八股求解读，有些部分很有意思。——是否暗示棍子出口？ ...

各单位加班加点冲击新目标

更新时间：2011-2-15  出处：中国航空报   







沈阳所、成飞、航宇、电测、西控、电源、兴华


加班加点冲击新目标



    随着又一个春节的脚步渐渐远去，新的目标扑面而来。

    今年，沈阳所仍然面临更加严峻而繁重的型号研制任务，为圆满完成任务，从初三开始，沈阳所300余名职工仍奋战在设计、试验、跟产、外场服务现场。  

    跟产队，是沈阳所派驻沈飞的跟产保障队伍。为配合沈飞生产工作，确保某型飞机节点，从初三开始，跟产队就派驻技术人员到跟产现场提供技术支持。跟产人员及时到位、及时解决问题，并且做到出现问题半小时内赶到现场。春节期间，他们攻克了7-8个棘手的技术质量问题。

    为配合部队做好某型飞机定型试飞、某两型飞机领先试用的服务保障工作，综合后勤保障部的同志，奔赴省内各个部队，与部队官兵同吃、同住、同进场，进行跟飞保障工作，及时解决飞行过程中出现的任何专业设计问题。

    多项科研任务提前起动。在副所长赵霞、副总师张子军的带领下，总体气动部开展了多种机型等多项关系沈阳所未来发展的多个重点型号的方案论证及十二五各类预研项目建议书编写等工作。同时组织了各专业的科研人员集中工作，利用假期时间对前期工作进行梳理，对方案开展深入论证，为后续汇报及方案细化进行了较为充分的准备。

    全力以赴保节点。机电系统部20多名技术人员提早开展了技术条件编制、成品技术协调、配合工艺审查等工作，同时为尽快解决某部的外场问题，动力装置室、电气控制室还开展了专项技术攻关工作。综合航电部科研人员早早就来到了工作岗位，进行某型预研飞机论证、某新型飞机试验和某型飞机系统集成工作。

    为了型号任务，为了保住节点，他们坚守在科研岗位上，用严谨求实、爱岗敬业、忘我拼搏的实际行动，无私奉献着对航空事业的一片赤诚。(李晓滨)

    在中航工业成飞，春节期间上千名干部职工放弃休假，奋战在科研生产线上，为首季开门红奠定基础。大年初四，为确保节后的工作衔接和科研生产进度，试飞站、生产室、工程室等单位150多名职工坚守岗位，认真做好歼10飞机的维护和保养工作；部装厂各分部职工积极抢时间进行“枭龙”机和外贸型飞机的部装生产；民机公司整个春节期间共计有143人进行了加班生产。达索壁板项目圆满完成了预期目标，优质准时交付至101架次，并将新一年的装配任务提前进行了生产，较好地减轻了后续的工作压力。（张小洪）

   为实现2011年首季生产“开门红”，日前，中航工业航宇各单位纷纷吹响了开工的“集结号”，各车间班组现场热火朝天，呈现出一派欣欣向荣忙生产的浓厚氛围。

    2011年是“十二五”计划的开局年，也是中航工业航宇改革发展最为关键的一年，能否开好头，起好步对航宇今后的发展至关重要。为此，春节前各单位纷纷通过全体职工大会和班组长会等形式进行了形势任务动员，春节长假一结束，各单位已收心聚力，节后组织生产井然有序。走进航空用伞车间首先听到的是缝纫机的轰鸣声，为完成一季度生产任务，车间全体职工正开足马力全力以赴忙生产；金工车间为给下道工序留出宝贵时间，节后第一天全体员工就精神饱满地投入到繁忙的生产中；热表车间首季生产形势十分严峻，车间干部职工除了八小时内争分夺秒赶抢任务，同时还作好了随时加班的准备。此外，个体防护、特种用伞、试制、木制品等车间干部职工也已早早投入生产，到处呈现出一派生机勃勃的繁忙景象。

    面对已经到来的2011年，中航工业航宇全体干部职工将继续坚持“两融、三新、五化、万亿”发展战略，落实集团公司2011年度峰会精神和中航工业机电系统公司的各项决议，解放思想，激发活力，强管理、促转变、保发展，确保实现首季生产“开门红”和年度经营目标。（刘灿萍）

    继1月28日，电测与上海耀华成功“联姻”，迈出了并购扩张第一步。公司结合中航工业和中航机电峰会精神，针对当前面临的形势和任务，确定了“调结构、促升级、提效率、求跨越”的经营方针，对未来发展思路形成了共识。

