超级军网中国有没有方法弄到99M生产线和技术?
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 02:20:56
一般戰机小批生产,部队磨合需要两至三年才正式量产.
现时J16需要换回99M发动机来看,军方是不相信太行几年内适合量产.
甚至连夹硬顶几年都做不到,太行已经由堪用打回不能用的地步.
而J16在毛发如果稳定供应之下,过两,三年应该可以量产
未来,由始至终都装毛发的J10A,B甚至C都是没理由换国发的了.
庞大的机队需要适时换装到寿的发动机.可见到了3代机退役之前我们都摆脱不了毛发
另一方面生产中的J15,J16,J10,甚至可能初期J20都要用毛发,
所以礼炮厂产能是否顶用是个问题
其實那个不靠谱的SU35买不买一点不重要.
如果可以的话,现在重金引进99M的生产线和技术才是最重要.
这恐怕要下相当决心威迫利诱不惜工本,用政治层面手段弄条生产线过来
按照美帝,法国(88M4)的经验,3代发动机一般都会有一段不太堪用的时期.
然后高推力小涵道比四代机就会比较顺利.所以太行还是需要硬干的,目的就是刷技术.
只要十年内刷好技术.那未來高推力发动机还是会水到渠成
我比较看不起那些一见到八股有相关发动机技术突破的报导就发作的军迷
这些人这麼胡闹十分不该,拖发动机问题的原因未突破之前,难道发动机其它方面技术就不干了
难道八股有相关技术突破会没用了?
到了拖发动机的原因根治之后,现在这些其他方面的突破就是锦上添花
那些全盘否定发动机技术各个方面研究的军迷实鼠目寸光
其实那个技术不稳定,3代半战机中唯一用PESA的SU35真心不如不买
不过这个恐怕是政治原因的,比如可能想平衡一下贸易.始终毛子出产的就是燃料和军品,
如果中国赚毛钱太多了对方可能会发作,所以也找机会给对方一点甜头避免竭泽而渔
也可能捆绑一下其他条件作政治筹码.
反正换代,再保编制也做不到1换1取代2代机,除非是用上巴基斯坦的小龙生产线
而扩J10产能保编的话,虽有点浪费扩产能的小钱钱甚至只用几年,几年后可能有比较大失业问题
不过钱流入到中国工,商人手里也比流到外国强的.
一般戰机小批生产,部队磨合需要两至三年才正式量产.
现时J16需要换回99M发动机来看,军方是不相信太行几年内适合量产.
甚至连夹硬顶几年都做不到,太行已经由堪用打回不能用的地步.
而J16在毛发如果稳定供应之下,过两,三年应该可以量产
未来,由始至终都装毛发的J10A,B甚至C都是没理由换国发的了.
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另一方面生产中的J15,J16,J10,甚至可能初期J20都要用毛发,
所以礼炮厂产能是否顶用是个问题
其實那个不靠谱的SU35买不买一点不重要.
如果可以的话,现在重金引进99M的生产线和技术才是最重要.
这恐怕要下相当决心威迫利诱不惜工本,用政治层面手段弄条生产线过来
按照美帝,法国(88M4)的经验,3代发动机一般都会有一段不太堪用的时期.
然后高推力小涵道比四代机就会比较顺利.所以太行还是需要硬干的,目的就是刷技术.
只要十年内刷好技术.那未來高推力发动机还是会水到渠成
我比较看不起那些一见到八股有相关发动机技术突破的报导就发作的军迷
这些人这麼胡闹十分不该,拖发动机问题的原因未突破之前,难道发动机其它方面技术就不干了
难道八股有相关技术突破会没用了?
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其实那个技术不稳定,3代半战机中唯一用PESA的SU35真心不如不买
不过这个恐怕是政治原因的,比如可能想平衡一下贸易.始终毛子出产的就是燃料和军品,
如果中国赚毛钱太多了对方可能会发作,所以也找机会给对方一点甜头避免竭泽而渔
也可能捆绑一下其他条件作政治筹码.
反正换代,再保编制也做不到1换1取代2代机,除非是用上巴基斯坦的小龙生产线
而扩J10产能保编的话,虽有点浪费扩产能的小钱钱甚至只用几年,几年后可能有比较大失业问题
不过钱流入到中国工,商人手里也比流到外国强的.
