30余消费者投诉众泰T600磨胎严重 消委会介入后商家承诺 ...

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http://sznews.com/news/content/2016-03/23/content_12935302.htm
2016-03-23 17:30:14 深圳新闻网

深圳新闻网3月23日讯(记者 张钊)记者23日从深圳市消委会获悉,针对多名消费者投诉众泰汽车T600磨胎严重存在安全隐患一事,经市消委会沟通解决,商家及厂家代表承诺为2015年售出的1130台众泰T600车辆回店进行免费检测,若发现磨胎问题,则免费更换轮胎及调整四轮定位数据。

据了解,2月24日,市消委会接到30多位消费者推举的代表投诉众泰汽车T600磨胎严重存在安全隐患案件。消费者称已经多次联系鹏鑫盛众泰4S店进行维修处理,但是一直无法解决问题。市消委会随后联系消费者、媒体和市消委会汽车专业办公室的汽车专家深入鹏鑫盛众泰4S店进行实地调查,抽查了四位消费者代表的车辆。

经专家技术鉴定,初步确认该众泰T600型号车辆在出厂时四轮定位数据存在偏差。据4S店提供的数据显示,此次被投诉车辆主要是众泰T600排量2.0T的批次的车型。2015年1月至2016年2月,该店共售出1130台此型号车辆。市消委会随后再次召集调解员和专家进行开会研讨,并派出两位汽车设计领域的专家前往现场进行再次调查,同时,邀约了众泰汽车华南地区厂家代表参与调查工作。

在此次调查中,市消委会要求鹏鑫盛众泰4S店及华南地区厂家代表提供了《众泰T600使用说明书》、30位车主处理情况整合表、厂家指导四轮定位参数标准和处理方案公告文本,并约谈了鹏鑫盛众泰4S店及华南地区厂家代表。约谈中,鹏鑫盛众泰4S店负责人对T600车辆轮胎磨损事件进行了详细说明,称从2016年2月10日到现在共有近40台此类车辆后轮异常磨损,众泰公司华南区厂家代表销售负责人当场表态众泰公司承诺免费更换磨损轮胎和对车辆重新做四轮定位和动平衡测试,并表态马上提供厂家为修正四轮定位而新传回的车轮定位的倾角和前束角等资料。

经约谈,商家及厂家代表承诺,以书面邀约信及电话通知的形式邀约于2015年售出的1130台众泰T600车辆回店进行免费检测;若发现磨胎问题,则免费更换轮胎及调整四轮定位数据,更换完轮胎及调整数据后,三包时间重新计算;承诺经修复后该车无安全问题;配合市消委会社会监督职能,每周报备处理情况,并提供相关处理情况报表。

市消委表示,将加强与经销商和厂家的联系,督促商家按约定完成以上承诺,并将进一步关注事态进展。

http://sznews.com/news/content/2016-03/23/content_12935302.htm
2016-03-23 17:30:14 深圳新闻网

深圳新闻网3月23日讯(记者 张钊)记者23日从深圳市消委会获悉,针对多名消费者投诉众泰汽车T600磨胎严重存在安全隐患一事,经市消委会沟通解决,商家及厂家代表承诺为2015年售出的1130台众泰T600车辆回店进行免费检测,若发现磨胎问题,则免费更换轮胎及调整四轮定位数据。

据了解,2月24日,市消委会接到30多位消费者推举的代表投诉众泰汽车T600磨胎严重存在安全隐患案件。消费者称已经多次联系鹏鑫盛众泰4S店进行维修处理,但是一直无法解决问题。市消委会随后联系消费者、媒体和市消委会汽车专业办公室的汽车专家深入鹏鑫盛众泰4S店进行实地调查,抽查了四位消费者代表的车辆。

经专家技术鉴定,初步确认该众泰T600型号车辆在出厂时四轮定位数据存在偏差。据4S店提供的数据显示,此次被投诉车辆主要是众泰T600排量2.0T的批次的车型。2015年1月至2016年2月,该店共售出1130台此型号车辆。市消委会随后再次召集调解员和专家进行开会研讨,并派出两位汽车设计领域的专家前往现场进行再次调查,同时,邀约了众泰汽车华南地区厂家代表参与调查工作。