    2011年是中航工业转变发展方式的重要一年，也是电测抓住发展机遇期，创新战略，全面推进产业升级和资本运作的重要时期。公司将以创新战略抓落实，资本运作求跨越；构建系统营销体系，形成市场开拓合力；项目带动“研发力”，新品助推“调结构”；夯实基础管理，提升运营效率；全面统筹规划，加快重点项目建设；接轨市场创新用人机制，聚焦战略改善人才结构；“全员学习”转观念，党建给力促发展等方面深入贯彻落实中航工业和中航机电2011年峰会精神，拼搏进取，挑战极限。

    目前，公司重大项目稳步推进，人力资源管理等各项改革力度加大，企业和谐稳定，员工人心思进。公司全员将更加紧密地团结起来，聚焦战略，步调一致，聚力提效立新功、给力转型绘宏图。不断开创企业健康快速发展、员工和谐幸福生活的新局面！（白燕）

    节日期间，中航工业西控生产现场仍然穿梭着员工们忙碌的身影。年初四至初七，该公司热表分厂等11个单位按照部署有条不紊运行，质量部等7个业务处室配合各生产单位开始工作，动力分厂为全公司动力运行提供了可靠保障。公司每天加班人数达300人， 20余种型号零件实现按计划、按节点生产，为2011年科研生产经营开好头，起好步。（边际）

    中航工业电源在2010年实现了公司经济规模和效益持续快速增长的目标之后，2011年百尺竿头，更进一步，兔年春节假期，拉开了新年“再上新台阶，实现新跨越”的大干序幕。春节假期，中航工业电源面承担重点型号研制和批生产交付任务的关键工种、关键岗位、关键工序的干部和职工，以企业发展的大局为重，纷纷进厂加班工作生产，抢周期，赶急品，保节点。特别是承担重点型号研制关键项目的科技人员和单身职工，主动加班，确保重点型号的研制节点和进度。（成敏霞）

    大年初三开始，中航工业兴华部分职工主动来到公司加班抢任务，为确保军品重点型号任务的完成，为公司今年4.2亿的经营目标，争做贡献。经统计，春节期间共有两千余人加班，每天加班职工占到职工总数的五分之一。（兴华）

定型的应该是舰载机。
保节点的是16，
领先使用的是太行11B、BS。
至于什么重点型号小白不知。。。求解读。
最有意思的是成都那边，枭龙和外贸机型分开描述，神码意思？10号也出去马扁银子不成？{:wuyu:}

各单位加班加点冲击新目标

更新时间：2011-2-15  出处：中国航空报   







沈阳所、成飞、航宇、电测、西控、电源、兴华


加班加点冲击新目标



    随着又一个春节的脚步渐渐远去，新的目标扑面而来。

    今年，沈阳所仍然面临更加严峻而繁重的型号研制任务，为圆满完成任务，从初三开始，沈阳所300余名职工仍奋战在设计、试验、跟产、外场服务现场。  

    跟产队，是沈阳所派驻沈飞的跟产保障队伍。为配合沈飞生产工作，确保某型飞机节点，从初三开始，跟产队就派驻技术人员到跟产现场提供技术支持。跟产人员及时到位、及时解决问题，并且做到出现问题半小时内赶到现场。春节期间，他们攻克了7-8个棘手的技术质量问题。

    为配合部队做好某型飞机定型试飞、某两型飞机领先试用的服务保障工作，综合后勤保障部的同志，奔赴省内各个部队，与部队官兵同吃、同住、同进场，进行跟飞保障工作，及时解决飞行过程中出现的任何专业设计问题。

    多项科研任务提前起动。在副所长赵霞、副总师张子军的带领下，总体气动部开展了多种机型等多项关系沈阳所未来发展的多个重点型号的方案论证及十二五各类预研项目建议书编写等工作。同时组织了各专业的科研人员集中工作，利用假期时间对前期工作进行梳理，对方案开展深入论证，为后续汇报及方案细化进行了较为充分的准备。

    全力以赴保节点。机电系统部20多名技术人员提早开展了技术条件编制、成品技术协调、配合工艺审查等工作，同时为尽快解决某部的外场问题，动力装置室、电气控制室还开展了专项技术攻关工作。综合航电部科研人员早早就来到了工作岗位，进行某型预研飞机论证、某新型飞机试验和某型飞机系统集成工作。

    为了型号任务，为了保住节点，他们坚守在科研岗位上，用严谨求实、爱岗敬业、忘我拼搏的实际行动，无私奉献着对航空事业的一片赤诚。(李晓滨)