现时J16需要换回99M发动机来看,军方是不相信太行几年内适合量产.
甚至连夹硬顶几年都做不到,太行已经由堪用打回不能用的地步.
而J16在毛发如果稳定供应之下,过两,三年应该可以量产
未来,由始至终都装毛发的J10A,B甚至C都是没理由换国发的了.
庞大的机队需要适时换装到寿的发动机.可见到了3代机退役之前我们都摆脱不了毛发
另一方面生产中的J15,J16,J10,甚至可能初期J20都要用毛发,
所以礼炮厂产能是否顶用是个问题
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如果可以的话,现在重金引进99M的生产线和技术才是最重要.
这恐怕要下相当决心威迫利诱不惜工本,用政治层面手段弄条生产线过来
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然后高推力小涵道比四代机就会比较顺利.所以太行还是需要硬干的,目的就是刷技术.
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这些人这麼胡闹十分不该,拖发动机问题的原因未突破之前,难道发动机其它方面技术就不干了
难道八股有相关技术突破会没用了?
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那些全盘否定发动机技术各个方面研究的军迷实鼠目寸光
其实那个技术不稳定,3代半战机中唯一用PESA的SU35真心不如不买
不过这个恐怕是政治原因的,比如可能想平衡一下贸易.始终毛子出产的就是燃料和军品,
如果中国赚毛钱太多了对方可能会发作,所以也找机会给对方一点甜头避免竭泽而渔
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而扩J10产能保编的话,虽有点浪费扩产能的小钱钱甚至只用几年,几年后可能有比较大失业问题
不过钱流入到中国工,商人手里也比流到外国强的.
一般戰机小批生产,部队磨合需要两至三年才正式量产.
现时J16需要换回99M发动机来看,军方是不相信太行几年内适合量产.
甚至连夹硬顶几年都做不到,太行已经由堪用打回不能用的地步.
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庞大的机队需要适时换装到寿的发动机.可见到了3代机退役之前我们都摆脱不了毛发
另一方面生产中的J15,J16,J10,甚至可能初期J20都要用毛发,
所以礼炮厂产能是否顶用是个问题
其實那个不靠谱的SU35买不买一点不重要.
如果可以的话,现在重金引进99M的生产线和技术才是最重要.
这恐怕要下相当决心威迫利诱不惜工本,用政治层面手段弄条生产线过来
按照美帝,法国(88M4)的经验,3代发动机一般都会有一段不太堪用的时期.
然后高推力小涵道比四代机就会比较顺利.所以太行还是需要硬干的,目的就是刷技术.
只要十年内刷好技术.那未來高推力发动机还是会水到渠成
我比较看不起那些一见到八股有相关发动机技术突破的报导就发作的军迷
这些人这麼胡闹十分不该,拖发动机问题的原因未突破之前,难道发动机其它方面技术就不干了
难道八股有相关技术突破会没用了?
到了拖发动机的原因根治之后,现在这些其他方面的突破就是锦上添花
那些全盘否定发动机技术各个方面研究的军迷实鼠目寸光
其实那个技术不稳定,3代半战机中唯一用PESA的SU35真心不如不买
不过这个恐怕是政治原因的,比如可能想平衡一下贸易.始终毛子出产的就是燃料和军品,
如果中国赚毛钱太多了对方可能会发作,所以也找机会给对方一点甜头避免竭泽而渔
也可能捆绑一下其他条件作政治筹码.
反正换代,再保编制也做不到1换1取代2代机,除非是用上巴基斯坦的小龙生产线
而扩J10产能保编的话,虽有点浪费扩产能的小钱钱甚至只用几年,几年后可能有比较大失业问题
不过钱流入到中国工,商人手里也比流到外国强的.
