五代机弹舱门为神马要向外打开？在超音速飞行时会不会被 ...

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/29 06:38:10

T50，F22的弹舱门是向外开的，如果在超音速巡航中突然打开，第一会不会影响隐身？第二会不会被气流撕掉？

为什么不设计成向内打开的？不是很难做到的吧

向内打开？？自己不会画个图么。

请问向内打开，蛋蛋放哪里？

CD的平均水平真是需要提升啊

你们家抽屉是往里推的？

chaness 发表于 2011-1-21 17:51

经典...

为什么不行？？

qjwlq 发表于 2011-1-21 17:54

这是折叠。。

老大你这个也太大难度了吧万一舱门卡住岂不是所有的蛋蛋都放不出去了

舱门平行移动也可以
总之不要向外打开!

舱门平行移动也可以
总之不要向外打开!

这个在风洞中要测试的项目

嗯，
其实，
向外、向内打开
——都是不好的！
很简单，
显然，
我认为，
跟门一样，
其实他就是一个门！
？
那么，
我看应该搞成推拉式！向两边开合！

平移推拉式最好，希望是这样

我认为老美和毛子这样设计一定是最优化的，所以如果你不是砖家的话就不要来这里钻牛角尖了

这个很容易解释，门轴式的结构重量最轻。向内打开会使外形变大。

qjwlq 发表于 2011-1-21 17:47

影响隐身应该是显而易见的
不过撕掉，就是设计师的悲剧了
想必设计师不是这么ＮＣ

就像F22那样向外很合理了。。。

还有被气流撕掉？你太小看所谓机体结构了。。

影响隐身应该是显而易见的

向内打开占用了宝贵的机内空间

蛋蛋跳出来一样给吹掉，
我觉得应该是有个像垂发的小活门一样的只是门口向前。用要发射蛋蛋脑袋当堵头挡在门口。发射后，下个弹弹再堵上去。

蛋蛋跳出来一样给吹掉，
我觉得应该是有个像垂发的小活门一样的只是门口向前。用要发射蛋蛋脑袋当堵头挡在门口。发射后，下个弹弹再堵上去。

内开门，外开门，折叠门，推拉门

这些工程师都会考虑过吧。

楼主~~这个你得去看下激波的形状了，当然如果你蛋舱门开开后，正好和激波碰到，那是比较蛋疼的所以设计师在设计蛋舱门的时候，必然会在超音速风洞里验证过了以后才会拿出来地，您就不必费心拉，哈哈

亚音速的时候，那就更没有关系拉，F-18的空中加油探杆抬起来的时候，那七零八碎的更多~~

卷闸门就不错

发送自我的 Milestone 大板凳

F22已经用了这么久，也没见弹仓门被吹掉

美国人为了使导弹快速冲过超音速产生的激波，还不能使用过去的自由落体式投弹方式~~改为外力弹离方式弹射导弹，所以激波是对蛋舱影响最大的东西，你的内开等等设计不行啊

很占用宝贵的内部空间啊，原来可以带反舰导弹的，现在只能装空空导弹喽~~呵呵

机机在超音速巡航中会主动打开弹仓格斗吗？

LZ，飞机设计师颅骨里都有大脑的

牧苍穹发表于 2011-1-21 19:54

在超音速下，打开侧蛋舱，没有问题，设计师要是没有把激波波形整明白，那还设计个P啊~

只不过，有一点啊，好象没有人喜欢在超音速状态下玩狗斗啊~~一个转弯，毛都找不到拉。

可以考虑做成抽拉式的，要射蛋蛋的时候，就将舱门向两边收起来；射完了，再将舱门推出来关上

这个问题楼主不必担心，交给工程师解决，否则军方也不会答应滴。

当时我没有惊呆发表于 2011-1-21 19:43

伊朗的14特地要求加油杆的盖板不装。你懂得。

寒假一到，CD水平就随气温一样骤然下降

神马是什么？

双面哈维发表于 2011-1-21 18:01

+++1

地铁那种推拉门也不错滴。

qjwlq 发表于 2011-1-21 17:54

兄弟您去见过汽车门有向内开的吗……:L

门轴式向内打开的过程会占用大量的空间，向外推不会。。。折叠式，推拉式仓门，楼主很有创意

舱门被吹坏的可能性是存在的，所以舱门要好好设计，实际上看f22舱门，是挺厚实的，连接的转轴也比较粗，都是为了保证强度。
国内已经有这方面的风洞测试和计算论文，包括舱门的，弹舱内部流场计算等。

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