春运高铁时代推高返乡成本 学生被迫乘车回家
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/05 13:50:11
2010年12月21日04:54重庆晚报
19日起,铁路上海站开始受理2011年寒假学生团体票预售。记者发现,春运步入“高铁时代”,对于家住长三角地区的学生而言,返乡成本增加,面对几乎翻番的票价,不少手头偏紧的学生只好改坐长途车返乡。
这几天,家住南京的上海师大人文学院大三学生小黄在查询《2011年寒假上海站始发离沪火车时刻表》时,暗暗叫苦。小黄粗略统计了一下,从上海站始发的列车中,以“G”打头的高铁为55趟,占发车总数的54%。在虹桥站始发的列车中,高铁共有81趟,占发车总数的62%。“怎么都是高铁啊!”看着“G”打头的高铁占据半壁江山,小黄有些无奈。随着沪杭、沪宁高铁开通,以往频繁往返长三角地区的普快列车相继“退役”,这让时间充裕、手头并不宽裕的学子们有些吃不消。
“以往我每年都坐普快回家,慢是慢点,但价格便宜,这两年改成动车,也还能承受。”小黄算了一笔账,沪宁高铁票价全程二等座146元,一等座233元,即使学生票七五折来计算,最少也要110块钱。“而单程长途车票最便宜的只要75元。”小黄说,按七五折计算,单程高铁票价比动车贵40元,比长途车贵35元,往返一趟就至少比以前多花80元,出于价格考虑,今年小黄打算改乘长途车回南京。
记者采访发现,不少家住长三角的学生都和小黄一样,考虑高铁返乡成本太高,改选其他交通方式。“高铁通车后,一些D字头动车组,T字头、K字头和普通列车数量大幅减少,学生想买到沪宁段便宜的列车,太难了。”小黄说。
除了高铁返乡让学生叫苦之外,部分学生还反映,由于学校统一订票,众口难调,他们不得不自行前往火车站买票。
华东理工大学生物工程学院大四学生小项最近就在为买票发愁,由于学校预订的火车票有时间限制,自己要做实验,得1月20日以后方能离校,这样就不能在学校订票,“看来只能做好通宵排队买票的准备了。”
据新闻晚报
http://news.qq.com/a/20101221/000405.htm?pgv_ref=aio2010年12月21日04:54重庆晚报
19日起,铁路上海站开始受理2011年寒假学生团体票预售。记者发现,春运步入“高铁时代”,对于家住长三角地区的学生而言,返乡成本增加,面对几乎翻番的票价,不少手头偏紧的学生只好改坐长途车返乡。
这几天,家住南京的上海师大人文学院大三学生小黄在查询《2011年寒假上海站始发离沪火车时刻表》时,暗暗叫苦。小黄粗略统计了一下,从上海站始发的列车中,以“G”打头的高铁为55趟,占发车总数的54%。在虹桥站始发的列车中,高铁共有81趟,占发车总数的62%。“怎么都是高铁啊!”看着“G”打头的高铁占据半壁江山,小黄有些无奈。随着沪杭、沪宁高铁开通,以往频繁往返长三角地区的普快列车相继“退役”,这让时间充裕、手头并不宽裕的学子们有些吃不消。
“以往我每年都坐普快回家,慢是慢点,但价格便宜,这两年改成动车,也还能承受。”小黄算了一笔账,沪宁高铁票价全程二等座146元,一等座233元,即使学生票七五折来计算,最少也要110块钱。“而单程长途车票最便宜的只要75元。”小黄说,按七五折计算,单程高铁票价比动车贵40元,比长途车贵35元,往返一趟就至少比以前多花80元,出于价格考虑,今年小黄打算改乘长途车回南京。
记者采访发现,不少家住长三角的学生都和小黄一样,考虑高铁返乡成本太高,改选其他交通方式。“高铁通车后,一些D字头动车组,T字头、K字头和普通列车数量大幅减少,学生想买到沪宁段便宜的列车,太难了。”小黄说。
除了高铁返乡让学生叫苦之外,部分学生还反映,由于学校统一订票,众口难调,他们不得不自行前往火车站买票。
华东理工大学生物工程学院大四学生小项最近就在为买票发愁,由于学校预订的火车票有时间限制,自己要做实验,得1月20日以后方能离校,这样就不能在学校订票,“看来只能做好通宵排队买票的准备了。”
据新闻晚报