你把嫦娥和玉兔的实体全部都买家来还是上不了月亮。
风不悲一句话闹得满城风雨，新年还过不过了
PS：对了，说起过新年，LZ，最近禽流感，活鸡不供港，想问下香港的鸡是不是很贵
风不悲一句话闹得满城风雨，新年还过不过了
PS：对了，说起过新年，LZ，最近禽流感，活鸡不供港，想问下香港的鸡是不是很贵
太行好起来的迹象先是济空11B飞出8G的八股，后是养鸡说J16全程用黑太行试飞
有人猜测济空的11B也用了黑太行，黑太行改进了太行泼辣性不行的问题
因此桐子们对16菊花上的黑太行抱以巨大的期望，希望作为改型的黑太行能使太行走上正轨
这下可好，黑太行也前途未卜，广大桐子过个年心里都不踏实
有人猜测济空的11B也用了黑太行，黑太行改进了太行泼辣性不行的问题
因此桐子们对16菊花上的黑太行抱以巨大的期望，希望作为改型的黑太行能使太行走上正轨
这下可好，黑太行也前途未卜，广大桐子过个年心里都不踏实
礼炮会扩大产能，毛发供应还算靠谱
目前没办法，那是别人吃饭的家伙，当然搞点维修的配件是可以滴
香港人，你同我定啦，大陆自己有更好的，况且发动机生产线又不是服装生产线，搬过来都没用的，你话系吾系？嘿嘿！
毛子已经卖身成性了，不怕
宁愿放弃一时的发展也必须把发动机弄出来，这是不得不面对的问题！不能永远受制于人！
LZ是香港的？印象中香港人关注军事的很少，混国内军坛的更少了
我兔 发表于 2014-1-29 05:37
太行好起来的迹象先是济空11B飞出8G的八股，后是养鸡说J16全程用黑太行试飞
有人猜测济空的11B也用了黑 ...
抱歉，黑东西现在还没上16，也没上过11B。改型还在试飞中！而16会用还没完成试飞，还没定型的发动机试飞么？16用的依旧是原版！但说其是改型也没错，是原版的调整版。
我兔 发表于 2014-1-29 05:37
太行好起来的迹象先是济空11B飞出8G的八股，后是养鸡说J16全程用黑太行试飞
有人猜测济空的11B也用了黑 ...
抱歉，黑东西现在还没上16，也没上过11B。改型还在试飞中！而16会用还没完成试飞，还没定型的发动机试飞么？16用的依旧是原版！但说其是改型也没错，是原版的调整版。
净扯淡呢，战时能用就行
那永远买下去？不如直接把发动机相关院所撤了！
净扯淡呢，战时能用就行
你这才是扯淡呢，太行现在就是能用，离好用还差一些，你觉得太行现在这状态能在战场上打出成绩来？
你这才是扯淡呢，太行现在就是能用，离好用还差一些，你觉得太行现在这状态能在战场上打出成绩来？
生产线，现在是不可能的了。
国内只有自己做AL31的涡轮盘和叶片的替代品，才是正确出路。
可惜，没有立项。
国内只有自己做AL31的涡轮盘和叶片的替代品，才是正确出路。
可惜，没有立项。
我也是主张，仿制（许可证）、自研两条腿走路
慢慢来，路一步一步走，饭一口一口吃
发动机一个零件，下面跟着是一个产业链条多少个厂子研究机构，即便从俄罗斯把零件运过来，那系统总装工艺也是需要10年经验，看J11国产化花了多少时间，别说发动机，罗罗公司的主力技工都是几十年经验的老工人
不可能，，
把F119的生产线搬到中国，你都生产不了，因为体系对接不上，达到科研体系深度上的仿制要比照搬生产线类似大修的仿制更容易推进，但是类似秦岭在WS9上改进到设计定型都花了12年时间，整个WS9-秦岭从引进到设计定型花了30年时间，在看看类似大修式仿制的WS18，没谱的多了
把F119的生产线搬到中国，你都生产不了，因为体系对接不上，达到科研体系深度上的仿制要比照搬生产线类似大修的仿制更容易推进，但是类似秦岭在WS9上改进到设计定型都花了12年时间，整个WS9-秦岭从引进到设计定型花了30年时间，在看看类似大修式仿制的WS18，没谱的多了
坚定不移支持国发
美帝F119/F135上一个零件工艺就能上中国大牛研究院喝上一壶的，这一壶估计得喝个十几二十年能搞个突破
对于99M有钱就行
