燕京“卫士”的国产化率多少？为什么有“东风铁甲”还要 ...

燕京“卫士”的国产化率多少？
为什么有“东风铁甲”还要“燕汽卫士”？？


http://v.youku.com/v_show/id_XMjA0NTUzNDgw.html
http://forum.xitek.com/sorthread.php?threadid=683219

燕京“卫士”首次公开亮相 俄罗斯老虎换了中国心
　2010年4月20日，一辆燕京“卫士”YJ2080轻型防护型战术车辆在北京展览馆，静等第五届中国国际警用装备博览会开幕。

　　摄影：人民网记者 杨铁虎

　　2008年7月，北京奥运会前期，一则俄新网的消息在中国引起轰动：“俄罗斯军事工业公司向中方供应的首批SPM-2 GAZ-233036型“虎”式警用特种装甲汽车，已于日前运抵中国。”

　　俄新网称，按照与中国签订的相关合同，满载首批装甲汽车的专列日前已经抵达北京。这趟专列上装有5部成车，另有5部警车有待在北京一家汽车公司内直接组装。按计划，北京市公安局下属部分派出所，将全部配备俄制“虎”式警用汽车，用于奥运安保工作。

　　俄新网还报道说，至今年年底，生产“虎”式警用装甲汽车的俄军事工业公司，将向中方供应100部SPM-2 GAZ-233036型“虎”式警车，其中90部将在中国进行组装。为了教授中国专家们如何组装这种型号的警车，阿尔扎马斯机械制造厂的一个专家组已经飞抵北京。俄罗斯工程师们将在未来2个月内，向中国同行教授车辆组装技术。

　　2010年4月20日，在第五届中国国际警用装备博览会开幕前夕，人民网记者在北京展览馆看到了这只俄罗斯“老虎”的身影，只不过它已有了中国名字 燕京“卫士”防护型轻型防暴车辆，东家是北京中资燕京汽车有限公司。

俄罗斯“老虎”身手不凡

　　SPM-2 GAZ-233036型“虎”式警用特种装甲汽车，是俄军事工业公司下属的阿尔扎马斯机械制造厂继SPM-1型后，2005年生产的新一代产品。

　　全车重达6吨，车身采用厚度为5毫米的防弹装甲板制成，可有效抵御轻武器和爆炸装置的攻击。车身两侧开有射击孔，可用于对外射击之用。该车装备有一台功率为205马力的涡轮增压柴油发动机，并配有机械式6级传动箱，最高时速125公里/小时。

　　由于性能出众，在该车面世之前，就被俄罗斯内务部选定为专用警车。2005年6月27日，首批两辆该型号的装甲汽车交付俄内务部使用。目前，该车在俄罗斯被广泛用于巡逻、警戒以及反恐行动。

中国“卫士”三大特点

　　具有“虎”式汽车血统的燕京“卫士”防护型轻型防暴车辆性能自然不低，它是我国目前惟一的战斗全重8吨级，真正集机动性、防护性为一体，各项技术指标均达到世界先进水平的轻型警用防暴车辆，主要有三大特点：

　　高机动性　燕京“卫士”最高行驶速度为125公里/小时，越野平均速度为60公里/小时，最大爬坡度为31 ，最大行驶侧度为20.8 ，涉水深度可达1.2米，可越过0.45米的垂直障碍，跨过0.75米宽的水平沟壕。

　　极强的防护能力　燕京“卫士”采用高性能的防弹钢板装甲车体，内衬二次防护纤维，门窗辅之防弹玻璃，底部可以加装V型防雷装甲，整体防护能力达到了欧洲标准水平。在第五届中国国际警用装备博览会现场，北京中资燕京汽车有限公司专门摆设了一辆进行过实弹射击试验的燕京“卫士”，以证实效。

　　卓越的环境适应能力　燕京“卫士”装备有轮胎中央充放气系统，可以适时改变轮胎气压，保证车辆通过草地、沙漠、雪地、沼泽等松软地面的越野性能。采用大马力康明斯发动机及低温燃油预热系统，冷暖空调系统，确保该车在东北寒区、西北沙漠和青藏高原等地区-45 ～＋50 环境下能顺利启动和正常行驶。

赴疆维稳首次实战

　　2009年乌鲁木齐“7 5”事件后，首批燕京“卫士”在新疆警方投入使用。燕京“卫士”防暴车辆的防护能力、高机动性能和环境适应性能得到了充分的发挥，有关部门给予了极高的评价。

