超级军网漫长、寒冷、浪漫、温馨？大家讨论下坐长途汽车的经历吧 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 07:21:28
先回忆以下自己的经历：
1、95年上大学开学时老父亲送我，从河南一小县乘公车去襄樊，好旧的车，是从安徽发到湖北的，人不断地上下，路时好时坏，走了将近10个小时，到站。感觉那时的风景很好，路上行人多，自行车多，小路多，收费站多，到终点的旅客只有我和老父亲2人。
2、98年实习从四川遂宁到成都，尝试坐火车，半夜遇到塌方，转汽车，不知道学校老师从哪里找的破车，看不清路，颠簸得相当厉害，一大个瘦男生坐最后，遇到颠簸直接撞到车顶多次，大家笑惨。
3、一年放寒假回家，从郑州到豫南，晚上8点车，刚下过小雪，上防滑链，全车都挤到豆包，还是冷，到处漏风，黑灯瞎火的什么也看不到，只知道跑了12个小时，现在只要三个半小时就到了。
其它的长途车很少坐了，印象最深的就是这三次。
火车印象最深的就是通过襄渝时在汉江待避时，在山上江边铁路桥上的感觉，对面渔火点点，车上一堆人挤着睡觉。有点电影的感觉。先回忆以下自己的经历：
1、95年上大学开学时老父亲送我，从河南一小县乘公车去襄樊，好旧的车，是从安徽发到湖北的，人不断地上下，路时好时坏，走了将近10个小时，到站。感觉那时的风景很好，路上行人多，自行车多，小路多，收费站多，到终点的旅客只有我和老父亲2人。
2、98年实习从四川遂宁到成都，尝试坐火车，半夜遇到塌方，转汽车，不知道学校老师从哪里找的破车，看不清路，颠簸得相当厉害，一大个瘦男生坐最后，遇到颠簸直接撞到车顶多次，大家笑惨。
3、一年放寒假回家，从郑州到豫南，晚上8点车，刚下过小雪，上防滑链，全车都挤到豆包，还是冷，到处漏风，黑灯瞎火的什么也看不到，只知道跑了12个小时，现在只要三个半小时就到了。
其它的长途车很少坐了，印象最深的就是这三次。
火车印象最深的就是通过襄渝时在汉江待避时，在山上江边铁路桥上的感觉，对面渔火点点，车上一堆人挤着睡觉。有点电影的感觉。
1、95年上大学开学时老父亲送我，从河南一小县乘公车去襄樊，好旧的车，是从安徽发到湖北的，人不断地上下，路时好时坏，走了将近10个小时，到站。感觉那时的风景很好，路上行人多，自行车多，小路多，收费站多，到终点的旅客只有我和老父亲2人。
2、98年实习从四川遂宁到成都，尝试坐火车，半夜遇到塌方，转汽车，不知道学校老师从哪里找的破车，看不清路，颠簸得相当厉害，一大个瘦男生坐最后，遇到颠簸直接撞到车顶多次，大家笑惨。
3、一年放寒假回家，从郑州到豫南，晚上8点车，刚下过小雪，上防滑链，全车都挤到豆包，还是冷，到处漏风，黑灯瞎火的什么也看不到，只知道跑了12个小时，现在只要三个半小时就到了。
其它的长途车很少坐了，印象最深的就是这三次。
火车印象最深的就是通过襄渝时在汉江待避时，在山上江边铁路桥上的感觉，对面渔火点点，车上一堆人挤着睡觉。有点电影的感觉。先回忆以下自己的经历：
1、95年上大学开学时老父亲送我，从河南一小县乘公车去襄樊，好旧的车，是从安徽发到湖北的，人不断地上下，路时好时坏，走了将近10个小时，到站。感觉那时的风景很好，路上行人多，自行车多，小路多，收费站多，到终点的旅客只有我和老父亲2人。
2、98年实习从四川遂宁到成都，尝试坐火车，半夜遇到塌方，转汽车，不知道学校老师从哪里找的破车，看不清路，颠簸得相当厉害，一大个瘦男生坐最后，遇到颠簸直接撞到车顶多次，大家笑惨。