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19日起,铁路上海站开始受理2011年寒假学生团体票预售。记者发现,春运步入“高铁时代”,对于家住长三角地区的学生而言,返乡成本增加,面对几乎翻番的票价,不少手头偏紧的学生只好改坐长途车返乡。
这几天,家住南京的上海师大人文学院大三学生小黄在查询《2011年寒假上海站始发离沪火车时刻表》时,暗暗叫苦。小黄粗略统计了一下,从上海站始发的列车中,以“G”打头的高铁为55趟,占发车总数的54%。在虹桥站始发的列车中,高铁共有81趟,占发车总数的62%。“怎么都是高铁啊!”看着“G”打头的高铁占据半壁江山,小黄有些无奈。随着沪杭、沪宁高铁开通,以往频繁往返长三角地区的普快列车相继“退役”,这让时间充裕、手头并不宽裕的学子们有些吃不消。
“以往我每年都坐普快回家,慢是慢点,但价格便宜,这两年改成动车,也还能承受。”小黄算了一笔账,沪宁高铁票价全程二等座146元,一等座233元,即使学生票七五折来计算,最少也要110块钱。“而单程长途车票最便宜的只要75元。”小黄说,按七五折计算,单程高铁票价比动车贵40元,比长途车贵35元,往返一趟就至少比以前多花80元,出于价格考虑,今年小黄打算改乘长途车回南京。
记者采访发现,不少家住长三角的学生都和小黄一样,考虑高铁返乡成本太高,改选其他交通方式。“高铁通车后,一些D字头动车组,T字头、K字头和普通列车数量大幅减少,学生想买到沪宁段便宜的列车,太难了。”小黄说。
除了高铁返乡让学生叫苦之外,部分学生还反映,由于学校统一订票,众口难调,他们不得不自行前往火车站买票。
华东理工大学生物工程学院大四学生小项最近就在为买票发愁,由于学校预订的火车票有时间限制,自己要做实验,得1月20日以后方能离校,这样就不能在学校订票,“看来只能做好通宵排队买票的准备了。”
据新闻晚报
http://news.qq.com/a/20101221/000405.htm?pgv_ref=aio2010年12月21日04:54重庆晚报
19日起,铁路上海站开始受理2011年寒假学生团体票预售。记者发现,春运步入“高铁时代”,对于家住长三角地区的学生而言,返乡成本增加,面对几乎翻番的票价,不少手头偏紧的学生只好改坐长途车返乡。
这几天,家住南京的上海师大人文学院大三学生小黄在查询《2011年寒假上海站始发离沪火车时刻表》时,暗暗叫苦。小黄粗略统计了一下,从上海站始发的列车中,以“G”打头的高铁为55趟,占发车总数的54%。在虹桥站始发的列车中,高铁共有81趟,占发车总数的62%。“怎么都是高铁啊!”看着“G”打头的高铁占据半壁江山,小黄有些无奈。随着沪杭、沪宁高铁开通,以往频繁往返长三角地区的普快列车相继“退役”,这让时间充裕、手头并不宽裕的学子们有些吃不消。
“以往我每年都坐普快回家,慢是慢点,但价格便宜,这两年改成动车,也还能承受。”小黄算了一笔账,沪宁高铁票价全程二等座146元,一等座233元,即使学生票七五折来计算,最少也要110块钱。“而单程长途车票最便宜的只要75元。”小黄说,按七五折计算,单程高铁票价比动车贵40元,比长途车贵35元,往返一趟就至少比以前多花80元,出于价格考虑,今年小黄打算改乘长途车回南京。
记者采访发现,不少家住长三角的学生都和小黄一样,考虑高铁返乡成本太高,改选其他交通方式。“高铁通车后,一些D字头动车组,T字头、K字头和普通列车数量大幅减少,学生想买到沪宁段便宜的列车,太难了。”小黄说。
除了高铁返乡让学生叫苦之外,部分学生还反映,由于学校统一订票,众口难调,他们不得不自行前往火车站买票。
华东理工大学生物工程学院大四学生小项最近就在为买票发愁,由于学校预订的火车票有时间限制,自己要做实验,得1月20日以后方能离校,这样就不能在学校订票,“看来只能做好通宵排队买票的准备了。”
据新闻晚报
http://news.qq.com/a/20101221/000405.htm?pgv_ref=aio
yi bai bian a yi bai bian.......
dong hang de lai shuo shuo?
dong hang de lai shuo shuo?
