br/>====================== <br/> <br/>两者如此接近！！F/A-22的大推重比发动机的优势哪去了？！ <br/> <br/>与第三代战机SU27类似的推重比，咋就能超巡呢？！ <br/> <br/>难道那个“黑手党”说的是真的？即：只能超巡7分钟？ <br/> <br/>这样说来，超巡能力似乎不难达到？？</p><img src="http://photocdn.sohu.com/20051115/Img240717194.jpg" border="0" alt=""/>
<p><img src="http://www.chnpk.com/upload/2005_12/051218231361911.jpg" border="0" alt=""/></p><p> </p><p>这图好酷——你都看不出它带蛋与否！</p>
推重比跟飞机最大速度多少有关系
<p>有必要两个地方发两遍么？</p><p><font size="2"></font></p><p><font size="2">F22的发动机F119的加力比很小，即加力推力与最大推力（不加力推力）的差距较小，也就是说最大推力相对比较接近加力推力。而AL31的加力推力与最大推力的差距很大。</font><span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #f3f6fa;">[虚幻天空] [http://www.war-sky.com]</span><font size="2"> <br/>所以两者的最大推力的差距要远比加力推力的差距大～～</font><span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #f3f6fa;">[虚幻天空] [http://www.war-sky.com]</span><font size="2"> <br/></font><span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #f3f6fa;">[虚幻天空] [http://www.war-sky.com]</span><font size="2"> <br/>不加力推力大，才是超巡的关键～～</font><br/></p>
<font face="Verdana" color="#000000">风子舞老大:如果GLA当时选择鸟GE的那个具备"墙头草"特性F120,效果会如何?</font>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>365赌王</i>在2006-4-18 0:43:00的发言：</b><br/><font face="Verdana" color="#000000">风子舞老大:如果GLA当时选择鸟GE的那个具备"墙头草"特性F120,效果会如何?</font></div><p>这个就要问maya和dddaaa1976大大了～～～</p>[em04]
多谢指点哦.maya和dddaaa1976大大经常在哪里活动?FY?XH?还是当铺?
<div class="quote"><b>以下是引用<i>365赌王</i>在2006-4-18 0:50:00的发言：</b><br/>多谢指点哦.maya和dddaaa1976大大经常在哪里活动?FY?XH?还是当铺?</div><p></p><p>在XH的发动机专区：</p><p><a href="http://www.war-sky.com/forum/thread/content/fid-130.html">http://www.war-sky.com/forum/thread/content/fid-130.html</a></p>
呵呵,原来就是<<我心澎湃>>唆.谢鸟.
不同计算标准出来的推重比有什么意思
要看正常推力。
<div class="quote"><b>以下是引用<i>风舞鹤影</i>在2006-4-18 0:18:00的发言：</b><br/><p>有必要两个地方发两遍么？</p></div><p>你两边都看了啊？[em04]</p>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>爱来了</i>在2006-4-18 11:21:00的发言：</b> <p>你两边都看了啊？[em04]</p></div><p></p>不仅看了，而且在两边都扔了砖头
巡航7分钟？都是媒体没有军事常识人的误传吧？F－4“鬼怪”打开加力只能飞7分钟。超音速巡航就是批不开加力达到超音速，也就是说F－22不开加力的飞7分钟，骗谁呢？
<p>推重比不是最重要的</p><p>气动外形才是关键</p><p>加上F-22占了没外挂的优势</p><p>2代机中就有能不加力超巡的，推重比绝对不上1的</p>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>风无影</i>在2006-4-18 15:58:00的发言：</b><br/>巡航7分钟？都是媒体没有军事常识人的误传吧？F－4“鬼怪”打开加力只能飞7分钟。超音速巡航就是批不开加力达到超音速，也就是说F－22不开加力的飞7分钟，骗谁呢？</div><p></p>F22不开加力就不能超音速？？？要知道两台F119就算不开加力总推力也达到20吨了。
台风和阵风的发动机最大和最小推力差也不大吗
搞不清楚，谁说的对。