3、一年放寒假回家，从郑州到豫南，晚上8点车，刚下过小雪，上防滑链，全车都挤到豆包，还是冷，到处漏风，黑灯瞎火的什么也看不到，只知道跑了12个小时，现在只要三个半小时就到了。
其它的长途车很少坐了，印象最深的就是这三次。
火车印象最深的就是通过襄渝时在汉江待避时，在山上江边铁路桥上的感觉，对面渔火点点，车上一堆人挤着睡觉。有点电影的感觉。
提速前北京济南之间，火车75块，5个小时，长途好像是110，5个小时。经常因为买不到火车票坐长途车。
现在动车3个小时，153块，长途还是那个样。提速后车多了，再也没坐过长途车。
现在动车3个小时，153块，长途还是那个样。提速后车多了，再也没坐过长途车。
曹阿瞒 发表于 2010-12-15 11:48 
兄弟，下次换个好点的车坐吧。善待自己，别自虐。
另外，我发现CD论坛里河南人蛮多的嘛
兄弟，下次换个好点的车坐吧。善待自己，别自虐。
另外，我发现CD论坛里河南人蛮多的嘛
08年雪灾时坐长途大巴夜车，在高速和普通公路上走走停停，冷、难受。
买不到火车才考虑长途汽车
1 空间狭窄 不能走动 超过2小时会浑身不自在
2 遇到堵车晚点的可能性大大高于其他交通工具
3 到基层市县的汽车车况不良 卫生差 烟雾缭绕 超载私拉严重
4 很多地方路况不好 颠簸 有危险
1 空间狭窄 不能走动 超过2小时会浑身不自在
2 遇到堵车晚点的可能性大大高于其他交通工具
3 到基层市县的汽车车况不良 卫生差 烟雾缭绕 超载私拉严重
4 很多地方路况不好 颠簸 有危险
憋的慌，喘不过气来，特别是冬天人多的时候我容易冒汗，感冒，现在是能做火车坚决不做汽车，动车和汽车差不了几块钱
长途车最怕遇到改装过的卧铺，铺位的长度被缩短了，蜷的很难受，碰到过一次，印象深刻
普通的卧铺上去，看看电视、睡睡觉，一夜很快就过去了
普通的卧铺上去，看看电视、睡睡觉，一夜很快就过去了
中石油的一个朋友，昨天晚上shanghai上的火车。。。周六下午到喀什。。。
长途卧铺车不能坐，跑高速的豪华大客还是挺舒服的
每年都要坐长途汽车站回家的表示很淡定的路过.
PS:(过年有时间把坐长途汽车的攻略发上来.让你们学习学习.)
PS:(过年有时间把坐长途汽车的攻略发上来.让你们学习学习.)
是豫东南那块的吧……信阳附近？
印象最深刻的是初中时候，坐卧铺车从湖北到浙江，第二天中午到，吃了个午餐，又坐卧铺车回湖北，第三天晚上到家，下车后人晃晃悠悠的
坐车不少，事情倒不是很多
有次，车上一开始就上来几个骗子，一个假扮西藏人，咿咿呀呀乱说，其他三个人就起哄，一开始就装着跟那个假西藏人聊着聊哪，说了好多那边的风土人情，最后就说他们西藏人很有钱，身上的东西都很值钱，叫人跟他换东西，手表呀戒指什么的，最惨的一个人就是换了东西，还给他们忽悠下车，说换了东西赶紧走不然回头给那个人认出来，车上其他人就纷纷好奇的要看这看哪！都SB的紧要！我一个人没办法就装睡觉！半路哪伙人下车之后，我才骂这些正扑街，其他人还傻傻的不知道什么回事，旁边一个人之前不断想换手表，这时就说反正我的手表是便宜货，换了也没亏，真不知道他是傻还是同伙在忽悠！
还有就是，以前因为有病，身体很瘦，每次进出深圳，肯定会给查车的警察查身份证，没有一次例外！都当我是粉友
