超级军网南北大众有可能出出1.4T的捷达和普桑吗？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 10:53:20
<br /><br />普桑 8.5-9.5W
捷达 10.5-11.5W
然后 会不会有一堆人屁颠屁颠的去买？
就冲着皮实耐用 加1.4T发动机？
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南极地熊 发表于 2011-1-27 17:33 
不是已经有了嘛
不是已经有了嘛
新宝来 和 良月逸？
这两可不便宜啊~
不利于抢占市场和圈钱啊
这两可不便宜啊~
不利于抢占市场和圈钱啊
两个大众还没有彻底利令智昏
10年以后，会的。除了届时大众已经倒闭
那么多人选择月良之兔是喜欢它什么呢？个人觉得这个车基本没什么突出的优点，新款式下罩着陈旧过时的技术？抑或这就是一大优点？
那么多人选择月良之兔是喜欢它什么呢？个人觉得这个车基本没什么突出的优点，新款式下罩着陈旧过时的技术？ ...
车永学 发表于 2011-1-28 11:49
外形在a级里算大的吧，这点在中国还是挺重要的，不得不承认，人有时候不就是为个面子，举个例子，我一个女同学不怎么接触车，那天在出租车里我看到个世家，我说你看这车怎么样，本来我以为雪铁龙外形应该算讨巧了，结果她没说外形怎么样，上来一句，这车不是和小qq差不多大，当时我就晕了。
另外大众的标也还是地位不错的。
有牌有体型，单就这两点，足够让人掏钱了。
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车永学 发表于 2011-1-28 11:49
外形在a级里算大的吧，这点在中国还是挺重要的，不得不承认，人有时候不就是为个面子，举个例子，我一个女同学不怎么接触车，那天在出租车里我看到个世家，我说你看这车怎么样，本来我以为雪铁龙外形应该算讨巧了，结果她没说外形怎么样，上来一句，这车不是和小qq差不多大，当时我就晕了。
另外大众的标也还是地位不错的。
有牌有体型，单就这两点，足够让人掏钱了。
车永学 发表于 2011-1-28 11:49
四代捷达换壳，98年的产品，改进版。
四代捷达换壳，98年的产品，改进版。
我也觉得会出现的
我不想纯表、、、捷达 不知道，不过普桑明年好像就要彻底停产了。志俊也要停产，全部用朗逸代替
有必要吗？1.4TSI+DSG比生产一台普桑还贵，搞个毛哦！
是啊是啊，普桑最近貌似老是加班，配件企业也加班加的一塌糊涂。
我觉得没必要
朗逸是皮球34平台的吧。
买这两个车的人不会对1.4t有兴趣的
车永学 发表于 2011-1-28 11:49
朗逸和新宝来的底盘源自PQ34， 相比307和卡罗拉不见得有多过时，何况还加了些PQ35的模块进去。
朗逸和新宝来的底盘源自PQ34， 相比307和卡罗拉不见得有多过时，何况还加了些PQ35的模块进去。
PQ34l的底盘功夫肯定比不过307那变态调教，但面对卡罗拉还是不怵的。更何况pq34l的电子系统来自pq35，也比较先进。
认真说起来，加长了97mm轴距的pq34L，其操控性还不如pq34呢，老宝来当初可是号称驾驶者之车，直道王，弯道亡。
但是标榜家庭之车的朗逸+新宝来去年却卖得异常火爆，源自pq34的中华骏捷系列也有一定口碑。
果然还是国情问题啊，德国佬号准了国人的脉。
认真说起来，加长了97mm轴距的pq34L，其操控性还不如pq34呢，老宝来当初可是号称驾驶者之车，直道王，弯道亡。
但是标榜家庭之车的朗逸+新宝来去年却卖得异常火爆，源自pq34的中华骏捷系列也有一定口碑。
果然还是国情问题啊，德国佬号准了国人的脉。