一般般啊一般般......
懂行的来说说?
帮LS翻译下
懂行的来说说?
帮LS翻译下
译者拼音没过四级……
这种新闻很无聊
南京到上海一定非的要做高铁吗 真是无关痛痒啊
如果是说内地的孩子在上海读书做不了高铁 我还能关注一下
南京到上海一定非的要做高铁吗 真是无关痛痒啊
如果是说内地的孩子在上海读书做不了高铁 我还能关注一下
南京到上海的出行方式不要太丰富
现在的妓者啊
上海到南京的动车票二等座票价是93元,打完75折大约是70元,怎么比大客的75元还便宜呢,如果学生放假回家非要做一等座那价格当然贵了。再说了上海还有很多低等级的车,硬座车票到南京最贵时45元,学生票还打折。这个新闻是不是也是采访的内部人啊,扛着高铁反高铁。
当年连动车都没有的时候,汽车票价和现在的高铁差不多。高铁出现后,汽车票才开始跳水的。
真要省钱,有几个选择。
1. 沪宁间部分比较慢的跨局快速,预留套用应该没有限制。
2. 沪宁晚间有很多K8XXX,这个能买到票,我同学以前买到过一张(售票员推荐的),结果他得知这趟车晚上12点多钟到南京后,把票退掉买高铁了。
3. 春运会有很多绿皮临客,一些临客一方面时间不好,一方面知道的人不多,所以有的车会很空。
1. 沪宁间部分比较慢的跨局快速,预留套用应该没有限制。
2. 沪宁晚间有很多K8XXX,这个能买到票,我同学以前买到过一张(售票员推荐的),结果他得知这趟车晚上12点多钟到南京后,把票退掉买高铁了。
3. 春运会有很多绿皮临客,一些临客一方面时间不好,一方面知道的人不多,所以有的车会很空。
妓者就是把屁大点事炒起来,然后网上网下一跟风,妓者们就又有素材了
怎么讲呢,一些学生动不动就几千块钱的买电子产品,几百块钱的去花钱玩游戏!去吃喝嫖赌!放假回家为了所谓省钱逃票、持低等级的车票坐高等级车什么的不见少数!还有的懒得要死了,一方面说高铁贵,不方便,一方面非要叫家里人开所谓品牌轿车过来接!这记者真没品!或者说他是从火星来的!还有啊!之前在人人网看到的沪宁沪杭高铁逃票的文章!我想现在的大学生素质可见一斑!一些大学生!你有什么理由去指摘社会!
这记者,这学生。。。啥智商啊。。。
一顿麦当劳多少钱?回家一趟,多40块钱就受不了啦?这110元的高铁票,算贵?能坐低价汽车,是托高铁的福。没有高铁,汽车票能降?
一顿麦当劳多少钱?回家一趟,多40块钱就受不了啦?这110元的高铁票,算贵?能坐低价汽车,是托高铁的福。没有高铁,汽车票能降?
声波 发表于 2010-12-22 09:55
兄弟, 自从高铁开行后, 上海到南京的普通列车的票基本不卖的, 你可以去车站或者任何一个售票点询问, 他们一定会告诉你打不出来. 过了南京的就可以买到.
兄弟, 自从高铁开行后, 上海到南京的普通列车的票基本不卖的, 你可以去车站或者任何一个售票点询问, 他们一定会告诉你打不出来. 过了南京的就可以买到.
别拿学生说事了
M14 发表于 2010-12-22 12:34
我只是针对这个新闻说的,高铁坐不起,普通车只卖南京以远的,那还有普通动车啊,普通动车的价格打完折后也就70元,比大客便宜5元。如果说到南京的动车票也不卖那真没话说了。有些普通车可能不买票那可能,但是只是针对高铁说价格贵坐不起,只能坐大客这话很不理解。
我只是针对这个新闻说的,高铁坐不起,普通车只卖南京以远的,那还有普通动车啊,普通动车的价格打完折后也就70元,比大客便宜5元。如果说到南京的动车票也不卖那真没话说了。有些普通车可能不买票那可能,但是只是针对高铁说价格贵坐不起,只能坐大客这话很不理解。
无良的记者
大学生放假前的钱是很有用途的,特别是情侣更受不了啦!放一次假二三十天不见,买的小东西要很多钱,最起码走前还要开一次房的钱要预留着吧!!!!