有次，车上一开始就上来几个骗子，一个假扮西藏人，咿咿呀呀乱说，其他三个人就起哄，一开始就装着跟那个假西藏人聊着聊哪，说了好多那边的风土人情，最后就说他们西藏人很有钱，身上的东西都很值钱，叫人跟他换东西，手表呀戒指什么的，最惨的一个人就是换了东西，还给他们忽悠下车，说换了东西赶紧走不然回头给那个人认出来，车上其他人就纷纷好奇的要看这看哪！都SB的紧要！我一个人没办法就装睡觉！半路哪伙人下车之后，我才骂这些正扑街，其他人还傻傻的不知道什么回事，旁边一个人之前不断想换手表，这时就说反正我的手表是便宜货，换了也没亏，真不知道他是傻还是同伙在忽悠！
还有就是，以前因为有病，身体很瘦，每次进出深圳，肯定会给查车的警察查身份证，没有一次例外！都当我是粉友
我不喜欢坐长途大巴，只坐过2次，难受的要死。
第一次是从湖南新化坐到广东冬管，那是06年的时候，高中毕业，离大学开学还早，决定去DG打2个月的工，挣点大学的生活费，就这样，第一次坐长途卧铺大巴，800来公里，票价是180。
第二次是大三下学期的时候，也就是09年年底，由于放假早，回去也没事坐，干脆去DG打一个月的工，挣点零花钱，于是就去了，大年28的时候，坐厂里的免费大巴从DG回新化，那是座位的，第二天凌晨开到邵阳的时候，车子抛锚在荒山野岭，等了半天，另一台车才来，冻得半死，真的是刻骨铭心的寒冷！
以后由于家境突然好了起来，再也没有坐过长途大巴了，远点都是飞机，近点则是动车和短途大巴。
我不喜欢坐长途大巴，只坐过2次，难受的要死。
第一次是从湖南新化坐到广东冬管，那是06年的时候，高中毕业，离大学开学还早，决定去DG打2个月的工，挣点大学的生活费，就这样，第一次坐长途卧铺大巴，800来公里，票价是180。
第二次是大三下学期的时候，也就是09年年底，由于放假早，回去也没事坐，干脆去DG打一个月的工，挣点零花钱，于是就去了，大年28的时候，坐厂里的免费大巴从DG回新化，那是座位的，第二天凌晨开到邵阳的时候，车子抛锚在荒山野岭，等了半天，另一台车才来，冻得半死，真的是刻骨铭心的寒冷！
以后由于家境突然好了起来，再也没有坐过长途大巴了，远点都是飞机，近点则是动车和短途大巴。
完全取决于坐在身边的是谁
美熟女、气质御姐、重口味怪蜀黍.......
美熟女、气质御姐、重口味怪蜀黍.......
为什么不做火车 汽车空间小 还危险…因为票难买？
每年夏天回家都是动车到哈尔滨然后四个小时客车到家 冬天就不敢了 直接在学校订硬座车票 二十个小时我忍了…
每年夏天回家都是动车到哈尔滨然后四个小时客车到家 冬天就不敢了 直接在学校订硬座车票 二十个小时我忍了…
我对于长途汽车的记忆只有两个字 - 晕车, 越是空调大巴晕得越厉害，记得我在福州到厦门的大巴上吐得半死，真的是生不如死啊。
我对于长途汽车的记忆只有两个字 - 晕车, 越是空调大巴晕得越厉害，记得我在福州到厦门的大巴上吐得半死，真的是生不如死啊。
我不喜欢坐长途大巴，只坐过2次，难受的要死。
第一次是从湖南新化坐到广东冬管，那是06年的时候，高中毕业 ...
yang064325 发表于 2010-12-16 19:15
我20岁的时候在火车上能站十来个小时，现在顶不住了，买不到火车卧铺直接飞机票。不过坐飞机回家比较悲剧，要从济南坐2-3个小时大巴回家，要是坐火车就能在泰安下车，1个小时的大巴到家。。。
我不喜欢坐长途大巴，只坐过2次，难受的要死。
第一次是从湖南新化坐到广东冬管，那是06年的时候，高中毕业 ...