    在中航工业成飞，春节期间上千名干部职工放弃休假，奋战在科研生产线上，为首季开门红奠定基础。大年初四，为确保节后的工作衔接和科研生产进度，试飞站、生产室、工程室等单位150多名职工坚守岗位，认真做好歼10飞机的维护和保养工作；部装厂各分部职工积极抢时间进行“枭龙”机和外贸型飞机的部装生产；民机公司整个春节期间共计有143人进行了加班生产。达索壁板项目圆满完成了预期目标，优质准时交付至101架次，并将新一年的装配任务提前进行了生产，较好地减轻了后续的工作压力。（张小洪）

   为实现2011年首季生产“开门红”，日前，中航工业航宇各单位纷纷吹响了开工的“集结号”，各车间班组现场热火朝天，呈现出一派欣欣向荣忙生产的浓厚氛围。

    2011年是“十二五”计划的开局年，也是中航工业航宇改革发展最为关键的一年，能否开好头，起好步对航宇今后的发展至关重要。为此，春节前各单位纷纷通过全体职工大会和班组长会等形式进行了形势任务动员，春节长假一结束，各单位已收心聚力，节后组织生产井然有序。走进航空用伞车间首先听到的是缝纫机的轰鸣声，为完成一季度生产任务，车间全体职工正开足马力全力以赴忙生产；金工车间为给下道工序留出宝贵时间，节后第一天全体员工就精神饱满地投入到繁忙的生产中；热表车间首季生产形势十分严峻，车间干部职工除了八小时内争分夺秒赶抢任务，同时还作好了随时加班的准备。此外，个体防护、特种用伞、试制、木制品等车间干部职工也已早早投入生产，到处呈现出一派生机勃勃的繁忙景象。

    面对已经到来的2011年，中航工业航宇全体干部职工将继续坚持“两融、三新、五化、万亿”发展战略，落实集团公司2011年度峰会精神和中航工业机电系统公司的各项决议，解放思想，激发活力，强管理、促转变、保发展，确保实现首季生产“开门红”和年度经营目标。（刘灿萍）

    继1月28日，电测与上海耀华成功“联姻”，迈出了并购扩张第一步。公司结合中航工业和中航机电峰会精神，针对当前面临的形势和任务，确定了“调结构、促升级、提效率、求跨越”的经营方针，对未来发展思路形成了共识。

    2011年是中航工业转变发展方式的重要一年，也是电测抓住发展机遇期，创新战略，全面推进产业升级和资本运作的重要时期。公司将以创新战略抓落实，资本运作求跨越；构建系统营销体系，形成市场开拓合力；项目带动“研发力”，新品助推“调结构”；夯实基础管理，提升运营效率；全面统筹规划，加快重点项目建设；接轨市场创新用人机制，聚焦战略改善人才结构；“全员学习”转观念，党建给力促发展等方面深入贯彻落实中航工业和中航机电2011年峰会精神，拼搏进取，挑战极限。

    目前，公司重大项目稳步推进，人力资源管理等各项改革力度加大，企业和谐稳定，员工人心思进。公司全员将更加紧密地团结起来，聚焦战略，步调一致，聚力提效立新功、给力转型绘宏图。不断开创企业健康快速发展、员工和谐幸福生活的新局面！（白燕）

    节日期间，中航工业西控生产现场仍然穿梭着员工们忙碌的身影。年初四至初七，该公司热表分厂等11个单位按照部署有条不紊运行，质量部等7个业务处室配合各生产单位开始工作，动力分厂为全公司动力运行提供了可靠保障。公司每天加班人数达300人， 20余种型号零件实现按计划、按节点生产，为2011年科研生产经营开好头，起好步。（边际）

    中航工业电源在2010年实现了公司经济规模和效益持续快速增长的目标之后，2011年百尺竿头，更进一步，兔年春节假期，拉开了新年“再上新台阶，实现新跨越”的大干序幕。春节假期，中航工业电源面承担重点型号研制和批生产交付任务的关键工种、关键岗位、关键工序的干部和职工，以企业发展的大局为重，纷纷进厂加班工作生产，抢周期，赶急品，保节点。特别是承担重点型号研制关键项目的科技人员和单身职工，主动加班，确保重点型号的研制节点和进度。（成敏霞）

    大年初三开始，中航工业兴华部分职工主动来到公司加班抢任务，为确保军品重点型号任务的完成，为公司今年4.2亿的经营目标，争做贡献。经统计，春节期间共有两千余人加班，每天加班职工占到职工总数的五分之一。（兴华）

定型的应该是舰载机。
保节点的是16，
领先使用的是太行11B、BS。
至于什么重点型号小白不知。。。求解读。
最有意思的是成都那边，枭龙和外贸机型分开描述，神码意思？10号也出去马扁银子不成？{:wuyu:}