超巡、发动机、歼-20的气动设计极其重视超音速性能

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 21:01:29


{:ya:}J20炒了这么久,地球人都知道了个大楷了!

再炒也炒不起来个撒了。

说白了现在说J20就直接等于说发动机!

发动机强 则中国强

下面这段是在网上看到的看着比较中肯,不知可否!愿高人点拨!

.........
歼-20的气动设计极其重视超音速性能
 或者从某种意义来说,这就是成飞70年代所设计的2.6倍音速的歼9的重生它采取了略显激进的、重视超音速性能的设计。这是对发动机暂不如人的一种弥补(有乐观的估计认为,甚至只使用中国现有的“太行”发动机或者其改型,歼-20也能实现超巡),也体现了中国空军一以贯之的追求速度的决心(实际上,歼-10的高速性能就相当突出,具有截击机的特点)。
歼-20采用了独创的“可调DSI进气道”
歼-20独创的“可调DSI进气口”,做出了新的创新,解决了DSI高速性能不佳的难题。歼-20进气口鼓包固定但是进气道侧面有可调挡板,可有效随速度变化改变进气量,从而达到
从低到高各个主要速度段的优秀的进气控制能力,令发动机更为澎湃地工作,也将意味着更好的加速性、爬升率和超巡能力。同时可调挡板重量轻于传统的进气口边界层分离板,也
不影响隐身性能


{:ya:}J20炒了这么久,地球人都知道了个大楷了!

再炒也炒不起来个撒了。

说白了现在说J20就直接等于说发动机!

发动机强 则中国强

下面这段是在网上看到的看着比较中肯,不知可否!愿高人点拨!

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歼-20的气动设计极其重视超音速性能
 或者从某种意义来说,这就是成飞70年代所设计的2.6倍音速的歼9的重生它采取了略显激进的、重视超音速性能的设计。这是对发动机暂不如人的一种弥补(有乐观的估计认为,甚至只使用中国现有的“太行”发动机或者其改型,歼-20也能实现超巡),也体现了中国空军一以贯之的追求速度的决心(实际上,歼-10的高速性能就相当突出,具有截击机的特点)。
歼-20采用了独创的“可调DSI进气道”
歼-20独创的“可调DSI进气口”,做出了新的创新,解决了DSI高速性能不佳的难题。歼-20进气口鼓包固定但是进气道侧面有可调挡板,可有效随速度变化改变进气量,从而达到
从低到高各个主要速度段的优秀的进气控制能力,令发动机更为澎湃地工作,也将意味着更好的加速性、爬升率和超巡能力。同时可调挡板重量轻于传统的进气口边界层分离板,也
不影响隐身性能
楼主,我眼睛疼得很呀!
gcggcggcg 发表于 2011-2-7 18:09


    DSI可动暂时没有证据,重视超巡是阿娇还是处女的时候大家就知道的事情吧。。。
况且四代最重要的的确是发动机,但你把其他研究单位的成就当空气啦
这个也就是个众所周知的秘密