　　人民网记者获悉，此次赴疆执行维稳，北京中资燕京汽车有限公司共派出4辆燕京2080“卫士”防暴车，分别交给新疆军区司令部、新疆武警总队、新疆公安厅用于维稳第一线。

　　随着燕京“卫士”在公安、武警等部门的不断应用，该车将会为社会的安全稳定和国家的经济发展作出更大的贡献。

燕京“卫士”的国产化率多少？
为什么有“东风铁甲”还要“燕汽卫士”？？


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燕京“卫士”首次公开亮相 俄罗斯老虎换了中国心
　2010年4月20日，一辆燕京“卫士”YJ2080轻型防护型战术车辆在北京展览馆，静等第五届中国国际警用装备博览会开幕。

　　摄影：人民网记者 杨铁虎

　　2008年7月，北京奥运会前期，一则俄新网的消息在中国引起轰动：“俄罗斯军事工业公司向中方供应的首批SPM-2 GAZ-233036型“虎”式警用特种装甲汽车，已于日前运抵中国。”

　　俄新网称，按照与中国签订的相关合同，满载首批装甲汽车的专列日前已经抵达北京。这趟专列上装有5部成车，另有5部警车有待在北京一家汽车公司内直接组装。按计划，北京市公安局下属部分派出所，将全部配备俄制“虎”式警用汽车，用于奥运安保工作。

　　俄新网还报道说，至今年年底，生产“虎”式警用装甲汽车的俄军事工业公司，将向中方供应100部SPM-2 GAZ-233036型“虎”式警车，其中90部将在中国进行组装。为了教授中国专家们如何组装这种型号的警车，阿尔扎马斯机械制造厂的一个专家组已经飞抵北京。俄罗斯工程师们将在未来2个月内，向中国同行教授车辆组装技术。

　　2010年4月20日，在第五届中国国际警用装备博览会开幕前夕，人民网记者在北京展览馆看到了这只俄罗斯“老虎”的身影，只不过它已有了中国名字 燕京“卫士”防护型轻型防暴车辆，东家是北京中资燕京汽车有限公司。

俄罗斯“老虎”身手不凡

　　SPM-2 GAZ-233036型“虎”式警用特种装甲汽车，是俄军事工业公司下属的阿尔扎马斯机械制造厂继SPM-1型后，2005年生产的新一代产品。

　　全车重达6吨，车身采用厚度为5毫米的防弹装甲板制成，可有效抵御轻武器和爆炸装置的攻击。车身两侧开有射击孔，可用于对外射击之用。该车装备有一台功率为205马力的涡轮增压柴油发动机，并配有机械式6级传动箱，最高时速125公里/小时。

　　由于性能出众，在该车面世之前，就被俄罗斯内务部选定为专用警车。2005年6月27日，首批两辆该型号的装甲汽车交付俄内务部使用。目前，该车在俄罗斯被广泛用于巡逻、警戒以及反恐行动。

中国“卫士”三大特点

　　具有“虎”式汽车血统的燕京“卫士”防护型轻型防暴车辆性能自然不低，它是我国目前惟一的战斗全重8吨级，真正集机动性、防护性为一体，各项技术指标均达到世界先进水平的轻型警用防暴车辆，主要有三大特点：

　　高机动性　燕京“卫士”最高行驶速度为125公里/小时，越野平均速度为60公里/小时，最大爬坡度为31 ，最大行驶侧度为20.8 ，涉水深度可达1.2米，可越过0.45米的垂直障碍，跨过0.75米宽的水平沟壕。

　　极强的防护能力　燕京“卫士”采用高性能的防弹钢板装甲车体，内衬二次防护纤维，门窗辅之防弹玻璃，底部可以加装V型防雷装甲，整体防护能力达到了欧洲标准水平。在第五届中国国际警用装备博览会现场，北京中资燕京汽车有限公司专门摆设了一辆进行过实弹射击试验的燕京“卫士”，以证实效。

　　卓越的环境适应能力　燕京“卫士”装备有轮胎中央充放气系统，可以适时改变轮胎气压，保证车辆通过草地、沙漠、雪地、沼泽等松软地面的越野性能。采用大马力康明斯发动机及低温燃油预热系统，冷暖空调系统，确保该车在东北寒区、西北沙漠和青藏高原等地区-45 ～＋50 环境下能顺利启动和正常行驶。

赴疆维稳首次实战

　　2009年乌鲁木齐“7 5”事件后，首批燕京“卫士”在新疆警方投入使用。燕京“卫士”防暴车辆的防护能力、高机动性能和环境适应性能得到了充分的发挥，有关部门给予了极高的评价。

　　人民网记者获悉，此次赴疆执行维稳，北京中资燕京汽车有限公司共派出4辆燕京2080“卫士”防暴车，分别交给新疆军区司令部、新疆武警总队、新疆公安厅用于维稳第一线。

　　随着燕京“卫士”在公安、武警等部门的不断应用，该车将会为社会的安全稳定和国家的经济发展作出更大的贡献。