yang064325 发表于 2010-12-16 19:15
我20岁的时候在火车上能站十来个小时，现在顶不住了，买不到火车卧铺直接飞机票。不过坐飞机回家比较悲剧，要从济南坐2-3个小时大巴回家，要是坐火车就能在泰安下车，1个小时的大巴到家。。。
我有一年元旦去黄山，跟一群自虐游的人同车，是他们租的大巴，空调坏了，车开不了10分钟就得停下来人工清理挡风玻璃上的冰雪，整个车就一冰窖。那帮人早有准备，全是户外生存的爱好者，好的就这口。可怜我被冻的要死。
那一夜，太漫长了，下午6点从南京出发，第二天7点才到黄山市区。
到了黄山，住在山上。刚好那年是百年一遇的寒冬，酒店的锅炉都被冻坏了。酒店临时给大家发电热毯取暖，睡的还算安稳。
半夜听的门外声音嘈杂，出去一看，酒店大厅、过道里睡的全是人：那帮户外爱好者，原本准备了睡袋帐篷露营的，半夜冻的难受，实在难以忍受，哀求酒店开放过道给他们过夜的。
我有一年元旦去黄山，跟一群自虐游的人同车，是他们租的大巴，空调坏了，车开不了10分钟就得停下来人工清理挡风玻璃上的冰雪，整个车就一冰窖。那帮人早有准备，全是户外生存的爱好者，好的就这口。可怜我被冻的要死。
那一夜，太漫长了，下午6点从南京出发，第二天7点才到黄山市区。
到了黄山，住在山上。刚好那年是百年一遇的寒冬，酒店的锅炉都被冻坏了。酒店临时给大家发电热毯取暖，睡的还算安稳。
半夜听的门外声音嘈杂，出去一看，酒店大厅、过道里睡的全是人：那帮户外爱好者，原本准备了睡袋帐篷露营的，半夜冻的难受，实在难以忍受，哀求酒店开放过道给他们过夜的。
08雪灾开车从深圳回湖南，堵在京珠上面，泡面100块一盒，后来军方开来了野餐车，免费发放，村民纠结起来追打解放军。
最长一次坐过4小时，是跑高速的大巴，还不错，没留下什么不良印象
风之晨 发表于 2010-12-17 15:48
刁民啊！专政之！
刁民啊！专政之！
啊~跟半夜三点发车的普快比，我觉得长途车舒服多了......虽然每次都要在车上颠簸6个小时多......
当然长途车跟动车高铁没有办法比，坐了动车后我无比期待南通能开通动车.......
当然长途车跟动车高铁没有办法比，坐了动车后我无比期待南通能开通动车.......
长途客车不要超过五个小时，不然再好的客车也白搭，包括现在的动车一等座。不要说春运，俺也坐过40小时的站票，也活下来了，这只是讨论舒适性。
以前有次座长途汽车从湖南到广东。开车不久就感觉尿意袭来，那破车上没有厕所，跟司机说让找地方停下方便，被骂一顿。
coffe4sale 发表于 2010-12-18 04:52
湖南和广东间的大巴还是很多的啊
湖南和广东间的大巴还是很多的啊
风之晨 发表于 2010-12-17 15:48
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攻击军人？活腻歪了。
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攻击军人？活腻歪了。
99年，格尔木到拉萨大巴，两天两夜，体会到了“车到五道梁，神仙也发愁”的感觉，比界山大坂的高原反应还凶
上世纪末开始来回奔波两广之间，别看都挨着好像很近，其实也要蛮久的。
上世纪末期路况不怎么好，几乎1000公里的路程坐（准确的说是躺）一趟近20小时是正常事情，俺们县的长途卧铺车一路上不停的上上下下，这里停那里靠的，长途公交罢了。。
条件也很简陋，没有空调开着破窗，夏天还好，冬天就叫人心理发毛了，最讨厌的是半路上来糊弄中奖，易拉罐的这些，大家都懂的。
