投诉福州工业路等实施改造后非机动车道严重缩水。

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 15:52:01
工业路等实施改造后非机动车道严重缩水。
http://www.fz12345.gov.cn/detail.jsp?callid=10121800010
  以工业路为例,原先非机动车道至少有4.5米宽,改造后不足3米。被挤占部分连同原先绿化带改为机动车道。杨桥路的情况类似。
  而且在非机动车道上设置公交车站,挤占非机动车道。并立牌指示自行车上人行道通行。
  该项挤占行为有违《福建省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第十九条之“县级以上地方人民政府及其有关部门应当合理施划机动车道、非机动车道和人行道,保障非机动车和行人安全通行,不得挤占人行道供机动车、非机动车通行,不得挤占非机动车道供机动车通行”http://www.fujian.gov.cn/zwgk/fl ... t20080102_51792.htm

  图为杨桥路上福州大学附近一个公交车站,人行道本身就仅仅剩下盲道的宽度了,还指示自行车行使其上。CIMG4777.JPG工业路等实施改造后非机动车道严重缩水。
http://www.fz12345.gov.cn/detail.jsp?callid=10121800010
  以工业路为例,原先非机动车道至少有4.5米宽,改造后不足3米。被挤占部分连同原先绿化带改为机动车道。杨桥路的情况类似。
  而且在非机动车道上设置公交车站,挤占非机动车道。并立牌指示自行车上人行道通行。
  该项挤占行为有违《福建省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第十九条之“县级以上地方人民政府及其有关部门应当合理施划机动车道、非机动车道和人行道,保障非机动车和行人安全通行,不得挤占人行道供机动车、非机动车通行,不得挤占非机动车道供机动车通行”http://www.fujian.gov.cn/zwgk/fl ... t20080102_51792.htm

  图为杨桥路上福州大学附近一个公交车站,人行道本身就仅仅剩下盲道的宽度了,还指示自行车行使其上。CIMG4777.JPG
福州作为房价泡沫第一城市,要提升城市形象
机动车增长远远超过城市道路增长,很多城市都这样
不错,直接吸收国外城管经验。