超级军网假如，变后掠翼战机-强6，采用两台斯贝MK202发动机，会 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/09 03:27:38
总体上讲，强6的技术水平已经超过了国际通用的二代喷气战机如米格21、米格23，F4等，但和F—15等三代战机相比，还有一定的差距。将强6定位为一种具备了部分3代战机特征的第2代喷气战斗轰炸机，是比较适宜的。
强6选用了我国第一种真正的实用性大推力涡扇发动机——涡扇6（WS-6）。该发动机的研制工作始于1964年，该机最大军用推力为71千牛，最大加力推力为122千牛，推重比为5.93。
正是涡扇6的研制失败，导致强6的夭折，
正如JH-7飞豹正确的采用斯贝MK202，才获得成功，试想飞豹采用一台涡扇6或两台涡扇6，那么飞豹也会夭折的
总体上讲，强6的技术水平已经超过了国际通用的二代喷气战机如米格21、米格23，F4等，但和F—15等三代战机相比，还有一定的差距。将强6定位为一种具备了部分3代战机特征的第2代喷气战斗轰炸机，是比较适宜的。
强6选用了我国第一种真正的实用性大推力涡扇发动机——涡扇6（WS-6）。该发动机的研制工作始于1964年，该机最大军用推力为71千牛，最大加力推力为122千牛，推重比为5.93。
正是涡扇6的研制失败，导致强6的夭折，
正如JH-7飞豹正确的采用斯贝MK202，才获得成功，试想飞豹采用一台涡扇6或两台涡扇6，那么飞豹也会夭折的
导致强6计划夭折的因素是多种多样的。
但真正决定强6命运的，还是该机采用的发动机涡扇6（WS-6）。没有可靠的发动机，什么都是浮云
我国自行研制的可变后掠翼一直存在着结构超重的问题。和苏联米格一23战斗机相比，我国在其基础上研制的变后掠翼机构要超重12％，不仅减小了战机的载油量和载弹量，还严重影响了其作战半径。
（如果是双发，两台斯贝MK202加力共185千牛，那么可变后掠翼一直存在着结构超重的问题，就不显那么重要了）
导致强6计划夭折的因素是多种多样的。
但真正决定强6命运的，还是该机采用的发动机涡扇6（WS-6）。没有可靠的发动机，什么都是浮云
我国自行研制的可变后掠翼一直存在着结构超重的问题。和苏联米格一23战斗机相比，我国在其基础上研制的变后掠翼机构要超重12％，不仅减小了战机的载油量和载弹量，还严重影响了其作战半径。
（如果是双发，两台斯贝MK202加力共185千牛，那么可变后掠翼一直存在着结构超重的问题，就不显那么重要了）
duoluotianshi 发表于 2011-2-14 02:25 
强六本来就更复杂，原来要装一台涡扇6现在却要改为两台斯贝，工作量更大，怕是更比不过飞豹了。。。只有引进超过F404级别的玩意儿才能让强六活下去吧。。。不知你意下如何。
强六本来就更复杂，原来要装一台涡扇6现在却要改为两台斯贝，工作量更大，怕是更比不过飞豹了。。。只有引进超过F404级别的玩意儿才能让强六活下去吧。。。不知你意下如何。
就算换用2台斯贝也不是飞豹的对手，本身载弹量航程什么的技术指标就完全不如飞豹，又差不多是同期研制，下马是必然的
就算换用2台斯贝也不是飞豹的对手，本身载弹量航程什么的技术指标就完全不如飞豹，又差不多是同期研制，下马是必然的
回复 3# machineussr
飞豹也两台斯贝
飞豹也两台斯贝
还是那句话哟，花动机强劲，板砖照样飞起来；花动机挫，再好的设计也只是航展上的航模而已=。=
上班了，新年好...
还是那句话哟，花动机强劲，板砖照样飞起来；花动机挫，再好的设计也只是航展上的航模而已=。=
上班了，新年好...
唉！历史不能假设！
过了那个时代，变后掠翼全部杯具了
会变成鳖版苏24
呃，这么说吧，现在的飞豹中规中矩，而且载弹量很让TG放心呢，你要是换了个变后掠翼的那维护成本不说，结构死重过大，载弹量就杯具了，得不偿失的.....
就怕是会变成美海军的F111，越来越多的期望，越来越多的改变，越来越多的负担，然后OVER。
换发那只能和狂风比 公猫的主要任务不是对地
主要是变后掠翼技术始终不过关，现在也不行
duoluotianshi 发表于 2011-2-14 03:23
哦。。。我的意思是说本来强6就已经比飞豹复杂了，就算上斯贝，改动太大，结果可实现性依然比不上飞豹。。。即使设计之初就决定用双斯贝也还是这个问题。。。
哦。。。我的意思是说本来强6就已经比飞豹复杂了，就算上斯贝，改动太大，结果可实现性依然比不上飞豹。。。即使设计之初就决定用双斯贝也还是这个问题。。。
xiongmao05 发表于 2011-2-14 09:28
别老是公猫公猫的，人家叫汤姆猫
记得小时候有本航空杂志上介绍F14，叫“雄猫”，搞得我很长一段时间以为是“熊猫”。
别老是公猫公猫的，人家叫汤姆猫
记得小时候有本航空杂志上介绍F14，叫“雄猫”，搞得我很长一段时间以为是“熊猫”。
雄猫的翅膀是电脑控制的，火控雷达和不死鸟也不是那么好仿的
aruaawai 发表于 2011-2-14 10:49
15年前就知道公猫的来历 那是格鲁曼的传统
15年前就知道公猫的来历 那是格鲁曼的传统
米格23的变翼结构就够悲剧的了,比米格23还差得话，基本没有啥意义了。
别小看F-14，它的变翼结构比米格23先进很多
别小看F-14，它的变翼结构比米格23先进很多
分体上讲，发动机搞不出来，雷达电子系统搞不出来，合格的变后掠翼搞不出来，等于一个壳子货
我是来学习的^_^