超级军网航母甲板小疑问，材料科学大能进来解惑吧
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 01:40:09
现在，几乎所有航母甲板都是各种特种钢板，而且这种钢板似乎并不好生产，甚至一度成为顶尖科技。但是我们回顾N多年前航母刚刚出现的时候，却大量采用了木质甲板。
硬木的好处显而易见，比如防火、防水、防虫、普遍比钢材轻、不腐蚀。但是缺点是不能够承载太多的重量。在二战前后，飞机重量几吨的时候，采用硬木甲板没问题，但是目前舰载机一般都不止这个数字了。。。。。
于是问题来了
1、如果特种钢材是技术瓶颈的话，能不能继续追求强化木材，来作为甲板？
2、如果仅仅是直升机航母（我理解直升机或许更轻），能不能采用硬木甲板？现在，几乎所有航母甲板都是各种特种钢板，而且这种钢板似乎并不好生产，甚至一度成为顶尖科技。但是我们回顾N多年前航母刚刚出现的时候，却大量采用了木质甲板。
硬木的好处显而易见，比如防火、防水、防虫、普遍比钢材轻、不腐蚀。但是缺点是不能够承载太多的重量。在二战前后，飞机重量几吨的时候，采用硬木甲板没问题，但是目前舰载机一般都不止这个数字了。。。。。
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1、如果特种钢材是技术瓶颈的话，能不能继续追求强化木材，来作为甲板？
2、如果仅仅是直升机航母（我理解直升机或许更轻），能不能采用硬木甲板？
硬木的好处显而易见，比如防火、防水、防虫、普遍比钢材轻、不腐蚀。但是缺点是不能够承载太多的重量。在二战前后，飞机重量几吨的时候，采用硬木甲板没问题，但是目前舰载机一般都不止这个数字了。。。。。
于是问题来了
1、如果特种钢材是技术瓶颈的话，能不能继续追求强化木材，来作为甲板？
2、如果仅仅是直升机航母（我理解直升机或许更轻），能不能采用硬木甲板？现在，几乎所有航母甲板都是各种特种钢板，而且这种钢板似乎并不好生产，甚至一度成为顶尖科技。但是我们回顾N多年前航母刚刚出现的时候，却大量采用了木质甲板。
硬木的好处显而易见，比如防火、防水、防虫、普遍比钢材轻、不腐蚀。但是缺点是不能够承载太多的重量。在二战前后，飞机重量几吨的时候，采用硬木甲板没问题，但是目前舰载机一般都不止这个数字了。。。。。
于是问题来了
1、如果特种钢材是技术瓶颈的话，能不能继续追求强化木材，来作为甲板？
2、如果仅仅是直升机航母（我理解直升机或许更轻），能不能采用硬木甲板？
雅克141还是海鹞就烧穿过甲板=。=换成实木地板更悲剧吧=。=
钢材再怎么不行，也轮不到木质！……
现在飞机重量那么大，降落的时候冲量很大木材受不了的，还有遇到破甲蛋的袭击，估计没有作战能力了
硬木的价格昂贵，用于铺装甲板，实在太浪费钱了。
另外，木材的耐火阻燃性能是要靠泡阻燃液来实现的，硬木密实度高，是否能浸泡合格，还难说。
另外，木材的耐火阻燃性能是要靠泡阻燃液来实现的，硬木密实度高，是否能浸泡合格，还难说。
JG1200D高强度结构钢板屈服强度为1150Mpa，抗拉强度达1210Mpa，伸长率为10.5%，标志着JG1200D高强度结构钢板试制成功。至此，集团公司高强度结构钢产品涵盖了从60kg至120kg强度级别的钢种，成为国内强度级别最高、种类最全的高强度结构钢板生产企业之一。
经过科学缜密思考，用户应用技术中心制定了详细可行的研制计划，并按照计划进度迅速展开实验室基础研究。经过多轮实验室低成本成分筛选、变形抗力、低强匹配焊接实验等工艺特性研究，4月11日至28日，在4300mm产线进行了厚度规格为16mm的JG1200D试制。试制过程中，用户应用技术中心和相关生产厂技术人员克服重重困难，密切跟踪生产现场，认真记录数据，并根据现场设备状态，随时调整工艺参数，充分发挥4300中厚板产线工艺装备优势，保证了首次工业化试生产即获成功。
JG1200D高强度结构钢板的研制成功，为集团公司牵头起草《超高强度结构用热处理钢板》国家标准项目奠定了有力基础。
http://junshi.xilu.com/2011/0910/news_44_189501.html
经过科学缜密思考，用户应用技术中心制定了详细可行的研制计划，并按照计划进度迅速展开实验室基础研究。经过多轮实验室低成本成分筛选、变形抗力、低强匹配焊接实验等工艺特性研究，4月11日至28日，在4300mm产线进行了厚度规格为16mm的JG1200D试制。试制过程中，用户应用技术中心和相关生产厂技术人员克服重重困难，密切跟踪生产现场，认真记录数据，并根据现场设备状态，随时调整工艺参数，充分发挥4300中厚板产线工艺装备优势，保证了首次工业化试生产即获成功。
JG1200D高强度结构钢板的研制成功，为集团公司牵头起草《超高强度结构用热处理钢板》国家标准项目奠定了有力基础。
http://junshi.xilu.com/2011/0910/news_44_189501.html
一般来说钢材提高强度会降低韧性，就是耐冲击性能会悲剧~~
所以不能单纯追求强度~~
话说航母甲板用钢已经不是问题了吧~~鞍钢的那张图有谁留着呢？
PS：更高的不敢说，本人接触过屈服强度比楼上贴出来还高的钢材~~
所以不能单纯追求强度~~
话说航母甲板用钢已经不是问题了吧~~鞍钢的那张图有谁留着呢？
PS：更高的不敢说，本人接触过屈服强度比楼上贴出来还高的钢材~~
那时候是螺旋桨飞机吧
不知道为何楼主如此青睐木材。
将来采用复合材料那是一定的，只是这个时间还不好说。牛牛不是用复合材料做装甲车吗？但是可以肯定的是，你说的木材，一定不会用才航妈的甲板上
将来采用复合材料那是一定的，只是这个时间还不好说。牛牛不是用复合材料做装甲车吗？但是可以肯定的是，你说的木材，一定不会用才航妈的甲板上
那时候也不是全木甲板，而是钢甲板铺木头，防滑隔热。
用木材？基本没有技术可行性？搞高强度的复合木材，那研究费用比钢材高多了，基本不可行{:soso__6235880048239246314_3:}
早已扔进历史的垃圾堆了
我就不相信了，人家五六十年代就能生产的东西中国现在还不能生产
好贴，顶一个！