搞个仿制也行，但是比太行早成熟是不可能的，等仿制成秦岭的成熟度，太行已经服役一二十年了，当年英国敢把贝斯交给中国仿制，就知道等仿制成功已经是下世纪的事情了，不过如果接引进99M可以整合我国南面一些发动机产业也好，总比闲着干些落后产能强，仿制99M不能解燃眉之急，但是可以做长远打算，问题仿制本身就是来解燃眉之急的，但是发动机又偏不是着急的事，这又回到以前中国发动机行业的死循环中，仿制只能辅助。
搞个仿制也行，但是比太行早成熟是不可能的，等仿制成秦岭的成熟度，太行已经服役一二十年了，当年英国敢把贝斯交给中国仿制，就知道等仿制成功已经是下世纪的事情了，不过如果接引进99M可以整合我国南面一些发动机产业也好，总比闲着干些落后产能强，仿制99M不能解燃眉之急，但是可以做长远打算，问题仿制本身就是来解燃眉之急的，但是发动机又偏不是着急的事，这又回到以前中国发动机行业的死循环中，仿制只能辅助。
呵呵，毛子换m1改sm1和sm3都不够了楼主张嘴就来啊，太行金头盔怎么来的？，
九十年代开始不停的努力说不定可能
现在是不行了
现在是不行了
太行一直在持续量产装机中，怎么到你这里成了今后几年都不适合量产？
有些东西是买不来的。
核心技术是买不来的，这是公认的道理，怎么还在讨论这样的无脑的问题？
香港应该依托大陆有限的搞一些工业类项目。这玩意可不是抄那么简单，正大光明的拿给你抄，没那个工业基础怎么都不行。什么山寨XX完全是忽悠外人的。
斯贝，样机，图纸全给了，这么多年……只能说楼主想的天真了。
hyacbj 发表于 2014-1-29 12:09
LZ是香港的？印象中香港人关注军事的很少，混国内军坛的更少了
誰說的?????
LZ是香港的？印象中香港人关注军事的很少，混国内军坛的更少了
誰說的?????
工业皇冠上的明珠你以为是瞟一眼就能干的啊.......全球除了美国、俄罗斯、中国、你给我找出第三家做这个的来？
pengdongqing 发表于 2014-1-29 13:29
九十年代开始不停的努力说不定可能
现在是不行了
90年代要买，俄罗斯不卖
更不用说是现在了
九十年代开始不停的努力说不定可能
现在是不行了
90年代要买，俄罗斯不卖
更不用说是现在了
仔细想想,这种问题基本不成立
90年代要买，俄罗斯不卖
更不用说是现在了
那个时候说不定还是有机会的
就算部分成功也足以仿制了
更不用说是现在了
那个时候说不定还是有机会的
就算部分成功也足以仿制了
pengdongqing 发表于 2014-1-30 09:32
那个时候说不定还是有机会的
就算部分成功也足以仿制了
大推是没有机会的，反之你看中推，从01年开始，当年应该是一航吧，经俄罗斯进行人员培训和设备引进
那个时候说不定还是有机会的
就算部分成功也足以仿制了
大推是没有机会的，反之你看中推，从01年开始，当年应该是一航吧，经俄罗斯进行人员培训和设备引进
BaSv9EPG马甲1 发表于 2014-1-30 08:39
90年代要买，俄罗斯不卖
更不用说是现在了
是毛子要卖，某所拍胸脯。然后黄了。国内礼炮的合资公司本来也有意向生产的。
90年代要买，俄罗斯不卖
更不用说是现在了
是毛子要卖，某所拍胸脯。然后黄了。国内礼炮的合资公司本来也有意向生产的。
水一样的风儿 发表于 2014-1-30 09:54
是毛子要卖，某所拍胸脯。然后黄了。国内礼炮的合资公司本来也有意向生产的。
俄罗斯从来就不同意卖大推技术
那些瞎演绎的东西少信
90年代时TH差点就下马了，而11b在01年才立项，技术指标02年才通过。TH在02年前连装机对象都没有
是毛子要卖，某所拍胸脯。然后黄了。国内礼炮的合资公司本来也有意向生产的。
俄罗斯从来就不同意卖大推技术
那些瞎演绎的东西少信
90年代时TH差点就下马了，而11b在01年才立项，技术指标02年才通过。TH在02年前连装机对象都没有
大推是没有机会的，反之你看中推，从01年开始，当年应该是一航吧，经俄罗斯进行人员培训和设备引进
凭感觉31F的仿制应该还是有条件的，毕竟接触的多，从乌克兰也能弄来部分资料
凭感觉31F的仿制应该还是有条件的，毕竟接触的多，从乌克兰也能弄来部分资料