声波 发表于 2010-12-22 13:01
明白你的意思, 这个新闻就是纯粹的YY, 现在的妓者的素质确实不怎么样.
明白你的意思, 这个新闻就是纯粹的YY, 现在的妓者的素质确实不怎么样.
是不是那天准备写出一个京津之间学生回家成本过大?
超级猪仙 发表于 2010-12-22 14:59
常年往返京津的路过。。京津任何一趟普速车我都坐过,,当然,高铁也坐了很不少
常年往返京津的路过。。京津任何一趟普速车我都坐过,,当然,高铁也坐了很不少
没高铁时候,从广州到湖南春运汽车从来没低200的,而且是一天天的涨,今天150定的票,到后天坐车还要加100,必须和当天的票价一样才带你走
现在长途汽车票这么便宜了?原来不都要一两百的吗?
这学生家里这么困难?
单程其实也就省35元钱,随便省一点就出来了
ps,10年前我回家坐的是绿皮,1000多公里,学生票好像是38元
无良记者总喜欢拿高铁票价来说事
可他们就不能去查查长途汽车(大量农民工春运期间乘坐)的价钱?非春运期间从武汉回老家150公里就得50元钱,当然从老家回武汉要便宜些,但也得将近40元。到了春运,怎么也得涨个10元吧。这样这个价钱比之高铁似乎还要更贵些,更别提舒适度以及在路上节省的饭钱了。
这学生家里这么困难?
单程其实也就省35元钱,随便省一点就出来了
ps,10年前我回家坐的是绿皮,1000多公里,学生票好像是38元
无良记者总喜欢拿高铁票价来说事
可他们就不能去查查长途汽车(大量农民工春运期间乘坐)的价钱?非春运期间从武汉回老家150公里就得50元钱,当然从老家回武汉要便宜些,但也得将近40元。到了春运,怎么也得涨个10元吧。这样这个价钱比之高铁似乎还要更贵些,更别提舒适度以及在路上节省的饭钱了。
别拿学生说事。
以我的经验来看,路费有困难的学生基本上是平时花钱大手大脚,不知节制,到要回家了才发现路费有点紧。真正的贫困生反而不会说坐不起车。何况大学生坐硬座只要买半票的。
我有几个同学尤为过分,每月初家里寄生活费来开始大吃大喝,到了月末就只能蹭别人的饭卡。
以我的经验来看,路费有困难的学生基本上是平时花钱大手大脚,不知节制,到要回家了才发现路费有点紧。真正的贫困生反而不会说坐不起车。何况大学生坐硬座只要买半票的。
我有几个同学尤为过分,每月初家里寄生活费来开始大吃大喝,到了月末就只能蹭别人的饭卡。
脑残加无良的记者,娇贵的学生。
回复 16# 声波
动车也很难买的到
动车也很难买的到
唉,就这种水平还来黑高铁~~
我读大一的时候 48小时的火车 站票回家 不也挺过来了
这新闻真TMD的无聊
这新闻真TMD的无聊
liwei18604 发表于 2010-12-22 21:22
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动车也买不到票?难道动车也限制售票还是动车开少了?还是高铁开通后吧动车也减少了。
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动车也买不到票?难道动车也限制售票还是动车开少了?还是高铁开通后吧动车也减少了。
回复 30# 声波
和T,K一样短途的根本不卖。说实在的,我不反对高铁,但我反对TDB这种做法
和T,K一样短途的根本不卖。说实在的,我不反对高铁,但我反对TDB这种做法
妓者就是这样的素质了
啥动车都买不到
回复 33# njufoolfish
我在10月20日去昆山的时候, 只有高铁和动车票出售, 其他的T,K等一律打出票. 代售点工作人员告知只有在重大节假日的时候会开放其它车次, 平时在南京以南地区都是出售G,D的车票.
我在10月20日去昆山的时候, 只有高铁和动车票出售, 其他的T,K等一律打出票. 代售点工作人员告知只有在重大节假日的时候会开放其它车次, 平时在南京以南地区都是出售G,D的车票.
回复 34# M14
这不清楚,我只针对说只卖G不卖D的,其它车次不了解
这不清楚,我只针对说只卖G不卖D的,其它车次不了解