中国航空发动机与燃气轮机技术获重要突破

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 02:52:44
http://news.sina.com.cn/c/nd/2016-04-13/doc-ifxrcizs7386713.shtml


 原标题:我国航空工业冶炼铸造技术获突破

  本报成都4月12日电 林啵啵报道:今天,成都航宇超合金技术有限公司召开新闻发布会,展示了由该公司研发的高温合金产品、多款航空发动机叶片和燃气轮机叶片,标志着我国航空工业冶炼铸造技术取得重要突破。

  高温合金材料及单晶涡轮叶片是制造航空发动机和燃气轮机的关键材料。据介绍,在国家有关部门和四川省政府支持下,该公司核心技术团队历时3年,研发生产出两款具有自主知识产权的高温合金,并以这两款高温合金为母材,铸造出3种晶体结构涡轮叶片。国际权威检测机构出具的检测报告,佐证了产品的优越性能。http://news.sina.com.cn/c/nd/2016-04-13/doc-ifxrcizs7386713.shtml


 原标题:我国航空工业冶炼铸造技术获突破

  本报成都4月12日电 林啵啵报道:今天,成都航宇超合金技术有限公司召开新闻发布会,展示了由该公司研发的高温合金产品、多款航空发动机叶片和燃气轮机叶片,标志着我国航空工业冶炼铸造技术取得重要突破。

  高温合金材料及单晶涡轮叶片是制造航空发动机和燃气轮机的关键材料。据介绍,在国家有关部门和四川省政府支持下,该公司核心技术团队历时3年,研发生产出两款具有自主知识产权的高温合金,并以这两款高温合金为母材,铸造出3种晶体结构涡轮叶片。国际权威检测机构出具的检测报告,佐证了产品的优越性能。


发布会上,国际权威第三方检测机构美国麦锡金属处理技术服务有限公司(IMR)出具的检测报告证明:送检的单晶叶片在高温拉伸性能、高温持久性能、宏观金相、显微组织等方面的测试结果均符合欧美标准。

炼石有色单晶空心叶片的一次合格率已达国际航空工业领先水准,是国内首家单晶叶片成品率达到量产水平的企业。此次展示的两款高温合金产品、多款航空发动机叶片和燃气轮机叶片,基本覆盖了目前国内在役、在研机型。

发布会上,国际权威第三方检测机构美国麦锡金属处理技术服务有限公司(IMR)出具的检测报告证明:送检的单晶叶片在高温拉伸性能、高温持久性能、宏观金相、显微组织等方面的测试结果均符合欧美标准。

炼石有色单晶空心叶片的一次合格率已达国际航空工业领先水准,是国内首家单晶叶片成品率达到量产水平的企业。此次展示的两款高温合金产品、多款航空发动机叶片和燃气轮机叶片,基本覆盖了目前国内在役、在研机型。
商飞用的?
林啵啵
怎么我就注意到了这个名字
怎么做新闻的,至少搞个图片吧
看好ws15
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林啵啵。。。
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国际权威检测机构出具的检测报告,看到这句话,就没自信!要什么国际权威,有用就行
单晶涡轮叶片。。。。。。。。。。。。。
cleverblue 发表于 2016-4-13 10:55
国际权威检测机构出具的检测报告,看到这句话,就没自信!要什么国际权威,有用就行
别灰心,本来我们就是还在追赶,先能赶上再说。要国际认证,估计跟出口相关了,能卖小钱钱,不是很好吗。至于我们自己在用的,捂着不拿出来。
希望能有更大的突破
又突破了啊,为什么我要说又呢……
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单晶还分三种吗?不明觉厉!
成都搞的是五代单晶,高铼
Kales 发表于 2016-4-13 11:18
又突破了啊,为什么我要说又呢……
不翻千座山,过万条河,怎好意思说走完了两万五?

Kales 发表于 2016-4-13 11:18
又突破了啊,为什么我要说又呢……
因为航发几乎包含了蓝星所有工业学科............
都是几代单晶?
“国际权威检测机构出具的检测报告,看到这句话,就没自信!要什么国际权威,有用就行”

用的机构是美国的IMR测试实验室,它为通用电气和普惠提供材料测试和认证服务。 成都航宇要的是能够为通用电气和普惠提供涡轮盘,叶片, 国际国内市场通吃。 雄心可嘉。前途光明,但道路曲折。

我已经跟踪该线索一段时间了。可惜似乎高度敏感。
天天喊突破,年年忙进口,说一套做一套,两不误。
林左鸣以前拿的那块?
搞不懂啊,总是在突破,不知道造一个好发动机还有多少难关?
发动机很重要。
又突破了啊,为什么我要说又呢……
呵呵,就猜到了会有人放这个屁,果然!


炼石的子公司,炼石是国内铼的最大企业。这家企业2013年投资8亿建了一个年产80吨含铼合金和55000片航空发动机含铼高温合金叶片生产线。是投产了?

炼石的子公司,炼石是国内铼的最大企业。这家企业2013年投资8亿建了一个年产80吨含铼合金和55000片航空发动机含铼高温合金叶片生产线。是投产了?
成都搞的是五代单晶,高铼
我国铼多不多?不是说尽量少用含稀缺资源的叶片么?
成都搞的是五代单晶,高铼
2013年投资8亿开始建设生产线,看来是投产了。
2013年成都双流区政府的公示【成都航宇超合金技术有限公司航空发动机含铼高温合金叶片项目第二次环评公示】http://www.shuangliu.gov.cn/zhengwu/detail.jsp?id=718564

【生产规模:新建一条80吨/年含铼高温合金生产线和一条55000片/年航空发动机含铼高温合金叶片生产线。其中,50吨含铼高温合金用于自用,满足航空发动机含铼高温合金叶片55000片/年产品的原料需求;剩余含铼高温合金30吨/年,作为产品外销。】
泰国刀削面 发表于 2016-4-13 13:03
炼石的子公司,炼石是国内铼的最大企业。这家企业2013年投资8亿建了一个年产80吨铼和5500片航空发动机含铼 ...
这次的突破就在于,不但投产,而且“炼石有色单晶空心叶片的一次合格率已达国际航空工业领先水准,是国内首家单晶叶片成品率达到量产水平的企业。此次展示的两款高温合金产品、多款航空发动机叶片和燃气轮机叶片,基本覆盖了目前国内在役、在研机型。“
重点就是能够量产,不用有机体等发动机了
这种新闻好像挺多了。
搞不懂啊,总是在突破,不知道造一个好发动机还有多少难关?
钱,人才,时间。有这三个就够了。但哪个都是难关。
国际权威检测机构出具的检测报告,看到这句话,就没自信!要什么国际权威,有用就行
本来人家这方面水平就是比我们高嘛,再说了标准就是人家定下的,你自己认定的标准拿到国际上别人也不承认啊,对于落后的领域还是要继续追赶学习,尤其是航空航天领域!
掰掰我的小指头,这已经是第N个突破了。^O^^O^
瞎猜一下,估计是大飞的
obecjin888 发表于 2016-4-13 18:31
掰掰我的小指头,这已经是第N个突破了。^O^^O^
这次突破不同以往,以前只是解决有无的问题,这次解决了量产问题,意义重大。