省道边的饭馆更是叫人倒胃口，上个厕所1块钱，条件不堪入目。想想一车40人左右，一天下来十几班次的车收获不少。。。总之给人印象坏的太多了
现在路况好了些，过年走高速8、9小时就可以了，但平时司机为了省上高速的费用，走省道走10小时以上还是有的，回家路漫漫呀
上世纪末期路况不怎么好，几乎1000公里的路程坐（准确的说是躺）一趟近20小时是正常事情，俺们县的长途卧铺车一路上不停的上上下下，这里停那里靠的，长途公交罢了。。
条件也很简陋，没有空调开着破窗，夏天还好，冬天就叫人心理发毛了，最讨厌的是半路上来糊弄中奖，易拉罐的这些，大家都懂的。
省道边的饭馆更是叫人倒胃口，上个厕所1块钱，条件不堪入目。想想一车40人左右，一天下来十几班次的车收获不少。。。总之给人印象坏的太多了
现在路况好了些，过年走高速8、9小时就可以了，但平时司机为了省上高速的费用，走省道走10小时以上还是有的，回家路漫漫呀
老牛居 发表于 2010-12-16 19:32
你的相对论学的非常好
你的相对论学的非常好
座位什么倒是无所谓，就是播放的网络歌曲实在是难以忍受，睡都睡不着。
前段时间南京到珠海往返，五十铃的卧铺大巴，环境很不错，车上两个司机师傅，一个广东人，一个南京人，南京的师傅说话特风趣，边开DVD放2012边念叨：大家一起搞，早晚把地球搞崩掉。路线是从南京过大桥走安徽入湖北，然后从九江长江大桥过长江入江西境，再向南到广州。对九江长江大桥要吐嘈一下。半夜十二点左右车子忽然开始颠簸，我醒了，到前面一看，车在过一个桥，第一反应感觉桥下这河挺宽的啊，继而这桥好破啊，双向二车道的桥，路面好多大坑不说，还有点堵，真是没法说。心说：这哪这么个破桥啊，这么大河这么长桥修这么破！过了约有半小时以后车下桥上了高速，第一眼看到路牌上面大书九江二字，忽然意识到中国有那么宽的“河”就只有长江了，而刚才走的“大破桥”无疑是九江长江大桥，1997年修好的桥啊，连南京长江大桥都不如，不知说什么好了。
前段时间南京到珠海往返，五十铃的卧铺大巴，环境很不错，车上两个司机师傅，一个广东人，一个南京人，南京的师傅说话特风趣，边开DVD放2012边念叨：大家一起搞，早晚把地球搞崩掉。路线是从南京过大桥走安徽入湖北，然后从九江长江大桥过长江入江西境，再向南到广州。对九江长江大桥要吐嘈一下。半夜十二点左右车子忽然开始颠簸，我醒了，到前面一看，车在过一个桥，第一反应感觉桥下这河挺宽的啊，继而这桥好破啊，双向二车道的桥，路面好多大坑不说，还有点堵，真是没法说。心说：这哪这么个破桥啊，这么大河这么长桥修这么破！过了约有半小时以后车下桥上了高速，第一眼看到路牌上面大书九江二字，忽然意识到中国有那么宽的“河”就只有长江了，而刚才走的“大破桥”无疑是九江长江大桥，1997年修好的桥啊，连南京长江大桥都不如，不知说什么好了。
刚从巴东到武汉的大巴上下来 8个小时 太不方便了 累
逢年过节就和老婆做大巴回娘家，4个小时，无聊之极。
前几天刚坐火车从实习的地方回到学校 刚开始车厢里特热 到后来估计烧锅炉的工人睡着了 变得巨冷
火车还有谗车
蝉鸣之时- 发表于 2010-12-17 13:41
被禁了什么？
被禁了什么？
坐过武汉到杭洲的大巴，16个小时。然后又坐2个小时到绍兴。大巴睡也睡不着，下车又要去办事。到了晚上又要去喝酒。那叫一个累啊。
风之晨 发表于 2010-12-17 15:48
这跟土匪有什么区别？
这跟土匪有什么区别？
唯一的感觉:憋屈.