小白求解惑，航母上的滑越式甲板到底是怎么起作用的？-超级军网

看上去并没有给飞机额外的推力啊，滑行距离也没有增加，为什么有个滑越板就能飞起来，没有就不能飞呢？
而且因为有滑越板的关系，飞机在“爬坡”的时候不是还会影响起飞速度吗？平板的话还能滑快点。看上去并没有给飞机额外的推力啊，滑行距离也没有增加，为什么有个滑越板就能飞起来，没有就不能飞呢？
而且因为有滑越板的关系，飞机在“爬坡”的时候不是还会影响起飞速度吗？平板的话还能滑快点。

就跟汽车特技飞越障碍一个道理，利用初始仰角实现短距起飞。

应该是争取到了腾空的空间和时间了吧

应该是争取到了腾空的空间和时间了吧腾空----略回落----再加速的过程延长了，就升空了

多加了一个向上的速度分量，飞机离开滑板后由于实际没有达到起飞速度会有向下的加速度，但此时飞机继续加速，当那个初始的向上速度分量被抵消掉的时候，达到起飞速度。

增大了迎角

直接说吧
短点滑跃起飞一半的加速需要在空中完成。
换做不滑跃那时已经早落海了。

这个以前还真没好好想过。。学习了。。

很简单，甲板不够长的情况下，平面甲板起飞，飞机在跑道上滑3秒，然后在空中坚持3秒后掉入大海，发动机工作了6秒，给飞机提供的能量不足以达到平飞速度；滑跃甲板起飞，飞机在跑道上滑3秒，然后上爬一段时间后掉落，发动机工作时间延长了3秒，通过9秒钟的工作给飞机提供的能量足以达到平飞速度，在掉入大海前拉起。

小白问个问题。。滑跃和弹射可不可以一起使用，这样起飞距离不是更短了么。。有什么问题？

看上去并没有给飞机额外的推力啊，滑行距离也没有增加，为什么有个滑越板就能飞起来，没有就不能飞呢？
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从此发表于 2010-12-8 10:01

滑越板的唯一作用是把飞机像抛石头一样向斜上方抛出去，以飞机在甲板上冲刺了一百来米后的惯性来说，至少也能在空中划过一段长百米以上的抛物线轨迹，这相当于飞机在空中继续滑跑了一百多米，从而能飞起来。当然如果没有发动机和机翼，飞机自然最后会掉进海里。所以说争辩飞机刚离开滑越板时的速度不切实际，因为这跟本就不是它的作用和目的。

目前有很多人认为滑越起飞的载重量比弹射是悲剧，由此出现了不少弹射党党徒，但是从原理上说滑越是很有潜力的，其中最大的问题是世界上至今都没有人认真地玩过和玩好常规固定翼飞机的滑越起飞，老毛子虽是首创，但没钱去继续优化和完善，举例来说，重载滑越起飞必然会有一个抛物线下沉的阶段，下沉了一段高度后飞机自然会重新上升，但如何令飞行员接受这一反常过程？如何叫飞行员作出安全与否的判断？如何制定操作规范和标准？样样都要去探索啊！

看上去并没有给飞机额外的推力啊，滑行距离也没有增加，为什么有个滑越板就能飞起来，没有就不能飞呢？
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从此发表于 2010-12-8 10:01

滑越板的唯一作用是把飞机像抛石头一样向斜上方抛出去，以飞机在甲板上冲刺了一百来米后的惯性来说，至少也能在空中划过一段长百米以上的抛物线轨迹，这相当于飞机在空中继续滑跑了一百多米，从而能飞起来。当然如果没有发动机和机翼，飞机自然最后会掉进海里。所以说争辩飞机刚离开滑越板时的速度不切实际，因为这跟本就不是它的作用和目的。

目前有很多人认为滑越起飞的载重量比弹射是悲剧，由此出现了不少弹射党党徒，但是从原理上说滑越是很有潜力的，其中最大的问题是世界上至今都没有人认真地玩过和玩好常规固定翼飞机的滑越起飞，老毛子虽是首创，但没钱去继续优化和完善，举例来说，重载滑越起飞必然会有一个抛物线下沉的阶段，下沉了一段高度后飞机自然会重新上升，但如何令飞行员接受这一反常过程？如何叫飞行员作出安全与否的判断？如何制定操作规范和标准？样样都要去探索啊！