在此次调查中,市消委会要求鹏鑫盛众泰4S店及华南地区厂家代表提供了《众泰T600使用说明书》、30位车主处理情况整合表、厂家指导四轮定位参数标准和处理方案公告文本,并约谈了鹏鑫盛众泰4S店及华南地区厂家代表。约谈中,鹏鑫盛众泰4S店负责人对T600车辆轮胎磨损事件进行了详细说明,称从2016年2月10日到现在共有近40台此类车辆后轮异常磨损,众泰公司华南区厂家代表销售负责人当场表态众泰公司承诺免费更换磨损轮胎和对车辆重新做四轮定位和动平衡测试,并表态马上提供厂家为修正四轮定位而新传回的车轮定位的倾角和前束角等资料。

经约谈,商家及厂家代表承诺,以书面邀约信及电话通知的形式邀约于2015年售出的1130台众泰T600车辆回店进行免费检测;若发现磨胎问题,则免费更换轮胎及调整四轮定位数据,更换完轮胎及调整数据后,三包时间重新计算;承诺经修复后该车无安全问题;配合市消委会社会监督职能,每周报备处理情况,并提供相关处理情况报表。

市消委表示,将加强与经销商和厂家的联系,督促商家按约定完成以上承诺,并将进一步关注事态进展。
消委会不介入的话,经销商根本不管啊
不闹就没人管,闹起来就有人管了
厂家的四轮定位数据有错,那重新做又有啥用呢?2333
不闹就没人管,闹起来就有人管了
这点长城很好,c50早前吃胎的去检查有问题没二话直接换后悬挂上摆臂加轮胎,有的是直接换后悬挂总成加轮胎,比如我的,后悬挂连刹车卡钳都是新的。。结果4s还是不负责刹车排气没排好我开了几天都觉得刹车软绵绵的不太灵,又跑了4s。。。
楼主跟大众泰有仇?
看了好几个众泰负面新闻都是楼主转的
原车原厂的四轮定位数据就不对?众泰也太神奇了吧?
原车原厂的四轮定位数据就不对?众泰也太神奇了吧?
原厂有问题的多的,z300原来后桥也有吃胎投诉,长城c50后桥把思域的吃胎都一起抄过来了。。其本质还是没有路试,直接上,让消费者做了路试工作。。所以国内车企我觉得还是不要买第一批,待有过改款再买比较好。
zxx524 发表于 2016-3-25 09:19
原厂有问题的多的,z300原来后桥也有吃胎投诉,长城c50后桥把思域的吃胎都一起抄过来了。。其本质还是没 ...
嘿嘿,长城就是大号的众泰,众泰就是小号的长城
tugong 发表于 2016-3-25 09:08
楼主跟大众泰有仇?
看了好几个众泰负面新闻都是楼主转的
你的逻辑怎么还是那么奇葩,这么久了还没改。
zxx524 发表于 2016-3-25 08:10
这点长城很好,c50早前吃胎的去检查有问题没二话直接换后悬挂上摆臂加轮胎,有的是直接换后悬挂总成加轮 ...
就是啊,这种态度才是聪明的。既然明知自己的东东质量不过硬,就更应在售后上爽气点,才会双赢。
秃鹫之翼 发表于 2016-3-25 09:10
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****
而且持续一年之久。话说四轮定位应该是最普通的工艺要求吧。
楼主跟大众泰有仇?
看了好几个众泰负面新闻都是楼主转的
逻辑亮了。
guoxing1987 发表于 2016-3-25 12:11
逻辑亮了。
我开玩笑的,谁知道你和楼主都当真了
众泰在比亚迪当年做f3的阶段,谁买谁入坑。
众泰挺神。

不过众泰属于攒车   不属于造车。。

耐久测试,路试什么的,妥妥的交给消费者做

当然。买这品牌车图的是 ...??
众泰挺神。

不过众泰属于攒车   不属于造车。。

正解哈。其实这个阶段也不是不能理解,但你不积极解决问题就太不应该了。这点最可气。
众泰算不算出来最晚的国产车?还有剩饭给他吗

原厂有问题的多的,z300原来后桥也有吃胎投诉,长城c50后
不要一杆子打翻一船人,一款新车路试两年以上的自主牌子你不知道但不表示没有
来自: 手机APP客户端

众泰挺神。不过众泰属于攒车  不属于造车
图啥?豪车梦啊,几万块开上Q7保时捷有木有?兄弟你不来一辆?
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以前看什么文章,提及众泰车子价格便宜,那么带来的是底盘,动力等的调校的缺失