应该是给一个垂直与机翼面的力吧，用来增大升力

看上去并没有给飞机额外的推力啊，滑行距离也没有增加，为什么有个滑越板就能飞起来，没有就不能飞呢？
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从此发表于 2010-12-8 10:01

这个滑行距离的问题么，发动机反正在甲板这个距离上就能给飞机带来这么大能量，从动能到势能，你是平着还是滑板都一样这个没错。不过我们的目的就是让飞机在掉到海里之前能有更多的时间加速补充能量嘛。把飞机抛出去等他再落回水平甲板这个高度的时候，一段距离和时间就又出来了。等于多给飞机了一段滑跑加速的距离嘛。而且你说的他离舰时速度肯能比水平滑跑小，可是能量是不会丢的，被势能分去的那部分在他落回来到甲板高度的时候还会还给速度。
另一方面飞机离舰的时候有一个迎角，这个迎角也是升力来源的重要部分啊。

看上去并没有给飞机额外的推力啊，滑行距离也没有增加，为什么有个滑越板就能飞起来，没有就不能飞呢？
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从此发表于 2010-12-8 10:01

这个滑行距离的问题么，发动机反正在甲板这个距离上就能给飞机带来这么大能量，从动能到势能，你是平着还是滑板都一样这个没错。不过我们的目的就是让飞机在掉到海里之前能有更多的时间加速补充能量嘛。把飞机抛出去等他再落回水平甲板这个高度的时候，一段距离和时间就又出来了。等于多给飞机了一段滑跑加速的距离嘛。而且你说的他离舰时速度肯能比水平滑跑小，可是能量是不会丢的，被势能分去的那部分在他落回来到甲板高度的时候还会还给速度。
另一方面飞机离舰的时候有一个迎角，这个迎角也是升力来源的重要部分啊。

snake001 发表于 2010-12-8 11:17

弹射速度够力，不必加仰角了

简单说就是把跑道在空中延长一节

我有个疑问,为什么跑道不设计成坡形呢,不是有助于加速吗?而且降落也能减速..
像这样未命名.jpg

LS的那你的飞机不用降落了吗？？？

GD6993 发表于 2010-12-8 11:19

簡單點說，就是增加了一段“虛擬甲板長度”。

这种问题，我觉得还是去百度知道吧~~~~

hl0205 发表于 2010-12-8 15:13

版大,他的意思降落从左至右...
起飞从右至左...

回复 16# hl0205

那就放不了那么多飞机了 ..飞机固定是个问题 .

简单说就是不用弹射器减小飞机起飞距离的

GD6993 发表于 2010-12-8 11:19

用无人机加挂外挂去探索就ok

hl0205 发表于 2010-12-8 15:13

这点势能增加不了多少比起发动机的提高来说没多少

就像摩托车飞跃黄河，长城什么的

GD6993 发表于 2010-12-8 11:19

04年的ID。。。。悲剧啊~

陆地机场起飞时首先滑行一段距离，速度大于160的时候飞飞稍稍拉杆把前轮抬起来继续滑跑增速，到了离地速度后拉杆离地。但是其实离地速度是大于最小平飞表速的，有没有什么办法可以使JJ在最小平飞表速时就离地呢？有，最简单的办法就是使它以最小平飞表速时的姿态离地，这就是滑跃起飞。

hl0205 发表于 2010-12-8 15:13

降落好麻烦的~

那像这样分停机和起降两块板就行了吧。。

hl0205 发表于 2010-12-8 15:13

这个，飞机平时怎么摆放呢？

hl0205 发表于 2010-12-8 20:29

这样飞机起飞太郁闷了。

从此发表于 2010-12-8 10:01

同一块石头，用同样的力气，分别斜向上扔和平着推出去，飞行的距离和时间的差别是很大的。
滑跃甲板的作用就等于“斜着扔石头”，当然飞机不是石头，只在坠落下之前速度够了升力够了，就飞走了。

滑跃等于变相延长了滑跑加速时间和跑道的长度。

抛物线~~~

回复 10# snake001

现在的整齐弹射还很难做到因为滑越甲板是有弧度的而弹射器是直的等以后电磁弹射可以

navyair 发表于 2010-12-8 20:39

起飞还能凑合降落如果有点甲板风就直接撞墙了 MD要是有这种航母 TG收复WW 降伏泥轰指日可待了

发动机强劲的话不要滑越不要弹射也能起飞（不是F35和鹞那种）.....我最水的就是雪风那种掉下去甲板也垂直爬升起来~~~跑题了....我这辈子是看不到了~下辈子吧

那幅图怎么想的啊